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【影森駅 駅からウォーキング#4】秩父鉄道の輸送拠点 石灰列車の通り道を追う《影森駅》2/1-03

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Suit Train

Suit Train

Күн бұрын

スーツブログ(2019年2月開設)執筆は私でない場合があります。
10月以降スーツ1チャンネル / @suittravel
スーツ公式サイト
→www.su-tudouga.com
2020年2月1日
#駅からウォーキング
#影森駅
#秩父鉄道

Пікірлер: 190
@myrhapsody1481
@myrhapsody1481 4 жыл бұрын
史上初めて影森駅の駅員の布団を分析した男
@sorakskierfe
@sorakskierfe 4 жыл бұрын
余談ですが、この駅の近くにある影森中学校で卒業ソングの「旅立ちの日に」が生まれました。
@MAIHATO_0411
@MAIHATO_0411 3 жыл бұрын
そう言えば今日旅立ちの丘行ったわ
@user-lr4xt8oh7e
@user-lr4xt8oh7e 2 жыл бұрын
いとこのお母さんの先生が作った人らしい
@user-lr4xt8oh7e
@user-lr4xt8oh7e 2 жыл бұрын
近くの西武秩父の駅メロデスネ
@user-hn5ku7bl8q
@user-hn5ku7bl8q 4 жыл бұрын
影森駅、駅員さんと布団の気持ち 「スーツさん、恥ずかしからそんなに映さないで…」 暖かくフカフカになって良く眠れそうですね✨
@user-zp5bc6ov2t
@user-zp5bc6ov2t 4 жыл бұрын
「ホームに布団〜?😄」と思って見始めたら…なんかすごく楽しかったです。 スーツさんのおかげで、知る由もなかった秩父の産業に触れることが出来ました。ありがとう🍀
@misato259
@misato259 4 жыл бұрын
旅行チャンネルからスーツ君知って、 毎日のように動画を見てるうちに 最近鉄道に興味が湧いてきました…!
@RekutoRaro
@RekutoRaro 4 жыл бұрын
09:02 少し前まで秩父駅のトイレは本当にこんな感じでした 壁にするタイプです
@user-ke3fe6kz9s
@user-ke3fe6kz9s 4 жыл бұрын
レクトRekuto 確かにそうだったねwww
@user-ke3fe6kz9s
@user-ke3fe6kz9s 4 жыл бұрын
レクトRekuto 昔は飲み会の帰りの時とかに寄ってたからねwwww
@user-ms5ex6jw2f
@user-ms5ex6jw2f 2 ай бұрын
えぇまじか…地元民だけど知らなかった
@user-ir9mt1ll4x
@user-ir9mt1ll4x 4 жыл бұрын
もう2つ先の我が実家のある武州中川駅は駅員が栽培したネギやクワガタが無料でもらえたり楽しいです。 清雲寺のしだれ桜の季節においで下さい。
@user-ws7ig3ro3w
@user-ws7ig3ro3w 3 жыл бұрын
THE ALFEE の桜井賢さんのご実家の最寄駅ですよね
@Apple-ho9yy
@Apple-ho9yy 4 жыл бұрын
こういうちょっと変わった線路ってスーツが撮影した後にグーグルマップで見るの面白くて好き
@rysakasa9656
@rysakasa9656 4 жыл бұрын
地図があるととても位置関係がわかりやすくて、ありがたいです!
@hanchiya_han
@hanchiya_han 4 жыл бұрын
5:39 武甲山セメントのミルフィーユ・・・秩父にこんなご当地スイーツ出したら流行りそう♪
@user-kz4dg7hb4u
@user-kz4dg7hb4u 4 жыл бұрын
布団🎵😊🎶 なんか懐かしい感じです。こう言うのって心が穏やかになっていいですね~✨
@kumaku5656
@kumaku5656 4 жыл бұрын
ふとんからここまで味わい深い動画になるとは
@gaikaomiru
@gaikaomiru 4 жыл бұрын
相変わらず説明が上手いね! 結局全部見てしまった(笑)
@user-hv9rf9nm7h
@user-hv9rf9nm7h 4 жыл бұрын
11:25 秩父鉄道の電機は基本的には自社発注機ですが、107号機と動画に映っている108号機は元は岩手県のJR花輪線 大更駅から分岐していた「松尾鉱業鉄道」のED50型で昭和47年に松尾鉱業鉄道が廃止された後、秩父鉄道に譲渡され現在まで運用されている機関車ですよ…
@mr.j801
@mr.j801 4 жыл бұрын
スーツさんがおっしゃるように、武甲山はセメントの原料である石灰の採掘が行われていて、山頂でも採掘していたため、標高が昔と比べて約30mほど下がってるみたいです
@user-gt5en7mv1g
@user-gt5en7mv1g 4 жыл бұрын
martin tamayo は?くたばれ消えろ
@HAL-17
@HAL-17 4 жыл бұрын
ようこそ埼玉へ
@user-ke3fe6kz9s
@user-ke3fe6kz9s 4 жыл бұрын
秩父鉄道乗ってくれたんですね。ありがとうございます😊
@user-ry3zp8pn1t
@user-ry3zp8pn1t 4 жыл бұрын
「念願のトイレはこちら」は草🤣🤣🤣🤣🤣
@user-dd1ob6xq4z
@user-dd1ob6xq4z 4 жыл бұрын
なんの変哲のない田舎の駅で1人でずっと喋りながらずっと動画撮影。恐らく2時間くらい居たのかな?…鉄ヲタ中の神
@user-ze9xs1wx3h
@user-ze9xs1wx3h 4 жыл бұрын
キムキム オフレコでは?
@user-dd1ob6xq4z
@user-dd1ob6xq4z 4 жыл бұрын
どうもすいませんでした
@user-ut2zh8hf1h
@user-ut2zh8hf1h 4 жыл бұрын
太平セメントの所まで歩いんたんですねえー 浦山口と影森の間は廃線跡など面白いものだらけです!
@sorakskierfe
@sorakskierfe 4 жыл бұрын
ちなみに、武甲山で採掘された石灰石は埼玉県日高市にある太平洋セメントの工場へも地中式長距離ベルトコンベアーで輸送されています。総延長23.4kmもあるそうです。 ▼武甲鉱業 www.buko-mining.co.jp/yusou.html ▼地理院地図 maps.gsi.go.jp/#15/35.946032/139.184954/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1
@maruro9655
@maruro9655 4 жыл бұрын
確か昔は高麗川駅からの引込線がありましたよね?
@sorakskierfe
@sorakskierfe 4 жыл бұрын
maruro 仰る通りです。 太平洋セメントの工場への引込線はJR八高線高麗川駅と東武越生線西大家駅付近からそれぞれありました。今でも廃線跡として残っています。
@user-mn4zp8gn1x
@user-mn4zp8gn1x 4 жыл бұрын
線路を辿って行けばこういう場所にも行けるのですね。明治期より日本の産業、生活を支えてきた場所にもしっかり鉄道が繋がっていた様子の”今”=青い空にセメントミルフィーユの武甲山、良い出会いをありがとうございました。
@getenvjp
@getenvjp 4 жыл бұрын
今回の動画とても良いです
@yareyare1968
@yareyare1968 4 жыл бұрын
石灰石をセメントにするための燃やす燃料を廃プラスチックにして石炭の使用を減らすので、トラック輸送に切り替えるようですね。 影森というと、近くの秩父市立影森中学校が今や卒業ソングで使われる「旅立ちの日に」が作られた学校(校長と音楽の先生で作詞作曲)で、記念碑もあるようです。
@user-su5rs1zl5f
@user-su5rs1zl5f 4 жыл бұрын
ヲキとヲキフですね😁家の近くをガタガタ通ってます♪セメント工場はかつて第一から第三までありました。その貨車のテールランプは今はデカイ反射盤ですが、昔はマイテにも使っていたあのテールランプでした。ヲキフは1両目と10、11、そして20両目と決まっていました✨レールの梁はよく見ると年号が入っていますよね☺️次は武川駅で❗
@NEO-TRANSPORT
@NEO-TRANSPORT 4 жыл бұрын
「ここはトイレではありません。」 吹いたわ
@0009pts
@0009pts 4 жыл бұрын
私のような登山好きも楽しめる動画ですな ありがとー
@zapoteco2016
@zapoteco2016 4 жыл бұрын
スーツさんの解説で面白さ倍増ですな。
@core3669
@core3669 3 ай бұрын
もう10年も前の話になりますが、この影森駅から毎朝通学してました。懐かしいですね。
@user-cg5io2by1l
@user-cg5io2by1l 4 жыл бұрын
貨物列車を見て、ちと興奮しました。 嬉しい動画、ありがとうございます。
@i.b.ctwenty1774
@i.b.ctwenty1774 4 жыл бұрын
京急沿線民 (三崎口)に見えるんだよね
@user-ub3fz2zr9y
@user-ub3fz2zr9y 4 жыл бұрын
布団の色 派手だなー。 赤 黄 ‥‥ 緑あったら信号‼️
@RekutoRaro
@RekutoRaro 4 жыл бұрын
布団初めて見たらびっくりですよねw
@takuue5148
@takuue5148 4 жыл бұрын
秩父鉄道と三岐鉄道って貨物があるから何となく似ていますね。
@chichitetumania
@chichitetumania 4 жыл бұрын
駅で使われてるレールの柱ですが、上長瀞駅では1900年製のレールが使われてましたよ!
@azusa8388
@azusa8388 4 жыл бұрын
秩父鉄道の行先は 羽生、熊谷、影森、三峰口行きの4つが基本的です。 沿線民なので三峰口行きというのを今まで見かけてはいましたが実際に行ったことは無かったのでこんな感じの駅だとは知らなかったです。 普段乗ることはあまりないですが折角なので今度秩父線に乗って旅行してみようと思います😇😇😇
@seijuro_1111
@seijuro_1111 4 жыл бұрын
地方だと布団が干してある駅があったりします。 駅付近に住んでいる住民が勝手に干していたりします。
@user-ki5lc1ts4j
@user-ki5lc1ts4j 4 жыл бұрын
犯罪にならんの?w
@seijuro_1111
@seijuro_1111 4 жыл бұрын
@@user-ki5lc1ts4j 厳密に言えば犯罪になるかもしれませんが、鉄道会社も大目に見てくれているんじゃないのでしょうか。
@user-ki5lc1ts4j
@user-ki5lc1ts4j 4 жыл бұрын
穀盗人誠十郎 なるほど! まぁこれも珍百景の1つになれば良いですね^_^
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 4 жыл бұрын
0:30 まさに「なにコレ?珍百景」www 9:07 「溝の中でおしっこしろ」は草
@bass733
@bass733 3 жыл бұрын
セメントのミルフィーユ・・・・なんて詩的な響きでしょう。。1年ぶりに見返してスーツさんの言葉に改めて感心しています。
@user-re1ph8uf1x
@user-re1ph8uf1x 4 жыл бұрын
布団に興奮する神
@rysakasa9656
@rysakasa9656 4 жыл бұрын
いいねえ、セメントのミルフィーユ!
@soda4152
@soda4152 4 жыл бұрын
小嶋陽菜さんとほぼ同時に動画の通知が来て迷わずスーツさんにしました。 私の中では青春を共に過ごしたこじはるさえ超えたスーツさんw
@Tob251F
@Tob251F 4 жыл бұрын
秩鉄と三岐だけですね、貨物が頻繁に走る私鉄は。
@user-fo2pr9vq3j
@user-fo2pr9vq3j 4 жыл бұрын
朝から弁当作りながらみたよ!レトロでかわいい駅だ〜スーツさんのおかげで田舎を馬鹿にしていた私が田舎の良さにだんだんと好きになりつつある今日この頃😁
@sagaminojyumin
@sagaminojyumin 4 жыл бұрын
警察で言えば駐在所みたいな駅…
@ctk6000
@ctk6000 4 жыл бұрын
秩父鉄道の石灰貨物は、積載されている石灰石を見れば、三ノ輪鉱業所発(黄色っぽい)か、武州原谷発(白っぽい)か分かります。
@TV-tk4hv
@TV-tk4hv 4 жыл бұрын
かなり古そうな機関車が走ってるのはすごい。
@user-yp4lj7pf4y
@user-yp4lj7pf4y 4 жыл бұрын
還暦を超えてるデキもありますよ。
@dsch-ye3kv
@dsch-ye3kv 4 жыл бұрын
子供の頃機関車トーマスが好きで、作中に石炭を積んだ貨物列車がよく出てきていた。 実際に鉱物を積んだ長編成の貨物列車を見ることができて面白かったです。 秩父鉄道の影森駅、ぜひ行ってみたいですね。
@user-ut2pc3he8o
@user-ut2pc3he8o 4 жыл бұрын
いいね👍お疲れ様😌💓
@chiyou110
@chiyou110 4 жыл бұрын
秩父鉄道=セメント輸送とふとん干し・・・この動画で完全なイメージが頭にこびりついてしまったw
@nobutakaimai5981
@nobutakaimai5981 4 жыл бұрын
三峰口駅でも泊まり勤務の駅員さん用の布団をよく干してますよ。
@user-me2nh4no7m
@user-me2nh4no7m 4 жыл бұрын
以前は三峰口駅でも泊まりはありましたが 現在はなくなり秩父市内で駅員宿舎が影森駅だけになりました
@pokkai
@pokkai 10 ай бұрын
干したお布団、お日様の匂いがして気持ちええねんな。 と思って見始めたけど、スーツが面白がって撮る動画はオモロイな。
@Aokage-lx4hs
@Aokage-lx4hs 4 жыл бұрын
9:28 ここにションベンするとかどんなテクニックやねん、、
@user-ke3fe6kz9s
@user-ke3fe6kz9s 4 жыл бұрын
Aokage0424 それがな、平成の時代まで、そういうトイレが秩父駅に有ったんですよ。注意喚起文書は、その名残かと。
@Aokage-lx4hs
@Aokage-lx4hs 4 жыл бұрын
サマンサ なるほどぉ、、 昔、臨界学校で行ったトイレがただの壁同然だったのを思い出しました。
@user-zv9wq9yo6p
@user-zv9wq9yo6p 4 жыл бұрын
秩父鉄道にはいまだに数多くのヤードや側線が現役として残っています。貨物鉄道とは、かくあるもの、という博物館みたいな楽しい路線です。
@ton_ZENKY
@ton_ZENKY 4 жыл бұрын
4:36 一応わからない人のためにヲキフの フ は ブレーキの フ です
@koshi_an8786
@koshi_an8786 4 жыл бұрын
『車掌車』って意味じゃなかったのですね今までそうだと思ってました(笑) (秩父鉄道沿線民)
@user-cw6jx4rm8n
@user-cw6jx4rm8n 4 жыл бұрын
客車と貨車の『フ』は緩急車。 『緩急車とは何ぞや?』と言う声もありそうなので詳しく説明すれば、ブレーキ装置を搭載した車両。コメ主さんのご指摘通り、ブレーキの『ブ』から点々を取っての『フ』です。 ちなみにブレーキ装置を搭載した車両で貨物を積まない車両は『ヨ』になります。
@user-hd2bh6xw4k
@user-hd2bh6xw4k 4 жыл бұрын
今年も特急オホーツク乗ってほしいです。雪の北海道みたいなぁ
@jk4016
@jk4016 4 жыл бұрын
石灰石を積んでいる貨車を斜め横から見ると規則正しい三角の山と一両一両の規則正しいデコボコが美しい!と、思いました。 でもって最後尾の赤いほっぺの顔のようなところがカワイイ ❤(ӦvӦ。)
@teruwaku8636
@teruwaku8636 4 жыл бұрын
駅舎が無いのに駅員さんはどこで寝るのだ?
@maruro9655
@maruro9655 4 жыл бұрын
ホーム上に駅舎があります。
@user-ym7uh3dc1d
@user-ym7uh3dc1d 4 жыл бұрын
昨日の続きだね 機関車小さくてかわいい
@maruro9655
@maruro9655 4 жыл бұрын
でも1000t牽引という強力ぶり。
@user-zl6fx2vd8v
@user-zl6fx2vd8v 4 жыл бұрын
石炭列車なくなってしまうんですよね。とても悲しいです。
@sakedokoro_akemiya
@sakedokoro_akemiya 4 жыл бұрын
神が楽しそうで何よりです
@maru200306
@maru200306 4 жыл бұрын
布団干し、ここはトイレではありません。単なる鉄道チャンネルだけでないところがいいね。 目の付け所が面白い。(当然ながら鉄道チャンネルとしての情報も満載だしね。)
@user-vo3ed4yu4p
@user-vo3ed4yu4p 4 жыл бұрын
因みにこの動画に出たデキ108は岩手の松尾からの転属だったりする
@user-me2nh4no7m
@user-me2nh4no7m 4 жыл бұрын
7800系は東急8090・8590が7500系として秩父鉄道に譲渡するときに 中間車を先頭化した車両で 東急で非走行実績の形式です 布団は近くにある官舎で使われてる布団です 駅舎は2017年頃に解体されましたが ホームに駅業務移設したので もう何年も使われていませんでした ちなみに仰有っていた廃線ですが踏切の後ろからカーブしていく道は 昭和電工の廃線を生活道として活用されています 武甲線は112年前に運行された最初の貨物線でした 側線に入らないとありましたが 朝や夕は急行車両などをほぼ毎日留置してます
@yosshi-5295
@yosshi-5295 4 жыл бұрын
12時になると発破の音が市内のほうでも聞こえますよ
@user-wm5gz8xs4v
@user-wm5gz8xs4v 4 жыл бұрын
動画投稿お疲れ様です。駅からそれ程歩いているわけでもないのに楽しい動画になるからすごいです! 布団とトイレで何とも面白い駅であることが分かります。駅舎が残っていたらなおよかったのに。でも時代を感じる屋根や看板があってイイ。電車の本数は少ないでしょうが行ってみたくなります。 京急民としては行き先が三崎口に見えてしまうのは致し方のないところ(*'▽')
@user-jf3od5cl1v
@user-jf3od5cl1v 4 жыл бұрын
11:30 砂利をとりに行く空荷の列車だけに、加速が良いですな!
@ori-tetsu
@ori-tetsu 2 жыл бұрын
秩父名産石灰石とセメントのミルフィーユがツボでした。令和の古館伊知郎。
@user-uz8xd3uo8k
@user-uz8xd3uo8k 4 жыл бұрын
毎回臨場感あふれる映像をありがとうございます。 線路内に立ち入っての撮影(ズームかな?)、事故に 逢わぬようご安全に!
@user-zs7xw4de5f
@user-zs7xw4de5f 4 жыл бұрын
動画でも触れられていましたが、今年度で石炭貨物輸送が終わるので自分も今日秩父鉄道見に行ってきました。 石灰の輸送は見られましたが、石炭は今日来ませんでした…
@katsuyam.892
@katsuyam.892 4 жыл бұрын
山盛りになってるセメント遠目に見たら大きい帽子が置いてあるみたいw
@maruro9655
@maruro9655 4 жыл бұрын
いやこれセメントじゃなくて原料の石灰岩ですから。
@Rail_square
@Rail_square 4 жыл бұрын
ボギー台車だけど車体が短いからジョイント音が独特でいいね
@40-555
@40-555 4 жыл бұрын
20:56 最近4種踏切を渡って感動する動画をどっかで見かけたような
@kiyomiqp
@kiyomiqp 4 жыл бұрын
製鐵所の構内の列車はエグいですよ。火を噴いて走っていますから。 工場見学お勧めです。
@user-sp5tc9ko9d
@user-sp5tc9ko9d 4 жыл бұрын
秩父鉄道ネタ多くて楽しい。
@watedream
@watedream 4 жыл бұрын
最近は見なくなったけれど、東武の駅でも線路脇に布団干し場があって布団や毛布が干されていました。
@masahiko-qy1su
@masahiko-qy1su 4 жыл бұрын
4:30 新しいヲキ100型は溶接のようですね
@madoka_watanabe
@madoka_watanabe 4 жыл бұрын
冠二郎アニキのご実家の最寄り駅です!
@user-ey2kh7rq8c
@user-ey2kh7rq8c Жыл бұрын
1年前、ついにICカード導入されたからぜひみてほしい!徐々に発展してます!
@corporal-aria
@corporal-aria 4 жыл бұрын
オキ・オキフの小気味良いジョイント音がステキですね
@SS-fe7ep
@SS-fe7ep 4 жыл бұрын
影森駅近くにあるカレー屋が美味いよ ぜひ行ってみてね
@kuronosukech6163
@kuronosukech6163 4 жыл бұрын
布団を干す駅…昔の地元駅もそれでした。
@user-xh4tv1pe1y
@user-xh4tv1pe1y 4 жыл бұрын
9:18 めっちゃ笑ったww
@user-gh8ui2jo4o
@user-gh8ui2jo4o 4 жыл бұрын
秩父妙見はパワースポット✨
@tabibito6330
@tabibito6330 4 жыл бұрын
阪堺電車の阪堺線の駅は布団やら布団と見なされる段ボールやら布団のように使われる新聞紙やら散乱してるような。
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 3 жыл бұрын
元東急7000系の2000系の走行音が独特で好きでした。😃☀️明戸~石原で時速85キロメートル出していましたね。😃💡原則最高時速は80キロメートルちょっとですけどね。😅💡
@ta6098
@ta6098 4 жыл бұрын
中小私鉄とかだとよくある光景。JRでは考えられんw
@DH-cy8oz
@DH-cy8oz 4 жыл бұрын
貨物の後ろ姿かわいい。
@user-oy9cl7tr9q
@user-oy9cl7tr9q 4 жыл бұрын
そう言えば、秩父出身のプロレスラー・田上明の必殺技が「秩父セメント」だっけか。
@Mr5htp
@Mr5htp 4 жыл бұрын
スーツさん声優をめざしませんか?と書きくなった何故か。でも経験を活かしてコンサルタントやアドバイザーの方に行くのかなー
@user-qs6uc3id1m
@user-qs6uc3id1m 2 ай бұрын
また秩父鉄道紹介してください😊
@user-mt5nf6js8u
@user-mt5nf6js8u 3 жыл бұрын
スーツさんが影森に行った時の動画に布団が干してあったけどスーツさんが帰りに電車に乗った時にまだ布団は干してあったんですかね?。 実は今月の17日に秩父鉄道に乗って三峰口までパレオエクスに乗るんですがその時も布団は干してあるかな?。 弟にこの動画を見せたら駅に布団が干してあるのを見て、すごく面白がってたので。
@user-gx4sd6wf1e
@user-gx4sd6wf1e 4 жыл бұрын
秩父鉄道は面白いですねー
@user-tg9xq5bi5s
@user-tg9xq5bi5s 4 жыл бұрын
秩父鉄道の運転士は昔から皆相鉄の養成所で免許とってるみたいです なんで遠い相鉄なんだろ?
@maruro9655
@maruro9655 4 жыл бұрын
結構立派な駅舎があったのですが、解体してしまったのですよね。秩父鉄道のデキは1000t牽引だそうですよ。
@user-lm8sh9or5c
@user-lm8sh9or5c 4 жыл бұрын
4コメ スーツくんの毎動画に同じコメントする スーツくんカッコイイ‼
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
スーツさんの!テレビ観たかったでーす!シヨック過ぎでーす。超!シヨック!立ち直れませーん。ガツクリでーす。涙!涙!涙!
@jjjj6075
@jjjj6075 4 жыл бұрын
太平洋セメントの石炭輸送も終了ですか。JR直通の定期列車も終了ですね。あと、扇町駅の三井埠頭専用線も廃止かな?
@user-cw6jx4rm8n
@user-cw6jx4rm8n 4 жыл бұрын
普通に考えれば、三井埠頭専用線も消え行く運命でしょうね。 先月、その石炭列車の最後の姿を見に扇町界隈へ行きました。ド平日にも関わらず、ウチも含めて8名ほどの撮り鉄がいましたね。まだ猶予があるとはいえ、残された時間は1ヶ月ほどしかありません。記録・記憶に残したいのであれば早めに行くことをオススメします。
@user-bq2ey7zg3s
@user-bq2ey7zg3s 4 жыл бұрын
石灰=日本唯一の自給率100%の鉱物資源
@user-jx5od4cw3w
@user-jx5od4cw3w 4 жыл бұрын
小学生の頃に上越線で、小出から長岡へ普通列車に乗っていると…宮内過ぎて長岡の手前で、突然停車して数人の職員が降りていたのを見かけた事ありました。
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