【西武鉄道】特急レッドアロー ちちぶ号乗車記

４月２８日撮影

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地元映ると嬉しいものですね笑

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10:33 一瞬藤沢かと思ったです。

[@m_R_N_A_virus]

最初の山は武甲山ですね。

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飼っていた！ワンちゃん3匹と遊びにいきました。涙がいっぱいとまりません。16年生きました。思い出がいっぱいです…涙！

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海外番も楽しみだけど日本の鉄道を見れないのは少し寂しいな

[@n0verlpl700]

地元が写ってうれしいｗいつもラジオ感覚で聞いています！

[@LoveBC2003GH8]

沿線に住んでいると爆音が堪えます。

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JR乗りすぎているためかJRって口走っちゃうのが面白い

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西武線だ嬉しい😃

[@pororoca__]

11:08 石神井公園、ひばりが丘 そこそこおおきい駅かな 地元が写るとめっちゃ嬉しいw

[@tubepawapuror]

10:33 通常ダイヤの列車では直通しませんが、 西武新宿駅発着の「52席の至福」や、野球開催日ダイヤによる増発列車等の非定期列車には、稀に直通するものがあります。

[@Nanairolive]

秩父懐かしいなー、小学校のよく秋津に住んでる祖父母と一緒に行ったなー去年の10月に祖父死んじゃったけど。。

[@kona0318]

細かいこと言うと池袋に移転するのは西武ＨＤだけで西武鉄道の本社は所沢に残ります。9000系のラッピングがステッカーじゃなくて車体に直に塗装した時点で廃車が近いんだなあって察したわ

[@user-qh8yh3rx9y]

kona izm KPP TRAINですね

[@user-du8te9mo1h]

スーツさんの動画を聞いてるとだんだんと眠気がくる

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海外版も楽しみです。頑張ってください！

[@mizuho3260]

西武線乗ってみたいなぁ…

[@user-sd9lc7pj7v]

動画の冒頭、今にもぼっさんが出てきそうでドキドキしたものでございます

[@akemi2032]

ぐでたまのラッピングかわいい

[@user-gx4sd6wf1e]

スーツさん随分と前の 動画ですね 取れるのは石灰です

[@user-gg6fx9lq4e]

西武5000系（初代レッドアロー）が現役だった頃に西武新宿駅→西武秩父駅までを結ぶ「特急おくちちぶ」が存在していたそうですが新宿線に西武10000系のデビューと「特急小江戸号」の運行開始から「特急おくちちぶ」は廃止となったそうです。 その他にも西武5000系時代にあった「こぶし」も廃止となり西武5000系から変わらず名称が残ってるのは「ちちぶ」と「むさし」のみです。 西武10000系は自分が子供の頃から走っている思い出深い列車なのでラストランはこの目で見てあげたいと思います

[@yamazakih.4966]

所沢ー秋津 間のJRとの連絡線は撮影できなかったんですね（以前に撮影したことはあるのかな？） JR所有の線路（一部）なのにJRの電車が一度も通ったことが無い？ という。。

[@0nsis238]

🗻所沢ー秋津 🌄©︎N清瀬

[@smeeaiiastkw9383]

都まんじ®︎🧜‍♂️♪ハ👁‍🗨矢ar🎯w12:35

[@user-me2nh4no7m]

三峯神社へ行く夜行ツアーですね ちなみに武甲山で取れた石灰は、この度の東京オリンピックに使われてるセメントがほとんど武甲山の石灰です

[@user-dh6qq6kp2r]

特急チャイムや特急券…… 西武と小田急は共通点がありますね

[@LoveBC2003GH8]

不知火蓮&守矢プロダクション 乗り心地は全然違いますよね

[@user-of6we5gw2v]

鉄ちゃん仏【あみんちゅ】 西武の方が断然いいですよね？

[@HS-channel-ck9rr]

スーツの口からきゃりーぱみゅぱみゅの言葉が出る日が来るとは…

[@yatterarenai]

そういえばスーパーベルズにレッドアローの歌があったような・・・・ 「ぶくろから秩父に向かうとき～、各停じゃあまりに遠すぎる～」とかいう歌詞で

[@rabirei4390]

西武鉄道使ってくださりありがとうございます！！レッドアロー号は10000系です

[@user-so6bv1lg1k]

所沢-池袋は特急料金300円ではなく400円です

[@ramleon3701]

この鉄道唱歌のBGM好き

[@katsu9257]

西武線にもかつてはセメント貨物が走っていました。 機関車E851はEF65のヨーロッパ仕様、といった感じの優雅なデザインが印象的でした。

[@user-lv5kv6bq1n]

初めてスーツ氏の動画を見ましたがいい声してますね。癖になりそうです。ほかの動画も見てきます

[@EF51025]

スーツさん、動画の冒頭に映っている山は秩父市民のシンボル武甲山(ぶこうさん)標高1.304mです。スーツさんが動画で述べられていますが段々になっているのはセメントの原料の石灰の採掘です。西武秩父線は昭和44(1969)年に開通しました。この武甲山で産出する石灰を輸送する目的もありました。東横瀬駅からのセメント列車は、当時の国鉄EF65電気機関車に匹敵するE851型電気機関車がセメント列車を牽引していました。また、観光目的もあり西武鉄道発の特急レッドアロー(5000系)がデビューしました。面白い話になりますが当時の西武鉄道社長の堤 義明氏は西武秩父駅から当時の西武系土地会社(国土計画)が軽井沢の多くを開発をしていたため西武秩父線が軽井沢迄延長される様な話が多く流布されていました。(長文失礼致しました。)

[@miyazii]

スーツさん、初めまして。毎回楽しく拝見してます。 自分は西武池袋線に住んでます。 横瀬駅ですが、以前は横瀬車両管理所が置かれていて、電気機関車や貨車の管理や検修を行ってました。 今は、保存車の管理や廃車解体を行ってます。 所沢の池袋線新宿線の直通ですが、以前は西武新宿発西武秩父行きの特急『おくむさし』号が有りました。

[@trainl-8532]

秩父発の特急の席は全て逆向きにセットされています。 また、西武球場行きなど池袋線と新宿線を直通する列車も存在します。

[@animation9411]

今度出る、西武レッドアローの新型車両が気になります。

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10:33 新宿線と池袋線ですが、新宿線の上りと池袋線の下り、池袋線の上りと新宿線の下りが同じ向きをしているので現実的ではないかなと。

[@user-lm3xe3tn2y]

地元の鉄道を紹介して頂けるというのはとても嬉しいものです。でも、もうこれ以上のネタは西武線にはなさそうなのでこれが最後になるのかな？嬉しかったです！ありがとう！

[@user-gj3tt9wy6m]

スーツ君いつもレッドアローは安いって言ってくるけれど、前よりずいぶん値上げしたんですよね。

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2年前の7月から値上げされました

[@nanboku9000]

メットライフドームでイベントがあるときには所沢経由で西武新宿・本川越→西武球場前という便が運行されています。また、過去には西武新宿始発の西武秩父行き列車が設定されていたことがあります。 ちなみに、所沢駅は池袋行きと西武新宿行きが逆方向に出るので、西武新宿から飯能方面に行く場合は方向転換を要します。

[@user-mb7jl7hl3m]

世界のグリーン車も紹介してください！

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海外から動画投稿？ いってらっしゃい 気を付けて

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2:24 西武って1996年に貨物輸送は廃止になったんじゃなかったっけ?

[@user-ke6oe7xu5j]

西武秩父のホームから見えたあの山は武甲山ですね 入間基地内にある踏切には緊急時のためなのか遮断機と遮断機の間に隙間があります（少なくとも普通乗用車1台分位は）

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最近は見かけませんが、池袋線と新宿線の直通はありましたよ。ほぼ臨時列車ですが。西武球場前行きの新宿線も同様です。

[@higuhigu2008]

スーツさんの言うとおり池袋線と新宿線は所沢の渡り線を使って直通運転ができます。 定期列車では存在しませんが、メットライフドームでプロ野球やライブが開催されるときの特別ダイヤで 試合前後に臨時の直通運転があるので、もし良かったら野球開催日の試合終了直後の西武球場前駅を取り上げてみてください！

[@shuoo3027]

スーツさんが乗ったちちぶ20号は東京ドームに行くのに便利なんですよ しかも停車駅以外一切止まりません

[@user-iv4cv5go1f]

Sトレインは夕方の時間帯しかないからね…レットアローは好きだよ。

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設楽の地元

[@user-ls9gv4pd2t]

なんなら設楽は親のコネで西武池袋線で働いていたから

[@rabirei4390]

秩父号は全列車秩父駅〜飯能駅間は席が逆向きにセットされてますよー

[@user-wb3hy4uu8r]

こんなに前の動画をストックしていたのですね。

[@user-rs4hw5gu2j]

昨日乗ったレッドアローはvvvf搭載車でした

[@LoveBC2003GH8]

所沢の先と言っているが、入間市の先だ。

[@yareyare1968]

まだスーツくんは新車のラビューには乗ってないんですよねえ。 （乗ってるかもしれないけど、動画には上がってないので） いかにラビューのレビューをするのか楽しみですね。

[@Expresso_JP]

試合開催時などは池袋・狭山線と新宿線が直通することがあります

[@user-hx2pg5tz2t]

臨時ではありますが新宿線上下線からから池袋線下りに直通する列車はありますよ

[@oto2476]

小学校時入間市住んでました。

[@user-mg4yc7ep8e]

西武は長らく沿線と秩父方面から産出された石灰を運んでいました。車両公開時にはかつての国鉄電気機関車がいるので一度見学されたらいかがでしょうか

[@user-lf1ti6vj4t]

懐かしいねーー。 この車両は「渡辺美里トレイン」って 何回か貸切で乗りました。 夏の風物詩やったんよね。

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sトレイン夕方5時しかないのは、選択肢が少ない。山は武甲山です。

[@user-pt6zv7zg1n]

むか～し、池袋に西武鉄道本社ビルが線路沿いにあった時に働いてた知り合いが電車が通るたびにオフィスが揺れてたと言ってたのを思い出しました・・

[@inari-yebisu]

池袋線の停車駅が飯能と所沢だけなのは、他の駅に停めるとそこの乗客も利用することになり、飯能以遠の乗客がりようしづらくなるから、と聞きました。 実際、所沢からだと池袋線も新宿線も座れない時間が多いように思います

[@user-of6we5gw2v]

入間市「 」

[@m.mishima9485]

単線の場所に来ると、田舎来た感がする。 秩父って石灰の産地で有名だったのか。勉強になった

[@user-ow6qi3gl4n]

上り特急は確か秩父線内は全部対向列車に待たせるんだっけか

[@user-sf8tt3cs7i]

西武線かっこいい

[@Liellalove.1024]

僕の学校が、 狭山、入間だから すごくみてて、 オォ！ってなる。 いつも西武線使ってるから

[@user-ds2fk5in8j]

お疲れ様です

[@user-ks5ux1dy5b]

西武は嬉しい❗️

[@user-ks5ux1dy5b]

また、爆音特急をよろしくお願いします❗️

[@user-bk3tn4bm7m]

秩父までって意外に電車賃かからないからいっめみたい

[@user-ji7fv2kd1g]

新宿線から池袋線に乗り入れたりしますよ ただし、臨時で西武球場で野球やライブなどあると本川越始発西武球場前駅行きがあるみたいです

[@user-jq6wf5so5n]

京王も日中に走る高尾山口ゆきの特急作ったら割と需要あると思うんだよね

[@user-oz9oc6hq3c]

まもなく一番線にスーツが参りません。 （本当は来て欲しいです。）

[@user-gz2ti3qj1f]

レッドアローの座席は、車両毎？に自動で向きをそろえる機能がありますよー （池袋とかで座席が逆になるのが見れる）ただ、やっぱり人がいるかも

[@hamanasu1457]

これは、スーツ様の化身又は分身 なんですね 分かります

[@K6ACVT]

稲荷山公園は心霊スポットになっているらしいですよ。 夜行こうとしたら母に止められました。

[@railwaycompanyeastjapan7032]

きたー❗️鉄道唱歌

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最初の方が鼻声みたいになってますが体調など大丈夫ですか？

[@hironaka2535]

夜行列車ツアーの、帰りなので流石に睡い。でも頑張って動画を撮影ですね。特急なので少しは、眠れたはず。

[@mizukii2426]

その日同じ電車乗ってましたwww

[@user-ph7hy8hk5d]

秩父は箱根の噴火当たりから人気になってきたような…

[@YNP-1384]

10000系の側面の方向幕、名鉄1200系の一般車の側面方向幕に似てる気がする

[@user-sx1wd8iq1v]

武甲山ですよ。

[@chi-ki0]

リニアが開業したら リニアで橋本→横浜線で八王子→八高線で東飯能→西武鉄道で西武秩父といったルートで行ってみたいです。by山梨県民

[@user-vm6wg4mf5z]

池袋にある作りかけのビルは鉄道本社ではなくHDの本社です

[@jh1uyn927]

レッドアローとEXE、MSEの車内チャイムは同じなんですね

[@user-uq9kx8wx9o]

以前は飯能でシートの方向を変えるようアナウンスがあり全区間で進行方向を向いていたのですが、いつからか池袋～飯能の進行方向に全区間で合わせるようになりました

[@famichan80]

新型コロナウイルスの所為ですね(´-ε-｀)

[@user-xb6ec7gf3g]

座席の配置については時間に関係ないようです。夕方に発車する便に乗りましたが途中まで反対向きでしたよ。 機器については1編成を除いて西武101系からの流用です。 稲荷山公園駅は航空自衛隊入間基地の開放日のみ、そのまま基地内に入れるようになる面白い駅です

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スーツさんにそろそろ会いたい

[@user-zo1tp4xz1s]

ぼくもです

[@user-gt1le2ml4e]

博多からソニック乗ると小倉で席の向きを客が変えなきゃいけないんだよね

[@user-dh4bp8fe8s]

武甲山です

[@user-ko9um5sx4r]

三角の山は武甲山だ。通過してるのは秩父鉄道の山積みの石灰輸送の貨物列車だね。石灰は建築土木用のセメントの原料だ。西武線は運賃と特急券が安いね。自衛隊の敷地内を通過するのはおもしろいな。。

[@Vans6697]

またニューレッドアロー乗って秩父観光しようかなぁ

[@user-qt1ki5wf7w]

来年からは新型のラビューになりますよ。統一されるのは、まだ先の話ですけどね！

[@famichan80]

2020年時点で既に全て001系に

[@user-vm6wg4mf5z]

10000系は昔の特急5000系の床下機器を使用しています 通勤の機器を使用してるのは西武秩父線の4000系です(101系)

[@user-cv8lw3oo5l]

101系とか、501系とかの機器も使ってるそうですよ。

[@user-vm6wg4mf5z]

福博鉄道管理局 アドバイスありがとうございます

[@user-zp8we7yh7h]

スーツさん 秩父にお越しいただきありがとうございます。 石灰を取っていた山は武甲山 レッドアローは10000系であってますよ。 停車駅は 横瀬ー飯能ー入間市ー所沢ー池袋 秩父鉄道は元々貨物専用路線だったものに 熊谷まで行く手段として客車を入れた見たいですよ。

[@user-ji7fv2kd1g]

サイコ・パス 最近では芦ヶ久保にも止まるようになったとかなってないとか

[@user-fi8kw5we8k]

鉄道と野球のファン阪神も大好き それは臨時停車駅だった気がします。

[@user-zp8we7yh7h]

@@user-ji7fv2kd1g 夏休みの早朝列車と 冬に行われる芦ヶ久保氷柱の時だけ臨時停車します。

[@kawagoe205]

1:09の山は武甲山。10時になるとダイナマイトで爆発する

[@maomao8865]

へぇー

[@user-io3jk2dy1k]

10時じゃなくて12時30です

[@kawagoe205]

ーちしまー 途中で変わったんですか？

[@user-io3jk2dy1k]

変わったとしたらかなり前だと思います

[@tlc988.]

@@kawagoe205 元々です

[@user-jq8of4bo6l]

武甲山かなあ。

[@kuwagatakabutomusi3409]

確か下回りは前の特急のモーターを使っているはずです

[@user-uq9kx8wx9o]

通勤電車(101系)の足回りもちゃっかり使ってます

[@tj_5289]

横瀬駅は横瀬町の唯一の駅だよ。

[@user-oq5pq2wr6c]

TJ 芦ヶ久保駅「」

[@user-grugrubaaaaat]

いや、撮影日w

[@Youtube-Dojimo]

この日まで永遠に放置されたままであった9101f

[@user-kn2yk1kc6n]

スーツさんおもろいな。

[@user-nm5ut6hx5f]

山口達也で草

[@user-ur6ww4iz2n]

らんらんおいおい 山口県勃也