Классическая процедура для опытных пилотов) Забыл добавить, если минимум для нее не указан в чартах, то берется 1000ft AGL (если circling не запрещен в этом аэропорту) Что бы вы хотели видеть по 737 в следующем видео? UPD: При уходе на второй круг: 1) Визуальный контакт НЕ БЫЛ УСТАНОВЛЕН при заходе по ИЛС -Уходите по процедуре ухода на второй полосы 26 (на которую выполняли заход по ИЛС) 2) Визуальный контакт БЫЛ ПОТЕРЯН ПРИ МАНЕВРИРОВАНИИ -Начинаете набирать высоту TO/GA Go Around -Поворачиваете на аэропорт (полосу посадки) -Уходите на второй по процедуре полосы 26
@azimisarctic3 жыл бұрын
хорошо , спасибо
@vladislavnagorniy53203 жыл бұрын
11:06 великолепно. Отличная, красивая посадка, душевная музыка, всё это вместе подчёркивает классную атмосферу
@jestilein63013 жыл бұрын
Оооо ко мне в гости прилетел, а что молчишь? Где остановился)
@ProstoFillin3 жыл бұрын
Спасибо за очередное шикарное видео🤓👍👍👍
@IvanMPT3 жыл бұрын
Блин, реально очень интересно, но ничего не понятно) Столько информации непонятной для человека «со стороны» скажем так. Супер! Видно отличную подготовку 👍🏻
@Nikita-ob1pg3 жыл бұрын
Интересно. Все понятно и просто объяснил 👍
@ДмитрийКовров-ч6ш3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно!
@mrnight65983 жыл бұрын
Всем приятного просмотра)
@n1ker2153 жыл бұрын
И тебе
@michaelturina3 жыл бұрын
Откуда столько знаааний) Аламар прям лучший, бесспорно
@demoPBGM3 жыл бұрын
Поздравляю с 30к подписчиков кста))
@n1ker2153 жыл бұрын
С 30 ка тебя☺️
@sfrxaa46513 жыл бұрын
Спасибо!
@madstan86033 жыл бұрын
Боинг 737NG - категории D Зона маневрирования отсчитывается от каждого торца нужно учитывать, что величина зоны маневрирования зависит от правил PANS-OPS, TERPS и т.д. Fuel weigh and balance немного другой документ, он не используется для расчета performance Ну и высоты ухода на второй круг тоже нужно бы поставить, после занятия высоты сёркла, не каждый заход заканчивается посадкой) Посадка вне знаков это на 2)), хотя в авиасимуляторах не силён, для симулятора, наверно нормально) В целом все познавательно и подробно для уровня авиасимулятора более чем достойно!
@AlamarFly3 жыл бұрын
А почему 737нг стал d? 🤔
@madstan86033 жыл бұрын
@@AlamarFly согласно сертификации 737-800 как впрочем и 900 могут быть как категории С так и D , в зависимости от максимальной посадочной массы, которая тоже впрочем зависит от многих факторов, компоновка, SFP, и т.д. и т.п., судя по "навороченному" ВС в ролике он скорее относится к категории D))) кстати, по поводу посадки беру свои слова обратно, на полосе почему то прорисованы только "большие башмаки" поэтому по критериям перелета оценка в пределах 4-5, в зависимости от критериев оценки каждой компании)
@AlamarFly3 жыл бұрын
@@madstan8603 ну тут не сильно загружен был поэтому я С выбрал) Сам тож пересмотрел и удивился что всего одна точка касания. Спасибо за уточнения!
@madstan86033 жыл бұрын
@@AlamarFly имеется ввиду не фактическая посадочная масса, а максимально возможная, она может быть разная у одного и того же типа ВС по разным причинам(пару примеров привел ранее). На самом деле разница в минимуме в таких аэропортах не особо большая и уж тем более в рамках симулятора не критична . Но я так понимаю, что вы готовитесь к выпуску приводите ссылки из FCTM, поэтому данные уточнения были направлены лишь на расширение вашего кругозора и ни в коем случае не потешить свою самооценку. Вы на правильном пути, удачи вам!
@anatolyvlasov42443 жыл бұрын
Как всегда круто ! Сделай имитацию аварийной посадки, как в США, когда движок разорвало левый, разгерметизация ,а женщина пилот посадила.
@AlamarFly3 жыл бұрын
Могу рассказать про аварийное снижение)
@anatolyvlasov42443 жыл бұрын
@@AlamarFly Отличная идея !👍
@IlimskyHD3 жыл бұрын
Я наверное под каждым видео буду писать насколько же натурально ведёт себя большой лайнер на посадке в х-плейне, в отличие от 2020. НУ ПАЧИМУ ТАК :(
@AlamarFly3 жыл бұрын
Потому что в фс2020 не хватает инерции...
@egunebeastt36553 жыл бұрын
Привет, спасибо за видео! У меня в Саратове проблемка с Гагариным (дефолт) . Нет возможности выбрать в FMC ILS заход. Решается ли эта проблема установкой сценария на Саратов? Если что, навдата свежая. Заранее спасибо)!
@AlamarFly3 жыл бұрын
Сценарий поставил с x-flight.su. айрак крайний, больше ничего не делал. Проблем нету)
@urkott9 ай бұрын
А почему circling radius не 2.8 как должен быть для категории С?
@echosierrakilo20893 жыл бұрын
Спасибо, как всегда интересно и познавательно! Но не очень понял, в какой момент нужно начинать итоговое снижение с минимума, чтобы попасть в глиссаду. После доворота на курс полосы уже (на 4-том развороте, final) или раньше, на 3-м развороте, на base leg? На видео как-то этот момент смазан получился.
@AlamarFly3 жыл бұрын
При повороте на final когда визуальный контакт с папи установлен.
@echosierrakilo20893 жыл бұрын
@@AlamarFly спасибо за ответ!
@Vanya.3 жыл бұрын
Наконец-то нормальные модели)
@AlamarFly3 жыл бұрын
XD)
@AntonKarton773 жыл бұрын
Видос топппп
@alikhanaidarbek1593 жыл бұрын
Ты как 11 минутный видос за 4 минуты посмотрел?
@AntonKarton773 жыл бұрын
@@alikhanaidarbek159 я маг просто.
@FireFly-l1h Жыл бұрын
Аламар здравствуйте могли бы объяснить как высчитывать радиал
@SebastianDavinchi3 жыл бұрын
Аламар, если ты сможешь каким-нибудь последующим видосом провернуть эту же тему еще и с УВД (разбор как правильно и тд.) то это будет двойное офигительное пособие. А то я ищу, не могу найти где почитать про взаимодействие АТС в данном случае(( Заранее, спасибо.
@AlamarFly3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fIiTZ4qCfKl3r6c Давно летал, там в принципе основные фразы есть.
@pilot9023 жыл бұрын
Ахаха. Всё ещё предлагаю подумать тебе о создание тт аккаунта😉
@TexnikMain3 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно
@Super260219782 жыл бұрын
Привет аламар подскажи плиз что нужно для гагарина какие библ выдает ошибки ландшафта нет
@AlamarFly2 жыл бұрын
на сайте x-flight вроде где-то есть список нужных библиотек.
@ALEXPREMIUMGAME3 жыл бұрын
А можешь на стриме попроходить карьеру NEOFLY? Оч прикольная штука оказалась, уже месяц в неё играю
@AlamarFly3 жыл бұрын
Да прикольная, пробовал. Но пока весьма малый функционал. Нет там полноценной карьеры.
@uuuaaa0783 жыл бұрын
Привет , подскажи пожалуйста , не понял немного , откуда взялись 3 секунды которые мы умножали на футы ?
@AlamarFly3 жыл бұрын
3 секунды - постоянная величина на каждые 100 футов.
@mynameiskalinovtakeoff56353 жыл бұрын
Аланмар, по твоему мнению какой симулятор полётов считается самым лучшим?)
@AlamarFly3 жыл бұрын
Xp11 - поведение самолета Mfs2020 - красота мира, облаков и картинки P3d - погодные эффекты, турбулентность и грозы
@mynameiskalinovtakeoff56353 жыл бұрын
@@AlamarFly понятно, то есть каждые хороши по своему)
@PavelSidorovich3 жыл бұрын
поставил бы погоду, соответствующую типу захода. нижний край, видимость, ветерок на пределе. а то выглядит как много бесполезных телодвижений, когда можно просто отвекториться и зайти с прямой на нужную полосу. спасибо и лайк, конечно, но тема необходимости применения не раскрыта )
@AlamarFly3 жыл бұрын
Погода в видео всегда реальная стоит. По минимому в Рованием садились 😅, посмотри. А необходимость захода - экономия времени и топлива, допустим если с восточного направления прилетаешь.
@PavelSidorovich3 жыл бұрын
@@AlamarFly сам всегда с реальной погодой летаю, но для обучения можно поступаться принципами :) про варианты применения знаю, просто говорю, что в видосе нету. не все каменты читают )
@AlamarFly3 жыл бұрын
@@PavelSidorovich ну только чтобы добавить экстрима) можно)
@uwll_uwlw_spott3 жыл бұрын
Привет, а когда полет над Ульяновском (если будет)?
@AlamarFly3 жыл бұрын
Уже летал на t2006 в xp11. Есть видео
@uwll_uwlw_spott3 жыл бұрын
@@AlamarFly спасибо!
@concorde35363 жыл бұрын
когда будет dcs?
@AlamarFly3 жыл бұрын
У меня есть идеи по нему) но ролики там достаточно трудозатратные) будет может скоро)
@gear_up17322 жыл бұрын
Потом Аламар понял что из Саратова не улетиш по правилам города
@greams3 жыл бұрын
Привет, можешь пожалуйста подсказать, как ты сделал такую панель частоты на зибо?) Просто в стандартном зибо идёт стандартная эта панель частот
@Nik_3733 жыл бұрын
тот же самый вопрос
@redandrii3 жыл бұрын
@@Nik_373 в настройках планшета меняется
@AlamarFly3 жыл бұрын
В планшете ( не помню где) multi mod receiver.
@Nik_3733 жыл бұрын
@@AlamarFly спасибо
@nicktsarfin3 жыл бұрын
Сделай видео, как сделать toliss 320, не 319 , не 321 , а 320, пожалуйста ! Умоляю!(если возможно)
@mXfLight8013 жыл бұрын
Так Toliss 320 не существует в природе
@AlamarFly3 жыл бұрын
Я не знаю как) возможно просто подмена модели, как с двигателями. Мб есть в инете.
@Nik_3733 жыл бұрын
@alamar привет, скажи как ты сделал такой раздел в планшете - landing performance???
@AlamarFly3 жыл бұрын
Payload - там выбираешь landing performance и вбиваешь нужные данные.
@Nik_3733 жыл бұрын
@@AlamarFly спасибо
@Nik_3733 жыл бұрын
@@AlamarFly но в стандартном планшете нет такого, что за аддон
@AlamarFly3 жыл бұрын
@@Nik_373 самолет zibo 737 там есть
@Nik_3733 жыл бұрын
@@AlamarFly ок, видно версия старая
@nvegtx58713 жыл бұрын
Сделай пожалуйста такой же видео только для айрбасов
@Wiz15033 жыл бұрын
Так делал же уже в Зальцбурге
@redandrii3 жыл бұрын
привет. а что у тебя по графике? reshade?
@AlamarFly3 жыл бұрын
Последнее это cloud art 3.3 + рекомендуемые там x-visibility и на воду скрипт. И сверху решейд еще. Пресет +- как в туториале по графике.
@redandrii3 жыл бұрын
@@AlamarFly смотрится красиво. спасибо;)
@petervoit34653 жыл бұрын
Скажите как называется плагин с руковами.
@gleb14323 жыл бұрын
Scenery Animation Manager (SAM)
@motoplay1953 жыл бұрын
ОМГ 30к подписчиков а лайков так малаಠ︵ಠ
@motoplay1953 жыл бұрын
Я на этом канале такова не видел не разу
@AlamarFly3 жыл бұрын
Утро, все разьехались)
@skylight79973 жыл бұрын
кто нибудь обьясните одно, во первых почему некоторые начинают путь самолета с настройки данных и в выключеном самолете, а когда я нажимаю типо новый полет там полосу выбираю и самолёт, то у меня сразу он на полосе с включенными приборами, и нету типо этого планшета сбоку, и еще многого другого нет в x-plane 11? а когда я смотрю другие видео у них начало с выключенными приборами и он и стоят с трапом и тд. И кстати можно установить пак текстур в скаченную не из стима пиратку xplane 11? я в торренте скачал, или типо у меня всего этого нет из за того что это из интернета а не в стиме за 1к руб
@skylight79973 жыл бұрын
и как взять другие самолёты, у меня только типо 737-800 и еще 747 и типо двухэтажные, вертотлеты ракета и тд, где взять другие самолёты, и тем более как сделать что бы типо летать, и диспетчер тебе говорил всё там заходы и тд. И тем более почему то вообще не удобно типо летать из за того что типо посреди такой квадратгде тебе нужно типо держать штурвал. Как сделать что бы на кнопках управлять или как то по другому, а то когда я включаю двигатели и просто нажимаю в кабине разные приборы а особенн когда лечу, потстоянно само нажимается на этот квадратик с управлением. Подскажите пж
@AlamarFly3 жыл бұрын
@@skylight7997 смотри туториалы, узнавай как ставить самолеты и т д. У меня есть туториал по хп11
@ИгорьМиль-с1к2 жыл бұрын
Как придвинуть телетрап в xplane 11?
@AlamarFly2 жыл бұрын
AutoGates плагин + сцена должна поддерживать.
@ИгорьМиль-с1к2 жыл бұрын
@@AlamarFly спасибо
@user-iv3td6lc7c3 жыл бұрын
Первый баттер
@AlamarFly3 жыл бұрын
Не) не первый 😁
@user-iv3td6lc7c3 жыл бұрын
@@AlamarFly )
@n1ker2153 жыл бұрын
Первый🥺
@GoodMoneon3 жыл бұрын
Хахахахаха
@ВалерийПанков-т5ш3 жыл бұрын
Что за Земля?
@AlamarFly3 жыл бұрын
Sfd global + simheaven asia
@ВалерийПанков-т5ш3 жыл бұрын
@@AlamarFly благодарб
@ИоаннМезин-ч2х3 жыл бұрын
Привет,можно сердечко?
@BraveEagle20873 жыл бұрын
Никогда не любил Боинг 737 и не понимаю зачем его придумали если есть А220, который намного лучше и понятнее. Есть конечно Боинг 787 и 777 которые не уступают А320, но вот 737 это реально какой-то отстой.
@AlamarFly3 жыл бұрын
🙄 посмотри на годы создания и успешность эксплуатации...🙂
@maxi90133 жыл бұрын
Несмотря на его "устарелость" на сегодняшний 2021 год показатели экономичности, простоты в эксплуатации и надежности техническом плане у 737 ng на самом высшем уровне. Поэтому его используют мировые лоукостеры (ryanair, southwest american united... etc). Даже экономические успехи авиакомпании Победа, с их прибыльностью в 2020 и самом высоком среднесуточном налете приводить подробно нет смысла. Гугл в помощь
@BraveEagle20873 жыл бұрын
Он не удобный! Какая тут может быть надёжность, если пилоту неудобно!?
@BraveEagle20873 жыл бұрын
Победа вас даже за людей не считает, вот это собственно и показывает всю гнилую сущность капитализма. Это не компания, а помойка в которой к людям относятся хуже, чем к рогатому скоту и те кто защищают эту компанию явно не имеют ума