【引退】209系1000番台の25年を振り返る 【名列車で行こう】

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𝐬𝐞𝐫𝐢𝐞𝐬 𝟏𝟕𝟎𝟎

𝐬𝐞𝐫𝐢𝐞𝐬 𝟏𝟕𝟎𝟎

Күн бұрын

Пікірлер: 23
@さむはかせ
@さむはかせ 2 ай бұрын
シングルアームパンタへの交換は 3:03 よりも前の2014年に実施されています。 それにしても、まさか未更新209系の最後がこのような形になるとは全く予想していませんでした。 行先表示も、中央線快速系統では201系の幕からE233系でフルカラーLEDとなっていたので、同車は快速系統初の3色LED搭載車でしたね(E231系三鷹車や209系500番台にも、三鷹以西の中央線・青梅線系統表示が一部収録されていますが例外)。 行先単体表示は車掌ガチャ要素が強く、全区間快速表示も多かったのであまり記録出来ませんでしたが、ピンチヒッターの役目を見事に務めましたね。 小田急線を快走する姿も見てみたかったですね。
@series_1700
@series_1700 2 ай бұрын
我孫子のときシンパだったんですか…
@nishitetukan
@nishitetukan Ай бұрын
5:54 中川乱入にて企画総潰れ 6:26 伝説の多摩川戦艦 本当に楽しい電車だった😂
@rorirorihiso100
@rorirorihiso100 2 ай бұрын
209系1000番台は常磐線時代の時によく見かけましたし、地元の松戸電車区の車両なので、面影が有ります。引退は寂しいですが時代の流れには逆らえませんね。長年 お疲れ様でした。
@F-ch1850-fuminshoniki
@F-ch1850-fuminshoniki 2 ай бұрын
ついにJR東日本から三菱gtoが消えちゃいましたね、、、 日立gtoならまだE926形がいますけど、いずれにしろgtoほんとに少ないですよね、、、
@manfredmariagintaropostert2390
@manfredmariagintaropostert2390 2 ай бұрын
30年ぐらいも走れば良かったと思います
@series_1700
@series_1700 2 ай бұрын
完全に機器更新するタイミングを失ってここまで来てしまったというか... 我孫子時代にやってれば八高とか行けた気もします。
@Ogikubo-people
@Ogikubo-people 2 ай бұрын
またどっかに転属してほしいなぁ...()
@ponkikki-j4e
@ponkikki-j4e 2 ай бұрын
209系1000番台を仙石線に転用すれば丁度いい
@営団地下鉄有楽町線
@営団地下鉄有楽町線 2 ай бұрын
どうせなら片方リバイバルしてほしい
@user-NMZ700Loveliver
@user-NMZ700Loveliver Ай бұрын
11月の撮影会で実現しますね
@ShutetsuTrain
@ShutetsuTrain 2 ай бұрын
西日本だったら機器更新して未だに活躍してそう…
@TV-by6ow
@TV-by6ow 2 ай бұрын
武蔵野線に来てほしい
@咲季-c3u
@咲季-c3u 2 ай бұрын
動態保存or他社譲渡or 部分保存とかされて欲しいな GTO素子VVVFインバータ JRで最後の編成だったらしいし
@H-MIT
@H-MIT 2 ай бұрын
短編成化してとりあえず仙石線に転属してみる?
@series_1700
@series_1700 2 ай бұрын
ATACS搭載⑨か...
@B.B.BOSO2024
@B.B.BOSO2024 2 ай бұрын
撮っておけばよかった…
@RittetuCH
@RittetuCH 2 ай бұрын
GTO買えないの?
@series_1700
@series_1700 2 ай бұрын
そんじょそこらの一般人じゃ買えんよ
@RittetuCH
@RittetuCH 2 ай бұрын
@@series_1700 ですよね)(
@Jスカイジャンボリー
@Jスカイジャンボリー 2 ай бұрын
サステナ車両で、どこか転属になればいいが
@JoubanLinezuki.E231
@JoubanLinezuki.E231 2 ай бұрын
E231系800番台仕様にして戻ってきたら良さそうなのに、
What's the Series 209-1000 that suddenly came to the JR Chuo Line?
27:35
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