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【KTM破産ニュース続報】MVアグスタを切り離す/従業員への未払い発生/債権者は世界中にいる/KTM子会社破産/2024年欧州売り上げに格差/MOTOGPの現場への動揺【ゆっくり解説】
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【XSR900GP】ネイキッドの復刻モデルはたくさんでた、次はレーサーレプリカの復刻モデルが登場【ゆっくり解説】
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Жазылу 35 М.
ゼータ【Z】
Күн бұрын
Пікірлер: 139
@もこもこ-n4o
Жыл бұрын
もう決めた、こいつは買うって。こいつを走らせるって。 GSX-R750、FZR750、VFR750、TZR250、NSR250、どれもカッコよくて、憧れて、でも買えないし維持もできないってあきらめてた憧れのバイクたち。 手に入るんだ、あの頃の最高のデザインのバイクが。ピッカピカの、新車で、買えるんだ! ありがとうヤマハ。本当にありがとう。感謝以上の言葉が見当たらないほどに、ありがとう。 150万円前後だとめちゃめちゃ嬉しいです。でもそれ以上でも買います。 新車で初めてバイクを買います。 ただマジで愛車のMT-07どうしよう。まだ買って1年ちょっとしかたってないのに……。 2台持ちか、乗り換えか……。でもMT-07最高なんだよ、悪いとこなんて何一つないんだよ……。 うん、増車、かな。
@ジャガー-m5v
Жыл бұрын
もう尖ったカウルしか選択肢(新車だと)にないのかと思っていたけど 流線型のカウルが出てくるなんて胸熱!
@かくかく-z4c
Жыл бұрын
リッターSS買ったばっかりなのに欲しすぎる… とりあえず増車確定…多分もうこんなバイクでないよなぁ
@こんばんわん
Жыл бұрын
これからの流行りになるかも
@kenichi5372
8 ай бұрын
カワサキも対抗してレトロなレーサーを出して来たら面白いんだが
@auto3030jp
Жыл бұрын
ホント、ヤマハのデザインセンスは素晴らしい!
@もち屋だよ
Жыл бұрын
もうほんまカッコよすぎる
@隆黒澤
Жыл бұрын
以前RZV をマルボロカラーに全塗装して乗っていました。 エンジンは3回積み換えてブレーキをTZ用に変更、スイングアームはアルミ溶接の補強入りでした。 あの頃の理想のバイクと再び出逢えた様ですww
@tk4607
Жыл бұрын
ビビッドな可愛いカラーリングがないから中型クラスにこのデザインが降りてきたら若年層に受けそう。このバイクとかオフ車みたいなミニ四駆感あるカラーリング大好き。
@カオモジ屋
Жыл бұрын
真横からみたらかっこいい けどヘッドライト回りはヤマハならもっとうまく処理できたんじゃないかなと思う……
@Hokke-Wulf
Жыл бұрын
ちょっとカッコ良すぎるなぁ これのために大型取ろうかな
@ahito-itsuki-00
Жыл бұрын
アンダーカウルをオプションにするかフルカウルver.が出たら惚れ惚れしそう。 出来たら黄/黒のストロボが見たいなぁ。
@FULLMETA1000
Жыл бұрын
走行会じゃなくてレースの場合アンダーカウル必須(実質オイルキャッチバケツw)なレギュレーション多いから 出るだろうね。
@てふおま
Жыл бұрын
海外ではオプション設定にあるみたいです。
@タイロッド曲げ
Жыл бұрын
欲しすぎて書き込み。カワサキの信越カラーもそうだけど欲しすぎる! ゴロワーズとかtech21とかも限定とかで出そう。
@早川光一-w3c
10 ай бұрын
ゴロワーズカラー出たら買ってしまいそうです❗😂
@mintR6
Жыл бұрын
EUヤマハの動画で道端の新聞読んでるおっさんが、どこかで見た顔だと思ったら ウェイン・レイニー!!、レイニーじゃないかっ!!!!、ってビックリした!! 元気やったんかレイニー!!!
@mario9786
Жыл бұрын
かっこよすぎて草。まさかヤマハがこんなに攻めてくるとは。GKじゃなくてEUからか?
@toshishimo7723
Жыл бұрын
ストロボカラーを入れて欲しい!!
@あったか腹巻き
Жыл бұрын
次はこれがキッカケでフルカウルのネオクラシックが流行るのかな?
@machdrive
Жыл бұрын
普通にカッコいいなと思いました。 ミラーは変えたいですね。
@hashimo28
Жыл бұрын
これの乗り手はローソン、レイニー、サロン、平だった、ゴロワーズカラーもほしいところだ。
@sasa-ti7hd
Жыл бұрын
往年のレーサーレプリカはタンデムシートの下に雨合羽が入るぐらいの収納スペースがあって便利だった。 予想の900GPはシングルシート仕様だけど、タンデム版もあるなら延長テールで収納力を持たせてほしいと思ったり。 近年の尖ったテールデザインはバイク単体だとかっこいいけど、実際ツーリング行くときはリュックやらボックスやらが必要でかっこ悪くなってしまう。
@tak74
Жыл бұрын
びっくりするほどかっこいい バーエンドミラーあんまり好きじゃなかったけどこのバイクのはほんと似合っててかっこいい
@よしぱぱドライブ
Жыл бұрын
黄色のゼッケンベースが泣かせる~~ ローソン、スペンサー世代には、ガッツリ刺さるでしょう!!
@池の水全部飲む
Жыл бұрын
ただでさえ最高なのにオプションでフルカウルにもできるらしいからな...!!
@なか-m2z
Жыл бұрын
カラーリングのせいか顔面のアイアンマン感が半端ない
@くさもち-s9r
Жыл бұрын
この形のバイク普及して欲しい~全メーカーで出してほしいー笑
@YU-zs6mi
Жыл бұрын
メッチャかっこいい!!欲しい!! でも2点気になる点が、、、 1.ヘッドライトが小さすぎる ⇒ 丸目でも角目でもイイのでもう少し大きくして欲しかった。。。 2.リアが短すぎる ⇒ 個人的にはリアをもう少し長くしてくれたらなぁー、って思う。 でもメチャクチャかっこいい!!
@koh6595
Жыл бұрын
「あの頃」の層を狙ったハンドルポジションなんだろうけど、ハンドルステー逆付けくらいが正解な気がする
@ある-f7l
9 ай бұрын
もうマジでほしい。アンダーカウルだけつけてカスタムは各メーカーから出揃ってからにしようか…
@五つ星のコルベット
Жыл бұрын
マジか〜。嬉しいけど色々と乗り換えまでに困難が多い(笑)。あと、確かにハンドル位置高いけど、リヤ側のカウルを80年代の形の一回り大きいのに変えて、ライトを上に上げて少し大きくすれば完璧なYZR500の完成🎉
@ohmykombu
Жыл бұрын
え、クソかっこいいじゃん!
@kanzorider7222
Жыл бұрын
マルボロチックにしたくなるね。所有してるRN56Jどうしょう?
@海老沢ロブスター
Жыл бұрын
このスタイルと排気量…TRX850を思い出しますね!遂に時代は彼に追い付いて来たのか
@nonndakureemonn
8 ай бұрын
シンプルなカウルがイイんですよw
@sintaro0705
Жыл бұрын
そろそろ丸目2灯の流行りがくると予想する
@こんばんわん
Жыл бұрын
zxr250復活とかしたらアツい
@bktwe459
Жыл бұрын
FZRに乗ってた身としては、TZRよりも丸目2灯FZR風にしてくれたら上がったのに。
@かねやまみさと
Жыл бұрын
GSX1200SSは生まれる時代を間違えたか
@僕とバイクと陶芸と
Жыл бұрын
なんかTZRみを感じた。 とりあえず赤白のストロボ欲しい(免許があるとは言ってない)
@m2-m1
Жыл бұрын
カラーリングやPVの演出からいってモチーフは91年のYZRなのかな。レーサーレプリカの復刻というより名前のとおりGPマシンをソースにしてるように見える
@やまだカフカ
Жыл бұрын
おっさんに刺さるデザインだが、前傾がおっさんにはツラい😢
@fumihikoizuya5973
Жыл бұрын
セパハンが腰にきますよね・・・
@桑原鉄彦
8 ай бұрын
ヤマハとカワサキの 市場に対する攻め方が まるで違うから興味深い 再びバイクブームが来るかな
@N氏-u2o
Жыл бұрын
前傾次第で欲しい
@fp-ss
Жыл бұрын
旧車はタイヤも細いのが多いから、憧れだけでは乗れないわ!!昔のモノを意識した最新モノを乗る方がイイってのは全く同意見です!!
@イッヌ-u4u
Жыл бұрын
アイアンマンみたいでかっこいい!
@catyoshida
Жыл бұрын
ワイはすきなんやけど できの良い不人気車になりそう。 買いやな!
@ケロ太郎-t6x
Жыл бұрын
ズングリな感じとカウルから上面Iかけての面構成は好みだが、バーエンドミラーはいただけない。 それでも物凄く楽しそうなオートバイ
@FULLMETA1000
Жыл бұрын
アンダーカウルもつけて マルボロステッカーはるか・・・つうか メーカー純正レーサータイプのカウリングつけただけで80年代小僧風安っぽく見えるのがすごいwww XSR900の黄白黒のストロボカラーRZ風が高級感あって好きだった。リターンしないけど!
@タカにゃん-d1j
Жыл бұрын
なんか遠目にはYSR50っぽいフォルムに見える…
@user-kv3lj8zj1w
Жыл бұрын
うーんカッコイイ✨ PVにレイニーの映像じゃなくてローソン乗せれば良かったんじゃって思った。xsr900のpvに出たサロンの時みたいに
@お螻蛄
Жыл бұрын
次期仮面ライダーのバイク決まったな スズキさんわかってるよね?GS1200SSリバイバルね?
@zp1212
Жыл бұрын
凄く良いけどまさかアンダーカウル壊した峠小僧スタイルとは...
@鉄猫-q6p
Жыл бұрын
プロモに何か違和感を感じたので調べたのですが、 ・ナックルガードリベット止めは1989年まで ・黄ゼッケンマルボロは1991年まで(それ以降は白ゼッケン) ・黃ゼッケンとレッドに白い隙間が無いのは1989〜91年 ・ヘルメットのモチーフはレイニーの1991年モデル 端的に言うと89マルボロYZRをモチーフにしたモデルに91年レイニーが乗っている、あるいは91年モチーフにナックルガードがリベット止めというのが違和感の正体でした。アライ赤黒スペンサーをかぶると違和感ナッシングです。
@たろーもやし
Жыл бұрын
これは4.50代の先輩方刺さるっしょ!!
@yuhichi74
Жыл бұрын
ホンダもNSR外観を持ったヘリテイジ出してほしいわ
@mid2007night
Жыл бұрын
外見的にはGP500風味だから丸目二灯はいらんでしょ 4stだけれど・・・ いい!わるい!好き!嫌い! ・・・は別にして 選択肢がある!事が大事 そこへメーカーとして応えてくれているYAMAHAがえらい!
@as92300
Жыл бұрын
いやーたまりませんな
@らしどみひろ
Жыл бұрын
21と貼りたい還暦じじいです。
@よるいち-n7o
Жыл бұрын
スイングアームが250ccぽくて残念・・・
@いぐにす-o6l
Жыл бұрын
GS1200SSはやはり早すぎたのかなぁ(笑)
@takatto599
Жыл бұрын
あの『オトコのバイク』も80年代ヨシムラを彷彿とさせた印象で良かったんですけどね~ ちょいと出す時期を間違えたかも??
@人暇-v3p
Жыл бұрын
コメみた感じ、z900rs並みの人気車種になりそうやなぁ、、、
@瀬尾H
Жыл бұрын
めっちゃいいじゃん
@TheTenfoureight
Жыл бұрын
アンダーカウル欲しい
@liond3104
11 ай бұрын
カラーは黒にします。 流石に赤白黄のカラーは選べません(笑) だって皆が同じ色だらけになるのが目に見えている。 社外カウルが出ることを期待するが、それも難しいだろうな。
@まっちゃん-y5r
Жыл бұрын
現行MT09にメーター移植出来ないかな…
@milkmlml8157
Жыл бұрын
オプションでもいいからアンダーカウル出さないかな~
@cdxmmn5622
Жыл бұрын
オジサンといたしましては、シートカウル短いのは・・・気に食わん。 ジジイと致しましたは、オプションのアンダーカウルには、Marlboroマーク入ってんだろうな?っと嫌味を言いたくなる。
@たたたたた-z9b
8 ай бұрын
うるさいですおじさん
@ash36361
Жыл бұрын
ゼッケンは緑でもうちょっとTZRっぽく
@タイムリー-e9j
Жыл бұрын
ここまで80~90年代年代YZR500を意識しておいて、シートカウル形状とブリヂストンタイヤは残念。リヤフェンダー覆うくらいのカウルのテールがいいし、当時ブリヂストンバトラックスはヨコハマ·ゲッターと共にSP400のパワーを受け止めるのが限界で、GP含むレースシーンではダンロップかミシュランと2分されてましたから。
@michioha
Жыл бұрын
コレはかっこいい
@ヒロ-d4z
Жыл бұрын
欲しすぎる
@ゴリパワー
Жыл бұрын
日本で言うWSSでR6の代りになる可能性も…?
@ひかまる-i3c
Жыл бұрын
何かが足りないなあ ダミーのサイレンサーを取り付けたい
@kouzaku-o9v
Жыл бұрын
80年代レーサーよりもTRXをリメイクして出したみたいだけど売れそう! スズキもGS1200SSを今出してくれてたら売れたのになぁ・・
@BMTH_JJ
Жыл бұрын
これを待ってたんだよ
@spneko3230
Жыл бұрын
ここまでするならメーターが何とかならんか!!!
@賢二太田
Жыл бұрын
フロントライトは何故R7の水晶ライトにしなかったのか😂⁉️🏍️でもマルボロカラーは最強😂✌️🏍️✨✨✨✨
@ヤマ-o5y
Жыл бұрын
クッソかっけぇー!
@みょんちゃん-l9v
Жыл бұрын
TRX乗ってたけど、これ出たら買うな。
@カミオカズマ
Жыл бұрын
ムゥ、50を過ぎたが大型免許を取るかな。
@アロハガイ
Жыл бұрын
後方排気には出来ないかぁ😢 後付けで出来るキットが出れば買う。
@user-QHandoru
Жыл бұрын
カワサキも昔のZXRカラー出しますし、業界って申し合わせてるのかな?
@takatto599
Жыл бұрын
コーナーでの電子的介入が幾らあっても、事故はあんまり減らないかと・・・(^^ゞ それにしても、このバイク気になる! ナックルカウルあたり、TZRの面影そのもの! よくぞ作ってくれた、ヤマハさん、ありがとう~o(*^▽^*)o~♪
@Anchobeee1229
Жыл бұрын
野暮かもしれないけどヘッドライトの照射範囲めっちゃ不安になる
@hiroKGB
Жыл бұрын
やっぱりレプリカっていうよりもTRXの令和版的な印象だよな。だからマルボロカラーじゃなくて赤とか青の単色モデル買ってワインディングを気楽な感じで攻めたい感じ。
@fumitaka7919
Жыл бұрын
150万コースやろなぁ
@じーちゃんねる-v4n
Жыл бұрын
レトロレプリカの時代が来る。今のレーサーより懐かしい、丸くてかわいい、珍しくて目立つ。4社出して欲しい。おじさんだけでなく若者にも訴求力あるよ。
@zadkmb
Жыл бұрын
なんだこの寸詰まりなテールカウルは! もっと長くして、ちゃんとリアタイヤ後端と揃えてくれ‼️
@shimekonousagi
Жыл бұрын
みんなもxsr900乗ろうぜ。 ちょっとおケツが痛いけど、楽しいバイクだよ。
@nagicha_renaissa
Жыл бұрын
私24歳、ヤマ派で良かった。 ルネッサ、SRX-6に乗ってて、XSR900 GP増車を考える。しかし場所も金もない…むぅ
@あじしお-z7x
Жыл бұрын
丸目ニ灯フルカウルなSSって売れそうな気がしてるんだけどどっか出して
@HAL-lk3fy
Жыл бұрын
メチャクチャかっこいいけど、せっかくなら性能も最新のSS並みにしてほしかった このバイク欲しい層はそれを求めてないのはよく分かってるけど
@agave9930
Жыл бұрын
レーサーレプリカというジャンルで呼ぶにはまずは先にワークスレーサーが存在しないとな。
@こんばんわん
Жыл бұрын
来年の春に日本販売予定だそうです
@人暇-v3p
Жыл бұрын
早くね?
@こんばんわん
Жыл бұрын
@@人暇-v3p 夏以降になったぽいです
@newkatana8823
Жыл бұрын
なーんか、頑張ってるのはわかるが長さが短すぎライト小さすぎない?昔あったGAGとかと同じプチレプリカ感が強い。
@user-cj3zb4ok7v
Жыл бұрын
カフェレーサーだと!?
@早川光一-w3c
10 ай бұрын
車検のない250で造ってくれ❗ オサーンに200kgは重すぎる❗😢
@kakinotane-v2x
Жыл бұрын
trx850みたい
@賢二太田
Жыл бұрын
フロントライトだけ残念😂🤚🏍️NSR50のライトやな😂🤚🏍️
@ronyarrow6916
Жыл бұрын
ハンドルにミラー付けたら、アカンでしょ。コーナリング中に後ろ見れない
@spneko3230
Жыл бұрын
あとバーハンドルも。
@xava2850
Жыл бұрын
ヤマハはやればできる子
@麻婆-o7q
Жыл бұрын
購入確定や
@teruzazie1047
Жыл бұрын
TRX850に似てる
@coindsilver
Жыл бұрын
おじさんにはポジションがキツそう 若者には価格がキツそう・・・ ここまでカッコよくできたのに なんでバーエンドミラーかなぁ? このデザインには似合わないと個人的には思う。
@賢二太田
Жыл бұрын
夏発売です😂✌️🏍️✨✨✨✨
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