伝説となった傑作飛行艇「PBYカタリナ」はこうして生まれた

[@syohka]

動画投稿ありがとうございます！ アメリカ軍の飛行艇というと、カタリナとマリナーぐらいしか知りませんが まさか今の世の中、カタリナのリバイバル計画があるとは驚きでした😆

[@gohmochi]

九七式とか二式大艇とは対極にある飛行艇です。速度は欲張らず離着水の容易さや水陸両用という実用性、そして生産数の多さ。

[@nuruosan4398]

余り知られていないがカタリナのクルーたちは自分たちが太平洋で一番鈍足であることを誇りにしていた。こんな鈍足の機体で戦場を駆け回れるのは勇敢さの証明であると‥‥‥

[@ケワタガモv9f]

ある意味コイツのDNAを受け継いでいるのは、日本のUS2ではないか。

[@shamrock6378]

太平洋戦線での殊勲機と言えるんじゃないですかねー、マルチロールな活躍。

[@masahiromaru24]

モンタナ・ジョーンズの愛機

[@XME-xt8mu]

スぺックよりも、扱いやすさが際立った機体ですね。 日本の飛行機は機内禁煙でしたが、カタリナの中は喫煙可能だったとか。

[@うた-m5u]

ガソリンや水漏れする飛行機自体が欠陥機なわけで。

[@Kuromame-Yuzu]

二式大艇　PBYカタリナ　ショートサンダーランドの3機種が第二次世界大戦の軍用飛行艇として有名どころ？

[@なすの-x9s]

私も何機か、この機体の1/72のプラモデルをつくりましたが、めちゃくちゃ主翼が長いイメージがあるので、『ダンボ』の愛称は、すごく似合うと思います。まぁ、いつかは日本の二式大型飛行艇も解説して欲しいです。

[@kindamitsuhiko]

いとこの家に模型がありました 超高翼設計(?) 翼端フロートが上がるとこや、出窓? 性能より形の面白さで印象深い飛行機です

[@久田教義]

昔の積み食玩の1/144カタリナ（ブラックキャット）を昨晩作ったばかりだったので正直驚きました😅翼端フロ-ト折り畳みの機構を初めて知った。某サンダ-では何故か二式大艇も同じ機構を持ってたが…あったのかな（？_？）

[@うた-m5u]

数機だけ作られました。

[@hawkeye200996]

カタリナは復活してくれるかな？ 無事ターボプロップ化がプロジェクト成功してくれたらいいが

[@ケワタガモv9f]

どこか親しみがあるのは、紅の豚に出てきた、飛行艇黄金時代の形態を受け継いでいるからだろう。 海自でも使用されたみたいだから、これで訓練してUS1まで乗り継いだ飛行艇乗りの隊員も居たかもね。

[@リオ-p2f]

映画「コマンドー」と「エクスペンダブルズ」に登場してるのはカタリナかな？シュワちゃんとスタローンが乗ってたね

[@ty412]

「コマンドー」に登場したのは、カタリナより小型のグラマンのG21グースかと思われます。

[@nuruosan4398]

@@ty412 自分もカタリナだと思ってたけど確認したらグースだった。 グース「国防省はご子息の死を心から悼むものであります、アーメン」

[@花坂寿郎]

アメリカはWWⅡの時代から飛行艇とか水上機を生産、開発するコストと人員を最小限に抑え余剰になった分で重機を作り飛行場作りましたからね…… 戦後アメリカの高官の『確かに日本の水上機や飛行艇の性能は凄いが、他に資金、人員をかけるべき場所は多々有った』と言う発言が全てを物語ってます…… 今やマトモな飛行艇を作ってるのは日本とロシアだけ……

[@DZB00167]

あれ？フラップはどこｗ

[@ogikubo15]

3:12 ってJATO？こんなことやってたんだ。

[@石田玲-v3g]

米海軍の飛行艇で真っ先に想起するのがカタリナ。パッと見だけですぐに機種を判別できる特徴のあるデザイン。 コンソリ社といえば、B-25ミッチェルが代名詞になっているがPBYの評価・実績がのちに繋がっているのかもで、興味深いです。

[@ケワタガモv9f]

B25はノースアメリカン。 コンソリはB24

[@Laundrygate]

う～ん、かわいい

[@うた-m5u]

二式大艇からみたら低性能と言う輩が多いが、そもそも制空権のないところで飛行艇を飛ばしたらアカン

[@ogikubo15]

二式飛行艇は200機も作られていないし、時期的にも活躍の場はほとんどなかった。性能自体は高かったかもしれないけど、それは戦艦と駆逐艦を比べてるようなもんだよね。

[@nuruosan4398]

@@ogikubo15 二式大艇の実戦でのライバルはカタリナじゃなくてＢ－１７だったからなぁ