اینکه سوالات تخصصی میپرسین و بحث تخصصی هستش خیلی خیلی خیلی خوب و بحث علمی پیش میره و ما شاهد یک مصاحبه با عدد و رقم هستیم. واقعا دمتون گرم. همین سبک رو ادامه بدین لطفا. بحث علمی و تخصصی با عدد و رقم ❤❤
@peymanhm1981 Жыл бұрын
با تشکر از زحمات شما من از چند رسانه پرسیدم جواب نگرفتم سوال خیلیا هست که بدنه و پلتفرم چینی های مونتاژی آیا پرس شده وارد میشن یا تو ایران پرس و جوش میشن ؟و ورق hsb و جوش لیزری که تو محصولات vw واشکودا و سئات و حتی جتا چین استفاده میشه چه نوع ورقی هست؟ من حتی فیلمها و عکسای تولید جتا vs7 و اشکودا و تیگوان رو میبینم ورق های سیاه به بعضی قسمتهای پلتفرم و بدنه و کلاف ها چسبوندن اونا فرقشون چیه؟ ممنون میشم پاسخ بدید
@MehdiNourbakhsh-n2l Жыл бұрын
خسته نباشید واقعا زحمت میکشید اما من نکته ای که توی ویدئو دیدم اینه که شما بدنه ها رو با پنج انگشت و با فشار زیاد تونستین اون انعطاف پذیری رو نشون بدید ولی تو تارا فقط یک انگشت فشار لازمه!!
@peymanalizadeh6416 Жыл бұрын
تارا از هر نظر بهترین خودروی داخلی است کم مصرف ، ایمن هندلینگ عالی، استحکام ستون و شاسی عالی، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش ، فضای عالی اتاق و فضای صندوق عالی ۶۴۰ لیتری .تارا عشقه خصوصا پلتفرم به روزش.❤❤❤
@aliseifi48582 ай бұрын
ببخشید پدرتون تو نمایندگی مدیری چیزی هست
@masouddolatara Жыл бұрын
ضمن خسته نباشید برای تلاش شما جهت شفاف سازی فقط امیدوارم که خانواده و عزیزان خودشون رو هم داخل پارس ۷۰۰ میلیونی به سفر ببرن مثل بقیهی مردم
@BitrunPlus Жыл бұрын
قطعا پارس خودرو ایمنی نیست
@masouddolatara Жыл бұрын
@@BitrunPlus درود، جسارتا پیشنهاد برادرانهی شما برای خودروی صفر ایرانی که بی دردسر باشه چیه؟
@NAVID.1988 Жыл бұрын
@@masouddolataraحق
@NAVID.1988 Жыл бұрын
@@masouddolataraمنظورش همین تارا ایمنه😏
@ME-jz9io Жыл бұрын
چیزای خوبی یاد گزفتم از این گزارش. ممنونم.
@BitrunPlus Жыл бұрын
چه عالی
@organic22 Жыл бұрын
خودرو های قبل از ۱۳۹۹ از چه ورق ضخامتی استفاده میشده؟ D06؟ خیلی دلم میخواد بدونم
@hamidreza-hrb11 ай бұрын
استاد این درست ولی جدا شدن دوبل از ورق رو چی میگید عزیز لطف می کنید یه توضیح بدید
@95dariush Жыл бұрын
مممون بابت اگاهی رسانی، آقای آزاد به نظرتون خودرو قیمتش پایین میاد؟ و اگر آره کی این اتفاق میافته
@BitrunPlus Жыл бұрын
در ایران هیچ چیز مشخص نیست
@taha.shahbeiki Жыл бұрын
ممنون از تیم بیت ران با اختلاف بهترین رسانه خودرو ای ❤
@BitrunPlus Жыл бұрын
ممنون دوست عزیز از حمایت شما
@amard5881 Жыл бұрын
با اختلاف حرام زاده ترین امثال توام خرترین مردم جهان
@ALI_nouri2020 Жыл бұрын
سلام. لطفا جکj4رو بررسی کنید.
@afs2023 ай бұрын
تارا فوق العاده بی صدا نرم و باپلتفرم جدید ۳۰۱ یه قدم بلند بود با پارس و ۴۰۵ مقایسه نکنید بعضیا تو تکنولوژی ۴۰ سال قبل گیرکردن
@hasanramandi3234 Жыл бұрын
کاش دولت دست از سر این شرکتهای دوزاری برداره.
@arnofar4939 Жыл бұрын
بیت ران دمت گرم ، بهترین گزارشی بود که تا حالا راجب فولاد خودروسازی ایران دیدم.
@Fire.fr3 Жыл бұрын
منطقی سید : چرا بدنه ماشین حلبی ؟ ما نگران عابر پیاده هستیم
@UnTechbox Жыл бұрын
خیلی وقتی نیست عمومیت پیدا کرده نهایت ۲۰ سال😂
@mohammadalibakhtiarian6473 Жыл бұрын
خیلی عالی⚘️⚘️
@milito1818 Жыл бұрын
۴۰۵ قدیمی خیلی بیشتر از پارس جدید استحکام داره تو تصادف حداقل از بقلها من خودم دیدم یک پارس از جلو خورده بود به یکماشین دیگه یادم نیست تیبا بودچی بود پارسه کامل کاپوت و رادیاتش رفته بود داخل تیبا چیزیش نشده بود
@Norikhazaiy Жыл бұрын
تیبا ۲ من داشتم راضی بودم الان پارس صفر دارم اصلا کیفیت نداره
@alireza_tajikzadeh Жыл бұрын
خدا قوت
@avat-p2w Жыл бұрын
دین دیرین درین دیرین
@АлирезаТаджиков-и4о7 ай бұрын
شما اینطوری نبین بله هرکاری خواستی بکن برو به هر کسی خواستی بگو کی به کیه همینی که هست
@masoudexpert5191 Жыл бұрын
رشته ای از مشکلات امروز رو درست کرده توان تولید نیست قدیم همه ی این ورقا وارداتی بوده حتی خود فولادهم وارداتی میاورده به اسم تولید خودش شاید .ماشینا قبلا چیاشون بدون دردسر وارد میشد و میومد بازار امروزم تولید نمیشه فقط بجای اروپا از چین لجناش وارد میشه و خیلیشم دروغ میگن واسه سود بیشتر ورق ضعیف کارمیکنند کدوم بدنه هست که جدید باشه پارس همون شکلیه که روز اول تولید شده و بقیه ی ماشینا فقط واردات بازبشه چهارتا ماشین استاندارد بیاد
@hosseinkhan3987 Жыл бұрын
چرا تست پرفشار تارا رو منتشر نمیکنین؟ و سوال دیگه اینکه تارا صفر کیلومتر رو پیشنهاد میدین با سراتو اتوماتیک کارکرده؟؟؟ پلیز انسیر می🙏🙏🙏
@BitrunPlus Жыл бұрын
سراتو اتوماتیک
@مهردادحسینپور-ر8ر Жыл бұрын
قصه نگه بهتره لطفا درخواست تست تصادف کنین
@ShalloumOfaz Жыл бұрын
تست فقط تست فشار با انگشت اونم توسط صافکار های کنار اتوبان که همه شون از یورو انکپ سرتیفیکیت دارند.
@farahnazhamidi627010 ай бұрын
اقا از شاهین اتومات هم ویدیو بزارین لطفا ولی بیطرف نظر بدین راجب همه ماشین ها طرفدار تارا نباشینلطفا
@mmnnmm1360 Жыл бұрын
زمانی که تارا رونمایی شد صحبت از ورق 1000 مگا پاسکال بود. اگه وارد میکنند باید بگن از کجا؟
@ShalloumOfaz Жыл бұрын
که صادر کننده اش تحریم بشه!؟
@A_m2580 Жыл бұрын
دوست عزیز غیر از چین جایی دیگه به نظرت میرسه ، لطفاً ساخت خودرو چینی در چین رو ببینید در یوتیوپ با چوب درها رو تنظیم میکنند ، کلاف درها خصوصاً ،
@A_m2580 Жыл бұрын
چین
@hamedallegro3134 Жыл бұрын
خب این همه حرف زد شد حرفای ما دیگه،تو لکسوس ورق میرفت داخل ولی شاسیش ک زیرش بود فولاد محکم بود،اما ماشینای ایرانی ورق بدنه میره داخل شاسیش هم میره داخل😅😅
@mehdiebrahimi7249 Жыл бұрын
خوب حرف میزنه ولی ماشینای ایرانی استراکچر هم ندارن 😐
@abba3261 Жыл бұрын
میشه بپرسم تاحالا همچین بحثایی کجا مرده بود ؟ تو این 20 سال فقط دلقک بازی کردید شما خبرنگارا هنوزم میکنید 99 درصد ملت خبر ندارن ک همچین ورقهایی میخواد خودروسازی و نمیتونیم بسازیم.
@BitrunPlus Жыл бұрын
متاسفم که در توهم توطئه هستین
@mohamadamir-ue5kq Жыл бұрын
الان آخرش چی شد
@P207i Жыл бұрын
از تیم حرفه ای خبرنگاری بیتران یک سوال بابت دریچه گاز کوییک ار پلاس داشتم، میخواستم بدونم که دریچه گاز این مدل کوییک یعنی ار پلاس برقی هست یا سیمی؟اگر برقی هست همون مشکلات نسخه اس کوییک رو داره؟
@amirmoyousefi3412 Жыл бұрын
اگر واقعا صحبت های این حضرات صحیح بود تست تصادف منتشر میکردن .
@mahdiarabnezhad7166 Жыл бұрын
تست تصادف تارا مدت هاست که منتشر شده
@mehdishahbazi6400 Жыл бұрын
الان نتیجه گیری خودت از این گزارش چی بود؟؟!! ورق های فیس مشکل دارن؟ قطعات فولادی داخلی مشکل دارن؟ هممون میدونیم کارشون میلنگه و طبق معمول میگن همینه که هست، اینا هنوز دارن تارا v1 میدن دست مردم
سلام قطعات هات استمپ پس از فرم دهی و پروسه فرم دهی خاص خودش برای آرایش دور و کامل شدن قطعه با برش لیزر سه بعدی بریده می شود
@محمدکرمانی-ص3س Жыл бұрын
تحویل بدن ۲ماهه دیر دادن و هنوزم ندادن بعد خودمون تقویت میکنیم
@alireza_ss11 Жыл бұрын
از طرف ایران خودرو پول به حسابتون واریز شد 😘👏🏻👏🏻👏🏻
@BitrunPlus Жыл бұрын
ما از هیچ خودروسازی پول نمی گیریم وظیفه ما اطلاع رسانی هست درآمد ما هم از همین یوتیوب و سایت بیت ران هست مصاحبه را با دقت گوش بده تا به جای اتهام زدن شاید کمی دانش شما افزایش پیدا کرد و هیچ خودروسازی نتونست سرتون کلاه بذاره
@alireza_ss11 Жыл бұрын
@@BitrunPlus دقیقا چه دانشی خودروساز که همیشه سر مردم کلاه گذاشتند فقط لطفاً به شرکت های دیگه هم برین
@BitrunPlus Жыл бұрын
اگر دقیق گوش میدادین متوجه میشدیم در نود درصد محصولات ایران خودرو و سایپا از ورقهایی با دانش قدیمی استفاده میشه و این اطلاعات رو تا کنون در ایران فقط بیت ران در اختیار شما قرار داده، خیلی راحته حرف غیر کارشناسی زد حرفهایی که عوام دوست داشته باشند ولی مهم اینه با دانش ایراد رو بگین
@esmaeltaghipor1097 Жыл бұрын
کلا استفاده از ورق حلب به صرفه تره ....راحتر میری اون دنیا...😁😁😁
@behroozshajaeimehr3678 Жыл бұрын
الان تنها چیزی از حرفهای شما فهمیدیم . کلمات قلمبه سلوقمه خارجی بکار میبرید، میخوام بگم شما که بیشتر حرفهاتون خارنجکیه ، حداقل عرضه دارید ، شبیه همون اونها کار انجام بدهید ، متاسفانه بعید است
@BitrunPlus Жыл бұрын
اینجا یک رسانه تخصصی هست و با اصطلاحات دقیق داستان توضیح داده شد براحتی هم با جستجو در مقالات علمی قابل صحت سنجی هست
@imanmolayinasab6163 Жыл бұрын
اعتماد به نفسشون😂😂😂با لکسوس مقایسه میکنه 😢😢
@aras79711 Жыл бұрын
آقای آزاد خودش تعجب کرده از بس طرف کصشعر میگف😂
@hp2073 Жыл бұрын
ازش می پرسن ورق با دست فرو میره کوسشعر تحویل میده
@abadan2020 Жыл бұрын
فقط چرتو پرت میگه برید اسباب بازی بزنید بهتره تا وسیله نقلیه.
@hasanramandi3234 Жыл бұрын
عن خودرو
@avat-p2w Жыл бұрын
آقای بیت ران همه مردم تقریبا میدونن تا الان تصادف هایی رخ داده که تو فضای مجازی هم دیده میشه بهترین بدنه رو شاهین سایپا داره شما چرا انقد طرفدار تارا هستین میشه توضیح بدید و داره احساس میشه که شما میگید تارا بدنه ایمن تری نسبت به شاهین داره؟ درانتظار جواب🎉
@first1038 Жыл бұрын
شاهینو ندیدی زانتیا بی ستاره از پشت زده بهش صندوقش جر خورده تا پشت صندلی عقب همه نقطه جوش ها ول کرده ورق آهنش پاره شده😮
@alidadkhah6691 Жыл бұрын
حتی در خودروهای چینی برای افزایش ایمنی و مقاومت در ستونها و شاسی ها از چند لایه ورق مقاوم استفاده میشه ولی اینها اومدن از یک لایه ورق نازک برای ساخت اطاق تارا استفاده کردن که با دست فرو میره ولی میگن آلیاژ ویژه 😂😂😂😂 مثل عملیات ویژه روسیه علیه اوکراین .😂😂
@rezas9693 Жыл бұрын
این حرفا مغلطست وقتی شما تصادف این ماشینهای جدید مثل پارس مدل بالارو میبینید با یک تصادف عادی تا جلو ماشین تاب برمیداره معلومه که دارن اب میکنن توش. چرا تست تصادف برای این اشغالها نمیذارن چرا توضیحی نمیدن تصادفهایی که شده چرا ماشین توش له شده
@BitrunPlus Жыл бұрын
دقیقا توضیح داده شد که در پارس خبری از ورقهای جدید نیست ، کجاش مغلطه هست شما اصلا کامل مصاحبه رو گوش دادین ، متوجه شدین چه ورقی در کجا استفاده شده و خودروسازها چه میکنند و در ایران چه رخ میدهد چرا در برابر دانش مقاومت میکنید به دلیل دانش کم هست که خودروسازان از شما سواستفاده میکنند
@rezas9693 Жыл бұрын
@@BitrunPlus سوال اینجاست چرا پارس مدل بالاباید انقدر ناایمن بسازنش که کسی جرئت نکنه زن و بچش سوارش کنه. دوما تصادف تارا و دنا که خودرو جدیدشون هم دیده باشید همینطوره و فرقی با پارس نداره
@hiwasalimi-yu7jm Жыл бұрын
درسته آشغاله تارا ولی تنها تولید داخلیه که میشه بهش اطمینان داشت چون خداوکیلی تصادفش رو دیدم با تیبا تیبا دو نفر فوتی داشت ولی تارا فقط شکستگی دست یک نفر نظرمو عوض کرد خداییش
@ShalloumOfaz Жыл бұрын
@@rezas9693 می تونی پارس نخری به جاش تارا بخری! چه اصراری داری خودروی بیست سال پیش همه چیزش مطابق با استاندارد روز باشه؟ راهکار برای امثال شما ساده است! آقا نخر! جون عزیزت نخر! مگه اسلحه رو سرت گذاشتن! پارس خوب نیست؟ نخر!
@mahdiarabnezhad7166 Жыл бұрын
توی این کلیپ بحثی از پارس نشده پارس خواهی نخواهی تا یکی دوسال دیگه از خط تولید میره بیرون صنعت خودرو خصوصا ایران خودرو در حال گذار از محصولات قدیمی به جدیده نمیشه یهو پرتیراژ ترین محصولش رو از خط تولید بکنه بیرون درسته باید ماشین درست بدن دست مردم ولی شماهم تفکرت منطقی باشه که مملکت ۸ سال دست روحانی بوده ۸ سالی که اگه مثل این دوسال خودرو سازا کار کرده بودن الان اصلا بحث ورق و پارس و اینا نبود
@mohsenpoorshad9154 Жыл бұрын
باشه قانع شدیم از این به بعد با فویل آلومینیوم هم گاری درست کنید حرفی نداریم نهایت نمیخریم نمیخرند
@mohsenheidari244 Жыл бұрын
جونش در میره ۲ کلمه جواب درست بده همش میپیچونه
@alirezatalaee403411 ай бұрын
بنده تصور میکنم که شما خیلی نا محسوس دارید حمایت میکنید از صحبت های تولید کننده های داخی خودرو شما فیلم لکسوس رو نشون میدی مثلا داری مقایسش میکنی با ماشینی مثل تارا؟؟؟؟؟خواهش میکنم یه ذره بیشتر احتیاط کنید انقدر با منظور فیلم اماده نکنید هنوز حرف همکار شمارو یادم نرفته راجع به تارا که میگفت من در اتاق 5 این تکنولوژی رو دیدم که باعث خنده من شد
@alialmasi4044 Жыл бұрын
رسانه ماله کش
@amard5881 Жыл бұрын
ذمت گرم با فهم و عاقل
@hanimo8 Жыл бұрын
اینا همش حرف مفته ...خودتم میدونی ...آن چه که عیان است چه حاجت به بیان...داداش شاهین بدنه محکمتر و بهتری با ورق وارد شده از اسپانیا
@a.h.m.z956 Жыл бұрын
توهین به زنا و دخترا نشه ولی تارا رو باید مث عروس تو خونه نگه داری نازشو بکشی😂