崖の上に取り残された謎の廃車を調査した（いすゞジェミニ LSディーゼルターボ）

[@stalin3exe]

中古で買ってきた車をナンバーなしで採石場の構内作業車として運用、最終的に敷地内に放置したまま手前の地面を削って孤立、放置。という感じでしょうね。栃木県の岩船山ですね。

[@dojikaru]

今の酷道418号は最初は道があったけど土砂崩れなどで少しづつ自然に還っているように実はここも元々は道だったのかもしれませんね。

[@EltsNya]

わたしも、そうだと思います。 親の実家は、すごい山奥にありまして、幼少のころ何度か遊びに行ったのですが、隣町に行く途中の道が、山の切り立ったクルマ1台分しかないような細い道で、ハンドル操作を間違えれば谷底へと言うような道でした。 新道が出来てからは使われなくなっているので、もう道自体が消滅しているのではないかと、思います。

[@焼きそばパン-y4k]

418地元なので今度突破してみよう…

[@user-jf6yq5fu3j]

わたくし現在56歳なんですが、車の免許取った頃にほしかった車の候補に、このジェミニの最初期型のクーペがありました。最初の型は、顔がBMWっぽい感じなんですね。で、クーペは割と流線型でかっこいいラインだったのです。ベレットGTRとか、ジウジアーロに117クーペを作って貰ったり、その後もピアッツァのような個性的な車を出してましたね、いすゞ。懐かしいです。動画作ってくださって、感謝です。ありがとうございます。

[@22yahiro27]

取り残されてるのがジェミニってのがまた味わい深いですね。 マイナー車だったジェミニがまだこんなにも愛されててなんだか嬉しい。

[@user-cj1vk8mx6u]

そんな車がテレビ企画によって、、、

[@user-ez3kl5ih8j]

初代のジェミニの兄弟車現役で欧州ではラリーやレースに出てるのに日本では……

[@TomyChannel]

この貴船神社のステッカーは恐らく群馬県の貴船神社かと思います。 群馬県在住ですがよく同じ物を貼っている車をよく見るので.

[@yossytube0190]

持ち主の事情は別にして、当時はそこまで道があったけど雪だの雨だの身動き取れなるうちにけ崩れで道が無くなって帰れなくなったのかもしれませんね。

[@TM-ry5xq]

採石場跡で80年代くらいまでは車で入れたようですね。 震災で崩落した所もあるので、年月を経て帰る道も無くなってしまったんですね…

[@user-qv7ou5xl6l]

検査証は平成3年っぽいですね。 ということは、20年ではなく30年経過していると思われます。 屋根の凹みに関しては積雪による陥没だと思われます。

[@mangs3373]

落石なら窓ガラス割れてるはずだから雪でしょうね

[@fefffffffffefe]

車内に工事用ヘルメットがあるから周辺で行われてた土木工事の作業員の送迎や設備の保守管理で使われてた車両かなと思った。 そういった車両や工事機械がそのまま長年残置されて朽ちてるのは結構見る。 またいすゞ製乗用車だというのも、その土建会社が使ってるトラックがいすゞ製でその関係で「値引きするから買ってください」と頼まれたのかなと想像。

[@user-lw5kq6ms4x]

いすゞの乗用車売れなかったらしいねぇ(^-^;)

[@user-og3zg1ii1j]

昔は、トラック何台か買うと、オマケで乗用車サービスで貰えてましたよ

[@user-gx6xb1es1c]

ただ、貴船神社のお守りステッカーのことを思うとやはり中古車なのかなと…

[@rayrisurigiris]

まあ採石場なんで元々道有った時に放置したのを道ごと採石して孤立させちゃったんでしょ

[@sir-gnaoto8310]

納得

[@tatsuyan51]

80年代始めの初代ジェミニの後期型ですね 資本提携のGMつながりでオペルも兄弟車ありました

[@odabutsu3203]

カデット？

[@Tubingenstr]

@@odabutsu3203 ですね。当時のオペルかでっと、ボクソールシェベットです。

[@user-it8pc8ws5o]

いすゞは2002年（H14）に、乗用車事業から撤退してますね。

[@hamakitty1216]

40年前に20歳のころ、ジェミニディーゼルのノンターボ5MT買って乗っていました。 長距離を走るとリッター30kmは楽にいきました。当時はガソリン150円なら軽油は100円で、ランニングコストはとても高かったです。 ツインカムのZZ(ダブルジー)モデルはラリーでも活躍しましたが、すぐにいすゞは自動車の生産を止めてしまいました。 そのあといすゞはトラックの生産台数世界一になるなど大活躍ですが、また乗用車の生産を再開して欲しいです。

[@AiRobi]

ジェミニとか117クーペとか欲しかったけど。大人になった時はもう無かった😥

[@user-ri4hs7iq7f]

懐かしいクルマです、80年代兄貴がいすゞのセールスマンやってて最初に買ったのがこのジェミニディーゼルターボマニュアル車でした、僕が免許取り立ての頃ジェミニを借りて夜な夜な走り回ってました、当時は軽油価格がガソリンの約半分だったためディーゼル車は経済的な車両と見なされてましたね

[@user-td3ms1gy4g]

50年前、そこは高速道路だったみたいです！30年前には、崩れていて、、最後は分かりません

[@user-lr1tl4fx8w]

撮影で使われたのでは？ともいわれてるらしいで

[@user-td3ms1gy4g]

@@user-lr1tl4fx8w そうなんですね

[@AMPCM]

セルジオ・メンデス＆ブラジル'66のカセットテープってかなり珍しいね。

[@yuusama5203]

ジェミニの年式からして、放置されて30年は経過しているのではないでしょうか。1990年前後で既にこの車は古い車だったので。タイムカプセルの様ですね。

[@kfk6691]

初代では無く2代目PF60型ですね。 1800ディーゼルLS前期型で後期型はナビ5とゆうセミセルフオートマチックが在りました。フェンダーミラー車なので60初期型です。

[@user-it5mc4mj3d]

車内のカセットがセルジオ･メンデス🌺 元の持ち主さんはオサレにボサノバ聴きながら運転してたんだと思うと味わい深いわ。

[@ROCKY-le4dy]

やっぱり昔の車のほうがシートがしっかりしている感じだし、ダッシュボードなどの樹脂パーツのひび割れもなく、品質も高いと思いました。

[@gx71mark2gt]

いや昔のはダッシュ割れするしシートもボロボロなるぞ。ガラスがUVカットじゃないからな デザイン質感は昔のがいいけどな

[@genyama714]

ボディーもただの鉄板で腐るよ🤣 ソースは俺の車

[@gx71mark2gt]

@@genyama714 たしかにwすぐ腐る🥺

[@nevem01]

@@genyama714 ボディがフルチタンになれば安心だね

[@smalldickman7352]

@@nevem01 昔の鉄板がすぐ腐るのは材質に問題があったわけじゃなくて、鋼板の防錆処理の技術が低かったからなんですよ。特にホンダなんかは比較的最近まで防錆処理の程度が低い鋼板を使ってたみたいで、サイドシル周りなどに十円玉くらいの穴がよく空いてました。

[@koutarou7083]

このままずっといたずらとかされずに残っていてほしいですね

[@user-xk4yv9jo4e]

北海道のオロフレ峠の旧道にもこういうクルマがありました。昔、峠道を走行中に転落し、足場が悪いために撤去もできず崖の中腹に放置されていました。25年くらい前には新道から見えていたのですが、そのうち無くなっていました。崩れた土砂の下に埋もれたのか、あるいは更にその下に落ちたのか‥ちなみに車種はスカイラインでした。

[@user-pc8ms4it6r]

赤いローレルでは？

[@sabbathblack568]

転落の人生みたいなクルマですね（涙）

[@akashihizuru1097]

初代ジェミニの後期型は、今見ても美しい造形をしていますね。切り立った崖の状況からして、もともとは採石場だった可能性が高そうですね。

[@96-NUKOtikuwa]

自分も周囲の景色からして採石場かと…そして、当時の現場関係者の車のような気がします。

[@stuKENTAssy1109]

親の録画VHS観て、衝撃を受けたCM…懐かしい。

[@user-vt1hp4zn9r]

4:11 ヘルメットや工具からして やはり工事関係？？

[@hulk5201]

セルジオメンデス&ブラジル‘66！！！笑 ジェミニを選ぶあたりも含めてセンスの良さを感じます笑

[@user-me7kz4py4m]

Ⅱ型ジェミニのLSーDですね。ラリーとかで有名だったZZ-R（ズィーズィーアールと読みます）では無いですけど、ジェミニのディーゼルは流石は「いすゞ製」で、大変優秀なエンジンでした。 当時主流のFR車で、ハンドリングはこの後のJT150系とは全く異なり、扱いやすく割とドリフト等で遊べる車でした。 今では貴重なモデルですね。出来れば回収し活用が出来ればと思います。勿体ないｗ

[@nihon2600]

🙋‍♂️ 本当ですね😄 メジャーな 車でしたよ～😃

[@TheBasiyan]

乗用車なのにディーゼル車だから間違ってガソリン入れられちゃう事かなりあったんですよ❗

[@ipodtouch5th]

今のマツダ車も気をつけないと・・・

[@user-ck1tq3rt3w]

大昔の彼が乗ってのと同じたやつだ。 絨毯と毛皮とレザーで飾ってて靴脱いでって言われて凄いイヤだったっけな…(若いから分かんなかった) それにしてもトランクから白骨とか出てきたりしたら恐怖ですね。。。

[@maxell2289]

期間工時代、某いすゞ工場敷地内専用車両でセダンのいすゞ乗用車を常駐警備員が使用していました

[@yama5758]

採石場で働いてますが広いし汚れるので場内だけを乗る為に廃車を安く買って乗ったりしてます。 道は泥で仮設で作るので手直ししてないと雨で流れてしまうのでそんな感じで動かないから置き去りにされた感じでしょうか。

[@user-jx5ji1ux8f]

たまに、どうやってそこに来た?!って所に謎の廃車あるよね

[@nejimakitaro]

親父がジェミニ―を購入したことがあったけど、軽油なので燃料費が安いと喜んでいた反面、「はずれ」を引いたのか、故障が多かったイメージです。

[@btankloco]

どなた様だったか、コメントされてますね。自分は昭和世代ですが、40年ほど前の、テレビCMで見た記憶が有ります。いすゞジェミニとの事なので、現在は、トラックのみですから、いすゞ最後の普通車として放映したんでしょうね？ヘリで搬入、そのまま放置と言う流れでしょうか。哀愁を感じました。

[@yabe888jp]

燃料キャップの近くに貼られている丸いシールは水抜き剤の購入済シールですね ガソスタでバイトしていた頃、あのシールが貼られている車には水抜き剤を勧めるよう指示されていました

[@elise-fh1wk]

セルジオメンデスのカセットがあるとこを見るとそんなに古くない。８５年前後かな。ZZ-Rを いすゞはダブルジーアールと言ってたね 。

[@Dark_Matter_001]

「日本じゃない見たい」ってよく聞く慣用句ですが 日本人が如何に自国に目を向けてないかと言う 現れでもあると思うんです

[@gt-ter3459]

福山雅治の最初の愛車。

[@038herman8]

ジェミニ！ いすゞじゃなくてホールデン ジェミニに乗ってました☺︎ ディーゼルでオートマなんていう仕様があったんですね(驚) しかしこの個体、とても可哀そうな感じがするなぁ…。

[@user-co8nx2pv4d]

この車がミウラやF40やR32だったら世界中のおじさん達が真剣に救出して直すんでしょうね。🙂

[@犬っころもどきーぬ]

ジェミニもクーペだったら直すかもしれませんね

[@monoeye4x489]

希少ないすゞの乗用車なので是非救いたい。

[@りんごつりー]

懐かしいミウラ

[@dkyu9]

何百万もかけて救い出す、それほど価値がある

[@user-dg4md5wg1q]

クルマ買取販売を生業としています。最近は外国人が絶対に道路からわからないような場所に放置されているクルマをも見つけてくるのでどうやってるのかと思ったらグーグールアースや航空写真で見つけていると聞きました！もしかするとこのジェミニもそのうち？？？

[@T_Kazahaya]

崖崩れが多いらしくこの車がここに来てから現在までの間に周りの崩落が進み、崖の中に取り残されたような形になったとかなんとか。

[@user-cj1vk8mx6u]

このジェミニテレビの企画で崖から落とされましたね。ひどい話ですわ

[@nekoyama1214]

厳密には2代目ジェミニの後期型ディーゼルHD60かと思います。（ガソリン車がPF60と記憶しています）たぶん道路が崩落して帰れなくなり廃車という流れでしょうか。 乗用車の割に高耐久でいすゞらしい車でした。

[@meet-me2164]

うわ〜 バッテリ持ってきてクランキングさせてみてぇ〜

[@user-mn2uk2dn3z]

有給取らされたって、そんな天使のような上司様が居るんですね。羨ましい🎵

[@akioes]

今、法律で、使用者は年5日、時期を指定してとらせないといけません。 それでかな？

[@masahirobc161]

いすゞスポーツでレストアして保存したい程

[@HAL-bp3iz]

自分も嫁と結婚前に初めてかった車がジェミニLSでした。あれから何台かの車を乗り継いだけどやっぱりジェミニが1番楽しかったな～

[@user-hg6dm9hg4t]

まぁ、ヘルメットとかからして採石場の車でしょうね。 工場とかの片隅にある廃商用車みたいな感じかと

[@user-dw2lk9hl5b]

砕石場じゃないかな。廃車持ってきて道具入れたりしてるとこあるね。

[@thedemio7643]

このジェミニ、しかもディーゼルは貴重ですね。

[@rino487]

きっと当時のCM撮影跡地だよきっと。 さすが街の遊撃手。

[@ミズトム]

街(山奥)

[@Onyantakos]

当時のCMのコピーは「街の遊撃手、ジェミニ」でした。さしずめ、これは「崖の古参兵」ですね。

[@dekisounakoto]

免許取って間もない頃、父のおさがりで乗ってました。 某社の農業用トラクターにも同じ型式のエンジンが使われてました。

[@user-bv9dx6lg4i]

落ちた感じではないし車だけ取り残されたってことは乗ってた人はどこに行ったんだ。

[@gengengen125]

テレビ番組の企画で撤去されてしまいましたね～残念です

[@Tubingenstr]

取り上げているCMの前の形式ですね。CMのはFF、これはその前のFR車です。PFジェミニの最後期型、珍しいAT車ですね。

[@user-hq5sb6qm2j]

友達がZZ-R新車で買って乗ってました。DOHC/前後スタビ/4輪ディスクは走りの証、それにLSDも付いてた？ように思うし排気音はこれで認可下りるのってレベル、その代わり内装装備とも簡略化され商用車の様でした。

[@user-ro1kv2rw2j]

ミスチルのTomorrow never knowsのMVを思い出しました。〜そういえば代車で乗ったような覚えがありますわ。

[@aspajuna6697]

もう撤去されたけど，謎と雰囲気がすごくて，アートのような感じで良かったです　好奇心と不気味さが増してて面白かったです

[@fealdrice163]

まるで遺跡の様な佇まい 良い物を見させて頂きました 藪漕ぎお疲れ様でした

[@user-rn6bo4kp7l]

ドローンが威力を発揮しましたね。 すごい場所にあることに、驚きました。 まるでオブジェのようにすぐ近くには一本の木もあります。 人知れず置かれた謎の廃車。

[@user-pd1tr3cb5q]

こーゆーミステリーな雰囲気、大好きです。 是非場所をお聞きしたいところですが、このようなスポットは自分の足で見つけてこその部分もありますよね〜

[@user-xn7eo7cb1n]

爆破物の特撮やらロックフェスやら

[@k-specrider8180]

採石場跡やね。 このジェミニは営業車で乗ってた。 パワステじゃないから、ハンドル重かった・・・

[@satootto]

状態は悪くないし、上手いこと回収できたらレストア出来るんじゃね？

[@satootto]

@PWNZ NA レストア動画で検索してみてください。レストアされた車や戦闘機などの大半が、レストアされる前はスクラップ同然の代物なのです。

[@107-l4j]

敷地内でしかもディーゼルなので灯油で走ってたんですかね？

[@user-iy8xr2ly3o]

ジェミニは昭和60年～平成元年前後程度なら35年程以前に登録運用されていた感じかなとは思う。 ただし、止まっている場所が仮の前提として【元府道(県道)】の旧道が通っていたとして、地図上から正式に廃止された時期は観ただけではちょい、わからない。 (想像しかできないが1995年以前(または1990年までには道路としての登記は抹消されているのかもしれない)) 平成元年車が使用され乗り入れられた事と、そこに置けた事を併せると、こんかなんじ。 県道登録廃止後も、しばらくの期間は地域のいずれかの者の為旧道あつかいで道番はかけられずつかわれていたのかもしれない。 30年分の成長のある樹木が生えていないところを見ると、もしかすると10年、または20年程度まえまでは道路行政の管理下にあったのかもしれないが、現時点ではすべて切られて放棄されているかんじ？ どのみち、どことも路線としてつながっていない行き止まり道路なら、もう管理から離れていつ崩壊してもおかしくはないので 歩くのならば慎重に。 ちなみに2022年時点で、フルレストアのジェミニは498万から650万円で売られてる(一部の人間の価値観の額なので、ごく一般の社会でそこまでの額面どおりの資産価値があるわけではないけど)

[@hirayan22]

7:31 高橋真梨子『ハート＆ハード』 のBGMが聞こえてきそうだ

[@user-nb6oy3eu9b]

車検の切れた古い車を採石場等で事務所から重機までとか使うからバブル期の宅地造成の跡地？とかじゃない？ヘルメットに会社名書いてるだろうしその線からしらべられるんじゃないの？

[@harlockwithMaya]

ジェミニ、懐かしいなー、バイク仲間がジェミニのイルムシャー仕様に乗ってた。

[@user-ek5fs8uh1u]

撤去された以上 この動画は後世に残してください😢

[@user-wt5li1yi8t]

最後にクルマを放置した理由が知りたい

[@SooiuRqU8]

約40年前の車だから15年乗ったとして25年放置ですね。 回収してレストアしてほしい。

[@cozmo1222]

年式は殆どの車、運転席シートベルトのタグを見ると解る。

[@Alicia-mofumofu]

エンジンルームの状態次第でまだレストア出来る可能性もあります

[@kwtm9087]

もうパーツが揃わないね。

[@kintro6087]

あと動いても公道走れないかも…

[@signof9s592]

いくらかかるかな❓

[@isikuraider]

どうやって車下ろそう…

[@homemade_oil]

岩船山かなぁ、昔すごい削ったらしいから取り残されたのかな

[@calpiss69]

後ろに道路があるじゃん。車を止めてる内にがけ崩れとかで道が途切れてしまったんでしょう。

[@user-qd2zu3ke3s]

FFの街の遊撃手ではなくFRのジェミニですね！

[@kt-os4cv]

井上じゅんがCMやってたnavi5と言うオートマチックダイレクトミッション あのシステムが生き残り熟成されていれば　プリウスミサイルの誤操作は無かった。

[@user-gv5ur4vk3j]

車検が平成3年まで確認できます。

[@KEYBO7D]

もともとここに続く道があったんじゃないですかね 道といっても來るまま一台通れるくらいのね でもその道が崩落して取り残された、って感じでしょうか

[@aoki-takashi]

採石場跡では？？

[@user-yd4to8su6c]

こんな所にポツンと一台だけ古い車が放置されてるのは衝撃的ですね、道のない場所になぜ置かれているのかが気になりますね。🤔

[@MR-vp8bp]

これ今日のテレビに出てた80万かけて撤去されたらしいですよたぶん昔砕石場だったとのうわさも

[@n-nmaibou]

セルジオ・メンデス＆ブラジル66のカセットテープに、元のオーナーの音楽センス感じる…(´・ω・｀)

[@langraybash388]

ですねー！

[@user-jd2mf6tg6q]

メチャクチャ好きです！セルジオ・メンデスでテンションあがったあとの、何これよく分かんねぇなで下がりました！

[@user-vv5rv3co2k]

寂しくなるなぁ。 ずっとここにあるんだよなぁ。。

[@shanatan07]

やっぱり空撮はすごくいいですね😊 そして画質がいいですね！

[@nobuojinclub262]

PFD60ですね。（多分） この車両が活躍していたのは昭和６０年ごろまでですね。 それ以降は、ＦＦのジェミニになりますので、当時はいすゞもモータースポーツに力を入れていて、この車では ないですが、PF60ZZ-R　ラリースペシャルとか特化したクルマがありましたね。 ディーゼルって事は、バッテリーつなげばエンジンかかるかもしれませんね。 この年代のいすゞのディーゼルって壊れにくいので海外では漁船とかに重宝されるんですよ。

[@user-fl9nd9eg6j]

お疲れ😃💦､初めまして。京都に住んでますが、貴船の奥に細い道がありますが、そこの崖に乗用車放置してました。そこは、道路から見えますがね😃

[@user-sf7bh8mu5v]

街の遊撃手時代のCMというより、まさにこのPF型FR時代のジェミニのCMを思い出す映像です。 確か1979年頃だったと思いますが、アメリカのアリゾナ州、グランドキャニオンでしょうか？ 断崖絶壁の上にPF型ジェミニを置き、それを上空から俯瞰撮影しているCMでした。 当時、ドローンはありませんからヘリコプターで撮影したものでしょう。 というより、あの断崖絶壁の上にジェミニが自走できるとも思えず、多分ヘリコプターでジェミニを断崖絶壁の上に運んで撮影したのではないでしょうか？ 街の遊撃手ではなく、ハート&ハードというキャッチフレーズで、同名の高橋真梨子さんの楽曲がCMソングに使われていました。 私にとっては、そんな40年以上も前のCMを思い出す映像です。 珍しい動画のアップロード、ありがとうございます。

[@user-cm2mp3vd7h]

セルジオメンデス、カセットテープあったんですね

[@dhdft999]

3:59『鍵』が付いているところがナゾ。

[@heijikunji8983]

さっきアンタッチャブルでその赤い車は撤去されました。撤去費用が80万円かかったとか。

[@篤岸本]

セルジオメンデス 懐かし歌の カセットテープ 歌は 1960年頃 だね 車は1980年 だね ユンボ オペレーターの人の 車 だよ 昔は放置車 多かっただよ ユンボでまた道 作れば 降ろせるけどね

[@okoge5050]

意外と綺麗に形保っているものですね。もっと朽ちているのかと思ってました。 現場の足車として使われていたんですかね・・。 キーとかは無いだろうと思ったら、刺しっぱなしなんですね

[@guraguri.8884]

この年代のいすゞジェミニ、サビもそうですが塗装もボロボロになってるのが当たり前にそこら辺中普通に走ってましたね。昭和57年〜60年辺りの年式だと思います。タクシーや建設会社が営業用で使っていたと思いますけど

[@ty53jdpg6275374map]

もしかしたら、山仕事の休憩室又は、緊急時の避難所かも 運搬方法は　木を出す為にワイヤーを張ってあり　それを利用して　搬入したかも。 昔は　馬　ウシで木を　トラックが入れる所まで引っ張る職業の人がいたし。 谷を超える場合は空中に　ワイヤーを張り　木を出す事を知っているので

[@Ndignity]

採石場跡かな？ 車忘れて崖落としで取り残しになったのかなと。

[@yoshiakiitoh362]

5分30秒前後の画像からフロントガラスに貼られた検査証から平成3年に6ヶ月検査か車検を受けた様に推察されますが・・・

[@OYASHIMA2684]

ダイヤルステッカーか？ ３言うとこは前年に点検(12ヶ月点検)受けたいう事やな。次回の年月を表示してるはずやけ。ちゅうことは平成2年の定期点検を受けて此処にきての放置やね。車検は元年に受けたのが最後やな

[@user-vp8ct3wb8o]

初めてコメントします。西側にも有ったんですね、この山の東側中腹に有るのは6年前にドローンで見つけて知っていました。どちらもどうやってそこに有るのやら不思議ですね、東側のは白色だと思います。多分上から見つけたのだと思います。

[@user-vu5jt8cp5m]

え、まだ他にもあったんですか(笑)

[@channel-ko5cr]

これは探索するしかないですね！（圧）