Насчет ремонтопригодности лет 15 назад без схем работали, справимся и сейчас
@---Serg---80 Жыл бұрын
Да у нас одни спецы кругом, только своего ничего нет. Эти краны сейчас сотнями покупают также как самосвалы и трудятся, если посмотреть на все нынешние комсомольский стройки, везде один китайцы, нет смысла покупать один ман вместо двух шакманов и уж точно не камаз.
@I_G_O_RR Жыл бұрын
Здравствуйте. Производитель спецтехники очень крупный (не скажу точно кто кого купил, но сотрудничают они с Вольво. После слияния дела этих китайцев пошли в гору. Широкий выбор спецтехники) Комплектуют технику агрегатами разных производителей. Здесь точно проблема в дилере. Хотя отрицать потребительское отношение к России бессмысленно. Не считают они нас за людей. Есть у них и каталоги и многое другое, но для других рынков. И китайцы здесь не первые. Рено-Ниссан далеко до СВО отключил Россию от «парт- номеров»( приходилось выяснять через польские или литовские сайты) Нам ли горевать. Нас ихними «хитростями» не напугать. Всем добра
@АлександрХристолюбский-ы1с Жыл бұрын
Андрей, добрый вечер. Надо вокруг этой трубки спиралью обмотать трубку которая идёт на обогрев бака мочевины за кольцевать с баком мочевины и утеплить энергофлексом. И будет счастье. Пс Саша слесарь из г. Коркино.
@АлексейЗверев-й6о Жыл бұрын
Имею свой маз 5549 78 г.в. 30 лет только в моих руках ,последнее время часто езжу и ремонтирую китайцев и новые Мазы и Камазы ,в отечественной технике удивляет что хорошие и простые решения заменяют какой-то непонятной хренью с которой нужно постоянно мудохаться,а с китайцами не так все однозначно там где нет электроники ,стоят простые аппаратурные вейчаи и фастгиры с флажками ,в хороших руках очень достойные аппараты особенно шакманы,это я про самосвалы ,да металоведение у них хромает и проводка слабая но если за ним немного следить вовремя стремянки перетягивать фильтра менять машины оч.достойные ,но только где все простое ,где электроника лучше держаться подальше.
@Мояистория.ДенисФомин Жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Конечно же всё просто. В самом верху трубки жидкость парит. Как бы в виде пара. У пара большая кристалическая молекулярная. Большое расстояние между молекулами. Поэтому она быстро остывает. Этому способствует катализатор. Там жарко! Выход один поднимать бак. Удлиннять провода и переделать подачу антифриз в подогрев. Сделать трубку подачи из нержавейки и укоротить.
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Добрый день. Так точно !!!!!!!! Согласен с вами Денис.
@ИринаРоманова-е5в Жыл бұрын
Доброе время суток. Смотрю Ваш канал, полезный, поучительный, жизненный и вывод такой, что бы эксплуатировать современную технику нужно принять на работу такого специалиста как Вы, сразу видно у Вас Советское образование и Вы знаете что такое изолента. Спасибо вам.
@АлександрКорнитенков11 ай бұрын
Добрый вечер. В собственности имеется такой кран и сам на нем работаю. Расшифровка ошибок все есть у меня,мочевину после покупки отключил сразу.
@ИванДружечков Жыл бұрын
Брать китая надо много и иметь собственную рем базу, либо небрать совсем. Согласен что горя еще хапнуть. Изучаем анализируем, ремонтируем))
@ВикторЛазарев-к8х Жыл бұрын
Привет Привет добрый вечер!👋🙂👍
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Привет !
@alekskastaljans8905 Жыл бұрын
Zdravija zelaju 🤝 obsoljutno soglasen 👍 MAZ luchshe mozet i lomaetsa no on prost i zapchasti estj 😊💪👍
@nasevich_kostya Жыл бұрын
Также и у меня китайский автокран зумлион, постоянно горит чек что неисправность нейтралищации выхлопа. Но пока не разу в аврийный режим не уходил. Никакого ограничения по мощьности нет
@ГеннадийМоисеев-н8т Жыл бұрын
Добрый день,китайский автопром неоставит вас без работы,успеха вам в этой непростой работе,все очень интересно.😂
Здравствуйте Андрей! Думаю, что со всей, этой китайской техникой, нас ждёт, ещё много открытий чудных...вся эта, китайская техника, это мина замедленного действия и когда она сработает... будет очень не весело и очень затратно...но люди, пока это не осознают, продолжают, с радостными лицами, хватать это дерьмо...а, по поводу, горевшего чека на вашей Ладе, скажу вам... "поздравляю " вы стали медийной личностью, отсюда и все вытекающие...есть, не очень, хорошие люди, и они очень любят, обгадить хорошего человека, поскольку правду и умных людей, такие индивидумы не любят...
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Добрый день. Про медийные личности согласен, " не там сидишь, не так свистишь, помните как история с Соловьём разбойником. А теперь подумайте, Китайская экономика находится под управлением США и зависима от них же. Очередной шаг в так называемых санкциях с закрытием китайского рынка и всё. Трагедия. Начиная с перевозок, где сейчас наблюдается бешенный дифицит водителей, заканчивая отсутствием хотя бы тех запчастей, которые сейчас поступают на китайские автомобили. Перевозки тут же встанут. Встанут перевозки, встанет экономика. Я не понимаю куда смотрят службы безопасности страны, они вообще есть?
@СемёнИванов-р7л Жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност Вот именно...нас ещё больше, подсадили на эту иглу...своего, ни чего, не производим, сами деградируем и не развиваемся и ждём, когда заграница нам поможет...а, она завтра возьмёт и не поможет... и всё...дни наши будут сочтены...
@Scorpionsic Жыл бұрын
👍 не глядя!!
@Мояистория.ДенисФомин Жыл бұрын
Но полядеть то надо😊
@MrKranovoy Жыл бұрын
Уточню. На эту конкретную модель ставился и ставится только один тип двигателя. Это SDEC SC7H260Q5. И никаких других, по вполне понятным причинам, на нем нет и быть не может по определению. Это, хоть и относительно редкий у нас но вполне себе нормальный мотор. Точная лицензионная копия американского CAT. Да и представительство в России у компании есть, если что. Документации к крану идет целый чемодан, включая каталог ЗЧ. Это спецшасси, как у других китайских кранов, достаточно простое. Никаких откровений там нет. Диллер, конечно, говнюк. Но есть выбор. У иксов их много. Можно и повыбирать.
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Модели двигателей устанавливаемые на китайские автокраны марки XCMG. D6114, 6C215-2, WD415.21, WD615.329, WD615.67A, 6C250-2, SC8DK260Q3, SC8DK280Q3, SC9DF290Q4.
@MrKranovoy Жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност Странный список. Если это сканер выдал, то я бы, на вашем месте, особо ему не доверял. Доверять надо документам. Да, часть, конечно, совпадает. Но , при этом значительной части других дизелей, которые реально устанавливаются на краны XCMG - тут в помине нет. А часть вообще полная ерунда WD415.21 - это судовой мотор. Как он в этом списке оказался? Да и вообще, каждой модели крана - свой конкретный двигатель. Вариативности тут никакой нет и быть не может. Прошла машина сертификацию по шасси (это очень долго и дорого, поэтому стараются максимально унифицировать и снизить номенклатуру моторов. Там цикл испытаний на 1 тип и по времени затратно, примерно 4 месяца, и по деньгам ну ооочень дорого), получила ОТТС, записали в него для модели, к примеру, XCT25L4_S двигатель SDEC SC7H260Q5. Всё, точка. Вот с таким двигателем и будут ее на наш рынок завозить. Без вариантов. Иначе просто ЭПТС не получить. В целом у серии XCT по двигателям все довольно просто: Модели г/п 25-30т - Это моторы SDEC SC7,8,9 Модели г/п 55т-80т - Sinotruck D или MC Модели г/п 100т - Weichai WP Ставят на XCT55_S Sinotruck D10.38-50 - в списке его нет. Ставят на XCT70_S Sinotruck MC11.36-60- в списке его нет. Ставят на XCT100_S Weichai WP12.430E50 - его тоже в списке нет. На кранах XCA - там, либо Weichai или даже Сummins (ISD) кой где встречаются. В общем однозначно говорить на краны XCMG ставятся двигатели и приводить список со сканера - это вводит в заблуждение.
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Этот список от производителя данного транспортного средства.
@MrKranovoy Жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност Не может быть, чтобы СюйГун официально такой бред написал. Продакт по кранам там человек, конечно, своеобразный, но очень грамотный.
@вася-ц4г Жыл бұрын
Как все.
@АндрейКожемяко-т7н Жыл бұрын
Вариант продувка трубки, тогда замерзать не будет + тепловой экран на трубку
@relaxmusic80248 ай бұрын
Доброго времени суток,у меня такой кран не показывает тахометр не подскажете в чом может быть причина?
@СпециалистАвтодиагност8 ай бұрын
Добрый день. Я не гадалка и картами Таро не распологаю.
@pabloche2564 Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! То, что «китайцы» - дело тонкое, известно всем. Хотелось бы узнать, вы сами готовите смену под текущие условия?
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Добрый вечер. Не понял ваш вопрос. Если он касается оборудования, то мы учли все нюансы, с которыми теперь работаем.
@pabloche2564 Жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност, уточню вопрос. Есть у Вас опыт подготовки специалистов для обслуживания техники?
@Андрей-у8ч4к Жыл бұрын
А как на нем по городу передвигаться?
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Так это не такси)))))
@Андрей-у8ч4к Жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност так он по весам не проходит как быть?
@АндрюхаВолчок Жыл бұрын
Добрый вечер. Ну пишите любители Китая которые поносят Камаз Маз Урал что это га.... но. Вот теперь хозяин этого крана пока эта машина у него работает будет всю жизнь как газель бегать в поисках запчастей.
@ПетрКоржиневский Жыл бұрын
Смотрюи понять не могу,повтор что-ли 😅 Оказывается второй подход,,,👍
@persillegenda1683 Жыл бұрын
Ехал тут за таким с дачи,габариты то горят то нет, а это крупногабарит. Обогнал его и маякнул мол что без света едет. Поморгал аварийкой мне и поехал дальше как ни в чем не бывало.
@MrKranovoy Жыл бұрын
Эта конкретная модель- габарит.
@АлександрКрестинин-и2и Жыл бұрын
Андрей добрый день у меня автокран xtmg xct 30 S. Мотор SC9DF340Q5 Вы можете на этом моторе отключить мочевину.
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Доброе утро. Я не ломаю автомобили.
@АлександрКрестинин-и2и Жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност Ну а подскажите чисто теоретически это реально сделать или нет?
@АлександрКрестинин-и2и Жыл бұрын
Как с вами можно связаться в случае поломки? Я нахожусь в Самаре А вы в каком городе?
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Я в Москве.
@СпециалистАвтодиагност Жыл бұрын
Чисто теоретически, даже человеку можно оторвать голову, только он потом умирает.
@СергейМалханов9 ай бұрын
Без знаний законов ома и тепломеханики построить такой кран проблематично
@СпециалистАвтодиагност9 ай бұрын
Современные строители чего угодно, вообще многие ни где не учились
@leonidleonid7372 Жыл бұрын
К сожалению только удаление всей эко системы, иначе замучаетесь ремонтировать, есть кто занимается этим, но только удалять у хороших спецов.