【雪道】2WDアルファードでスキー場まで行けるの？？？まさかの結果に！？

[@ぴろゆき-t2x]

めちゃめちゃ参考になりました！ ありがとうございます！

[@ALPHARD-ch]

コメントありがとうございます😊✨ これからも検証やレビューなど色々アップしていくので、よろしくお願いします‼️🔥🔥🔥

[@びばよね]

こんにちは。 山形在住ですが、仰る通り雪道はFFでも何とかなりますね。 ただ凍結した登坂路や下り坂のエンジンブレーキに4WD車との差が出てきてしまいます。 駆動方式に関係なく、冬季間はいつもより更に安全意識を高めて走行して下さい。 ご安全に！

[@ALPHARD-ch]

コメントありがとうございます😊 そうですね！圧雪、わだち、凍結路などはそれぞれ違う顔を見せますよね💦 実家の軽が4WDですが、やはり安心して乗れますからね😊 ご心配ありがとうございます！ 最新の注意を払って運転したいと思います‼️

[@なべちゃん-q1u]

こんにちは、私も雪国に住んでいた時、古くなったブリザックからミシュランのスタッドレスタイヤを新品で装着したことがあります、ミシュランはアウトバーンも走行するので硬く作っているので雪道は新品でも効きが悪かったです。結局2シーズン使って夏タイヤとして使いました。 雪国にはやっぱり四駆でブリザックが安心ですね。😊

[@ALPHARD-ch]

コメントありがとうございます😊 やっぱり海外のタイヤは、その土地の環境に対応するべく作られているので、値は張りますが国内メーカーのを買うのが1番なんでしょうね😅

[@MankO721]

FFのノア買おうとしてるんですけど、やっぱ冬道と坂道発進ってきびしいすかね？

[@ALPHARD-ch]

@@MankO721 コメントありがとうございます😊 どうしても車体が重たいと、雪上で停止状態からの坂道発進は滑ってなかなか登りませんね💦 平地なら重たい車は進みやすいですが、坂はやっぱり重力に逆らえないので重ければ不利です😭 ノアならまだアルファードよりは軽いのでもしかしたらいけるかも...ですね！

[@hakokikaku]

５０年前はFR車にノーマルタイヤにチェーンでスキー場へ行ってたのでたいがいは行けますよ。

[@ALPHARD-ch]

コメントありがとうございます😊 うわぁ気合いが違いますね😂 それ聞くとなんでも行けそうな気がしてきますね😅

[@r9740]

タイヤの太さと重心のバランスが良ければなんとかなりがち。FFベンツ（フィットもどき）乗ってたら四駆のアルトワークスにパッシングクラクションで煽られたけれど、ちょっと飛ばしたら相手はタコ踊り新雪にスポッとされてリタイアされてました。坂梨峠の途中、斜度がきつく（とは言っても6-7%）タイヤの半分以上が雪で埋もれ、極大標高まではレブ付近で20kmh巡航となりました‥

[@ALPHARD-ch]

@@r9740 コメントありがとうございます😊 意外といけますよね！ 4WDでも油断するとあっという間にハマったり滑ったりしますよね😅 レブ付近で20キロ🥶止まったら終わる状況でヒヤヒヤでしたね〜💦

[@r9740]

@@ALPHARD-ch 大雪警報で高速は通行止め、Googleマップに連れて行かれたものの轍もなく焦りました。ついさっきまで50−80kmhでスイスイと走っていたのに登るにつれてみるみる減速。実は一回引き返すか考えて停車。そこからの発進は電車かと思うほど時間がかかりました‥レブ当てつつハンドルぐりぐりで真っ黒な圧雪路を作りなんとか発進。11PMだったのでフィジカルもメンタルもヒヤヒヤでした。冬靴で歩ける範囲なら大丈夫でそれ以上は四駆がないと厳しいかもという感じですね。

[@佐々木健太-p8v]

1回ゆっくり走って急ハンドルしてないのにスリップしました 幸い無傷でした

[@ALPHARD-ch]

路面状況とかもあるんでしょうね😭💦 雪の下は凍結していた、とか自然相手なんでやっぱりわかんないですよね💦

[@佐々木健太-p8v]

@@ALPHARD-ch タイヤの下まで雪でした

[@ALPHARD-ch]

@@佐々木健太-p8v でもケガとかなくて本当に良かったです🥺 細心の注意を払って運転ですね💦

[@佐々木健太-p8v]

@@ALPHARD-ch すごい冷や汗でした

[@KANKOUTAMANEGIRU]

四駆か二駆かでよく日本は話題に上がる傾向があるのかなと思いますロシアなどは日本車が輸入されております国産の乗用車も含めてほとんどが２駆のモデルの車で祖父はエクストレイルとコルトを持っていますがまちなかは大半2駆でもいけます　冬に畑の様子を見に行くときはエクストレイルを使います　最悪の場合バックで上がればOK

[@ALPHARD-ch]

@@KANKOUTAMANEGIRU コメントありがとうございます😊 外国ではどうかはわからないですが、日本は平地と山地が入り組んでいる地形なのでやっぱりそういう話題になるんじゃないですかね〜？ 自分も豪雪地帯や山道以外なら2駆で十分だと思ってます😁

[@0912hoho]

結局はタイヤの性能次第 でも家にあったffのステップワゴンは急勾配の坂は空転して登れませんでしたね笑

[@ALPHARD-ch]

コメントありがとうございます😊 ですね〜国産のいいやつ履いたらおそらく無敵でしょうね😅いつも安い海外産ですから💦 インドネシア産のスタッドレスとか、意味わかりませんよね😂雪降らんだろ！って🤣

[@0912hoho]

@@ALPHARD-ch あと雪質にもよりますね シャーベット状だとffは確実にハマります。車重が重ければ重いほど、。

[@ナイツバロン]

神奈川県からAWDで スキーに３０回以上 行きます。なので ２輪駆動は無理ですね。 雪道は楽したいから AWDしか無い。雪国の 人なら別だが神奈川県 から北海道の流氷見に行く 私には無理。

[@ALPHARD-ch]

@@ナイツバロン コメントありがとうございます😊 そうですね〜！ 2駆でも行けることは可能ってだけで、効率や安全性を考えるとやっぱり推奨はしないですね💦

[@ゴリ-p7s]

アルファードなら重量あるし余裕そうですね

[@ALPHARD-ch]

コメントありがとうございます😊 そうなんですよ〜結局重量で登ってる感じです😁 軽だと絶対ムリですね😅

[@II-py2od]

逆ですね。 重量あると重くて登れません。 わかりやすい例だと、厳しい登坂になるとランクルやハマーよりジムニーの方が登ります。 実際に登坂能力ではランクルやハマーよりもジムニーの方が上です。

[@ALPHARD-ch]

@@II-py2od ご指摘ありがとうございます😊 調べてみたら、一概に雪道は重い方が不利、というわけじゃなくてどちらにも一長一短ある、といった感じでした。 重量級は、平坦なら重さを活かして発進時やわだちに強い反面、止まりにくい。簡単にいうと「滑りにくいが、滑り出したら止まらない」って感じでした。 坂道も、常にGが下り方向へかかっているので重い方が不利という感じでした。 軽量級はもちろんその反対でした！ 今まで勘違いしてました〜😅まぁタイヤや駆動方式など様々な要因ありますが、ちゃんと理解できて良かったです！

[@user-wc2le1fk6b]

一時停止が出来なかった癖にしっかり減速してくださいね！と言われてもな。

[@-yuta1227]

動画あげる以上一時停止はちゃんと止まりましょうね。 あと無事に着けて良かったですね。 子供達も楽しそうでなによりです。

[@ALPHARD-ch]

ご指摘ありがとうございます。 一時停止無視のコメントが多いので、1年たって今更言い訳にしか聞こえないと思いますが釈明させてもらうと、あれ滑って止まらなかったんです💦 滑って止まらない！ってテロップいれようと思ってたのに何故か関係ないのにしてしまって😵まぁ結局完全に止まってないので同じことですが🥺 左右何も来てなかったのを確認したし、あのまま完全停止するとカメになるのを恐れたのもあるので...気をつけます😭

[@-yuta1227]

1年前の動画に大変失礼致しました🙇‍♂️ なるほど、そういったご事情があったのですね。 冬場の運転は夏場の運転よりも神経使いますので 北海道とはまた雪質違うのかと思います。 今後とも安全運転(自分も含めて)に努めて頂けたらなと思います。

[@ALPHARD-ch]

@@-yuta1227 お手数、ご迷惑をお掛けして申し訳ないです。 完全な圧雪とかだと意外といけますが、シャーベットとなになると途端にグリップが弱くなりますよね。 北海道は行ったことないのでわかりませんが、パウダースノーとかそんなイメージです😅 そうですね💦自分1人ならまだしも、子供達の命を預かってると思うと軽率でしたので気を引き締めて精進します🙇

[@-yuta1227]

​@@ALPHARD-ch ご返答わざわざありがとうございます🙇‍♂️ こちらはどちらかと言えば圧雪路面が殆どですので、無理な運転しない限りクルッと回ったり止まらずに滑って追突みたいな事もあまりないかなと。 あとは車間距離大事ですね‼️ シャーベット状の雪は2駆には大変ですよね。 どうかご安全に🫡‼️

[@ALPHARD-ch]

@@-yuta1227 ありがとうございます！！

[@a2c157]

登り走るのにトラコン有無なんて関係ないと思います。むしろ無い方が、コントロールし易いかな

[@ALPHARD-ch]

コメントありがとうございます😊 それはでも言えてます💦 変なタイミングで効いたりしてうっとおしい時が多々ありましたからね😅

[@高い高い-v6h]

いや北海道で7年FRセダンでスキー行ってるしどうということはない。運転次第。

[@ALPHARD-ch]

コメントありがとうございます😊 車うんぬんではなく、結局「雪道走行」を心得ていれば大丈夫ってことですね！

[@gou-1388]

三原

[@toshifujita9008]

普通に行ける。昔はFRしか無かった。

[@ALPHARD-ch]

@@toshifujita9008 コメントありがとうございます😊 はい！快適に行けました😂💦スタッドレスにチェーンとかだとたぶん埋まらない限りどこでも行けますね👍

[@kfull4836]

タイヤをけちってはいけませんね ムリしてアルファードに乗ってると思われますよ

[@ALPHARD-ch]

コメントありがとうございます😊 おっしゃる通り！ムリして乗っております😂

[@ジム兄-d7b]

ワイヤーチェーン巻けばどうにでもなるよ

[@ALPHARD-ch]

コメントありがとうございます😊 確かにそれ巻けばなんでも行けますね😂

[@got.55]

動画撮るんだったら交通ルールくらい守ったらどうでしょう

[@innpressTV]

つまらん マイナス評価

[@ジェームズボンド-c8o]

除雪にかかる費用がなんだって？必要経費では？言い方が・・・・

[@mkatura1]

みんな結構勘違いしてるけど、2駆でも全然雪道は行ける。雪国の人って案外2駆の方がむしろ多かったりするし。 4駆が役立つのは下りの雪道くらいじゃないかな。それはかなりデカいメリットだけど。 でもメンドクサイけどチェーンをつければ安全に走れるし。 4駆でも車高が低くて雪に乗っちゃたら結局意味がない

[@ALPHARD-ch]

コメントありがとうございます😊 そうですね〜やっぱり車重があるからか、登りでもグイグイ行きます👍 確かに、雪が腹の下に入るとどんな車でもダメですよねー😅

[@II-py2od]

下りは関係無いでしょう。 四駆の強みは登坂の発進と登坂能力。下りは関係無く発進できるし、ブレーキは四駆も二駆も同じだから関係無いですね。 動画くらいの道ならスタッドレス履いていればFFなら普通に走れる。 雪国の人だと市街地ぐらいしか走らない人は二駆の人もいるけど山道とか走る人はまず四駆ですよ。

[@北海道の星]

雪が200ミリ以上積もってるところに突っ込む時は4と2じゃ全然違いましたよ！ 2駆はハマってしまいましたが4は平気でした笑

[@みちずれ]

最初の一時停止を無視して完全に停止していないのが分かります

[@kenta281]

まあFFだしな〜止まりきったらスタックしてめんどいし

[@-yuta1227]

北海道住みの「FF」アクア乗りです。 冬だろうと一時停止は「必ず‼️」止まります。 冬道の一時不停止がどれほど危険な行為なのか 皆さんご存知無いのですね。 今はいいかもしれませんが冬タイヤはケチると痛い目みますよ！

[@kenta281]

@@-yuta1227まあそうだよね笑そのまま滑ってガードレールにぶつかっても誰も得しないしね笑

[@梨桃-j9o]

@@-yuta1227こーゆー動画で、よくアンタみたいに「北海道住み」とか雪国アピールしてるやつ多いけど、雪の質がこっちとは違うんよ笑笑　北海道みたいにパウダースノーやったら雪かきも楽なんやけどなぁ… 除雪の予算も出てたら北海道みたいに雪道もある程度綺麗なんやろーなって逆に思う まぁ一時停止するってのは激しく同意だが

[@みちずれ]

ブレーキがロックしてしまい は？ ABSは無視かよ

[@II-py2od]

自分も同じ事思いました(笑)