560km를 충전 없이 갈 수 있는 타이칸 선 씨게 넘네?

  Рет қаралды 93,566

과니빠

과니빠

Күн бұрын

#타이칸 #타이칸베이스 #세영모빌리티
타이칸 베이스에 퍼포먼스 배터리팩 추가된 모델을 타봤습니다
560km를 갈 수 있다는 사실이 정말 놀라웠어요!
위차량은 세영모빌리티로부터 시승 지원 받았습니다

Пікірлер: 138
@duckgorapa8656
@duckgorapa8656 Жыл бұрын
이 분 구독을 안 할 수가 없네요 요즘 타이칸 빠져서 이런저런 영상보다가 이 영상 보게 됐는데 최대한 객관적으로 표현을 하려고 하시는데 일단 그저 타이칸에 매력에 푹 빠진 모습이 느껴집니다ㅎㅎ중간중간 감성포인트도 있고 자막은 3자의 입장에서 더 표현이 되는 느낌이네요 음악도 좋고 영상 흐름자체가 너무 좋아서 같이 타이칸타고 한편의 짧은 부산감성다큐여행 갔다온거같습니다👍🏻 오리혀 우중충한 날씨가 한 몫한 느낌
@duckgorapa8656
@duckgorapa8656 Жыл бұрын
6:03 이 부분이 재밌네요 아쉬운 부분? 아닌거 같애 괜찮은거 같애😂
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 급발진 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 감사드립다 2부도 봐주세요
@jihoonkim3488
@jihoonkim3488 Жыл бұрын
타이칸보다 갈수록 더 멋있어지고 센스있는 영상미에 더 놀라고갑니다.
@Bananagold999
@Bananagold999 10 ай бұрын
타이칸베이스인가요???!타이칸은 베이스 4S?이런 트림이랑 외관 내관 차이가있을까요?!구입전 공부중입니다 ㅜㅜ 알려주세요!!
@파이광부
@파이광부 Жыл бұрын
전기차를 타는 사람들중에 타이칸을 로망으로 꿈꾸지 않을 사람들이 있을까요? 물어본지 0.5초만에 "전 없다고 봅니다". 답정남.
@gt3a350
@gt3a350 Ай бұрын
못 사니까 로망도 없겠지 ㅋㅋ
@이능글맞는몽상가
@이능글맞는몽상가 20 күн бұрын
포르쉐 최초의 전기차.. 최초일지 모르겠지만, 테슬라를 제외한다면 수입차 최초일지..
@joonso48
@joonso48 Жыл бұрын
와…. 리뷰하시는것 처음 봤습니다 정말 진짜 차주들이 느끼는 느낌을 구독자 분들이 쉽게 공감할수 있게 전문가보다 정확하고 쉽게 쏙쏙 말해주시는게 하나하나 틀림이 없고 이해가 너무 쉽습니다 리뷰 잘 봤습니다
@jjstrue9329
@jjstrue9329 7 ай бұрын
타이칸까서 못사는사람들 대리만족시켜 조희수올리려는 유튜버가 대부분인데 자세하고 객관적인 설명 감사합니다 😊 번창하세요~~
@joonso48
@joonso48 Жыл бұрын
하… 진짜 영상 미쳤네요… 좋아요 100개 드려야 됩니다 이분 ㅋㅋㅋㅋ
@sddrpark2323
@sddrpark2323 10 ай бұрын
저도 노멀에 베플추가 이외필수옵션만 추가해서 올 7월에 받았는데 고속에서 브레이크 좀 밀리나? 하는 느낌을 받았었는데 어떠신가요
@jmsct43.6
@jmsct43.6 Жыл бұрын
부산여행으로 빠져드는 기분이에요 잘봤습니다
@72669f
@72669f Жыл бұрын
영상미 너무좋네요 힐링되는 채널!!
@jung-hoonhan4927
@jung-hoonhan4927 8 ай бұрын
영상 잘 봤습니다~촬영하신게 몇월이었나요?
@마하-u7i
@마하-u7i 10 ай бұрын
아는형님께서 구매하셨는데 좋긴 좋더라구요 승차감도 그렇고;; 젤 하위모델 4s인데도 제로백하니깐 비행기 이륙 직전에 느낌이더라구요 몸이 파묻히더라구요... 제 차량도 제로백 4초대 후반인데도 별 감흥없는데... 타이칸은 진짜 지렸습니다 돈만 있으면 사고싶네요 실주행거리 엄청나네요 ㄷㄷ
@lucky-prince88
@lucky-prince88 Жыл бұрын
터보모델 1년8개월째 타고있는데 노멀 모드로 슬렁슬렁 타고 다니면 진짜 편하고 주행거리도 나름 괜찮습니다. 21인치 휠이라 주행거리 더 안나오는데도 만족하면서 잘 타고있습니다. 일상 생활에서 데일리로 타고다니기 좋습니다.
@bllove3969
@bllove3969 Жыл бұрын
이런 재미난 채널을 이제야 찾았네요 ㅎㅎㅎ
@김준오-l3w
@김준오-l3w Жыл бұрын
잔잔해서 좋다 영상이 ㅋ
@topiecful
@topiecful Жыл бұрын
sj너무 잘봤네요 영상미 편집하느라 고생햤겠네요 ㅋㅋ 짝짝
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
:)
@allfshinpd
@allfshinpd Жыл бұрын
국밥은 사랑입니다….타이칸 노멀 리뷰 잘 봤습니다 ^^
@Boem-eo.pikachu
@Boem-eo.pikachu Жыл бұрын
개인적으로 타이칸 디자인은 투리스모가 근본인것같습니다.
@baeksoonhwan12
@baeksoonhwan12 Жыл бұрын
뒷자리 어떤가요...저도카이엔 엔정리하고 굼떠서 넘어갈 생각인데 여행갈때 두려움이 있어서 ㅠ
@테포비
@테포비 Жыл бұрын
시승차 반자율 옵션이 들어갔을까요? 타이칸 타고 싶어도 테슬라 오파를 도저히 버릴수가 없어서ㅠ
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
23년식부터는 핸들보정 코딩 없어도 들어간다고 하네요 현대정도는 한다고 모트라인에서 이야기함 ㅋ 시승차는 옵션이 없었어요 ㅜㅜ
@tooprince8639
@tooprince8639 9 ай бұрын
2열이 벤츠이클래스랑 비교시 어떤가요?
@lumpsum1343
@lumpsum1343 Жыл бұрын
환경부기준은 77km 시내주행 기준으로 해서 낮은거이니 노베플 70km 주행으로간다면 300km대로 나올겁니다
@scvscvgo6515
@scvscvgo6515 Жыл бұрын
배플넣고 300키로대나오면 불량이다 아가야 아니면 테슬람이니?
@scvscvgo6515
@scvscvgo6515 Жыл бұрын
차라니 150이상으로 초고속 주행하면 380키로쯤 나오겄네
@wbciaiwhwjj
@wbciaiwhwjj Жыл бұрын
베이스 노베플기준 겨울은 답없고 봄여름가을은 시내 400정도나옵니다 겨울은 300초반
@김동우-h2i
@김동우-h2i Жыл бұрын
​@@wbciaiwhwjj 타이칸도 없는 애들이 무신. 겨울 387 찍힌다
@lumpsum1343
@lumpsum1343 Жыл бұрын
노베플히터키고 70km이하로 시내주행 300km 유지한 증거없으면 닥해라 100%확률로200대후배 300km초반이다
@user-wc7tz2xs4q
@user-wc7tz2xs4q Жыл бұрын
배터리 플러스 적용된건가요?
@TE37_SL
@TE37_SL Жыл бұрын
내연기관에 크게 의미 두지 않은 사람들은 타이칸도 좋을거 같네요
@clr5600
@clr5600 Жыл бұрын
4s와 베이스 모델의 출력 큰차이가 느껴지시나요??
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
4S는 오히려 어중간합니다. 갈거면 터보로 확실하게.
@scvscvgo6515
@scvscvgo6515 Жыл бұрын
어마어마한 차이입니다. 노멀과 4S의 차이는 4S와 터보S급의 차이입니다.
@DODORIRI-g6p
@DODORIRI-g6p Жыл бұрын
타이칸 노말 아니면 터보 추천 합니다. 40km-80구간은 걍 똑같아요.
@맛존환타
@맛존환타 Жыл бұрын
타이칸 4S 3월쿼터 들어갔고... 6월에 나오는 예비 오너 입니다. 저도 시승 다 해보고... 가성비로 4s로 뽑았습니다. 저도 시승해보고 느낌 그대로를 과니님께서 정확하게 표현 잘해주시네요 ^^ 영상 깔금하고 너무 좋네요!! 구독 좋아요 눌리고 갑니다!! 집이 부산 해운대 인데... 혹시 다음에 기회가 된다면 같이 국밥 한그릇 하면 좋겠습니다 ^^ 채널 열심히 응원하겠습니다!!
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
부산 해운대라니 너무 부럽네요 :) 타이칸을 타고 느낀게 비슷했다니 기분 좋네요 ㅎ 근데 누가 타더라도 충분히 그렇게 느낄만한 차량인거 같습니다 이번 기회에 주행거리도 충분하다는걸 느껴서 고속주행 130km/h 이상 크루즈 하는데에 부담 없게더라구요 ㅎㅎ
@맛존환타
@맛존환타 Жыл бұрын
@열시미 세컨카라 가성비 옵션만 넣어서 1.85 정도에 맞췄습니다^^
@HMB737
@HMB737 Жыл бұрын
부산이 고향인데, 덕포역 근처 사상돼지국밥 추천드립니다. 숨은 돼지국밥 개 맛집입니다.
@스터닝커피
@스터닝커피 Жыл бұрын
맑은 국물 돼지 국밥집 상호가 어떻게 되나요?
@ttiochioca7608
@ttiochioca7608 7 ай бұрын
마칸ev vs 타이칸 뭐가 날가요?
@hanachoione
@hanachoione 11 ай бұрын
과니빠님 영상은 자동차와 일상이 같이 나와서 힐링 되네요! 금요일 잘보내세요~~
@18SHG
@18SHG Жыл бұрын
타이칸 좋은건 알겠는데 입고있는 바지 어디껀가요??
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ dipliti.com/front/php/product.php?product_no=7843&NaPm=ct%3Dlh8h8791%7Cci%3Dcheckout%7Ctr%3Dppc%7Ctrx%3D%7Chk%3D381ad551ed557034500af6a6746b48c142a16c4a
@h_gobdak
@h_gobdak Ай бұрын
마지막에 음악제목알수있을까요
@안철수-t8n
@안철수-t8n 7 ай бұрын
그는 이 차량을 팔아버렸습니다
@kki-yooooo-ot
@kki-yooooo-ot 5 ай бұрын
타이칸베이스+ 퍼포배터리+에어서스+스포츠크로노+네오다임 요렇게만 넣으면 딱 맞을듯 거기에 추가로 5스포크휠넣으면 씹간지 크 근데 돈이문제네 딱 1억6천이없어서 모닝타겟습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에어서스 안넣는다고치면 형제차인 이트론gt도 좋을거같아요
@판우-p4s
@판우-p4s Жыл бұрын
타이칸이 이렇게 매력적인 차였네
@russell1094
@russell1094 2 ай бұрын
마지막 국밥 인정 저게 오리지날임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@펭귄빡구
@펭귄빡구 Жыл бұрын
승차감은 내인생 차들 중 최고라 할수 있을듯~~
@민우진-p7j
@민우진-p7j Жыл бұрын
포르쉐는 걍 내연기관타야죠^^..타이칸 실주행한겄보다 서비스센터에 세워논게 더깁니다..스트레스 겁나게 받아요
@Jun_10
@Jun_10 5 ай бұрын
전기차를 타고있지만 타이칸이 로망이 되진 않네요ㅎㅎ 세컨카로 박스터를 가지고 싶습니다
@w30k37
@w30k37 Жыл бұрын
파나메라랑 승차감 차이 많이나나요?
@hiHARIhi
@hiHARIhi Жыл бұрын
비교불가 타이칸 승차감 미침..
@리알르
@리알르 3 ай бұрын
​@@hiHARIhi파나메라가 더 안좋다고?? 승차감은 내연기관이 전기보다 안좋을수가 없는데요
@hiHARIhi
@hiHARIhi 3 ай бұрын
@@리알르 함 타보셔요.. 애매하게 좋다 이런게 아니라 월등히 좋습니다. 타이칸 에어서스 진짜 잘만들었어요. 파나메라는 비교적 딱딱하고 롤이 좀 있습니다. 타이칸이 더 가볍게 느껴지기 까지 해요
@pikachu09110
@pikachu09110 Жыл бұрын
흐흐 승차감 진짜 지리죠..흐흫
@ttiochioca7608
@ttiochioca7608 7 ай бұрын
승차감이 조아요?
@구백-h7p
@구백-h7p Жыл бұрын
모델3 포퍼먼스보단 스팩이나 기술력이 떨어져도 마감력 고급감으로 가면 타이칸만한차가 없는거같아여
@바겐세일-m6e
@바겐세일-m6e Жыл бұрын
2부~~~고고
@KANADA-dv2ib
@KANADA-dv2ib Жыл бұрын
돈만 있으면 타이칸 안살이유가 없죠.. 확실히 내연기관의 시대가 지는건 맞는거같아요
@리알르
@리알르 3 ай бұрын
지긴 멀저요 이양반아 ㅋㅋ 정신차리세요. 전기차 판매량 개폭망인데
@pizza_8
@pizza_8 Жыл бұрын
타이칸 전폭이 1965던데 안 불편하나요? 1900만 넘어도 빡세던데
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
크게 불편하지 않았습니다!ㅋ
@삼디다스-s3f
@삼디다스-s3f Жыл бұрын
타이칸😎
@yme618
@yme618 Жыл бұрын
과니빠님은 테슬라팔고 타이칸으로 가시는건가요?!🔥
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
아직 저런차를 데일리카로 탈 정도는 아닌 위치 같네요 ㅜ.ㅜ
@hijoony9200
@hijoony9200 Жыл бұрын
독일차들은 대형급 밑으로는 죄다 왜 뒷좌석 공간이 좁고 불편한지 이해가 안되 등치들도 동양인보다 큰데 ..
@yjkim6803
@yjkim6803 10 ай бұрын
카이엔보다 타이칸 사고 만족도가 훨씬 높은데 유튜브 보면 안티가 많더군요
@think6364
@think6364 Жыл бұрын
가둬놓고 영상만 만들게 하고싶다 ㅋㅋㅋㅋ
@남메이메이
@남메이메이 Жыл бұрын
타이칸은 배터리 용량이 100프로로 채워도 진짜 용량은 더 크게되어있어서 100프로로 채워도 실제로는 8 90프로 정도 채운거라고 영맨이 그래서 항상 100프로로 채우고 있는데..,타이칸도 80프로만 채워야되나요?
@TV-jr9vf
@TV-jr9vf 10 ай бұрын
네..
@dongdong3040
@dongdong3040 5 ай бұрын
이거보니까 타이칸 사고싶내.... 아 버스늦겟다
@kos137
@kos137 Жыл бұрын
형도 옆자리에 누가 있음 좋겠네요❤
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 앗 휴.. 윽!!
@김장빈-z4h
@김장빈-z4h Жыл бұрын
전기차 오픈카도 나오면 좋으련만
@사랑-k3t2v
@사랑-k3t2v Жыл бұрын
처음 노래 뭔가요?
@Aechi1210
@Aechi1210 Жыл бұрын
인정 노래 좋아서 댓 달려고 했는데 ㅋㅋ 형님 노래 이름좀 알려주십쇼
@Sondaehyeun
@Sondaehyeun Жыл бұрын
Adelyn paik - let it breathe요
@사랑-k3t2v
@사랑-k3t2v Жыл бұрын
@@Sondaehyeun 감사합니다!!!복받으세요~
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
알려주셨네요 노래가 찰떡이라 생각했는데 공감해주셔서 감사!ㅋ
@최원용-y4w
@최원용-y4w 3 ай бұрын
2열 고민분들 투리스모 사면 됌
@달님-y1u
@달님-y1u Жыл бұрын
내가 가장 사고싶은 전기차......
@yk3lee
@yk3lee Жыл бұрын
운전중에 핸드폰을 보다니. 신고당해요 ㅎㅎ
@user-rw8ir4pt8y
@user-rw8ir4pt8y 3 ай бұрын
4:16 택시가 e클…?
@always7731
@always7731 Жыл бұрын
타이칸 휠 이쁘네요❤❤ 출고 하십니까?
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
1.6은 줘야하는데 망설여지네요. 크로스투리스모 갖고 싶어요!ㅎㅎ
@choihj0601
@choihj0601 Жыл бұрын
환경부 기준으로나온 289는대쳌ㅋㅋㅋㅋ
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
ㅅㅂㅋㅋㅋ 너무해..
@scvscvgo6515
@scvscvgo6515 Жыл бұрын
@@ASCL97 180까지 쏴봤는데 200키로대안나옴 진짜 시내주행이나 적당이 120이하로달리면400키로대 진짜 160 180이렇게 쐈을때 300키로 중후반나왔음 ㅋㅋㅋ
@양민철-p8y
@양민철-p8y Жыл бұрын
이차.. 어떻게 천장이 글라스 루프가 아니죠....?
@튼동만세
@튼동만세 Жыл бұрын
형 맑은 돼지국밥 좋아하는거 같은데 용호동 합천국밥이랑 해운대 양산국밥이 투탑이야.
@patentshin
@patentshin Ай бұрын
10:24 아니 정구지 왜 안넣노 앞에 저래 많은데
@hyeonelife
@hyeonelife Жыл бұрын
타이칸 후방카메라랑 서라운드뷰는 봐도봐도 적응이 안되던데 잘 적응되시던가요 ㅋㅋㅋㅋ
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
그래서 주차할 때 렉 걸린적이 오랜만이었음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 서라운드뷰만 보게 되드라구요ㅎ
@jjoyboyss
@jjoyboyss Жыл бұрын
테슬라는 배터리 보호해주려고 충전속도 천천히 시키는거 아니었나요? ㅋㅋ 아이폰도 그렇던데
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
근데 포르쉐도 당연히 그정도는 생각하겠죠? 근데 테슬라가 확실히 많이 낮추는 편 같아요.
@yjs2921
@yjs2921 Жыл бұрын
과니형 성수 감성충임?
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 아니요 그정도까진 아님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 먼소리하나 했네
@TV-jr9vf
@TV-jr9vf 10 ай бұрын
모델 s보다 좋아요?😮
@bmi794
@bmi794 Жыл бұрын
3:46 운전중핸드폰사용 법규위반하셧습니다
@롱런-f9h
@롱런-f9h Жыл бұрын
1억4천이면 타이칸 제일 싼 버전이 테슬라 모델s 플래드하고 같네요 (넉넉히 4명 타고, 적재공간 넘사벽이고, 주행거리 넘사벽이고, 자율주행 넘사벽이고, 충전 인프라 넘사벽이고, 성능은 도저히 따라올 수 없고) 타이칸은 승차감, 운전 재미와 감성으로 타는 차인가요?
@서정호-v9r
@서정호-v9r 3 ай бұрын
관점과 취향의 차이죠. 승차감이 최우선이고 다른 옵션은 무난한 정도면 충분하다는 사람도 있고.. 승차감보다 제로백이나 주행거리, 인프라 등이 최우선이고 승차감은 별로 신경 안 쓴다는 사람도 있는 법. 제 개인적으로 모든 차는 승차감이 최우선이라고 봅니다. 그 다음이 안전성, 그 다음이 디자인
@가노-d5i
@가노-d5i 4 ай бұрын
운전중에 핸드폰 들고있네? 불법한다고 자랑하나
@절치부심
@절치부심 14 күн бұрын
왜 ㅋㅋㅋ 하던 거 그대로 하는데 ㅋㅋㅋ
@ttggyou
@ttggyou Жыл бұрын
아이오닉하고 ev6는 승차감ㅎㅎ겁나 작살남ㅎ못타
@내로남불-m2j
@내로남불-m2j 3 ай бұрын
전기값이 비싸네요
@걸어서저하늘까지-y7y
@걸어서저하늘까지-y7y Жыл бұрын
타이칸 로망 아님 모델s 플레드 가 로망이지
@user-ljk37195
@user-ljk37195 2 ай бұрын
지가 뭐라고 옵션 갖고 사지마라 어쩌라야
@스타일-x4y
@스타일-x4y 10 ай бұрын
승차감 걍 그냥 그렇던대 왜 이리 극찬을 ~~나쁜것도 아니고 그렇게 디게 좋은것도 아님
@T-REX803
@T-REX803 10 ай бұрын
그 승차감이 그뜻이아니라 주변의 시선을 말하는거에요
@BlackMalangCow69
@BlackMalangCow69 4 ай бұрын
영상에 숫자 맞는게 하나도 없노 ㅋㅋ 입벌구임?
@paperboyhong9743
@paperboyhong9743 4 ай бұрын
전기차 분야에서 이름값밖에 안남은 포르쉐 언제까지 물고 빨까?
@규민배-f6r
@규민배-f6r Жыл бұрын
읅 차 너무 더럽다 ㅋㅋ포르쉐인데 ㅋㅋㅋ
@dochi8677
@dochi8677 Жыл бұрын
사지마세요 잔고장 엄청많습니다. 리뷰하는애들 최소6개월은 타보고 리뷰합시답….
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
현실적으로 불가능해요 근데 리뷰하는애들이 뭡니까 ㅋㅋㅋ 예의 좀 ㅋ
@dochi8677
@dochi8677 Жыл бұрын
@@xxkwanixx 코너길에서 정차는하지마세욥ㅎㅎ
@블랙-r6l
@블랙-r6l Жыл бұрын
잔고장 많은차 타봤고 결론은?
@김동우-h2i
@김동우-h2i Жыл бұрын
1년1개월 운용중인데..난 어째 고장한번 없을까요?
@dochi8677
@dochi8677 Жыл бұрын
@@김동우-h2i 난 1년 8개월 운용중인데 잔고장이 왜 많을까용?
@ADBEC30
@ADBEC30 10 ай бұрын
벤츠eqe350+ 600~700가고 주행성능 부터 실내 옵션 승차감 일억가격대에 현재 최고라 봅니다 포르쉐는 내연기관이 무조건 답입니다 타이칸은 그냥 포르쉐 빼찌달고 싶어서 연비 찌지리 라 생각함 타이칸 노말 4s 밟으면 최악 연전비 임 !! 그리고 충전기 앞에있는게 얼마나 불편한지 줄이 짧아서 전면주차시 차에 접촉대는 경우도 있고 주차할때도 매우 불편합니다 충전 위치도 안맞구요 전기차 실제 타보면 50~100키로정도가 얼마나 소중한지 압니다 중고가 계속 내려가는거 보면 알만한사람은 다압니다 차라리 파나메라 카이엔 마칸 등으로 사세요 최고 후회 합니다 타이칸 터보는 인정 합니다
@Helios_377
@Helios_377 Жыл бұрын
고장 오지는 그 차
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
히터가 잘 안나온다고는 하는데 또 무슨 고장이 있나요? 궁금
@김지섭-v5g
@김지섭-v5g Жыл бұрын
고장이 안나는 전자제품도 있나?
@스크류G
@스크류G Жыл бұрын
저 타던당시는 고장이라기보단 오류는 참 많았어요 터치오류랑 렉걸림등등 pcm업데이트후 개선되었다고는 합니다
@liokun5761
@liokun5761 Жыл бұрын
​@@김지섭-v5g포르쉐 오너들 사이에서 고장심한거때문에 유명하다고 저도 들었음 초기버전 거의 랜드로버급이 였다고 함
@gogandantas
@gogandantas Жыл бұрын
진심 개비싼 스레기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2억짜리가 운행거리가 300키로 말이나 돼낰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔또 옵션질 유도 ㅋㅋㅋㅋ 내연기관이 답이다 아직은 한 10년 지나면 초고속 충전되면 그때 사도 늦지 않음
@yk3lee
@yk3lee Жыл бұрын
전 싫은데요. 진심으로 최악의 차라 봐요
@2023MooHyeon
@2023MooHyeon Жыл бұрын
타이칸은 쓰레기입니다. 전기차에 무슨 포르쉐 네임벨류?..ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@이종한-p1x
@이종한-p1x 6 ай бұрын
짠하다..사지도 못하는게 ㅋㅋ
@2023MooHyeon
@2023MooHyeon 6 ай бұрын
@@이종한-p1x 911 보유중입니다. 차는 역시 휘발유죠.
@리알르
@리알르 3 ай бұрын
​@@2023MooHyeon포르쉐는 911이죠. 911 오너가 찐포르쉐 오너임 ㅇㅈ
Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:20
Leisi Crazy
Рет қаралды 116 МЛН
Когда отец одевает ребёнка @JaySharon
00:16
История одного вокалиста
Рет қаралды 13 МЛН
압도적인 퍼포먼스, 포르쉐 신형 타이칸 최초공개 현장
26:33
ROADTEST 로드테스트
Рет қаралды 50 М.
테슬라로 돌아온 미국형 ㅋㅋㅋ
20:35
과니빠
Рет қаралды 40 М.
하루만에 우리나라 두 바퀴 돈 타이칸이 있다??
28:49
강병휘의 Station.B
Рет қаралды 111 М.
타이칸... 미친놈들......
18:36
모트라인 MOTline
Рет қаралды 1,1 МЛН