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買うならどっち!? 禁断の比較] レクサスNX350h F sports VS クラウンスポーツZを徹底比較! 価格・装備・安全機能・乗り出し価格•••その差はなんと⭕️⭕️万円!
18:57
【新型クラウンスポーツ購入!】レクサスNXやRX・ハリアーに劣る8つの欠点とは? 価格は590万円!! | TOYOTA CROWN SPORT HYBRID Z e-FOUR 2023
17:10
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
Fake watermelon by Secret Vlog
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爆笑電梯整蠱!今天這個妹子的自我防護意識我給100分!
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黑的奸计得逞 #古风
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【新型クラウンスポーツ契約完了!】レクサスNXやRX・ハリアーより勝る8つの魅力とは? 価格は590万円!! | TOYOTA CROWN SPORT HYBRID Z e-FOUR 2023
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Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Күн бұрын
Пікірлер: 109
@wansokutube
Жыл бұрын
【コミコミいくら?】新型クラウンスポーツの見積もり記事はコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3235.html
@CINNAMON66
Жыл бұрын
内外装、所有後のインプレはワン速さん、走行性能は五味さん、この2人の意見とりあえず聞いておけば大きな失敗はしないはず! いつもありがとうございます😊
@ひかり-f9l2r
Жыл бұрын
相変わらず後席の広さや使い道を割り切れない人達が多いみたいですが、後席重視の車が欲しいならクラウンだけで他に3種類もあるのに、何故あらゆる車に一様を求めてしまうのか…
@mikfuk9376
Жыл бұрын
私も注文しました。最初はPHEV狙いでしたが、同じくサンドブラウン内装がよかったので、あえてHEVにしました。 この車はやはりデザインですね、これが自分のガレージに置いてあるのを見るだけでも買った甲斐があったと思えます。
@まるレヴォ
Жыл бұрын
忖度なしに同価格帯レクサスとかとの違いをわかりやすく良いところと悪いところを動画にしてくれるワン速さんに感謝します。
@amigo6439
Жыл бұрын
価格設定590万円はぱっと見どうかと思いましたがOPがほぼ無いため総額はそんないかないんですよね ハリアーのコスパが良いと言う人が多いですがマルチリンク採用やDRSなど足回りに力入れてたり最新の運転支援・安全装備も搭載されている事からトータルでは決して割高では無いですね(そこを求める人が多いかは別) とにかく試乗出来るようになるのが楽しみです
@ユージー
Жыл бұрын
ワングレードですからね。 そもそも、買えない、買う気無い奴ほど欠点の粗探しするので。 オプション無しと考えたら高くないと自分も思います。
@ミヤビ-r5b
Жыл бұрын
先行試乗会の時にあった市販されていないカラーがカッコ良かった
@sxe10sw20
Жыл бұрын
従来オプションだったものが標準なのは嬉しい所でした 商談であれこれ悩む必要もないですし、雑談しながら30分で契約完了、楽でした
@猛赤木
Жыл бұрын
相変わらず分かりやすく、車に乗る人目線で知りたいポイントをついてますね。 感謝です。
@tomohikoo8949
Жыл бұрын
クラウンスポーツはメチャクチャ格好良くてデザインだけでも買いだと思います。
@いやッどうなんですかね
Жыл бұрын
最近のトヨタの新車は高いって言われるけどナビ、ETC、バックモニター、車種によってはパノラミックビューモニター標準だし、オプションって言ったらフロアマットとかサイドバイザーぐらいしかつけないからコスパいいと思ってる
@香川亮-o5m
Жыл бұрын
ディーラー抽選1番でした🎉11月か12月納車になります🥹
@ひぃぃぃぃ-f5l
Жыл бұрын
私の父は母に内緒で抽選に申し込んだようです…😅「当たってしまえばこっちのもん理論」なのかと思いますが、かっこいいから買いたいお父様、今後の家計の事を考えて別の車にして欲しいお母様という構図のご家庭はかなり多いと思います笑😂それくらいかっこいいし惹かれますよね!💰は魅力的なでは無いですが…笑
@ぷぷ-r5r
Жыл бұрын
経済と中古市場を潤してくれるのありがたい~~
@k-n-g
Жыл бұрын
レギュラーガソリン仕様なのも魅力ある
@しんちゃん223
6 ай бұрын
クラウンなのにレギュラー…乗ってみたい!
@中山忠夫-k1r
Жыл бұрын
あと抽選なしで購入出来て早ければ年内12月クリスマス前に納車されますからスポーツ🤍スペシャル最高ですね❇️🙌✴️
@岡恒-r1e
Жыл бұрын
クラウンスポーツ 契約おめでとうございます🎉 そして、クラウン4兄弟購入決定おめでとうございますw 今から楽しみですね~😆
@ガリンペイロ-p2b
Жыл бұрын
アルファード3兄弟(アルファード、ヴェルファイヤ、レクサスLM)もおねがいします。
@なべさん-i1x
Жыл бұрын
NXにDRS付いてないのは勉強になりました! クラウンスポーツの方が走りや安定性が良さそうですね!
@chanko9889
Жыл бұрын
内装黒にしましたがネットを見るとサンドブラウンが圧倒的人気なんですね😂
@yuumononobe946
Жыл бұрын
レクサスNXよりメーター良い、ホイール径デカイ、後輪操舵付いてる、で運転は楽しそうですね👍
@太郎もち-g7m
Жыл бұрын
セダンは確実に初回に注文殺到するけど時間が進んで欲しい人が買い切ったら、あとは結構な閑古鳥が鳴きそう
@ggbb514
Жыл бұрын
ワン速さん、本当にガンダム00好きなんですね!! なんか嬉しいです!
@TheTAKATAKAKOBE
Жыл бұрын
昔、カリーナEDという今では考えられない名前のクルマを持ってて当時4WSとして後輪操舵の触れ込みで良く曲がった記憶ですがDRSはまた次元が違うのだろうね。
@レクサスNX350FSPORT大好き
Жыл бұрын
新型クラウンスポーツスポーツ契約完了本当におめでとうございます‼️
@HM-jl5oo
Жыл бұрын
クロスオーバーにマット色が限定で出るとの事なので、待っていればスポーツにも限定でマット色が出るのではないかと思っています。増車検討です!!
@Sutepu
Жыл бұрын
契約おめでとうございます
@剣康之-d1u
Жыл бұрын
俺が……俺たちが、クラウンだ!w うちのクロスオーバー、納期がなんと半年近く早まります!とか連絡があって喜んだのですが、KINTOで繋ぎのNXを契約してしまっていたので、泣く泣く来年のままに。駐車場借りた方が良かったかしらw
@wansokutube
Жыл бұрын
クロスオーバーは納期早いみたいですね! クロスオーバーもオススメですよ^_^
@タピオカ-h5d
11 ай бұрын
CX60が駄作過ぎてCX80にも期待出来ないのでクラウンスポーツが候補に上がりました。カッコイイなぁ...21インチも地味にスゴイ。
@すててこ-l3n
Жыл бұрын
「いつかはクラウン」どころか「いつもクラウン」ができそう
@Reiz027
Жыл бұрын
ハリアーのデジタルインナーミラー、実用レベルではあるけど画質の悪さ感じてるんで画質チェック希望です! あとはヘッドアップディスプレイにオートブレーキホールドの作動状況とか、死角への接近警告とかも表示してくれたら嬉しいんですけどね・・・
@ilovecrownsedan9823
Жыл бұрын
私は今のところエステート買わないのでその変わりに220クラウン所有してるのでクラウン大好きあたおかです
@carlovecreator-shin
Жыл бұрын
契約おめでとうございます🎉 抽選当たるといいですね😊
@787Dreamliner
Жыл бұрын
クラウンクロスオーバーG Advancedと同じパワートレインを積んで、それよりも装備内容が良いのは歓迎すべきことですね。 パドルシフト(減速セレクター?)が無いことと、ラゲッジスペースが小さい(リアシート倒さない状態だとゴルフバッグ一つしか積載出来ないそうです…)のが弱点ですね。
@yukamaru0812
Жыл бұрын
Eクラスで乗り付けて展示車を物色していたイケおじが「ゴルフバッグ重ねれば倒さなくても2個いけるね」と隣で言っていたのですが、重ねても大丈夫ならそのくらいは行けそうですよ。 狭いのには変わりないですが… 日常の買い物くらいなら特に問題なさそうなのでラゲッジは見なかったことにしました。 補って余りあるカッコ良さです。
@motymiya3633
Жыл бұрын
内装には妥協して契約しました。日本車の価格帯がよくわからないから、お値段相応かなという感じ😅
@yupiyupiQuena117
Жыл бұрын
アルファードのエグゼクティブラウンジにもドラレコついてないのになあ、何となく標準装備やオプションのバランスが謎ですねえ‥
@草野満-x2f
Жыл бұрын
私が好きな女性ユーチューバーも予約したと言ってましたがほぼ着けたいオプションが装備されていたのは有り難いと言ってましたね😊前にもコメントしたと思いますがクラウンは日本を代表する高級車なので常に厳しい目で見られてしまうのでしょうね😅
@WATARUwo
Жыл бұрын
メーター内地図表示は「車の道だけ、信号だけ」写してくれるから結構見やすくて好きですよ
@YSK-YKP
Жыл бұрын
2.4Lターボハイブリッドがラインナップされないのが残念です
@higsan
Жыл бұрын
レスオプションの225幅のタイヤはオプションのスノーソックス対応のため❗️
@キタムラカズマサ-g4r
Жыл бұрын
単純にうらやましー
@しゅうくん830
11 ай бұрын
プリウスPHEVを見に行ったのに私も妻もいや妻の方が一目惚れしてしまい購入予定です!
@izakayatairyou1880
Жыл бұрын
タイヤが、デッカいなら見た目の良いデッカいブレーキもオプションでも良いから設定して欲しいですね。見た目は、少しショボいですね😢
@0529yuuyuu
Жыл бұрын
年次改良でパドルシフトと後席シートヒーターが付いたら購入検討します!
@ルナ-z2j
Жыл бұрын
80ハリアーから買い替えを検討しましたが、横幅が大きすぎて諦めました。😢
@アシュ-j4x
11 ай бұрын
DRSで一瞬「!?」ってなったのは俺だけじゃないと信じてる
@haloiapan
Жыл бұрын
抽選当たったけど2年待ちだって 待った方がいい?
@ぼぼたう
Жыл бұрын
2023年度ベストワンソクワード賞受賞 おれがクラウンだ!👑ww
@かつお-x5v
Жыл бұрын
クラウンマイスター! ナイス!笑笑
@Blue76503
Жыл бұрын
ガンプラと同じ感覚で揃えちゃうあたりが、あたおかですねぇ。
@higsan
Жыл бұрын
クラウンスポーツにもDRSついたけどホイールベースも車体全長も短いのに最小回転半径がクラウンクロスオーバーと同じ5.4mなのはなぜなんだ?
@you00146
11 ай бұрын
ワンソクさんの車を一気に売ったらいくらになるんだろうー いつかやってみて下さい👍
@せんかお
Жыл бұрын
DRSは魅力的だなぁ!
@Rumion18.Alto06
Жыл бұрын
スポーツなのにエンジンが全然スポーティじゃない→ハリアーとの棲み分けができてない ナビがゴ◯(シリーズ共通) それ以外は良い
@stathamjason7048
Жыл бұрын
私もランクル300売却したらクラウンスポーツ欲しいです
@アベリノス
Жыл бұрын
1月納車予定です!
@user-sinigami
Жыл бұрын
後期出たら買おうかな
@motonoe
Жыл бұрын
悪い点にナビがゴミすぎるは絶対に入る。Googlemapのほうがよっぽどマシ。一日も早くアップロードした方がいい。システムエンジニアはなにしてるん?これが最新のナビか?もうiPadそのまま付けとけよ。画面サイズ大きくしても操作性悪いしナビの案内分かりにくい見にくい。画面大っきいのに分割できんのはイミフ
@のぶ-u2w
Жыл бұрын
見た目がもう少しプリウスと違かったらnxじゃなくクラウンスポーツにしたんだけどな
@sato8581
Жыл бұрын
クラウンマイスター❗️すごい👍
@videolady
Жыл бұрын
フロントのウィンカーは下段だけ点灯すればスマートで良いのに…。まぁ、それでも見た目はかっこいいです!!
@RSに乗る人
Жыл бұрын
ドライブモードの他クラウンシリーズとの差異が気になるところです。
@ニャオハまっつー
Жыл бұрын
ココが悪いにナビが入っている説
@姓名-f5f8l
Жыл бұрын
シリーズの中で一番売れると予想していましたが、シリーズ最小のボディーサイズなのに Zグレードのワングレードで高めの価格設定が売れ行きに影響してると思います。
@ユージー
Жыл бұрын
グレードとオプションを考えたら全然高くない。むしろお得。 それが買えないなら、もっとランク下げて買えばいいだけ。
@ねずこ-h4z
Жыл бұрын
❤ありがと❤
@ノートE13車好きのチャンネル
Жыл бұрын
全部買うと車は入れ替える感じですか?
@wansokutube
Жыл бұрын
クラウンは揃えたいですね
@ノートE13車好きのチャンネル
Жыл бұрын
@@wansokutube 当選しないといけないんですよね!
@W205-g5e
Жыл бұрын
2.4ターボハイブリッド待ちます
@Ayrton-taka
Жыл бұрын
リアのシートヒーターくらいCX5にだって付いてますよトヨタさん!
@ひかり-f9l2r
Жыл бұрын
CX-5の後席シートヒーターは最上級グレードにしかついてないですよ
@Ayrton-taka
Жыл бұрын
@@ひかり-f9l2r 皆さん知ってると思ったのでその情報はスルーしました。
@burutinnday
Жыл бұрын
@@ひかり-f9l2r 最上位グレード以外でも、スポーツアピアランスなどにも付いてますよ。
@hakku_tukasa
Жыл бұрын
実車を見ましたがハリアーでいいんじゃないか感しか自分は感じられませんでした。 というか今思うとハリアーのコスパがいいめすね
@tkhiikun9185
Жыл бұрын
パワトレ追加ありそう
@芝谷春樹
Жыл бұрын
クラウン全部見せてください内装外装
@wansokutube
Жыл бұрын
過去動画をどうぞ
@sunshinemiki
Жыл бұрын
秋田モーターショーで試乗します
@user-qu7sk7wo2g
Жыл бұрын
今クラウン買えないですよ🤔
@ざダックむら
Жыл бұрын
ハリアーPHEVにリアにシートヒター有りますが?
@wansokutube
Жыл бұрын
ハイブリッドには無いんですよ クラウンスポーツも同様にPHEVにのみシートヒーターが付くようです。
@大河狂飙
Жыл бұрын
スポーツカーなのに、スポーツ性能何もない! ただのスポーツスタイルだよ!
@naosuke358
Жыл бұрын
225とか235ってタイヤの幅じゃないんですね!
@wansokutube
Жыл бұрын
幅ですよ
@rui_rui_LDH
Жыл бұрын
今ナンバーうつっても何もならないですよ、出してる人多いですよ
@いかめし-t5t
11 ай бұрын
ディスプレイだから
@Ec0l1
Жыл бұрын
高速道路って最低速度が50km/hrだから①は使えないんじゃない?😊
@wansokutube
Жыл бұрын
渋滞時のみです
@SSSSSS-mn7ve
Жыл бұрын
ドレッド幅は扁平率ではありませんよ。
@三つ星レストランオーナー
Жыл бұрын
かっこいい車やけど、買う人おじさんばっかりだね😂若い人も無理して買って欲しい😅
@marchworks0128
4 ай бұрын
カッコ良さできめました。あとはどうでもよい。
@von828
Жыл бұрын
プリウスかと思った
@yoshi6986
Жыл бұрын
クラウンスポーツ PHEVじゃないと内装の赤や黒特別色や赤ブレーキキャリパーが選べないのは持ち家じゃない人は下に見るような差別化みたいでがっかりポイント
@tsuna-i4k
Жыл бұрын
持ち家じゃない人を下に見てるは流石に被害妄想過ぎる笑 PHEVの方が上位モデルなんだから豪華なのは当たり前😅
@yoshi6986
Жыл бұрын
PHEVは持ち家じゃないとHVのほうが燃費がいいから持ち家じゃない人は基本買わない。PHEVを買う人はほとんどが持ち家かお金に余裕があって燃費を気にしない人だけだよ。 つまりそういう人以外は下に見てるって事。社長が変われば方針も変わるって事だね
@おまん恋汁よ
Жыл бұрын
2列のライトがクソだせえんだよなぁ…
@anatanosiranaihito3132
Жыл бұрын
高速道路で渋滞したらタダにすべきだな 昔、怒った人が金を払わずに名刺を渡し「欲しけりゃ取りに来い」と、やった人が居たよ 俺は払うが^^ で、車好き向けのチャンネルなのは解ってるが、殆どの人は仕様書さえも読まないから何が着いてるか知らない人が多い 特に高額車を買うオジサンやオバサンは多くの機能を使い切れて無い 今有る装備を全部着けりゃ文句は無いが、それじゃ価格が高く成ってしまう 要らないと思っても着いてる場合が有るから、昔のセリカみたいにフルチョイスシステムにしたら良いと思うわ 1台当たりの利益を重視するか、低価格で大量に売って稼ぐかだな で、クラウンスポーツと言うなら、悪路を走らない人の為に5㎝車高を下げたタイプが有っても良いな 車は見た目で買う人が多いから、その方がカッコ良いと思う 液晶パネルやナビは外部からの売り込みだから、トヨタが何を採用するかで決まる だからセントレアに来る外国人はトヨタ系への売り込みが多い もし車好きの俺が買うなら4車種の中でクラウンスポーツで決まりだな 個人的に好きなのはGRヤリスやGRカローラだが、レクサスISに3.5L、V6、ツインターボを積んだのが欲しいが売って無い 因みに現在の所有車はレクサス2台。
@AsreetMania
Жыл бұрын
改めてクラウンスポーツ購入おめでとうございます🎉
@jii4755
Жыл бұрын
クロスオーバーの話はいちいち要らん。どうでもよい。
@ニャオハまっつー
Жыл бұрын
抽選はちょっときついねー
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