【希少】千葉に現れた103系の保存車両を見にいきました。

今回は千葉県いすみ市にある「ポッポの丘」に新しく保存された103系を見に行きました。
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[@okuru3301]

本当にいい声ですね。世界の車窓から感がすごいあります。

[@0810AS]

カメラワークも編集もナレーションも最高です。いつもありがとうございます。

[@user-ck7pp4xl4w]

北府中から103系がなくなってると思ったらここに移動してきたんですね！ 今度行ってみよ

[@user-py4jx9er9x]

なんかKZbinの動画というよりも、地方テレビ局制作の鉄道紀行番組を一本見終えたような満足感を覚えました。 将来TETSUOさんには『日本の車窓から（仮）』みたいなキー局制作の番組のナレーションをやって欲しいなぁ。

[@Giitakun]

声から想像していたのよりお若いので驚きました。いい声ですからねえ😉

[@qulqul99]

ケラス氏がいなくなった今、テツオ氏の動画が僕にとっての至福と憩いの時間です...

[@user-jn1cx8oc7i]

耳に入りやすいステキな声ですね。

[@masasosi]

全然鉄道に詳しくないんですが楽しく見させてもらってます☺️

[@user-wr6df2pt6b]

てつおさんの正体を初めて見ました。 聞き取りやすい声や分かりやすい説明で、とても良い！

[@TaketomiTakema]

6:15 結構いい男ですねぇ。

[@user-th5ez3ti7r]

いい男で いい声してますねぇ～。 何かのコメンテーターでもやったら、おばちゃん請けが良いかも・・・。

[@user-ue2xe4db5e]

他の動画でもお目にかかった気がします

[@Hi-Wind]

コロナ問題が終息したら今度はマスク無し(素顔)で！ww イケメンやし鉄子さんの登録者が増える事間違いなし！

[@manmanchan69]

イケメン&イケボ

[@user-pp8fr8gw3z]

おー、小湊鉄道に乗ってきたのですか！ キハ40が早く本線で運行してほしいですね

[@masugatabenkei]

右側ワイパー感謝ですね。

[@user-hc5kk4pg8f]

現役当時のままの姿が残っていて嬉しいですね！

[@user-mz7ce4nm9p]

ナレーションが森本レオを思い起こさせる渋い声で思わず聞き惚れていました。

[@cotton3968]

声と顔のギャップが凄すぎて

[@ko302kh40]

こんな素晴らしい施設があったとは・・・ 地元密着の車両が展示してあるのがいいですね。

[@user-xr9rp5ml7c]

いすみ鉄道の信号機が低いのは、腕木信号機と併置していた時に区別を容易にするためです。

[@kswr_ch]

なんだかとっても癒される声でとてもよかったです！ 素敵なところですね～

[@suguru0603]

是非、行ってみたくなりました❗ありがとうございます。

[@kazuwing]

声がかっこいいよね、聴き取りやすいし。

[@user-of4dw1fg1j]

ポッポの丘、昨年の台風の影響で鶏卵農場を廃業。(近隣農場の鶏卵を販売) 車両保全には資金が必要で、是非多くの方の訪問、そしてお金を落として協力してあげて欲しい。 個人的には、カレンダー再販してほしい。

[@tohru1966]

行くたびに寄付もしてますが、露天保管と車両数が増えたせいか手入れが追い付いていないように思えます。

[@ma3you]

素晴らしい... ありがたく楽しく観させていただきました

[@0120kenichi]

このポッポの丘の車両たちはポッポの丘が所有している車両のほか保存団体が所有しこの場所を借りて保存活動をしています この103系は後日スカイブルーへと塗り替えるそうですのでオレンジを見たい方は今のうちに！ キハ38の隣のは長野電鉄1000形ですね　こちらは茶色一色だったのをこの色に塗り替えられました また行きたいなぁ そういえば顔出し初めて見たよｗ

[@user-px8hi4po7g]

こんばんわ 一回目の時と同じでイケメンですね 主力で国鉄時代の車両が運行してるなんておどろきました

[@user-pu4id7kn8o]

こんばんは🙇 千葉県の話題に触れていただきありがとうございます。 千葉都市モノレールやキハ38もあるんですね。 東芝府中に確かにあった103系ですね。

[@KYS_Express]

ポッポの丘、行ってみたいです！ いつも動画ありがとうございます！

[@user-ch9cn3ud5e]

最寄り駅から30分以上歩きますよ。😅💡

[@user-sv2sh6gm2f]

テツオさん、ありがとうございました。 僕も鉄道が好きなので、いつか、このポッポの丘に行ってみたいです。

[@user-uj6ue8bb2s]

幕に荷って書いてありますね！

[@otonanokyujitu]

初めまして｡いすみ鉄道大好きですが、恥ずかしながらその先にこんなユートピアがあるとは知りませんでした。解説もナレーションも素晴らしいですね。いつも楽しく拝見しています♫

[@7coloreddrops]

4:49 速度計のプルプルは車輪の回転を検知するワイヤーの劣化です。 ワイヤー自体の劣化とワイヤーホース内の給脂不良です。 現在はパルスを拾う方法で回転を検知するので、プルプルしません。 昔の自転車の速度計も雨ざらしにするとすぐにプルプルしましたよ。 今はそんなアナログなメーターは自転車にも無いよね。 (^^ゞ

[@ma-sa-yuki3675]

ポッポの丘、行ってみたいですね！ 揺れても無表情、笑 TETSUO氏：雨止んでくれ～（そわそわ）

[@67haraken]

ぽっぽの丘！良いですね！ いつか行ってみたいです!!

[@user-tg3sb7rt2x]

この動画を見て行ってみたくなりました

[@mujuryokushin4806]

今度、このルート使います❗️ 予習出来た。感謝。

[@Hakuma_99.]

地元いすみ市にお越し頂きありがとうございますm(_ _)m

[@braveosaka5963]

初めて貴チャンネルにお邪魔しました。いい声でのナレーション。

[@user-ck7pp4xl4w]

久しぶりに顔出ししてくれましたね！ 今度は喋ってる姿を見てみたいです。

[@user-ys4jf9sv5w]

今度行ってみます

[@kamichannel0417]

初めてお顔拝見させて頂きました！ 若くてビックリ！ほんとイケボですね🥰

[@user-zi2qe2tl2w]

雨の中ありがとうございますぜひ行きたいです

[@Kedama7]

ゴルフ場に行く時に目の前をよく通りますが、中はこんなにいろいろあったのですね！ 今度は、ここを目的にいきたいと思います！

[@user-se1qo8kf3e]

鈴川絢子チャンネルで観ましたよ、知らない部分もあり参考になりました。

[@user-gw9nu8kw7x]

是非、石川県の鶴来線に載っていだだきたいです。 揺れがすごいので、大好きです。 今は鶴来が終点なのですが、以前はもっと奥まで路線があり、イイ感じの廃線が観れると思います。

[@user-pm9rx4jr6v]

昔は加賀一の宮まででしたが、 2009年に廃止されて現在は鶴来止まりです。

[@user-po1cx3lw3q]

てつおさんの動画を見て、大原駅からいすみ鉄道に乗って、ポッポの丘に行きました! 晴れていたので、駅から歩くのは苦では無かったです(笑) 保存車両の103系は、まさに塗装工事中という感じでしたね!

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

先月、久しぶりに「ポッポの丘」に訪れました。 昭和の国電の顔だった「103系」に出会って感動しました。 21:10 あと、優先席の愛称名だった「シルバー・シート」の表記も懐かしいですね（大宮の鉄道博物館に展示している「クモハ101-902（これよりも「大先輩」である）」にもその表記アリ）。

[@show241]

千葉県民でありながらポッポの丘は未体験ゾーンだったので保存車両を見て懐かしくなりました。 特に103系は10月3日生まれの人間として愛して来た車両です。

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

因みに、大阪環状線の103系は、2017年の「10月3日」に引退しましたね。

[@show241]

@@senju-kamikoya_hakkaitei 私30歳の誕生日でした!粋な計らい(?)でした!

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

@@show241 「103」に因んだ語呂合わせでしょうね!!

[@show241]

恐らくは…鉄道の日もある10月はダイヤ改正が多い月でサンロクトオやヨンサントオなど有名なダイヤ改正は全て10月に起きているので10月に起きるのは運命としか言いようがありません!

[@user-iy6dh3vd9i]

ちなみに自分は103系初登場の1963年生まれの同期の桜🌸です🥰

[@hanaharamahona5080]

どの車両も凄く年季が入っていたのですが、とても、いろんな保存車両が愉しめる貴重なスポットですね♪

[@kapibara.26]

これは凄い入場料で1000円払ったら結構懐かしい国鉄とか車内も入れる車両もあるし！これ満足

[@lkjhgmnbv1]

この様な素敵な施設が有るのを知らなかったので今度のツーリングでお邪魔したいと思います。

[@user-wg5ox5su1d]

いすみポッポの丘に保存されている クモニ83006は国分寺市光町にある 鉄道総合技術研究所に無償譲渡され 試験車として活躍して2008年頃より 東芝府中事業所に譲渡されてました なおクモニ83006は他の国電型車の 引退後は自力走行が唯一可能でした しかし東芝府中事業所の晩年は余り 走行することは無く試験車としての 役目を終えていたため2020年に廃車 2両とも解体予定でしたが千葉県の いすみポッポの丘が引き取りました 現在は2両とも塗装修繕工事中です

[@user-os9nf8lb6m]

地元が府中なのでよく自転車で東芝のそばに行き府中街道から103系とクモニ8300を見に行っていました、てっきり解体されたのかと思っていたらここで暮らして居たので安心しました❗

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

23:03 ここにいる「丸ノ内線の赤い電車（454号車）」は、引退後に「三越日本橋本店」に展示されていました。 その後売却が決まり、目黒の「日ノ出幼稚園」に保存されました。 その幼稚園のリニューアル工事に伴い、ここに引越してきました。 葛西の「地下鉄博物館」に展示されているトップナンバーの「301号車」と同じように塗装が鮮明だったので、川越の「田中商店」にある「444号車」よりもいかに大事にされていたと思いますね。 その他、入間市の「あんず幼稚園（440号車）」、池袋の「東京交通短大（685号車）」、八王子の「コニカミノルタサイエンスドーム（652号車）」にもあり。

[@user-iy6dh3vd9i]

​@@user-os9nf8lb6m同じくです。近隣住民ではないですが仕事でよく通るんで興味深く見てました。まだEF65が残ってますがソレもいずれココに来るんですかね？😃

[@user-kk9or1dz5g]

初めまして。毎度楽しみに繰り返し見させて頂いています。私は千葉県在住者でそれなりに歳を重ねている者ですが、千葉駅から先の総武房総方面は喫煙可能な時代もありました。まぁ車内は煙りで曇った状態を覚えています。 ディーゼルエンジン音は最高ですよね！これからも楽しみにしています。お身体に気をつけて。

[@x68kmottu70]

古い車両を見ると時代の流れ、技術の進化が感じられますね。 たまに気晴らしで横浜市電保存館に行くことがありますが、なんだか、ほっとしますね。 もし機会があれば行ってみてください。

[@user-ke8br5pt3f]

渋い声にイケメンとは羨ましい。 チャンネル登録しましたよ。

[@koukinagai2661]

声がカッコいい！ チャンネル登録しました。

[@user-bg9yp9zy5l]

NHKの感情のこもったナレーターみたいですね。好きです😍

[@user-ug5xx4pk1m]

23:27大山ケーブルカーの車両ここにいたんだ､､､地元民だから久々に見て懐かしく感じた､､､

[@raicho480]

すごい車両の数ですね　是非とも行ってみたいです

[@lifewater5235]

荷物輸送用の車両、懐かしいですね。 子供の頃は割と見かけましたが、いつの間にか無くなってしまった…

[@user-ei2dz7kr4y]

そういえば一昨日か昨日キハ40めちゃくちゃ遊ばれてたなw 車内もまだjr時代のステッカーとか全部残ってた

[@user-uh9eq3dp1l]

ナレーションの声が良いから、行って見たくなる。

[@Tomo-tl2mz]

19:56 ポッポの丘には、今では珍しい、オート三輪のマツダT2000が展示(？)されているのも、鉄道好き、車好きとしては驚きました。

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

あと、昭和の「クラウン」も来場していました。 欲を言えば「SUBARU360」も!!

[@Thomas1980]

Excellent Video! Greetings from switzerland

[@sm36006920]

小湊にキハ40、いすみはキハ52 JRではない所で国鉄時代を彷彿とさせる車両とは…房総横断乗車券で乗りに行くかな？

[@user-sr3vh2rw4e]

クモハ84(元JR西日本 宇野線)「私も元クモニ83で元国鉄72系電車でもあるんだけどね。懐かしい。」

[@watedream]

心地の良いNaでハマりそうです＾＾ チャンネル登録させていただきました。 今後の日々が楽しみになりそうです！ ポッポのクモニ83とクハ103は、電車とは全く関係ないとある事情で公開前に見学させていただきました。 令和元年の台風で状況によりポッポの丘(レトロぶーぶ館含め)の今後が心配ですが、東芝府中で予断許さない状況であったクモニと103系が譲渡成功という事で明るい話題ではないでしょうか。一先ずは良かった。 欲言えば、103系の各形態がすべてこの世に残ってればいいのですが… 1000・1200番台、3000番台、ＡＴＣ高窓クハ、非ＡＴＣ高窓クハ、一次改良型or初期冷房車豚鼻低窓クハ・クモハ、ユニット窓サハなど。欲言えばキリないですが、丸車103系の保存車って少ないので、ポッポの103は貴重です。クモニはクモハ84全廃で絶望してましたが、運よく東芝に行ったこのクモニだけが何とか＾＾＝63型⇒72・73系⇒クモユニ74の系譜を受け継いだ近代荷電ですが、今や近年まで存在していた長野のクモユニ143ですら2019年廃車で長岡に残るクモニ改のクモヤ143-50番台二両が「荷電」形態で残る程度の壊滅状態なので、やはりポッポの個体は超絶希少価値が世界一＾＾

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

エコロジーや深刻なドライバー不足で、ヤマトや佐川で「荷電」を活用したいですね。

[@user-lw5gr4su3v]

東芝府中からいなくなったと思っていたらこんな所に保存されていたのですね。 てっきり解体されたのかと思ってました。

[@user-dn1my3ci1n]

10ｎ系に、スカブルーの113系。昔、通学、通勤に使っていた頃の車輌です。懐かしい・・・ 「ポッポの丘」さんのサイトを閲覧させていただきました。卵かけご飯もカレーもすごくおいしそうですね。 因みに、途中に出ていたオート三輪も展示物ですか？（あの頃の車も好きなもので）

[@user-ch9cn3ud5e]

正真正銘の最後のクハ103系ー500番台💡

[@Channel_Kw1]

マジで俺が住んでる千葉に大好きな103系が来てくれたのは奇跡

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

私も、同じ千葉県の在住者ですが東京都心に近い「市川市」に住んでいます。

[@user-iy6dh3vd9i]

​​自分は川崎在住で南武線沿線住民です。現役最後は南武線走ってたとは意外でしたし府中でクモニと共に留置されてた個体が解体されずココに移転したのは良かったと思います🥹

[@AKAKM2]

行ってみたい！

[@user-jy2dt1mn5i]

いすみ200は偶数編成2編成目は茂原市の煎餅直売所（い鉄揚げの販売してます）４編成目はポッポの丘６編成目は現役奇数編成すべて（１、3、5、７）はミャンマーで走ってます。

[@NA-gt3is]

真ん中のクモニ、もとをたどれば 「旧型国電」\(ΘдΘ)ｺｺﾀﾞｲｼﾞ

[@EH500--70Mon]

63系→73系→クモニ83ですね

[@eastie926]

直通できなかったいすみと小湊。ポッポの丘めっちゃいいですね！3km歩く価値ある！

[@TatsunaIikase]

現トキ鉄社長である鳥塚氏が、いすみ鉄道社長時代に趣味全開で作った国鉄色のキハ20 1303といすみ350型はすごく好きですね。 キハ28やキハ52と並んでも遜色ない物を目指したとか、 キハ20 303が実際に四国にいた事から、わざわざ被らないように1303に変えたとか、 こだわりまくってて好きですw

[@hideakisaito7117]

お声が素敵

[@user-lr5ku4zg2u]

行きたいﾀﾞｹﾄﾞﾅｧ

[@pompom_joki]

顔出しで行った方がリスナー増えそう。

[@user-ru2hw7sv5p]

顔出したらリスナーヘル

[@Hi-Wind]

tatsuya 失礼やろw アップ主さん、結構イケメンやから鉄子さんの登録者が増えるで～。

[@siren849]

6:15 何か黄昏ている・・こんなウッキウキのナレーションを入れる人とは思えない・・・口角上げると印象UP 12:11 このBGM久々だな～、、都営もこのくらいの愛嬌出してほしい。 14:34 ぇっ？これって通れたの？手動(？)だから？ 今回も素晴らしい動画ありがとうございます。

[@mobatetsu]

ようこそ！いすみ市へ！

[@user-kp7pm9vr2b]

小湊鉄道のアルプスオルゴールは最後まで回りきるのかイイですね

[@user-wf9xy9rd8f]

前にいったから懐かしい！

[@user-wb8gr1ci9v]

ポッポの丘には多数の国鉄形車両が保存されていますね。いつかは行ってみたいです。

[@vya06045]

一昨年に関西に遊びに行った際に京都駅で奈良線で運用中の１０３系に遭遇して思わず飛び乗りました。 座ると深く沈み込む国電時代のスプリング式クッションシート・天井の扇風機・床下から響く喧しいモーター音など全てが懐かしく暫し昭和にタイムスリップです… 古い仏閣などを巡る旅の途中に昔懐かしい１０３系に巡り合えたのは良い思い出となりました。 是非、希少な現役１０３系に会いに奈良線へ行かれてみて下さい！

[@user-zt5lv4yw4u]

今はJR奈良線の103系は4両編成が2本の合計8両だけになってしまいましたからね。

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

神戸の「和田岬線」で最近乗りました。 昭和の「国電」の醍醐味があります。

[@user-zt5lv4yw4u]

なお草津線と湖西線では113系と117系が走ってます、

[@SBBCFFFFSRE460]

車内が凄く綺麗で驚いた！

[@akkunfc]

ポッポの丘、こんど行ってみます、すごい

[@takaamg7933]

あー！この車両、この前見ました。 古いディーゼルカーって、いいですよね！

[@user-bs5sk7rv5z]

千葉の横川の鉄道村みたのが有ったのですね！ まさか府中の１０３がここにいるとは驚きです！ 最近ですねいなくなったのは・・ もう一台のクリーム色は何処にいったんだ

[@electroniclimitedexpressca571]

実は国鉄時代に103系が夏休みの臨時列車(海水浴場客輸送)のための運用がありました 総武線の各駅停車のものが中心だったのですが､時折色違い(おそらく山手線や中央線快速仕様のバージョン)も見られました 昔の沿線写真集等で見ることが出来ます

[@user-uk3xm2ly8v]

たしか103系だったか、以前中野～木更津間の定期電車が快速運行されていたかと。東京駅直通線が開通し総武線が複々線になった頃、運行廃止されたと記憶。

[@gtdel2890]

103系懐かしいです。

[@PerfectStryker]

ポッポの丘、あんなにレトロ車両が拝めるなら行ってみたいぞ！ コロナさえなければなぁ…(涙)

[@AA-iu1wt]

速度計は昔は車も電車も機械式でしたから、古くなるとフラフラするんですよねー。 最近は電気式が主流だしデジタル化されてますから、精度もだいぶあがってますね！

[@Balaenopteramusculu]

絶対ナレーターとかやった方がいいと思うぐらい聞いてて安心する声

[@user-yw9iy2yt3c]

あー。T芝で大部痛んで「ポッポの丘」で塗り直されたのですね。綺麗な仕上がり、見事です。m(_ _)m

[@user-yl5sg2rn7t]

ぼくもけっこう前に房総横断きっぷ使って、小湊鐵道～いすみ鉄道に乗って行ったことあります😃養老渓谷と大多喜で途中下車してぶらぶらしました😅

[@yonejitech.8961]

胸熱な場所ですね。

[@user-qp6mv6hx4y]

小坂鉄道レールパークって言うところや大館駅に東京のスクランブルにあった緑の車両が譲渡され展示されるみたいです！ どちらも秋田にあります。

[@user-kb1vd7sb6x]

てつおさん、肌きれいなやっぱりイケメン❗途中でナレーションではなく現場での生声もあり最高な演出🙌 高校の制服着てコスプレしたら高校生いけますね👩‍🎓 ぽっぽの丘は更に車両増えそうですね😁どこか哀愁漂う感じが何か好きになってしまい、１度行ってみたいです。 クラウドファンディングとかでお金集めて出来たら屋根を各車両に付けてあげたいですね☂️ 見間違いでしたらすみません。いすみ鉄道の途中駅を出発した後のポイントが気にななりました。ポイントが作動してなかったような…⁉️

[@Katoki-6801]

うp主、イケンメンじゃないですか何時も声だけなんて勿体ない！

[@giantnioinoba2023]

小湊鉄道キハ200、導入から60年近く、いまだ現役か。。。 「そっくり電車」の阪神赤胴車は引退しちまったけど。。。 しかし、ポッポの丘 列車の数がスゴイなぁ。雨ざらしにしないで、屋根つけて欲しいと書こうとしたら、 後からうじゃうじゃ出てくると、「あ、こりゃ無理だわ」と納得してしまうw

[@user-hv9rf9nm7h]

御本尊ご開帳ですか…(°д°) しかし、いすみ鉄道というか木原線の信号機は何故、あんなにも低いんですかねぇ…？