😳 xx% Kapazitätsverlust nach nur 1 Jahr Vollzeit-Nutzung | Wanroy LiFePO4-Akku | michaswerkstatt

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In diesem Video: Akku test und Erfahrungsbericht Wanroy Akku 12,8V 200Ah Plus LiFePO4-Akku
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[@maffinb]

Langzeittest unbedingt weiter führen👍🏼 Einen schönen 2.Advent wünsche ich euch allen.

[@DerMichlOhneE]

Bitte den Langzeittest weiter führen. Danke für deine Muhe und Arbeit.

[@BierbacheraufWandertour]

Nö, nicht aufhören: Langzeittest! Ich will meinen demnächst auch einem Test unterziehen und da bin ich auch mal mächtig gespannt nach 3 Jahren...

[@hairlesskrabbelson708]

Langzeittest bitte. Danke für deine Arbeit.

[@MrCaddy78]

Hallo Michael, sehr sympathisch und gerne ein Langzeittest👍 Weiter so

[@gonefilming2020]

Klasse. Nur DANKE, Michael. Sehr informativ.

[@homeandgarden7688]

Klasse Video und sehr informativ 👍👍

[@guidobraun2920]

Sehr informatives Video ! Und ja, gerne einen Langzeittest.

[@carstenheiber5084]

Tip-top ! Wie immer sehr gutes Video!

[@hillbilli6339]

Ja bitte einen Langzeittest! Wie immer ein Top Video und vielen Dank für deine Mühe zu all deinen Themen

[@Karlobe]

Hallo Michael, wieder mal ein tolles Video! Leistungsmessgerät ist ok. Wir sind ja keine Pfennig-Fuchser. LG.

[@michaswerkstatt]

😅

[@mit-ARTOUR-unterwegs]

Langzeittest! Mal wieder super interessant und kurzweilig! Ein Langzeittest des neulich von Dir vorgestellten 230Ah LiTime Akku wäre für mich auch sehr interessant. Diesen Akku hatte ich mir nämlich auf Deine Empfehlung hin gekauft. Weiter so!

[@michaswerkstatt]

Ich würde den auch gerne länger testen, weiß aber noch nicht wie und wo. Vielleicht bau ich ein kleines BKW damit, mal gucken.

[@carstenconrads2460]

Vielen Dank für die beiden Test's. Ich hatte mir auf Grund des ersten Test den Akku vor zwei Wochen mit reduziertem Preis gekauft und fühle mich durch den heutigen Test in meiner Entscheidung bestätigt. Das Teil ist schon ein Kawendsmann und er passt bei uns nur im Sitzkasten der Dinette. Da wir selten länger als eine Nacht irgendwo stehen, erübrigt sich auch der Kauf eines zweiten Akkus. 200 A sind schon mal eine Hausnummer.

[@jagermusta8243]

Super Rückmeldung

[@fldutch]

Danke fürs Video. 1% kann auch schon Messfehler durch Temperaturabweichung sein. Akku zerlegen für nen Test kann leider schon Sinn machen - hätte ich nie erwartet, dass es sowas noch gibt, is aber so. Ansonsten haste vollkommen recht: man muss schauen, wie sich das über die Zeit verhält, im realen Einsatz. Wenn dann aber schon die technischen/konstruktiven Basics nicht passen (obwohl von aussen betrachtet alles supi aussah), dann kommt man schon ins Grübeln, vor allem weil es bei den verbauten Pouch-Zellen ein Elektrolyt-Leck gab - von aussen nicht feststellbar, es sei denn man erkennt den Geruch von Elektrolyt direkt beim Öffnen und hält es nicht für Weichmacher oder ausdunstenden Kleber. Aber gut, neuer Anbieter am Markt. Ich freu mich auf weitere Langzeit-Betrachtungen 👍, weil das ist genau das, was zählt. Der Gutscheincode ist Hammer, leider bin ich versorgt.

[@dasmusikradio]

klasse info Danke👍👍

[@DonDeTango]

Ne ne… nix mit sich sparen! 🤣 Wir wollen den Langzeittest gerne weiter verfolgen, wenn möglich! 😉😁😘👍🤩

[@Thomas-fw3rz]

Unbedingt Langzeittest. Auch gern mal eine Zwischenmeldung auf eurer nächsten Reise. Ihr werdet die Akkus jetzt im Winter ja sicher tiefer entladen als bisher. Vielen Dank für deine Dokumentationen und deine Mühe.

[@michaswerkstatt]

Denke auch, dass wir die nächsten Wochen mehr der Kapazität nutzen werden. Das war ja auch der Grund soviel Kapazität einzubauen, haben es nur bisher nicht gebraucht.

[@Axel_Zett]

Unbedingt den Langzeittest weiterführen. Vielen Dank!

[@christianengelbracht8531]

Hallo Micha, wie immer ein geniales Video! Mich würde der Langzeitest des Akkus auf jeden Fall auch sehr interessieren!

[@user-uk2eg4ef6h]

Habe den wanroy auch aber mit 250ah und bin super zufrieden

[@aglandorf75]

Super Sache. Langzeittest

[@michaeldettmer9284]

Toller test. Bitte Langzeittest.

[@abisz1407]

#Langzeittest Danke für diesen Test. 👍

[@gluttony0815]

Langzeittest 🥳

[@s.h.4031]

Langzeittest bitte sehr schön gemacht

[@hermann.9032]

Langzeittest, sehr sinnvoll, danke.

[@nordic7762]

Hallo Michael, Ein Langzeittest wäre wirklich interessant.

[@spondy112]

Langzeittest bitte 👍

[@gerdschneider6780]

Langzeittest wünsche euch einen schönen Urlaub und kommt gesund gesund zurück

[@michaswerkstatt]

Danke Dir :-)

[@user-in3br2qs8x]

Noch ein paar Tipps: Ein solcher Akku mag es auch nicht immer zwischen 50-100% umherzudümpeln! Du solltest den schon alle 3 Monate spätestens einmal voll auf 20% oder etwas weniger runterfahren. So mache ich das auch. So wird es empfohlen und im Solar-Forum wird darüber gerade heftig diskutiert, warum das so ist (und das schon wichtige Gründe, das BMS und dessen Steuerung ist einer der Gründe). Akkus, die ständig bei 70% Ladestand bleiben oder sogar höher haben eben keine so hohe Lebenserwartung. Egal wieviele Zyklen du schon hast (bedenke Angaben wie "3000 Zyklen" sind KEINE MINIMUM-Angaben sondern Maximal-Angaben in der Regel und nur bei guter Akku-Pflege zu erreichen!). Es ist zwar richtig, dass man einen Akku, wenn man diesen LAGERT, bei ca. 60-70% Ladestand haben soll. Also weder bei 100% noch bei 30% oder weniger, weil dann der bald in die Tiefladung kommt. Wenn du aber einen Akku nutzt, solltest du ihn RICHTIG nutzen und nicht nur die letzten 40% des Akkus (also 60-100%). Du musst also ALLES so planen, dass dein Akku auch mal die tieferen Regionen, etwa 20-40% erreicht. Wenn es also nicht klappt im regulären Betrieb den so niedrig zu bekommen weil du zuviel Leistung reinbekomms, musst du eben einen Extra-Verbraucher dazuschalten. Also irgendwas zusätzlich anschließen. Oder aber du hast 2 Akkus und packst dann, während du den anderen Akku auf tiefere Ladestände bringst zur Akkupflege (das gehört nämlich auch zur Akkupflege dazu!) und zum Training des Akkus, einen 2. Akku in dein System, der dann solange als Ersatz einspringen kann. So werde ich das ab Februar 2024 auch handhaben. Ab dann habe ich 2 Akku-Systeme die immer im Einsatz sind. Warum? Ganz einfach: Ein Akku, welcher ständig IN- und OUTPUT hat, geht schneller kaputt als einer, der NUR einen EIN- oder NUR einen Ausgang hat (weniger Stress für die Akkuzellen = weniger Hitze = deutlich längere Lebensdauer). Also habe ich demnächst 2 Akku-Systeme => Eins steht draußen und wird geladen. Ds andere steht drinnen und versorgt die Geräte, die ich versorgen möchte. => Optimal! Sobald dann das innere leer ist, packe ich das raus und hole das von draußen nach drinnen und es wechselt = 1 Zyklus. Wenn du jetzt GLÜCK hast, und den Akku wieder auf tiefere Ladestände gewöhnst (also etwa Nutzung von 20-30% bis auf 80%, und möglichst eine Ladung auf volle 100% vermeidest), kann es sein, dass du wieder einen Großteil deiner verlorenen Leistung zurückerhälst. Du solltest eine Akku-Pflege möglichst schonend durchführen! Also mit Geräten, die wenig Leistung haben. Sodass der Akku sich daran gewöhnen kann. Also nicht einfach die Waschmaschine anschalten jetzt mit dem Akku, den du bereits malträtiert hast (Keine Akkupflege =1% Akkuverlust pro Jahr rein theoretisch). Mal ein Vergleich: Ich habe hier einen deutlich (!) kleineren Akkupack, es handelt sch um einen Li-Ionen Akku (alte Bauart) und er hat nach fast 2 Jahren und trotz ständiger Nutzungt jetzt 0% Leistungsverlust bzw. etwa 0,1% (also kaum messbar). Ein Akku, der ewig hält (so 50 Jahre sind wohl kein Problem bei manchen Akkus) ist also kein Mythos. Und auch 20% Leistungsverlust habe ich dann frühestens in 50 Jahren und nicht schon in 20 Jahren. Viele Leute sind auch darauf angewiesen dass der Akku lange hält, weil sich ansonsten die Investition nicht gelohnt hat.

[@michaswerkstatt]

Sieht man ja an den gemessen Werten wie schlecht das alles ist 😉

[@LoDoJu]

Warum sollte das empfohlen werden? Das BMS macht bei 20% Ladezustand genau gar nichts (abgesehen von der Messung und Überwachung der Zellspannungen).

[@user-in3br2qs8x]

@@LoDoJu Ein BMS regelt nicht, wenn du immer auf demselben Akkustand bleibst. BMS werden durch Spannungen aktiviert. Leere Spannung und volle Spannung. Das wird gerade im Photovoiltaik-Forum diskutiert.

[@LoDoJu]

Was sollte das BMS denn auch regeln? Ein BMS ist dazu da die Zellen vor Über- bzw. Unterspannung und Kurzschlüssen zu schützen, die Zellspannung anzugleichen (meistens beim Laden bzw. ab einer bestimmten Zellspannung) und im Optimalfall die Temperatur zu überwachen. @@user-in3br2qs8x

[@michaswerkstatt]

So schaut’s aus…

[@achtzylind]

Langzeittest wäre ne tolle Sache!

[@seefahrer7731]

Hi Micha, bitte Langzeittest👌

[@user-oc4dd9ci4q]

Hallo Micha, danke für die tollen Videos. Wäre es vielleicht möglich, dass du die tatsächlichen Maße des Akkus mal misst? Ich habe nur begrenzt Platz und finde den akku gegenüber redodo oder powerqueen ausserst spannend, weil er mit 500mm Länge und 240mm Breite angegeben ist. Die anderen sind in der Regel 520mm. Es würde also perfekt passen, aber ich trau den Angaben nicht zu 100%. Es wäre ärgerlich, wenn er nachher doch nicht passt. Würde mich sehr freuen. Lieben Dank!

[@frankdistel2733]

Hallo nochmal. Wenn die Zellen Gasen würden, was ist mit Druck. Auf dem Balkon mache ich mir keine Gedanken, aber im Haus?

[@AlexanderGraf-vz3yj]

Hallo Micha. Top Video. Sehr gut erklärt. Habe mir nun den gleichen Akku für 400€ geholt. Welche Sicherung zwischen Batterie und Laderegler würdest du empfehlen? Und welche Sicherung zwischen Batterie und Wechselrichter? Danke und Grüße

[@michaswerkstatt]

Moin, die Sicherung muß immer zur Leitung passen, also nach Leitungslänge und Leitungsquerschnitt gewählt werden. Sie darf natürlich auch kleiner sein, als der errechnete (Maximal-)Wert.

[@hartmuttietje5577]

Bitte weiteren Langzeittest

[@georgsandhaus5577]

langzeittest! super video! technische Frage: wie hältst du es mit der Starterbatterie? Bei unserem Sprinter (Euro 6d) dűmpelt die Starterbatterie (AGM) immer bei 12,4V Leerlauf herum . Das scheint mir relativ niedrig fűr einen Kaltstart bei -20C im Winter. Ich denke űber eine Ladung der Starterbatterie aus der großen LiFePO4 nach….

[@michaswerkstatt]

ich hatte die letzten 10 Jahre keine Probleme mit der Starterbatterie im Sprinter.

[@anonhollmuller4032]

Ich Frage hier wegen einem Freund;) könnte die Messung wiederholt werden? (spannung bei 100a und leerlauf)..... um die 3 milli Ohm zu bestätigen. Mein Freund traut den batterietestern nicht.....gab da wohl dumme Erfahrungen;) Es wär schön, wenn ich ihm einen Beweis vorlegen könnte.

[@user-qc9og2xz3v]

Bitte Langzeit Test 😊

[@rolandtrautmann8]

Haste wieder gut gemacht, nur so ist es sinnvoll. Langzeittest wäre sehr interessant.👍

[@heinzmusterland3474]

Langzeittest 👍

[@gustavb.4766]

Bitte einen Langzeittest

[@jurgenhill6962]

Einen Test, unter südlicher Sonne o.Ä. Ländern mit einigermaßen fast täglicher Sonnen einstrahlung, ist natürlich schon interessant. Für die feststehenden PV-Anlagen, wo auch mal so gut wie keine Sonneladung stattfindet, muß man natürlich andere Maßstäbe setzen. Währe auch mal interessant zu wissen.

[@michaswerkstatt]

Dazu hab ich grad ein Video in Vorbereitung (also Thema Süden und Norden etc.)

[@thomaspohl6352]

450€ mit Rabbatcode finde ich ja einen spannenden Preis. Brauche leider gerade keinen Akku, sonst wäre der jetzt bestellt. Gerne Langzeittest.

[@foowireless1148]

Bei den Entladetest bitte eine konstante Last verwenden, sonst ist das nicht vergleichbar. Bei Blei Akkus kommt man bei verschiedenen Belastungen schon mal auf 50% Differenz..

[@michaswerkstatt]

Na da können wir ja alle froh sein, dass die Last - wie im Video gesagt - konstant ist…

[@foowireless1148]

@@michaswerkstatt ein Ladegerät zum Laden eines anderen Akkus ist aber nicht konstant, oder war der Aufbau doch anders?

[@jogi0304]

😎👍

[@franksin6806]

Teste doch mal die Saftkiste!

[@nobbi1071]

Lanzeittest bitte

[@Chris-rd3mu]

Man müsste mal einen aktiven Balancer nachrüsten. Nebenbei wäre er dann "smart".

[@muchacho87]

hi leute, hab diese woche meinen 24v 100ah lifepo4 bekommen. leider kenn ich mich mit dem Lifepo4 verhalten noch wenig aus. jedenfalls steht er in der gsrage bei ca 5Grad C und wird von einem laderegler geladen. nun ist es so, dass der Akku gegen 12uhr bereits 26.7v anzeigt. Wenn ich ihn dann mit 300w über einen Inverter 2-3h entlade zeigt er mir schon nur noch um die 23,5v an., was ja bedeuten würde, dass bei nur ca. 600wh der akku schon leer ist. oder ksnn das evtl auch an der niedrigen Temperaturen in der Garage liegen? lg

[@mandimandi2523]

Also Kälte sollte beim ENTLADEN mit 15% der Kapazität kein Problem darstellen. 3.34 V je Zelle bedeutet einen Ladezustand von etwa 85%, also die Batterie war nicht voll. 23,5V nach der Entladung: da bist du bei einem Ladezustand von unter 10%. Also m.E. stimmt da wirklich etwas nicht....75% wären 1800Wh, bei 300W inverter mit 10% Verlust wären eigentlich 5,5 stunden angesagt......Bin schon gespannt was Michi dazu sagt ....

[@michaswerkstatt]

Weder sind 26,7V voll, noch 23,5V leer. Somit ergibt sich da keinerlei Aussage.

[@frankdistel2733]

Hallo zusammen. Was würde bei einem Ferigakku passieren wenn eine Zelle defekt wäre und das Überdruck Siegel geht auf. Mfg Frank

[@michaswerkstatt]

Das Gleiche wie bei nem selbstgebauten, Akku ist hin und BMS schaltet ab 🤷🏻‍♂️

[@frankdistel2733]

@@michaswerkstatt Dank für die schnelle Antwort. Aber die Zelle oder Zellen Gasen doch. Der Druck kann doch nicht weg. Und dann. Mfg

[@user-in3br2qs8x]

@@frankdistel2733 Du weißt doch die Antwort schon...Was passiert wohl, wenn Druck nicht entweichen kann und/oder ein vorhandenes Ventil nicht ausreicht? Das gleiche, was immer passiert in solchen Fällen.

[@TM_Bavaria]

Langzeittest bitte

[@bitbiker8414]

#Langzeittest Bitte!

[@Bode66]

Langzeittest!

[@DeDiescher]

Nur mal so am rande.. Sind nicht alle Akkus aus China.. Mir fallen grade keine ein die in Deutschland hergestellt werden...

[@michaswerkstatt]

Alle LiFePO4-Zellen kommen aus China

[@MrStiggistyle]

Langzeittest

[@user-in3br2qs8x]

Tja, je höher die Belastung, desto mehr Verlust pro Jahr hast du auch. Einfache Physik: Je höher die Belastung, desto höher steigt auch die Temperatur des Akkus. Bei höheren Temperaturen laufen chemische Prozesse schneller ab => Akku nutzt sich schneller ab, wenn dieser nicht aktiv runtergekühlt wird. Da es nur ein einfacher Akku ist (keine Powerstaion) hast du auch keinen Lüfter, der die erwärmte Luft = Hitze) absaugt. Genau dies benötigst du aber, wenn dein Akku keine hohen Verluste/Jahr haben soll. Denn mit einem Lüfter, der direkt die warme Luft des Akkus absaugt, sorgst du automatisch für ca. 80-90% weniger Leistungsverluste. Bedenke: Ein Akku erhitzt sich nicht nur, wenn Leistung aus ihm gezogen wird, sondern auch wenn er aufgeladen wird! Tja, jetzt hast du hoffentlich was dazugelernt. Aus diesen Gründen ist es auch eine SEHR SCHLECHTE Idee, Akkus einfach übereinander zu stapeln! Weil diese sehr schnell kaputtgehen/Leistung verlieren, wenn sie nicht aktiv (Das heißt, ein Kwh-Akku muss mit großen Lüftern ausgestattet sein) gekühlt werden. Weil der Akku in der Mitte vom "Akkustapel" dann am wärmsten wird = als erstes viel Leistung verliert.

[@michaswerkstatt]

Sieht man ja an den gemessen Werten wie schlecht das alles ist 😉

[@user-in3br2qs8x]

@@michaswerkstatt Naja, das ist ein normaler Wert. Du könntest aber auch 0% Verlust pro Jahr haben. manche Smartphones haben schon jetzt ~3% Verlust pro Jahr oder sogar 5% im 1. Jahr. Alles Physik. Bei allen heutigen Akkus gilt doch: Du willst doch die Kosten des Akkus in Form von Ersparnis wieder reinkriegen, oder? Mein Akku wird 40 Jahre halten und dann immer noch mehr als 80% Kapazität haben. Und daran sieht man halt, da er schon fast 2 Jahre alt is, dass das dann auch hinkommt. Und ich habe hier simple 1,2V Ni-CD Akkuis von 1993 die noch für eine Taschenlampe taugen. Also ja. Es ist möglich, dass Akkus so ein Alter generell erreichen. Alles eben nur Physik. Diese Akkus von ~1993 wurden 5000x aufgeladen, damals für einen Uralt-Gameboy verwendet und haben heute immer noch mehr als 80% Kapazität!

[@svenfriebel3982]

#langzeittest

[@siggii7784]

LANGZEITTEST !!!!! 🙂

[@kage3691]

Langzeittest!😅

[@orsonwissing4998]

Langzeittest...bitte....

[@TheWassergraff]

Langzeittest,

[@Samsondererstevoneis]

Langzeittest BItte Bitte, wie immer Geiles Video, doch der Aufbau ist Praxistest Tauglich, so wie ich das hier Lese, Sehen alle hier so. DANKE

[@Pettersons1]

Langzeittest, nicht zerlegen.

[@luigiaqua2263]

Echt aus Chinesium gefertigt, nix Lifepo sondern Lifechi.

[@ennyw20]

#Langzeittest Dem ist nix hinzuzufügen..

[@derfranzl3730]

Langzeittest 👍

[@andreasdrawert1657]

Langzeittest bitte