Летчик военной и гражданской авиации: боязнь высоты, каково летать на истребителе?

[@kotenabryansk8462]

Какой приятный мужчина - спокойный, тактичный, сдержанный, корректный. Прям удовольствие слушать!

[@paulonestor-xw6pg]

Земляк небось. Платных "комментаторов " как то видно сразу, слащавые.

[@kotenabryansk8462]

@@paulonestor-xw6pg ну пока поступлений денежных не было ))) если человека действительно приятно слушать, так сразу земляк?

[@paulonestor-xw6pg]

@@kotenabryansk8462 Не признавайся, ведь врешь.Не за просто так пишешь, в чем не знаешь тему.

[@Denis_Sbrodov]

Приятный мужчина, по речи слышно что он профессионал своего дела, не упрощает слова чтобы проще было слушать, а назвает все своими именами

[@АлинаСуфиева-т7к]

Классный летчик/пилот 😊!!! Здоровья крепкого и долгих лет! Очень интересный выпуск 🙌🏼 не могла оторваться

[@СергейТитов-х7р]

Очень интересный собеседник, профессионал своего дела, любящий, уважающий свое ремесло, меня покорил что летал на многих типах самолетов, включая истребитель МиГ-21! Оччччееень грамотные и честные ответы, в том числе и на провокационные! вопросы! Лучшего собеседника, имею ввиду пилота, Пилота с большой буквы пока не встречал!!! 👍👍👍👍👍👍👍

[@tipa_den]

Гордость, знать лично Евгения и его семью!!Безумно интересно и познавательно!!!

[@alexlars3760]

Ведущему чуть уверенности, формат отличный, вопросы не сложные, интересные. Продолжай в том же духе! И да, в конце можно было бы и рукопожатием поблагодарить интервьюера)))

[@This_is_reference]

​@@Профдеформация Дальше - больше. ©Роман Фильченков

[@spiel666kate5]

Класс! Очень интересный формат видео. Получила удовольствие от просмотра, побольше бы таких познавательных.

[@denisss_petrov]

Сразу видно летчика советской закалки!! Именно такие мужчины управляли тушками и илами

[@azamatmukhametov1612]

Потрясающий гость по больше бы таких

[@НадюшкаМихеева]

Степан, спасибо большое за видео! Очень интересная тема!❤

[@Лиард]

Приятный и интеллегентный мужчина Видно что хорошо воспитан и хороший специалист Слушаешь и прямо ощущаешь спокойствие и уверенность Сил ему и долгих лет А Вам, спасибо за канал

[@ftfmma]

Все супер) единственное, что чуточку смутило это некие окончания на «…лять» 😂 чувствуется советская военная закалка 👍🤝

[@TheGRass413]

Канал называется "Профдеформация" %))

[@НиколайГорин-з9и]

Потрясающе! Очень понравилось! Продолжай!

[@agammedov6914]

На счет боязни смотреть с высотки в точку ))).Коллега вам всех благ.

[@W1cked_Boy]

После шортса попал на этот видос)😊

[@Masterdrof]

Степан, я очень удивлен) почему Макс не рассказывает о том, что у вас канал такой интересный.

[@Ebanshifu]

Тоже очень цдивился

[@OPKECTPAHT]

0:44 я вот геологом стал. Тоже профессия имела в СССР имидж такой мужской, суровый. А теперь у нас пенсия в 65 лет. Считается что в тайге рюкзак полный образцов тащить это нормально, сдюжишь. Оружие служебное запретили, пользуйтесь свистком и сигналом охотника. Ружья нельзя. Учитесь договариваться с медведем. А всякие ссыкуны, после школы пошедшие в институт МВД, в армии дня не служили, в 38 лет на пенсию выходят. Всё что умеют - протоколы на людей лепить. По жизни льготники, все им всё должны. Приходят в школы, ведут УРОКИ МУЖЕСТВА!!! ))))) А сами при виде медведя обосрутся. Только других жизни учить способны, ссыкунишки. Мусора такие смешные. Но служат они режиму, а потому высоко оплачиваются. Такие вот теперь истинно "мужские" профессии: мент, барыга, бербер, бариста, депутат :(

[@May_madness]

Класс! Надеюсь скоро такие ролики будут смотреть больше людей

[@denistatlybaev677]

А я все думал куда старая команда Мамикса исчезла, значит в свободное плавание ушли, ну чтож, успехов в развитии, получилось круто)

[@Квазар82566]

Как-то военный летчик управлял боингом после приземления сказал: Никогда не буду управлять гражданском самолетом.Почему он в управлении сложный или....?

[@Semasleep]

Круто! Очень интересное интервью!!!

[@Dubai_Real_Estate_Vision]

Очень интересно. Спасибо за выпуск

[@VikingN7]

Хороший мужик ) спасибо за интервью 🤝

[@Квазар82566]

А если делать большой крепкий парашют которые при крушения спасло весь самалет? Есть парашюты которые поднимают даже танки

[@GO_Romario]

Крутой видос получился, продолжай в том же духе, смотреть очень интересно!)❤

[@ВладимирРожков-ъ4у]

Спасибо! Было интересно!

[@5folds]

С удовольствием глянул бы ещё интервью разные 😎😎

[@sl4ttmane952]

Дядя Женя-молодец, спасибо ему

[@YanaKVideo]

Степан это тот который работал с Мамиксом? Как круто что у вас теперь свой проект ! ❤❤❤❤

[@daekis_]

ОООО СПАСИБО ЧТО НАПОМНИЛ ГДЕ Я ЭТОГО ПАРНИШКУ ВИДЕЛ

[@Лиард]

А у Дюшеса он случайно не был?

[@Nikita_koshevarnikov]

Как будто попал на Россию 1, но в целом прикольно получилось

[@ИгорьДацюк-л5э]

Страх высоты есть у всех. Просто когда стоишь у двери самолёта для выполнения прыжка с парашютом, мозг не воспринимает картинку, как ту высоту, которую надо бояться. Генетически не запрограмирован. Можно сказать "слишком высоко".

[@Антон-аа]

Очень интересно👍

[@V4N0_M]

Почему так незаслуженно мало активности на канале

[@PhantomEnot]

Стёпа ведёт свой канал? Я не знал😮

[@Сенсей-х6т]

Эээх, столько лет, Стёпа...

[@mersey2655]

У меня дед авиатором авиомехаником проработал 50 лет у него столько историй у него интервью брать если такой контент))))

[@ДенисЛитвинов-н4ч]

Так как я работаю в авиа компании, могу сказать следующее, по поводу того, сколько получает пилот, он получает столько сколько успел налетать за месяц, налёт измеряется в пройденных им километрах, а стаж измеряется в часах, проведённых за штурвалом за всё время пребывании в авиации. Короче говоря средняя зарплата командира воздушного судна примерно + - от 250000т рублей, но всё зависит от налёта.

[@BP7624]

Не во всех компаниях зарплата зависит от налёта.

[@Podlyo_Pachkuale_Pestrucho]

@@BP7624 идиот. это про зарплату пилотов. при чем тут налет.

[@kalisvet2719]

Круть

[@АрВер-и1м]

Опа случайно обнаружил твой канал почему его не предлагали.

[@agaphoncat421]

Как зовут ведущего? Выглядит как будто видел его много раз где-то ещё

[@Лиард]

Возможно я видела его у Дюшеса в команде Могу ошибаться

[@НиколайБараненко-ш6г]

обычное потребление самолетом стоит 2.5 тонны керосина в час, 1 тонна керосина стоит 60к рублей

[@alexstome1327]

Лётчик-с целью налёта (военный), пилот-только пилотирует (гражданская авиация).

[@Игорь-э7ю6ф]

А я вот мечтал стать водителем мусорной машины.....,А стал летчиком-истребителем )))))).

[@MetallShmel]

а не Иркутск ли на картинке?)

[@ИванЛисьих-ц9с]

Мне одному показалось что главный герой иногда - быстро вставляет слово млять..,, но а так то интересно!

[@TheGRass413]

Профдеформация канал же))

[@paulonestor-xw6pg]

В чьей стране мы живём, если это можно так сказать.

[@karington1168]

И так, мы выяснили что топливо стоит 800к. ЗП экипажа за перелёт сколько? 100? Обслуживание пусть ещё пол миллиона. Короче полтора миллиона стоит перелёт. Делим на 200 пассажиров -- 7500 с носа. Маржинальность 80% что ли?

[@she6252]

Летчик хоть и бывший военный, но очень спокойный и толковый! Придраться не к чему! Толбоеву 100очков даст

[@flight5558]

Толбоев шумный но не факт что больше знает

[@Vide-in-Radix]

"Летчик хоть и бывший военный, но очень спокойный и толковый" Вас послушать, то военные лётчики все бестолковые истерики. О сравнении Евгения с Толбоевым: 1) Выполнять летную работу и рассказывать о летной работе это две большие разницы. Вы их сравниваете как летчиков или как "спикеров"? 2) Если как спикеров, то сказывается разница темпераментов. Евгений - сибиряк, Толбоев - кавказец. 3) Характер летной работы - Евгений заточен на людей (летчик-инструктор курсантов, перевозчик пассажиров), а Толбоев, как испытатель, на технику.

[@ci8373]

👍👍👍

[@Formerpilot47]

Самого главного не сказал, рассуждая о различии военных и гражданских пилотов. Она состоит в том, что военный никогда не принимает никаких решений: ни на вылет, ни на посадку. Даже при особых случаях он выполняет команды с земли. Пилот ГА это хозяин на всех этапах. Он имеет право даже поступать вразрез с руководящими документами.

[@ВалерийМальцев-ж2н]

Ерунду не неси. Знаний у тебя не много, а пишешь словно гуру)

[@Formerpilot47]

@@ВалерийМальцев-ж2н гуру на японском учитель. Я имею право на это звание, налетав 20000 часов и 30 лет инструктором.

[@inarushev]

11.30 какое нафиг приземление на воду, вопрос про количество мест на миг, тоже профанский. Считаю надо лучше готовиться к интервью и учить матчасть -хотя бы базу

[@vladimirr.1260]

Вопросы скорее для зрителей.

[@zndr8548]

Ведущий случайно не друг Мамикса?

[@ВячеславПатлусов]

Точно,практика показывает,после ВВС ,приходят в ГА И КОСЯЧАТ, бьют пассажиров,на самолётах и вертолётах, посмотрите статистику,,,опыта, налёта мало,один гонор ,,

[@Fil_latov]

Это что степа?

[@d.nelyubenko]

Просмотрел первые 14 минут, дальше не смог. Вопросы идут вразнобой, нет четкой структуры (яркий пример - вставка с "тяни-толкаем" и следующий вопрос, отсылающий к незначительному эпизоду за n-минут до этого (все же там главная фраза была не про турбулентность, а про то,что пилоту хорошо, пока пассажирам плохо). Ощущение, что интервьюер не владеет информацией совсем. (Ну или в рамках школы, не более) И на будущее: щепетильные вопросы (как, например, вопрос про зп) лучше обсудить заранее, хотя бы в рамках можно/нельзя.

[@d.nelyubenko]

P.S. и информацию о канале все же лучше заполнить. Хотя бы в виде: "кто, о чем канал, ссылки"

[@albertodelgado232]

Не знал что Стёпа из команды мамикса увлекается этим

[@ami_nolove]

очень скучно, вопросы глупые для детей. где хорошие вопросы? хотя бы про то почему истребителю невозможно без допсредств увернуться от ракеты? и т.д. скучно очень скрою этот канал

[@секьюрет]

Привет, Степан

[@akidra1]

Интервьюер случайно не из команды мамикса?

[@NaberiMne]

он и есть)

[@BlackUcsus]

"Лётчик" ты как топливо считаешь? Каждый полёт под 0 отрабатываешь или сливаешь до пустых баков? Как влияет на цену билета резервное количество топлива? Или воруем просто?)

[@TellMeWhay]

Ага, перед посадкой в гаражи залетает и через шланг сливает)

[@Soroka.69]

Представлять не пробовал того , кого интервьюируешь.

[@Микола-ж5р]

Ето наши ❤❤❤❤❤

[@ЯЧеловек-д3ф]

А кто цены на топливо создает

[@andreyegorov5619]

"Бум так говорить" хороший правильный дядька, но отвечает как по уставу, односложно.

[@TheGRass413]

Профдеформация)

[@brave_dude]

Раньше снимался в трум трум

[@-Moski-]

ПИЗДАТЫЙ РОЛИК, соре за мат (очень нравится такое познавательный контент )

[@Alex58-h7w]

Привет от мамикса

[@she6252]

«Летчик истребителя»…куда мы скатились(((

[@TheGRass413]

Мне показалось "Летчик-инстребитель, тля" :)

[@Iprizrack]

Отличная картинка и столько мало просмотров 😱

[@Zibenbruder]

потому что в интервью не было вопросов про дрочку как у Дудя

[@Ushakov_Denis]

О этот парень, у мамикса же снимался ?

[@spookygrey]

Да

[@tltmobileracing5728]

Тупые вопросы от тупого ведущего. 😂 Я вообще не имею отношения к авиации, но ни чего нового не узнал, хотя мог бы. Ведь перед нами настоящий летчик

[@shikord2887]

нехилый объём

[@theiproducers]

Порясающий канал у вас ребят, погнале дальше

[@12abcx]

Господи. Летчик истребителя. Пилот, пилот истребителя. А летчик гражданской авиации.

[@BP7624]

Какой нахрен «пилот истребителя»?

[@TheGRass413]

В военной авиации летчики летают, в гражданской пилоты пилотируют (с) Летчик Леха

[@BP7624]

@@TheGRass413 а в чём разница? Небо разное?

[@TheGRass413]

@@BP7624 правила полета разные, военные подчиняются своему руководителю полетов, гражданские диспетчерам

[@BP7624]

@@TheGRass413 руководителю полётов подчиняются только в районе аэродрома. А на трассах - одним и тем же диспетчерам. Правила для всех одинаковые.

[@Yuri.Zholobov]

Бог уберёг от Афганистана. Очень хотелось бы, чтоб этот бог уберёг и от Украины всех, но херовый какой-то бог.

[@ЕвгенийКондратьев-в7с]

Бестолковый ведущий, аж бесит

[@egorarkhip]

Это чел от мамикса ?

[@iskanderiskander9380]

Глупейшие вопросы.

[@tunut9180]

Кто ты такой, почему я знаю твоё лицо ?

[@pH-sn7pn]

Кажись чувак из Мамикса

[@himtim9878]

Ну вопросы не о чем.

[@Николай-т5ь7ч]

Будь честным....скажи,я больше ничего не умею,сам из бывших потому тебя понимаю...

[@iAmEvgeniyGrey]

Млять

[@АлександрАксенов-о6ж]

Правду говорят Очень самовлюбленые люди в подавляющем большенстве пилоты Не стал смотреть до конца

[@BP7624]

А неграмотные люди пишут подобный бред..

[@Простоомногом-щ7п]

А почему не сделать например при аварии отстреливаются крылья, а фюзеляж спускается на порашуте например так я думаю можно было спасти рейс 612 Анапа Питер таккак они падали с эшелона 12км?

[@Кармелюк-ы3п]

Дорого)

[@ЮрийМирошников-з3л]

и как ты себе это представляешь? крыло (оно цельное, а не крылья) - это несущая часть самолета + там топливо дохрена закачено в него, еще гидравлически и электрические системы! мелкая авиация уже давно перешла на спас системы как тот аэропракт, кстати спасла много уже жизней, можешь устанавливать на мелкие самолеты, даже которые не предназначены были изначально, например видел как на цесну 172 установили, правда в заднем багажнике место закончилось)

[@TheGRass413]

Это какого размера парашют нужен?

[@АлександрКрашенинников-о3е]

Военный пилот круче

[@КостяКостя-м3с]

Кажется интервьер полный дебил!!!!! Как летчик истребитель говорю!!! Ну хоть чуть чуть подготовиться!!!! А так как для детей Барнаульские пацаны были классные!!!!! и мы как они столько выпить не могли хотя я и сам сибиряк))))

[@Fatman861]

Это он бомбы на Украину бросает?

[@MrBundaist]

Ага,детишек ваших укропских в фарш мелет🤣🤣🤣

[@milaos8787]

На украинские военные объекты и критическую инфраструктуру бомбы просать не только можно, но и нужно.

[@АлексейДавидович-р3п]

Неприятный хитрый мужчина!!!

[@BP7624]

Ага, тебе в дупу уже залетело?

[@nikolaividiasov1676]

Который?...