【新テスト車導入】レクサス 新型LBX をラブカーズtv号として契約!

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7 ай бұрын

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Пікірлер: 70
@ZeusRaceHorse
@ZeusRaceHorse 7 ай бұрын
ご契約おめでとうございます。 私も先日Coolアストログレー契約しました。昔から車に求める、コンパクト、ストレスなく走る、高級感がある、この条件を満たすピッタリの車でしたので即買いでした。
@user-gy5ro6dl7i
@user-gy5ro6dl7i 7 ай бұрын
ご契約おめでとうございます🎉
@user-hg5uu6ps9c
@user-hg5uu6ps9c 7 ай бұрын
自分も以前LEXUSオーナーでしたがどこのショールームも豪華ですね。 点検待ちの時もドリンクとお菓子を出してくれてラウンジでゆったり待っていれますね👍
@Arow127
@Arow127 7 ай бұрын
契約おめでとうございます!
@user-gu8ft4tg3c
@user-gu8ft4tg3c 7 ай бұрын
契約、おめでとうございます。
@meatlove8929
@meatlove8929 7 ай бұрын
初愛車レクサスですね🎉おめでとう御座います🥳
@user-kunipapa
@user-kunipapa 7 ай бұрын
まなぶさんこんにちは👋😃 ご成約おめでとうございます☺️ご家族も日常で使いやすいサイズですね❤️
@GarageTopGear
@GarageTopGear 7 ай бұрын
契約おめでとうございます!9月にUXが納車になったばかりでしたのでLBXも気になってました😅 今回はシートベンチレーションが選べないということでパスしましたが、試乗できたらまた迷っちゃうかもですw 納車動画も楽しみにしております!
@paitanndaisuki
@paitanndaisuki 7 ай бұрын
ご契約おめでとうございます🎉🎉🎉 初めてのLEXUSですかね😊
@user-js9oy6mr4y
@user-js9oy6mr4y 7 ай бұрын
契約おめでとうござLBX🎉
@t_21._i
@t_21._i 7 ай бұрын
LEXUSのラウンジは最高ですよね
@KaZ_992GTS
@KaZ_992GTS 7 ай бұрын
LBXご契約おめでとうございます。ちょっと気になっていた車なので、また納車されましたら動画お願いします!
@user-dw9vf6bs7l
@user-dw9vf6bs7l 7 ай бұрын
マナブさんはてっきりクラウンスポーツを購入されると思ってました。五味さんの黒とマナブさんの白が並ぶのを期待してたのですが。 レクサスLBX羨ましいです。 また納車動画楽しみにしています。
@user-jj7bv3tx9i
@user-jj7bv3tx9i 6 ай бұрын
河口さんの配信を楽しめるのはクルマ通の方々に留まらず、私の妻のようにクルマが趣味!とは言わないけれど興味はある人が知識や情報を得ることに大変役立ちます。2年程度毎に国産新車を乗り換えており、次の買い替えの参考に河口さんのユーチューブを参考にさせていただいております。妻とふたりで頻繁に拝聴させていただきます。
@lovecars
@lovecars 6 ай бұрын
ありがとうございます😊
@user-zl6hr9ti3w
@user-zl6hr9ti3w 7 ай бұрын
自動車ジャーナリストさんが☝️選ぶマイカー🌀とても気になります❗️🐥ご契約おめでとうございます✨納車が楽しみです🎉
@user-kn9eo4jj7k
@user-kn9eo4jj7k 7 ай бұрын
ウチも先日契約しましたので(COOLです。)、今後ともよろしくお願いいたします。
@user-px6fz3ws2o
@user-px6fz3ws2o 7 ай бұрын
最後の不意のプリウスの内装かっこいい
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 7 ай бұрын
CTの後継出さないのかな?個人的にはAクラス並みかそれ以上に屋根低くてIS顔だと相当精悍でカッコいいホットハッチになると思う。
@user-lz7in5qe6w
@user-lz7in5qe6w 7 ай бұрын
プリウスがすごく格好良くなったからCTも同じプラットフォーム使って後継が出たら嬉しい
@user-ns2bg3vw3b
@user-ns2bg3vw3b 7 ай бұрын
やはりレクサスにもハッチバック欲しいですね。
@ks-vq5er
@ks-vq5er 7 ай бұрын
おお、IS顔のハッチ良さそうですねー。あのシュッとした顔はISよりもむしろハッチの方がしっくり来そう
@user-et1cp5jc5h
@user-et1cp5jc5h 7 ай бұрын
CT全く売れてなかったですし厳しそう...
@user-ns2bg3vw3b
@user-ns2bg3vw3b 7 ай бұрын
@@user-et1cp5jc5h CTはパワーシートでもなければサイドブレーキもフット式だったので、装備がちゃんと"レクサス車"だったらAクラスや1シリーズとも競合できると思いたいです💦
@ruikirishima8992
@ruikirishima8992 7 ай бұрын
まなぶさん LBXご契約おめでとうございます!納車動画楽しみにしております♪納車の時にあの方は来られるんでしょうか…楽しみです!
@Tontei-double
@Tontei-double 7 ай бұрын
LBXご契約おめでとうございます🎉 娘さんおすすめのソニックカッパーにする辺り、ファミリーカーになりそうですね👍 内外装チェックは納車直後が無難ですね😊
@msk9988
@msk9988 7 ай бұрын
契約おめでとうございます🍾 自分もLBXが気になってます。 まなぶさんが購入に至った理由をお聞きしたいです!
@user-qn5wg8id1u
@user-qn5wg8id1u 7 ай бұрын
車、買ったんですね おめでとうございます。さらに、車を買って動画を配信してください。
@rock187
@rock187 7 ай бұрын
契約おめでとうございます。私もサドルタンシートのReluxに魅力感じてましたが結果はブルーツートンのCoolを契約しました。マンション住まいで駐車場規格のためこれまで我慢してきたRV、せっかくだからとAWD にしました。 納車が楽しみです。
@takashimomiyama211
@takashimomiyama211 7 ай бұрын
あまり詳しくない私ですが、楽しく拝見しております。燃費企画とかは、素人目で面白い企画だなぁと思いました。 ヤリスクロスからの乗り換え検討しておりますが、レクサス場合、メンテナンスパック諸々を含むのが、標準なんでしょうか?敷居が高く感じてしまい近寄れないので、知りたいなぁと思いまして。
@MINOSTOCK
@MINOSTOCK 7 ай бұрын
約567万円の買い物に対して支払い総額644万円、差額77万となる残価設定ローンとは…  途中で売るんだろうけどなかなかいかつい
@jack177cm
@jack177cm 7 ай бұрын
火事だった荻窪店も12月8日から再開するそうです
@Duffy_PlushieTourer
@Duffy_PlushieTourer 7 ай бұрын
今後、LIFE GOES ONでもレクサスラウンジの細部を見る事になるのかな ヤリスクロスをLBXとしてレクサスで出したことはいい事で、 というのも、これの間接的な前身のイストのコマーシャルが一時期複数の俳優さんを使っていかにも高級感を出してた事があって、 そういう感じで売り出したかった頃があったんだなと思ってた。 インターネット限定でディズニーのツイステッドワンダーランドとコラボしたら面白そうだけど
@KamenRingo
@KamenRingo 7 ай бұрын
僕はイストをマイナス1代目ヤリスクロス、0代目ヤリスクロスなんて考えていましたが、より北米向けになった2代目はそういう世界戦略車、グローバルカーとしての高級感も訴えたかったのかなと思いました。 レクサスが色々コラボするのも面白そうですね。
@user-jz1un8nw4r
@user-jz1un8nw4r 7 ай бұрын
ジャオスのリフトアップキット装着したらSUVらしさが見られると思います。
@user-ql8cm6li6m
@user-ql8cm6li6m 7 ай бұрын
GRヤリスベースの豪華版でも良かったな。CT枠としてはデカいか、、
@user-go1od6xj7b
@user-go1od6xj7b 7 ай бұрын
LBX良いですね 成約おめでとうございます プリウスと入れ替えですかね LBX含め残り3台納車待ちとは中々大変ですね
@user-ng9ow2gv2t
@user-ng9ow2gv2t 7 ай бұрын
マジで!!
@masaruguminn
@masaruguminn 7 ай бұрын
CTデビューで買った時が500万だったのに比べると自動車全体高くなったなと思う
@aptx4869tomohiro
@aptx4869tomohiro 6 ай бұрын
東八のところのレクサスですね!
@jh2ump
@jh2ump 7 ай бұрын
LBXのご契約おめでとうございます。 今の車(カローラツーリング)の前は、レクサスに乗ってましたがサービスとかは確かに良かったです。 今回のLBXは2種類しか日本では選べれなく、最初に乗ってたCT位のグレード・値段でしたら良かったのになと思った次第です。
@takkum001
@takkum001 7 ай бұрын
LBXってHPだとデジタルインナーミラーの設定が見当たらないけど、ホントにないんですかね…
@taoh6328
@taoh6328 7 ай бұрын
もうひと声“小さな高級車”としての装備が充実してると良いなぁと思う(オプションで良いので)
@user-wt1ib8dj4j
@user-wt1ib8dj4j 7 ай бұрын
本当にLBXカラー多いなぁ〜
@TOWA-cu3nc
@TOWA-cu3nc 6 ай бұрын
アーバンのグレードは日本で出ると思いますか?
@user-ks3in1ef8h
@user-ks3in1ef8h 7 ай бұрын
ヤリスクロスベースでこの総額はかなり割高だと感じます。小さな高級車はノートオーラがブランドイメージを確立させたので、LBXがどうなるかこれからですね。 レクサスにはISベースのステーションワゴン(シューティングブレーク)を出してほしいです。SUV偏重もいいのですが、高級車ブランドならワゴンのラインナップがあってもらいたいですね。
@MINOSTOCK
@MINOSTOCK 7 ай бұрын
ノートオラー、日産のノートで高級車なんて出てんの?って思ってしまった。 ぼちぼち車を知ってる俺でこれなわけで
@shi3600
@shi3600 7 ай бұрын
ヤリスクロスとベースが同じ=で繋げる感覚の方が多いですがそもそもその時点で間違ってるかと…金額的に内装など考えさせられる点もありますがLEXUSはLEXUSですからね
@gf-hq7wd
@gf-hq7wd 7 ай бұрын
実車が気になる。 あとは来年1月に年次改良を控えるUXとの棲み分けですね。 意外とUXが本腰据えた改良してきてるので。 ベンチレーションやステアリングのテレスコは等は年次改良UXに軍配。 その差を引っぺがすだけの乗り心地がLBXあるのは間違いなさそうですが。 白眉として宣伝した気のあるビスポークも高杉&抽選と、うーん。 …でも、そもそもLBXにそれつけとけばUXからLBXの移行でよかったのでは思ってしまう。 本日RXの話をDとした会話の合間に、Dの苦労が伺えたのでそんな事も思いました。
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 7 ай бұрын
ワイも金があればガンメタのlbx欲しい笑
@inakasaga
@inakasaga 7 ай бұрын
ご購入ということは リセールは良いと思ってよいですか?
@user-lz7in5qe6w
@user-lz7in5qe6w 7 ай бұрын
LBXは初登場だから確実では無いけどレクサスのSUVという時点でリセールは良好だと思う
@ninjaninnin6786
@ninjaninnin6786 7 ай бұрын
金持ちやな~✌️
@user-qb8px7fu1e
@user-qb8px7fu1e 7 ай бұрын
先月の終わりにNXを契約してきたけど、何も貰えなかった(;_;) 店舗によって違うのか! 私だから貰えなかったのか!
@user-dq7td1cm2l
@user-dq7td1cm2l 6 ай бұрын
TMEJレクサス!
@user-hf8zx7nh1o
@user-hf8zx7nh1o 7 ай бұрын
皆さんは、LBX をヤリスクロス の 真似と言われて😅 涙 涙 涙 私、11月にレクサス岡山で LBX 商談する。レクサス岡山130台 売れています。
@jazzystyle2
@jazzystyle2 7 ай бұрын
タイアップ割引とかあって破格の値段だったりして
@norihikonakasato6147
@norihikonakasato6147 7 ай бұрын
いつまで古いCI店舗で最新モデルを販売し続けるんですかね…
@pink_panther777
@pink_panther777 7 ай бұрын
何を言うとんねんひねくれ者
@user-pb2jn5xt2u
@user-pb2jn5xt2u 7 ай бұрын
このご時世でレクサスの注文出来るって富裕層何ですね。羨ましいです。
@admgmuhammad4938
@admgmuhammad4938 7 ай бұрын
レクサスレベルで、富裕層とは、、
@konsakura012
@konsakura012 7 ай бұрын
@@admgmuhammad4938 逆張りが過ぎるぞ
@KamenRingo
@KamenRingo 7 ай бұрын
クラウンスポーツよりは安いぞ⁉︎ というか準備さえ出来れば注文は誰でも出来るでしょ… というか、まなぶさんはもっと高い車乗ってるし、レクサスLBXでそのコメントは…ちょっと何言ってるかわからない
@masas667
@masas667 7 ай бұрын
嫉妬しても自分の収入は増えませんよ。。
@user-oy6qp4tn4h
@user-oy6qp4tn4h 5 ай бұрын
ローン組んで買いました
@user-hk7wh7mo5i
@user-hk7wh7mo5i 7 ай бұрын
んー。儲けてまんな!
@justiceforall787
@justiceforall787 7 ай бұрын
スゲェ、5年間で約470萬の掛け捨て!!! 5年後は手放さないといけない!
@takinosawa1
@takinosawa1 7 ай бұрын
いやどう見ても妥協してるでしょ コンパクトなレクサスが欲しい人の90%以上は、「走りの良さ」よりも、LS並みの快適装備や内装をCセグ並みのサイズに凝縮した小さな高級車を求めているのではないか。 わずかな軽量化の為にレクサスならではの装備を省くことなど、誰も望んでいない。それによってコストは確実に下がるのだから、妥協以外の何者でも無い。 最近は新型車が続々と追加される一方、ユーザーに向いたクルマづくりがされていないように感じる。
@MAX-uy9kz
@MAX-uy9kz 7 ай бұрын
せめてフラッグシップモデルを!!
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