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Emmy追劇時間
Күн бұрын
Пікірлер: 1 800
@emmytw
10 ай бұрын
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@acoco3377
10 ай бұрын
不只是汽車~~連機車也是!!
@streetking1110
10 ай бұрын
@@acoco3377 確實!
@鄭琮瀚-x2j
10 ай бұрын
嘴巴罵的開心,身體卻很誠實投民進黨😂那就別鬼叫
@streetking1110
10 ай бұрын
@@鄭琮瀚-x2j 呵呵 就因為是爛蘋果中最不爛。 除非有哪個候選人把政見以車輛制度大改革為政見我會無條件就投他,目前之前大選與今年都沒有人以這個為政見不解釋! 如果提出的政見做不到還可以以這個前提讓這個候選人下臺罷掉!
@鄭琮瀚-x2j
10 ай бұрын
@@streetking11108年了什麼都沒改,這次再投民進黨我只能說活該死好,改不了就換人看誰能改
@AnthonioChen
10 ай бұрын
希望裕隆趕快倒一倒,納智捷根本就工業垃圾。
@swizzk5298
10 ай бұрын
垃圾俊
@CTNND2
10 ай бұрын
拼裝貨
@葉永進-i2c
10 ай бұрын
大家就發起拒買裕隆集團旗下產品,你看它倒不倒。
@EdwinLee-m9j
10 ай бұрын
不可能倒,除非不是藍綠執政,裕隆補助拿到手軟,藍綠政治獻金拿到腳軟。 除非有人能打破這死循環。政府能正大光明多收一堆莫名其妙的稅金,立法院還都是他們的人,修法根本沒辦法通過,完全失去權力制衡機制。 作為一個正常人,沒有人會覺得這種補助是為台灣好,除了那些不要臉的政客,貪污貪的心安理得,還能時不時跑出來說「如有不法請提出證據」,法都你們過的,還能被抓到證據哪不只是你臉皮厚,還是侮辱大家智商。
@洪睿輿
10 ай бұрын
裕隆大到不能倒,有多少的家庭靠這家公司養?
@盧昊昇
10 ай бұрын
扶不起的裕隆真的會氣死人😡
@gg9244
8 ай бұрын
你笑裕隆造爛車,你自己造的出來嗎?中鋼製造HSLA80鋼板就是要做潛艇用的,但使用太少成本太高單價太高,只好用到汽車鋼板上,經濟製造才能壓低潛艦用鋼板價格,如果不是裕隆買下,一方面用以保護用車人安全,支持國產貨,你覺得豐田、本田會用中鋼鋼板嗎?豐田本田用的都是泰國產的薄鋼板,比台灣便宜啦!裕隆為了要配合吃掉中鋼這些量產的貴鋼板,才不得不虧損!不懂別亂說!不然你來啃要不要?
@qoo0420
4 ай бұрын
@@gg9244 就算是你說的那樣,那也是以前的事。不代表到現在也是這樣,那不然請您也拿出數據或新聞資料等佐證你說的。支持國貨有很多種方式,自由經濟貿易下。愛買或不愛買什麼品牌產品,大家自有公評。如果裕隆真那麼強,也不會被這影片影響到。然後裕隆法務就會出來動作了...
@黃宗仁-t3c
4 ай бұрын
@@gg9244 如果納智捷能夠像VOLVO一樣安全,擁有台灣汽車界的坦克車的稱號,而且還外銷全世界,台灣政府補助裕隆才值得
@gg9244
4 ай бұрын
@@黃宗仁-t3c kzbin.info/www/bejne/aIG1fZ-DZpWjnassi=Z6_wHXNZa9ARcwKn
@yichang0530
10 ай бұрын
裕隆應該退還國家補助並含通膨的費用!
@沈慶峰-p3s
10 ай бұрын
應該是要清算慾龍公司的資產才對, 還給老百姓, 反正這支龍那支賊也幹不了啥事的廢物, 那就廢了吧比較快
@noc8964
10 ай бұрын
還有錢蓋裕隆城~ 真是吸金吸飽飽~🤣🤣🤣🤣
@葉永進-i2c
10 ай бұрын
別指望了,國民黨員貪來的錢他們叫本事。
@matthew88mo54
10 ай бұрын
@@葉永進-i2c藍綠都一樣,政客都一樣!政客政黨都可以拿到好處,誰會放棄?吃錢的好政策輪到誰手上都是捧高高抱緊緊,誰執政都有吃到,那才叫沒有指望!
@Mr.BigBird
10 ай бұрын
@@matthew88mo54 藍綠都一樣,那昨天就不會台股加權超過港股了。當初如果馬強行通過服貿,今天台灣會比韓國更慘。
@sleepycatkimo
10 ай бұрын
真的。裕隆欠台灣人太多。
@李文郁-w5s
10 ай бұрын
裕隆就是個垃圾企業 專門吸台灣政府的血
@tingchen3123
10 ай бұрын
少主穿西裝一套就要二十幾萬!法國的亞曼尼超貴的!
@georgebogo
10 ай бұрын
當年嚴少主搞納智捷是一副台灣政府手腳太軟,讓台灣在汽車製造上將被排除的態勢,結果呢?在中國買出個位數佳績😂
@TheKr3kr3
10 ай бұрын
還有一家目前正在造神 !搶S! !你Y! !錢M! 台灣機車市場有各種問題 免關稅就是用~~公平競爭~~解決一切的辦法! 問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較 政府降稅1%廠商趁政府強配的裝置在故意升級2% 降島內循環的貨物稅有用嗎? 以後會一直故意導風向 貨物稅 讓國慘車多喘息 因為真正關鍵點是免關稅 !關稅 !關稅 !關稅 各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配 !關稅 !關稅 !關稅 左手右手 國產政府 唱雙簧 政府跟廠商雙贏 內循環瞬間破解 !關稅 !關稅 !關稅 10萬鬼島內買一條地面飛行的大蟑螂龍 以後7萬可以買CBR15 !關稅 !關稅 !關稅 以前七期舊換新補助趁機換車名漲價大家大家早就忘了這種事不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 沒了補助的裕隆的不會養肥貓 !關稅 !關稅 !關稅 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 !關稅 !關稅 !關稅 就算是一樣貴但可以買到有CP值的車 !關稅 !關稅 !關稅 比日本貴 比印尼貴 比香港貴 不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 換成補助其他產業說不定半個護國神山早就存在了! !關稅 !關稅 !關稅 國慘與進口公平競爭,讓政府 國慘 無法島內壟斷價錢在台灣 !關稅 !關稅 !關稅 補助裕隆-裕隆捐助政黨 撈錢的循環 無法再發生**********(重點) !關稅 !關稅 !關稅 關稅賺不多,但可以保護國慘任意調漲爽賺,政府又可以多收稅 !關稅 !關稅 !關稅 機車名嘴上半身嘴推國產,但流量收益害他們下半身買一堆進口車不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 國慘最害怕的就是關稅, 此篇留言到處被各大機車業配名嘴B掉 國慘車只能靠炒作島內第一名來捧人氣 衝掛牌術來希望~弄假成真 10萬鬼島內買一條 地面飛行的大蟑螂龍 別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS油耗有70以上..看看鬼島有多盤
@林帛諺-x6b
10 ай бұрын
「如果你連吃的都控制不住,還能控制什麼?」結果裕隆什麼少主中興,還不過是靠浙江財團裙帶關係而來的,所以對裕隆就是能罵則罵,罵到掀起他祖宗十八代的程度。面對那些對台灣重詞用盡,對中國搖尾乞憐的更是要這樣。
@哆啦A夢-c3v
10 ай бұрын
台灣之恥: 裕隆 味全
@dinosaurCHANG
10 ай бұрын
你把汪汪放那裏?
@哆啦A夢-c3v
10 ай бұрын
@@dinosaurCHANG 牠是中國之恥
@Waytogo200winsWaino
10 ай бұрын
味全真正的問題,還是在於頂新。味全只是擋箭牌
@jacksctsaiutube
7 ай бұрын
頂新如果真的為了味全好,就把它賣掉吧
@葉子-y7g6v
7 ай бұрын
頂新啦不是味全
@hfc8954
10 ай бұрын
嚴家根本在混補助 看到就很想罵人
@累格先生
10 ай бұрын
不管是女兒還是公司都是賠錢貨
@fisher2177
10 ай бұрын
你很壞咧~
@rochel1004
10 ай бұрын
壞壞嘴💋
@streetking1110
10 ай бұрын
女兒再多敗家反正嚴家女兒也不會破產因為保護太嚴重了
@ohlarsh
10 ай бұрын
換戰場了…這人已成賞金榜,搞定任務得賞。
@loveyouforeverloveyouforever
Ай бұрын
😂😂真的,難怪我阿嬤說女兒都是賠錢貨
@rocanzhang
10 ай бұрын
台灣的車輛保護主義的怪現象:車價本身很貴,但持有成本卻不高。 這樣歪掉的車輛管制政策,根本無法控制過多的車輛總量,還害到其他有買車剛需的消費者。 欣慰的是,台灣的機車工業至少是揚眉吐氣,在機車強權的歐洲,都願意買我們的速可達。
@dogofegg
10 ай бұрын
台灣機車我都想呵呵了,師承本田,萬年引擎,幾十年來沒一個能做出大型重機的,跟裕隆是差不多等級的..只要是大排氣量的通通沒技術。
@grantourismo0109
10 ай бұрын
@@dogofegg有大羊啦... Sym T3也不錯
@EZgo0369
10 ай бұрын
@@dogofegg台灣的用路環境很畸形,造成大型重機普遍被邊緣化,市場需求量就不會高,企業也不會想做
@8522144
10 ай бұрын
裕隆比大陸車還不如 因為以裕隆的售價 去大陸的歐.亞.非.拉盟友國賣....只會被大陸車吊起來打~高不成低不就的品牌與市場定位 要縮短貧富差距不等於需要讓台灣人沒有自己的汽車工業.....增加財政稅收.縮短貧富差距.台灣有自己的汽車工業.這些事之間並不矛盾與衝突
@Alex-du8mj
10 ай бұрын
看看印度及中國的機車廠商及售價,台灣的2羊也是和裕隆一樣的阿斗,2個日本本田的引擎可以玩弄這麼多年。
@racekidishere
10 ай бұрын
韓國扶持了現代汽車起步比裕隆汽車晚,但現在現代汽車在國際上的能見度和規模卻是裕隆所不可匹配的.
@阮靜雅
10 ай бұрын
所以裕隆純粹騙吃騙喝而已。
@HUNTEDUI_Bg
6 ай бұрын
現代汽車用的是一顆愛國的心,裕隆汽車是用能騙則騙,能撈就撈的心態。
@arlisanda
10 ай бұрын
這不叫官商勾結我真的不知道什麼是官商勾結了。
@matthew88mo54
10 ай бұрын
做生意掙錢的最高境界就是賺政策錢😤
@王金印-w6v
9 ай бұрын
國民黨政策支持的電動車產業沒人說官商勾結,民進黨支持的疫苗產業才是官商勾結。
@周育民-i2y
10 ай бұрын
希望政府不要一直補助裕隆,真的越看越傷心
@gg9244
8 ай бұрын
你笑裕隆造爛車,你自己造的出來嗎?中鋼製造HSLA80鋼板就是要做民進黨的潛艇用的,但使用太少成本太高單價太高,只好用到汽車鋼板上,經濟製造才能壓低潛艦用鋼板價格,如果不是裕隆買下,一方面用以保護用車人安全,支持國產貨,你覺得豐田、本田會用中鋼鋼板嗎?豐田本田用的都是泰國產的薄鋼板,比台灣便宜啦!裕隆為了要配合吃掉中鋼這些量產的貴鋼板,才不得不虧損,所以納智捷的車才會又貴又重又耐撞!民進黨敢開放對岸車便宜車咬裕隆嗎?根本不敢,不懂別亂說!不然你來啃要不要?
@kentsai
8 ай бұрын
@@gg9244 不要動不動就就叫別人自己造車,你先要給我看你才有資格講這些話。
@jacksctsaiutube
7 ай бұрын
不懂什麼叫做「民進黨」的潛艦?國防有分政黨嘛?飛彈瞄準台灣有分政黨嘛?
@gg9244
7 ай бұрын
@@kentsai 你把鋼板啃一啃我就把話收回來
@albert_ysy
10 ай бұрын
聽完快被裕隆氣死,扶不起的阿斗😡
@DoIt_Taiwan
10 ай бұрын
他們目前主力不在汽車 一樣爽爽賺錢 太可惡了😢
@cwf3014
10 ай бұрын
唯一有研發能力的裕隆成為眼中釘,其它萬年代工的台灣廠商呢?和泰呵呵
@SwiftWang
10 ай бұрын
@@cwf3014 和泰拿補助沒裕隆這麼多這麼久吧
@昱狄
10 ай бұрын
@@cwf3014 拿不到輔助沒辦法研發,不准進口沒辦法做貿易,不就只剩代工了嗎 裕隆真是我心目中數一數二爛的企業 等以後國民黨徹底倒了政府一定要好好處理這個問題
@cwf3014
10 ай бұрын
@@SwiftWang 和泰反正日本人研發好給圖,乖乖按圖施工,有啥研發能力?
@housebird321
10 ай бұрын
裕隆真的跟囯民爛黨一樣
@陳柚柚-f7p
10 ай бұрын
裕隆真的跟國民兩爛黨一樣
@georgebogo
10 ай бұрын
不都是國民黨員嗎?還不是同根生
@遊龍八方
10 ай бұрын
親中不是爛就是笨 不然看看中國htc 😂
@xiaoxiao2259
10 ай бұрын
作为一个旁观者,实际上台湾汽车是2013年后开始慢慢掉队的。2010年的时候大陆都还有纳志捷的车卖,卖得还不错。当时竞争力比大陆自主品牌强。只不过过了2014年以后,产品力就掉队了,就不得不降价卖,后来干脆退出市场。所以台湾人怪国民党我觉得有些不可思议。连这种客观的议题都可以作为党争互相攻击的点。不得不对台湾政治刮目相看。 台湾社会还是少一些党争,少一些欺骗,多一些做实事的人吧。
@matthew88mo54
10 ай бұрын
@@xiaoxiao2259旁觀者看到現象,身處其中才知道是2000阿扁執政之後的釜底抽薪,包括改課綱教改的伏筆,到2014發生作用已經輪替下一任了😓然後馬娘娘竟然不挾高人氣以行撥亂反正,絲毫不改,只玩之微末節的事!才導致支持率降到9%,支持者全部都失望了呀😤😤治就是管,政就是眾人之事~政治就是管理眾人之事😎民主就是人人談政治,人人參與改變管理模式🤗
@大頭王
10 ай бұрын
裕隆只會引進中國汽車MG TOBE 妥妥補助出了一個"組裝廠"
@op66kimo
10 ай бұрын
還有”台灣中油獨家戰略夥伴”納智捷好棒棒👌👌👌
@8522144
10 ай бұрын
裕隆就是很標準的靠政商關西做生意 , 台灣人很多都知道裕隆是都靠補貼的扶不起阿斗(靠補助.保護主義維生 不是靠賣車維生) , 基本上我是不會考慮裕隆這個品牌 , 因為裕隆做車子就跟大陸人做車子是差不多的...沒補貼與保護主義 ....裕隆就跟大陸電動(汽)車一樣沒活下去的本錢.... ,說白了就是騙補貼的奸(官)商啦...說好聽是保護主義...誰知道裡面有多少利益輸送(貓膩)~ 記得最近某一年(忘了哪年) , 裕隆在大陸的年營業額是"0"台....0台..."說人話就是....賣一整年都沒賣出一台車子....." , 丟盡台灣人與台灣政府的臉...為何這裡要扯上台灣政府,因為台灣政府大力支持裕隆搞補貼與保護主義(奢侈稅.貨物稅)坑殺台灣人"一甲子"了...真ㄊㄋㄋㄉ熊~~~
@davidliu0323
10 ай бұрын
在大陸年鑑裡面幾乎墊底無誤
@林俊宏-u8z
10 ай бұрын
所以跟阿六電動車什麼關係? 我是覺得很多人都被洗腦阿六很爛 阿六茶葉蛋吃不起 你以為腦殘可以在世界上跟阿六競爭嗎?去問看看為什麼澳洲龍蝦賣不到阿六 沒有1年就跟龜孫子一樣 因為他是目前全世界第一大市場 就像當年麥可傑克遜或瑪丹娜可以在美國幾千萬張唱片銷量 跟在台灣當紅歌手只有幾十萬白金唱片就是巨星 概念不一樣 如果你有頭腦 就知道再說什麼了
@koolll-ir1vg
10 ай бұрын
不要这么侮辱大陆电动车
@CLYDE1205
10 ай бұрын
國民黨要讓他倒才行,都是國民黨搞的
@gg9244
8 ай бұрын
你笑裕隆造爛車,你自己造的出來嗎?中鋼製造HSLA80鋼板就是要做民進黨的潛艇用的,但使用太少成本太高單價太高,只好用到汽車鋼板上,經濟製造才能壓低潛艦用鋼板價格,如果不是裕隆買下,一方面用以保護用車人安全,支持國產貨,你覺得豐田、本田會用中鋼鋼板嗎?豐田本田用的都是泰國產的薄鋼板,比台灣便宜啦!裕隆為了要配合吃掉中鋼這些量產的貴鋼板,才不得不虧損,所以納智捷的車才會又貴又重又耐撞!民進黨敢開放對岸車便宜車咬裕隆嗎?根本不敢,不懂別亂說!不然你來啃要不要?
@曾小安-u1o
10 ай бұрын
Emmy,妳的慷慨激昂我耳朵快被震壟了😅但我不自覺看完後,眼淚也丁落來了啦😭😭😭
@FlyingMan-n6p
10 ай бұрын
如果真要清算裕隆,那又是另一個陳年的「黨產」議題了
@yenhao62
10 ай бұрын
所以啊,財團就是這樣綁架政府,這又要講到國民黨了,真的爛!👎👎👎
@一條龍-k2k
10 ай бұрын
其實這是國民黨黨產事業 就跟中國的華為 騰訊 中芯一樣情況 都是趙家權貴裙帶事業體!
@中國流亡政府在台灣地
6 ай бұрын
你說這樣的話並不公平 你都沒有質疑過民進黨也有分到嗎?
@toryhu7320
6 ай бұрын
別鬧啦...台積不也是國民黨搞起來的嘛 就事論事比較好....就是因為會慢慢腐敗或脫離初心...所以需要政黨輪替,跟掌權者叫甚麼名字沒關係
@中國流亡政府在台灣地
6 ай бұрын
@@toryhu7320 政黨輪替 有些有用 有些沒有用 裕隆就是輪替也沒有用 因為兩邊都有吃到
@toryhu7320
6 ай бұрын
@@中國流亡政府在台灣地 這個制度就只有這個方法....讓它們自己互相多清算幾次...慢慢地有人想要票就會挑戰既有利益
@dannylu558
9 ай бұрын
請更正那時候是 「中國國民黨政府」補助裕隆汽車, 那時候沒有「台灣政府」
@玉米-h1u
10 ай бұрын
聽完被裕隆氣死,扶不起的阿斗
@matthew88mo54
10 ай бұрын
源頭是政府,是官商勾結😤
@janesung819
10 ай бұрын
所以要支持新國軍
@TheKr3kr3
10 ай бұрын
還有一家目前正在造神 !搶S! !你Y! !錢M! 台灣機車市場有各種問題 免關稅就是用~~公平競爭~~解決一切的辦法! 問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較 政府降稅1%廠商趁政府強配的裝置在故意升級2% 降島內循環的貨物稅有用嗎? 以後會一直故意導風向 貨物稅 讓國慘車多喘息 因為真正關鍵點是免關稅 !關稅 !關稅 !關稅 各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配 !關稅 !關稅 !關稅 左手右手 國產政府 唱雙簧 政府跟廠商雙贏 內循環瞬間破解 !關稅 !關稅 !關稅 10萬鬼島內買一條地面飛行的大蟑螂龍 以後7萬可以買CBR15 !關稅 !關稅 !關稅 以前七期舊換新補助趁機換車名漲價大家大家早就忘了這種事不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 沒了補助的裕隆的不會養肥貓 !關稅 !關稅 !關稅 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 !關稅 !關稅 !關稅 就算是一樣貴但可以買到有CP值的車 !關稅 !關稅 !關稅 比日本貴 比印尼貴 比香港貴 不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 換成補助其他產業說不定半個護國神山早就存在了! !關稅 !關稅 !關稅 國慘與進口公平競爭,讓政府 國慘 無法島內壟斷價錢在台灣 !關稅 !關稅 !關稅 補助裕隆-裕隆捐助政黨 撈錢的循環 無法再發生**********(重點) !關稅 !關稅 !關稅 關稅賺不多,但可以保護國慘任意調漲爽賺,政府又可以多收稅 !關稅 !關稅 !關稅 機車名嘴上半身嘴推國產,但流量收益害他們下半身買一堆進口車不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 國慘最害怕的就是關稅, 此篇留言到處被各大機車業配名嘴B掉 國慘車只能靠炒作島內第一名來捧人氣 衝掛牌術來希望~弄假成真 10萬鬼島內買一條 地面飛行的大蟑螂龍 別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS油耗有70以上..看看鬼島有多盤
@dogofegg
10 ай бұрын
不止車價啊,一堆奇葩的汽機車政策,客貨車跟貨車的差別只在後車廂有沒有一個橫桿,很多汽車經銷商就會叫你買休旅車行照弄成貨車,要檢驗時再把那竿子弄上去,因為這樣牌照稅省很多
@a58602064
10 ай бұрын
然後車商賺更多 消費者被當韭菜割 自以為得利
@s86810624
10 ай бұрын
聚集全台灣人的怨氣~老闆短命不是沒原因的....
@部太極
10 ай бұрын
裕隆就是黨國的畸形產物,禍國殃民,的確可惡,但是要這樣說人難聽話.也不甚厚道.
@wesker1chris1
10 ай бұрын
十幾年前曾在一家高檔餐廳看過他,這位在早年被嚴氏夫婦收養,一路培養成裕隆企業接班人,不但一表人材更是氣質超眾... 而這儀表堂堂的公子哥,生活品質也是超有氣派毫不手軟,只要在外吃飯或應酬,一律是包下整間餐廳,進出有近十名的貼身護衛... 當時心想.. 哇 ! 看這陣杖好有派頭,差點忘其實是個重享受,卻能力三流的CEO !
@莫名奇妙-p2x
10 ай бұрын
@@wesker1chris1我在高島屋見過他逛百貨,身邊還帶兩個壯漢,個子有點矮難怪喜歡打籃球的女子😂😂
@陳明-j9n
10 ай бұрын
@@莫名奇妙-p2x唉呀這個真糟糕!身高跟那話兒是等比例的?
@tingchen3123
10 ай бұрын
@@wesker1chris1 我們買錶上仟元,裕融阿泰老板所買的錶就一億多!
@療癒靈魂
10 ай бұрын
嚴家是車輪黨戰敗來台的。所以才只補助裕隆
@詹光體
10 ай бұрын
一定不能在補助裕隆,讓他們自生自滅
@林庄-n5r
10 ай бұрын
裕隆汽車集團敢快關掉、養不起的阿斗
@TheKr3kr3
10 ай бұрын
還有一家目前正在造神 !搶S! !你Y! !錢M! 台灣機車市場有各種問題 免關稅就是用~~公平競爭~~解決一切的辦法! 問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較 政府降稅1%廠商趁政府強配的裝置在故意升級2% 降島內循環的貨物稅有用嗎? 以後會一直故意導風向 貨物稅 讓國慘車多喘息 因為真正關鍵點是免關稅 !關稅 !關稅 !關稅 各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配 !關稅 !關稅 !關稅 左手右手 國產政府 唱雙簧 政府跟廠商雙贏 內循環瞬間破解 !關稅 !關稅 !關稅 10萬鬼島內買一條地面飛行的大蟑螂龍 以後7萬可以買CBR15 !關稅 !關稅 !關稅 以前七期舊換新補助趁機換車名漲價大家大家早就忘了這種事不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 沒了補助的裕隆的不會養肥貓 !關稅 !關稅 !關稅 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 !關稅 !關稅 !關稅 就算是一樣貴但可以買到有CP值的車 !關稅 !關稅 !關稅 比日本貴 比印尼貴 比香港貴 不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 換成補助其他產業說不定半個護國神山早就存在了! !關稅 !關稅 !關稅 國慘與進口公平競爭,讓政府 國慘 無法島內壟斷價錢在台灣 !關稅 !關稅 !關稅 補助裕隆-裕隆捐助政黨 撈錢的循環 無法再發生**********(重點) !關稅 !關稅 !關稅 關稅賺不多,但可以保護國慘任意調漲爽賺,政府又可以多收稅 !關稅 !關稅 !關稅 機車名嘴上半身嘴推國產,但流量收益害他們下半身買一堆進口車不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 國慘最害怕的就是關稅, 此篇留言到處被各大機車業配名嘴B掉 國慘車只能靠炒作島內第一名來捧人氣 衝掛牌術來希望~弄假成真 10萬鬼島內買一條 地面飛行的大蟑螂龍 別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS油耗有70以上..看看鬼島有多盤
@qiu9065
10 ай бұрын
看起來是裕隆的無能,其實是政府的無恥。
@chenctc
10 ай бұрын
卓見
@瑋辰-n7v
10 ай бұрын
國民黨從老蔣到馬,補助保護裕隆不遺餘力!
@多情-g6l
10 ай бұрын
補貼,保護汽車產業,給他們家在台灣已經三代吃香喝辣,住豪宅,穿阿曼尼,開超跑
@張先生-q4q
10 ай бұрын
裕隆: 老子就是政府,韮菜奈我何?
@紀文海-j8g
10 ай бұрын
裕隆是江浙財團其中一個,江浙財團靠跟國民黨的利益輸送控制國家經濟,所以最後大陸全部淪陷,現在這些毒瘤跟著國民黨轉移到台灣了
@hungtemusic
10 ай бұрын
我以 身為 清華人 為榮!
@tojungtseng1873
10 ай бұрын
理性,科學,務實。
@梁燕輝-e2t
10 ай бұрын
@@tojungtseng1873七白
@蔡秉諺-f5g
5 ай бұрын
真的不知道清華是為竹科開的,還是竹科是為清華開的……
@weiyuancheng5780
10 ай бұрын
裕隆與國民黨關係密切,想知道自己google,所以一個政黨長期執政的弊病非常可怕。
@iamcheryl
10 ай бұрын
Emmy好激動喔~~ 😆😆 不考慮出來選立委嗎,我們好需要這種專業又戰鬥力強大的立法委員
@alecto39
10 ай бұрын
收了這麼多汽車相關稅金,道路安全還做的這麼爛。😢
@kentsai
10 ай бұрын
車輪黨和嚴家真的是台灣汽車歷史的罪人
@Amos-Shang
10 ай бұрын
貪污進步黨就沒責任?
@Taimota1104
10 ай бұрын
@@Amos-Shang 有某黨開了方便門,其他黨會想關上嗎?
@Amos-Shang
10 ай бұрын
@@Taimota1104 就不能撥亂反正? 若是做不到 那這個黨存在的價值是什麼?
@davidkuo2787
10 ай бұрын
@@Amos-Shang 要飯黨不要臉就可以了,扶植黨國企業還導入口國車⋯
@Amos-Shang
10 ай бұрын
@@davidkuo2787 要飯黨固然可惡 但是貪污進步黨也在裝傻充愣 都執政8年了 還不改變? 說不過去吧⋯⋯
@詩言詩言
10 ай бұрын
假如開放國外進口車道國內正常價競爭放棄扶助裕隆,說不定能成就一間更強更厲害的台灣車公司,這才是台灣精神
@richardlai465
10 ай бұрын
應該不可能 HTC都被打趴了 沒有市場保護 台灣品牌公司幾乎都無法茁壯
@ArcherLx
10 ай бұрын
HTC 是因為有市場保護所以成功, 又因為沒有市場保護所以失敗嗎??
@alexhuang9438
10 ай бұрын
@@richardlai465 HTC實際是被自己公司政策搞爛的,別牽拖市場
@詩言詩言
10 ай бұрын
沒錯,HTC是公司決策錯誤誤判進階手機的大方向慘遭滑鐵盧,最後淪為拿市場資金炒地皮的科技廠
@詩言詩言
10 ай бұрын
對於國產企業適當的保護更勝於當巨嬰在培養,台灣政府總喜歡如抓大頭般的獨柱硬ㄠ,讓某些企業感到研發越久領得越多,這樣一來別說走出國際連自己國人都嫌棄
@rivianteslas
10 ай бұрын
全民遊行要求 1.裕隆及其子公司和投資公司,在末来60年內都不准参与国家補助,不准参与政府任何政策方案 2.全面改革汽车进口的所有稅,废除税上税
@noc8964
10 ай бұрын
Emmy每次講到裕隆血壓都飆高🤣🤣🤣🤣
@GeorgeLinC
10 ай бұрын
我以身為台灣人,對台灣政府與裕隆公司感到可恥!💢有夠丟臉
@UCnCQckm9nVm
10 ай бұрын
這次就換一個吧
@ansonchiu3857
10 ай бұрын
明年有改變的機會⋯
@davidkuo2787
10 ай бұрын
@@UCnCQckm9nVm要飯黨養出來的黨國企業⋯⋯
@naplin87
10 ай бұрын
江浙財團
@Mr.BigBird
10 ай бұрын
藍色陣營固有疆域很難打破。
@alalfred3474
10 ай бұрын
清華電動車最大的瓶頸在於電瓶技術落後,參與計畫的大多是機械工程的背景,真正的需要是化學工程的電瓶技術,同時當時積體電路剛開始,沒有今天的控制和顯示能力。 清大沒有工業基礎,比不上工研院。 交給產業界去繼續開發是對的,可惜裕隆是個扶不起的阿斗!
@鄭飛煌
10 ай бұрын
看着Emmy對於因"裕隆"所引發的各種不公平稅制而咆哮!我真的是太喜歡了!喜歡到我眼框含淚的笑出來! (含淚不是喜極而泣,而是對以前的黨國體制悲哀) (笑出來是因為Emmy紓解了我心頭多年的鬱悶)
@yyll7142
10 ай бұрын
裕隆被政府保護是事實,但是為找理由硬拿拿清華的電動高爾夫車來相比是有點可笑。可憐照稿唸的北七罔洪。
@changimok7754
10 ай бұрын
高爾夫球車怎麼開到80-100,而且續航力很高耶
@yyll7142
10 ай бұрын
@@changimok7754 馬達電池加大就能開到時速100KM,這在七零年代不是高科技。這種載具現在來看就是拼裝嘟嘟車等級,你覺得清華車的那種殼子架構能跟普通正規汽車一樣通過防撞測試嗎?操控系統、電機穩定、樑體結構、風阻外型、底盤懸吊、電腦配置、軟體編寫設定,通通都不能比。能正式上路的汽車不是只看馬力,還有其他很多因素都要合規並且能投入民用市場穩定使用才能變成成功商品,不然的話就只是實驗室裡的DEMO品而已,離實用化還有一大段路要走。
@kaiian2821
10 ай бұрын
@@yyll7142 高爾夫球車能從新竹開到台北?
@林緯晨-d2x
10 ай бұрын
@@yyll7142 初期算是保護吧,但後來就完全是官商勾結了,嚴家不斷以假報告和官員合作來騙政府的大額補助卻不從事研發和生產,算是昔日官商勾結的產物
@EdwinLee-m9j
10 ай бұрын
大家都只知道罵裕隆,但是給破廠商補助的是大家一票一票投出來的破政府,政黨票繼續投藍綠,這種破公司就沒有會倒的一天。 大家寧可不要投票也不要再把政黨票給藍綠,民進黨在野事罵得多大聲,上台之後政治獻金就收得多爽。 反觀國民黨下台後也沒見過他們對不合理的稅制吭過一聲,不就代表他們心中一直在覺得重新拿回政權的那刻就換他們收錢了? 這兩黨都爛到透頂了,不要再覺得誰執政都一樣了,再不去關心政治,總有一天台灣會成為世界的笑柄的。
@LoveTaiwan-dg4mc
10 ай бұрын
今日最佳 支持政黨輪替 藍綠下架 還給人民作主的權利
@r3958395
10 ай бұрын
政府爽爽的收稅,怎麼可能會放棄,真的很垃圾
@LoveTaiwan-dg4mc
10 ай бұрын
政府不管人民疾苦 當睜眼瞎子 這樣的政府讓年輕人看不見未來 堅持政黨輪替
@streetking1110
10 ай бұрын
@@LoveTaiwan-dg4mc大抗議讓國際看到改的成果比較有效 誰期望政黨輪替只有從爛的挑不親中的
@小杰-s8h
10 ай бұрын
很喜歡在這裡 學到好多東西
@smartelf1964
10 ай бұрын
這種都是官商勾結 不管多久都須追究所有勾結官商的責任與貪汙金額 除須全額追回並須加計罰款
@謝崇文-z7p
10 ай бұрын
EMMY不只是妳講到要腦中風,我光聽了就要腦溢血跟心肌更塞了😅😅😅
@georgebogo
10 ай бұрын
別擔心……台灣有健保與長照2.0😂
@魟魚-h1i
10 ай бұрын
清大量產啊? 研發跟量產是兩回事。 台灣沒裕隆 也是一樣沒自己汽車品牌 跟裕隆沒相干吧? 市場太小沒經濟規模 不用怪東怪西 不過裕隆的車 真的設計的很醜 真不知道到底誰決定的!
@一條龍-k2k
10 ай бұрын
關稅高不是問題 問題是保護扶持的是一家扶不起阿斗企業 關稅高的作用 1:保護國內產業 2:增加國庫收入 3:減少外匯美元的流出 4:從有錢人的身上剪羊毛 不然有錢人的錢太多 如果不多剪一些羊毛 很難達到拉近貧富差距問題
@EZgo0369
10 ай бұрын
關稅壁壘本身就是問題,市場沒有更好的競爭力,而且說到用關稅來平衡貧富差距也很無理頭,那你幹嘛不加大所得稅級距來達成這個目的?反而要去破壞自由貿易的機會?
@streetking1110
10 ай бұрын
@@EZgo0369 非常同意所以台灣跟歐美日韓比就是落後
@frchan8888
10 ай бұрын
不要惱殘了,有錢人只會買進口車,絕對不會買破銅爛鐵的裕隆汽車,即使一般民眾也不會買裕隆汽車
@streetking1110
10 ай бұрын
@@frchan8888 中低層會買進口就是想買自己喜歡的車😃
@一條龍-k2k
10 ай бұрын
@@frchan8888 所以高關稅可以從這些有錢人的口袋掏出一點錢來充實國庫! 不然這些有錢人的金庫都快滿出來了!
@horngbill6010
10 ай бұрын
搞政商關係,通吃藍綠,裕隆關係企業中華汽車總經理林信義,民進黨執政時期歷任經濟部長、經建會主委、行政院副院長。 ,主管汽車工業發展。
@rbc554445
10 ай бұрын
進口車貴,我認了。但我只想買到像韓國一樣40萬的國產車。
@streetking1110
10 ай бұрын
靠腰韓國買台GR YARIS只需要120萬臺幣他們右駕車就合法我猜韓國60~80幾萬就能買台RX7了
@acmespirit
10 ай бұрын
嚴家裕隆!~台灣人依定要清算這筆帳!~民主?我問問這是民主嗎?
@matthew88mo54
10 ай бұрын
夾縫裡面總有路, 不管是不是民主; 美國也政策護商, 華爾街又不吃素!
@acmespirit
10 ай бұрын
@@matthew88mo54 獨厚這就是一場笑話,是一個獨裁的範例
@jasonwang6457
10 ай бұрын
裕隆的故事只是國民黨官商勾結的一小部分而已!
@好俏皮
10 ай бұрын
少來,如果只是國民黨官商勾結,那這八年完全執政的民進黨怎麼不砍?高嘉瑜出來質詢也被黨內砲轟要保護國產
@chiujung9448
10 ай бұрын
@@好俏皮 870
@林玟斌
10 ай бұрын
@@好俏皮 你知道打下去國內有多少車商,國造車商不是只有裕隆,一打下去是十幾萬人的生計連帶下游配合廠商,白癡才會去擋這麼多人的生計,何況賣車賺到的最多是政府根本不是車商,國產車商倒了進口車只會越來越貴。
@streetking1110
10 ай бұрын
@@林玟斌 有達總人口10%嗎連100萬都不到😂 再來台灣車輛鍊又不是只有國慘車配件,台灣有聖帕氏 Airrex Fi 排氣管 BC等許多OEM廠真這樣打下來 台灣汽車業會比以往更領先進步,國慘自主車爛就直接倒就好留下好的
@Waytogo200winsWaino
10 ай бұрын
@@林玟斌 澳洲的案例就在眼前,說實在國產車確實有很多要調整,可是整個倒光後面引發的蝴蝶效應一定不小
@愛你一萬年頻道
10 ай бұрын
開放0關稅,讓市場 自由競爭化,加拿大進口車 便宜到靠北
@streetking1110
10 ай бұрын
還有廢除安審領牌同步韓國領牌制度
@fayechen1928
10 ай бұрын
一個國家補助錯誤造成台灣嚴重結果, 清大如果引領台灣結果完全不一樣🤷🤷🤷
@zindonlin
10 ай бұрын
換人領補助罷了..
@matthew88mo54
10 ай бұрын
什麼錯誤?刻意設計的吃錢策略呀! 這叫政治正確,誰敢反抗?
@whykaisien
10 ай бұрын
這集真的讓人看到腦充血~謝謝了
@kowu7101
8 ай бұрын
如果當時國民黨沒搞出這種恐怖獨厚裕隆的政策,現在也會有一家像台積電一樣的台灣汽車品牌了
@bravedennis
10 ай бұрын
裕X:我就爛…
@chyoken
10 ай бұрын
我真的是也看到快中風了 人家三星 台積電是一個公司養活國家 裕隆是舉國家之力養一間公司 更糟糕的是你抵制他也沒有用,人家沒錢就去找政府要無息貸款就好了
@user-gm5dr3so2p
10 ай бұрын
和泰表示:你們就繼續罵裕融吧。我也是補助爽爽拿,不用燒錢研發自有品牌。
@LoveTaiwan-dg4mc
10 ай бұрын
給讚
@peoplem2261
10 ай бұрын
一堆看到裕隆就跳針的人,研發一輛車都是好幾千億在燒,政府有魄力這樣每年幾千億補助的嗎?補助幾十億就可以發展一輛車也太夢裡很美好,其他車廠爽爽做代工連個自研品牌車的影子都沒看到,要臭就一起臭,底下有些留言還提到韓國車,韓國車主要就是政府舉全國之力全力砸錢幫助車廠,而且韓國社會本來就是這種運作方式,三星電子也是,運作方式與民族性完全不同是要比什麼?從頭到尾我只看到她的立場就是仇裕隆而已,她的論點我不會全盤認同,只代表她個人意見。
@TheKr3kr3
10 ай бұрын
還有一家目前正在造神 !搶S! !你Y! !錢M! 台灣機車市場有各種問題 免關稅就是用~~公平競爭~~解決一切的辦法! 問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較 政府降稅1%廠商趁政府強配的裝置在故意升級2% 降島內循環的貨物稅有用嗎? 以後會一直故意導風向 貨物稅 讓國慘車多喘息 因為真正關鍵點是免關稅 !關稅 !關稅 !關稅 各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配 !關稅 !關稅 !關稅 左手右手 國產政府 唱雙簧 政府跟廠商雙贏 內循環瞬間破解 !關稅 !關稅 !關稅 10萬鬼島內買一條地面飛行的大蟑螂龍 以後7萬可以買CBR15 !關稅 !關稅 !關稅 以前七期舊換新補助趁機換車名漲價大家大家早就忘了這種事不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 沒了補助的裕隆的不會養肥貓 !關稅 !關稅 !關稅 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 !關稅 !關稅 !關稅 就算是一樣貴但可以買到有CP值的車 !關稅 !關稅 !關稅 比日本貴 比印尼貴 比香港貴 不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 換成補助其他產業說不定半個護國神山早就存在了! !關稅 !關稅 !關稅 國慘與進口公平競爭,讓政府 國慘 無法島內壟斷價錢在台灣 !關稅 !關稅 !關稅 補助裕隆-裕隆捐助政黨 撈錢的循環 無法再發生**********(重點) !關稅 !關稅 !關稅 關稅賺不多,但可以保護國慘任意調漲爽賺,政府又可以多收稅 !關稅 !關稅 !關稅 機車名嘴上半身嘴推國產,但流量收益害他們下半身買一堆進口車不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 國慘最害怕的就是關稅, 此篇留言到處被各大機車業配名嘴B掉 國慘車只能靠炒作島內第一名來捧人氣 衝掛牌術來希望~弄假成真 10萬鬼島內買一條 地面飛行的大蟑螂龍 別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS油耗有70以上..看看鬼島有多盤
@xiao1012
10 ай бұрын
聽到裕隆就有氣! 整懶趴火!
@chenpohung
10 ай бұрын
我同意支持國產汽車,但我反對支持裕隆嚴家 就跟我同意支持國產手機,但我反對支持HTC
@BL06BL06
10 ай бұрын
大家一起抵制嚴家
@Dixx10046
10 ай бұрын
抵制沒有用啊 車賣不掉他們還能領政府補助 連車都不用造 工人不用請 在領10年補助
@TheMcwcabcc
10 ай бұрын
重點補助還是你我的稅金,你越抵制就會花越多補助他,棒棒😂
@tom617tw
10 ай бұрын
感覺你的血壓真的高了點 保重阿 不要為了破車傷身體
@DD3401
10 ай бұрын
和泰的錢香嗎? 地下錢莊-鐵爸團隊的錢香嗎?
@LoveTaiwan-dg4mc
10 ай бұрын
好深的水
@ycchang6367
10 ай бұрын
補助六十年 裕隆 徹底是扶不起的阿斗 ...... 這樣算不算官商勾結呢 ??? 毀掉一個產業
@葉-v6j
10 ай бұрын
然後立委過半也沒人動的了汽車保護關稅笑死😂,誰的問題大
@陳昌駿-t3c
10 ай бұрын
狗黨補助裕隆60幾年你不罵你來罵民進黨你以為要關掉裕隆隨便下個命令就解決了嗎?
@葉-v6j
10 ай бұрын
@@陳昌駿-t3c 可憐喔,立委過半八年一兆多都可以過了,還有啥過不了的
@MrPili068
10 ай бұрын
SYM PE3插電式油電機車,搭鋁電池具備平均油耗102km/L.... 鋁電池、鈦酸鋰電池的能量密度雖不如鋰三元、磷酸鋰鐵電池,但安全性、溫度曲線佳,台灣公司掌握專利技術,可以期待!! 行政院和立法院應修法推動台灣純電車、氫電車、油電車的發展,該拋棄扶不起的阿斗!!
@baozi9487-6
10 ай бұрын
終端售價才是重點
@ucfg5113
10 ай бұрын
價格 價格 價格
@jackwon860
10 ай бұрын
一台超過8萬就是垃圾了,買菜車等級不能太貴
@jammychang9120
10 ай бұрын
GOGORO還在用過時技術,應該被淘汰了
@蘇之子
8 ай бұрын
說得好,三陽機車二代經營團隊懂得求新求變,才能贏過光陽以前獨大的老態,2023年拿下銷量冠軍,懂得市場民眾需求,造好車、價合理、改款快,迎合消費者口味,連汽車的部份南陽實業也不續約高高在上的本田轉向現代合作,隨著現代汽車求新求變的速度變快,銷量也逐漸上來,反觀高價車的台本只有CRV賣較好,其他車種不如豐田銷量。
@Emo67826
10 ай бұрын
賣出9千多台😆…..那些車主保重
@GintamaDTMD
10 ай бұрын
我比較好奇,車輪黨都已經下台八年了,為什麼芒果黨還要繼續補助裕隆,用關稅保護這些只有代工國產公司。 這是不是代表藍綠都是xx
@LoveTaiwan-dg4mc
10 ай бұрын
是的 就是xx那樣沒錯
@TheKr3kr3
10 ай бұрын
.....還有一家目前正在造神 !搶S! !你Y! !錢M! (比KRV熄火嚴重的DRG爆缸媒體卻沒什事的奇蹟 ..) 台灣機車市場有各種問題 免關稅就是用~~公平競爭~~解決一切的辦法! 問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較 政府降稅1%廠商趁政府強配的裝置在故意升級2% 降島內循環的貨物稅有用嗎? 以後會一直故意導風向 貨物稅 讓國慘車多喘息 因為真正關鍵點是免關稅 !關稅 !關稅 !關稅 各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配 !關稅 !關稅 !關稅 左手右手 國產政府 唱雙簧 政府跟廠商雙贏 內循環瞬間破解 !關稅 !關稅 !關稅 10萬鬼島內買一條地面飛行的大蟑螂龍 以後7萬可以買CBR15 !關稅 !關稅 !關稅 以前七期舊換新補助趁機換車名漲價大家大家早就忘了這種事不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 沒了補助的裕隆的不會養肥貓 !關稅 !關稅 !關稅 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 !關稅 !關稅 !關稅 就算是一樣貴但可以買到有CP值的車 !關稅 !關稅 !關稅 比日本貴 比印尼貴 比香港貴 不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 換成補助其他產業說不定半個護國神山早就存在了! !關稅 !關稅 !關稅 國慘與進口公平競爭,讓政府 國慘 無法島內壟斷價錢在台灣 !關稅 !關稅 !關稅 補助裕隆-裕隆捐助政黨 撈錢的循環 無法再發生**********(重點) !關稅 !關稅 !關稅 關稅賺不多,但可以保護國慘任意調漲爽賺,政府又可以多收稅 !關稅 !關稅 !關稅 機車名嘴上半身嘴推國產,但流量收益害他們下半身買一堆進口車不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 國慘最害怕的就是關稅, 此篇留言到處被各大機車業配名嘴B掉 國慘車只能靠炒作島內第一名來捧人氣 衝掛牌術來希望~弄假成真 10萬鬼島內買一條 地面飛行的大蟑螂龍 別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS油耗有70以上..看看鬼島有多盤
@nightshade1006
10 ай бұрын
台灣汽車課40幾%稅金難道政府都覺得不用檢討嗎?
@FlyingMan-n6p
10 ай бұрын
早期國民黨執政,汽車高關稅是為了保護國產車訂立的,共產黨在中國也有保護政策,國 & 共是不是又一家親了呢?!
@fredjhong2809
10 ай бұрын
選民投出來的立委,難道選民都不用檢討的嗎?
@花樣美男子
10 ай бұрын
去問國民黨為啥當初要課40幾?
@julianhuang88
10 ай бұрын
都是稅收,誰當家都捨不得😂
@FlyingMan-n6p
10 ай бұрын
@@花樣美男子 嚴家,是早期上海幫啊,都是自己人
@蘇之子
9 ай бұрын
Emmy 講的太好太真實了,揭開黨國企業政府獨厚的祕聞,我71年拿到駕照,一路接觸國產車到現在,看到的事實都跟妳講的一樣,台灣的汽車工業、政策都是被國民黨及裕隆所擔誤及保護到死,想想當年的飛羚101賣到變精兵,納智捷賣到變...,現在還以賠錢價賣n7,以後會不會變...呢?一個企業文化影響了整體的造車功力及品質,想想當初南陽的喜美雅哥不是國產車銷售龍頭,幹掉裕隆及福特,但1989年頭又大重返台灣車市,和泰號稱一年內幹掉南陽,果真幹掉,現在只好去賣現代,由台本接手Honda ,想想看南韓5千多萬人,早年現代汽車在台人人喊打,現在呢?世界第四大車廠,而同時發展的裕隆呢?退出油車市場改進攻電車市場,大家就視目以待,看它的品質能不能經得起考驗。
@gg9244
8 ай бұрын
你笑裕隆造爛車,你自己造的出來嗎?中鋼製造HSLA80鋼板就是要做民進黨的潛艇用的,但使用太少成本太高單價太高,只好用到汽車鋼板上,經濟製造才能壓低潛艦用鋼板價格,如果不是裕隆買下,一方面用以保護用車人安全,支持國產貨,你覺得豐田、本田會用中鋼鋼板嗎?豐田本田用的都是泰國產的薄鋼板,比台灣便宜啦!裕隆為了要配合吃掉中鋼這些量產的貴鋼板,才不得不虧損,所以納智捷的車才會又貴又重又耐撞!民進黨敢開放對岸車便宜車咬裕隆嗎?根本不敢,不懂別亂說!不然你來啃要不要?
@蘇之子
8 ай бұрын
@@gg9244 不是民進黨不敢開放陸車整車進口,是國民黨嚴家與當時的國民黨訂的保護政策,民進黨上來也不敢讓整車進口怕衝擊國產車廠生計,另一方面怕被陸車廠壟斷控制,所以繼續保有零組件可進口,中華的MG、Zinger 1.5T引擎等零組件都來自中國,納智捷的鋼材用料確實比裕隆車好沒話說,但其他的零組件品質相對也要經得起考驗,包括油耗,這是納牌的致命傷,n7之所以訂單不少,不是車造的好造成的,是價格破壞者才有此業績,車展看了實車後也沒有什麼驚艷之處,品質待日後各位車主來評論。
@gg9244
8 ай бұрын
@@蘇之子 當時時空環境不知道,或許有別的事搭在一起!只知道目前是如此!就這樣!
@MC-yc2zr
10 ай бұрын
好有啟發的故事 !!!
@昭良吳
10 ай бұрын
坑全國人民的血汗錢,補助貪得無厭的汽車商人…… 全台灣的人民都知道這樣的補貼政策一點用都沒有,可是換黨執政也沒有換政策,看來這水很深而且利潤渾厚,誰來當官都能分一杯羹,當官時就被鈔票閃瞎了眼,看不到這種坑爹政策有什麼不好。
@ben616522
10 ай бұрын
跪求Emmy美女,探討號稱國產的Toyota vios1.5為什麼要60多萬,1.8的Altis要7-80幾萬,我也想像李多慧一樣,買40萬的國產車
@streetking1110
10 ай бұрын
我也想像李多慧等韓國當地100~300萬將近美 澳 歐低稅開放的環境下買進口/外匯車
@杨太长
10 ай бұрын
引入大陆的小货车,让台湾人做一些送货的工作可以成本少点,创业成本少点!!大陆很多穷人用一辆小货车来创业了。4万元人民币左右一辆!
@streetking1110
10 ай бұрын
@@杨太长 引入不可能就是稅跟韓國 法規跟韓國一樣起碼要加3~5萬再來同樣日本 韓國貨車進來會更便宜與耐用聰明的消費者一定選日韓貨
@iamasusan1125
10 ай бұрын
現在又為什麼改不了? 政商利益勾結太深了嗎?
@楊光盛-k9o
10 ай бұрын
早年我們這種七八十歲的老人都台語尊稱:奧裕隆仔 銅罐仔車
@李昌輝-m4v
10 ай бұрын
拜託…! 用力放生裕隆汽車好嗎 ! 不要再管裕隆死活了! 他要當扶不起的阿斗 就不要扶他,而且 要用力把他踩下去才對的起全國…!
@matthew88mo54
10 ай бұрын
降低關稅,進口車就把他踩下去了!統統去遊說立委呀😂
@TheKr3kr3
10 ай бұрын
還有一家目前正在造神 !搶S! !你Y! !錢M! 台灣機車市場有各種問題 免關稅就是用~~公平競爭~~解決一切的辦法! 問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較 政府降稅1%廠商趁政府強配的裝置在故意升級2% 降島內循環的貨物稅有用嗎? 以後會一直故意導風向 貨物稅 讓國慘車多喘息 因為真正關鍵點是免關稅 !關稅 !關稅 !關稅 各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配 !關稅 !關稅 !關稅 左手右手 國產政府 唱雙簧 政府跟廠商雙贏 內循環瞬間破解 !關稅 !關稅 !關稅 10萬鬼島內買一條地面飛行的大蟑螂龍 以後7萬可以買CBR15 !關稅 !關稅 !關稅 以前七期舊換新補助趁機換車名漲價大家大家早就忘了這種事不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 沒了補助的裕隆的不會養肥貓 !關稅 !關稅 !關稅 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 !關稅 !關稅 !關稅 就算是一樣貴但可以買到有CP值的車 !關稅 !關稅 !關稅 比日本貴 比印尼貴 比香港貴 不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 換成補助其他產業說不定半個護國神山早就存在了! !關稅 !關稅 !關稅 國慘與進口公平競爭,讓政府 國慘 無法島內壟斷價錢在台灣 !關稅 !關稅 !關稅 補助裕隆-裕隆捐助政黨 撈錢的循環 無法再發生**********(重點) !關稅 !關稅 !關稅 關稅賺不多,但可以保護國慘任意調漲爽賺,政府又可以多收稅 !關稅 !關稅 !關稅 機車名嘴上半身嘴推國產,但流量收益害他們下半身買一堆進口車不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 國慘最害怕的就是關稅, 此篇留言到處被各大機車業配名嘴B掉 國慘車只能靠炒作島內第一名來捧人氣 衝掛牌術來希望~弄假成真 10萬鬼島內買一條 地面飛行的大蟑螂龍 別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS油耗有70以上..看看鬼島有多盤
@吳限太
10 ай бұрын
台積電不是張忠謀開的,可以去查曹興誠敘述的台積電如何成立,台積電的前身是政府成立的,最後才是由張忠謀主持。
@TheKr3kr3
10 ай бұрын
台積電 最大股份USA 設備機器USA+USA的好朋友 最大客戶USA 最重要的技術協助USA 被業配成幾個人吃早餐決定流程的行政會議-變成是技術會議 遠見會議
@jammychang9120
10 ай бұрын
笑死,50年前清大那台,車重多少?能量產嗎?做節目要用功,立場要中立
@醉古堂主
10 ай бұрын
只要政商關係好,未來沒煩惱,從日本時代起來的家族也是如此,蔣家也是參考類似做法
@Taipei-1
10 ай бұрын
推薦大家觀看2023最新短片~ 『中國🇨🇳修車師傅:國產車連螺絲都做不好,嗑下底盤就要報廢!3年新能源車幾乎每個地方都換過零件,比亞迪高速失去動力和煞車!』『中國🇨🇳汽車引入馬來西亞,現在開始頻頻出現問題!』 『中國電動車出海失利,煞車失靈,電池著火,嚇壞外國司機』,中國工業垃圾MG爆衝😱
@LoveTaiwan-dg4mc
10 ай бұрын
還好 N7的底盤是做蘋果的鴻海研發的,零件70%以上都是我們國內公司的產品,made in Taiwan 品質應該是比得過對岸
@蛙又破防
10 ай бұрын
LoveTaiwan-dg4mc 确实质量比中国的好,纳智捷品质认证有保障😅😅😅
@kennyko8227
10 ай бұрын
40萬?! 天阿,好便宜。 韓國人薪水是我們的兩倍,結果車價是我們的一半...
@streetking1110
10 ай бұрын
包含韓國當地進口車 人家右駕隨便老車也是爽領牌
@杨太长
10 ай бұрын
引入大陆的小货车,让台湾人做一些送货的工作可以成本少点,创业成本少点!!大陆很多穷人用一辆小货车来创业了。4万元人民币左右一辆!
@peterhsu5022
10 ай бұрын
禁止日本車進口, 而他主要引擎和一些部門品乃從日本進口. 獨占市場. 若有商人買外國車, 台灣稅務局派人登問查稅. 讓人們盡量不敢買外國車. 這是事實. 我曾問我的朋友你那麼有錢為什麼不買外國車. 他說買了外國車稅務人員會來拜訪. 除非你有權勢的人他們就不敢來. 這種事發生在1950 到1960 最多.
@streetking1110
10 ай бұрын
操那裕隆真的就TMD過度保護這保護真垃圾
@bingbangbomb
10 ай бұрын
與其裕隆倒 我倒是希望真的有一群立委可以針對這些不合理的貨物稅做檢討!希望這些聲量可以影響大家選區裡的立委參選人。
@tracy4187
9 ай бұрын
拿國家的錢、還是一堆xx!所以裕隆當初巴著國民黨、黨庫通國庫隨便用啦!
@monkeys582002
10 ай бұрын
別的國家都是支持國產車,但台灣一定要抵制裕隆
@streetking1110
10 ай бұрын
抵制+1 為了RHD JDM抵制!
@tiec00
10 ай бұрын
可惜看起來這税不會降,民進黨全面執政8年都沒改了,在執政4年大概率也不會改,大家一起付稅給國家好了😅
@LoveTaiwan-dg4mc
10 ай бұрын
綠8年藍8年綠又8年 到底還要玩多久 都被玩掉24年了 當初滿懷理想的年輕人也都被磨成對現實妥協的中年人了 還要繼續讓我們的下一代絕望下去嗎 下架藍綠 支持政黨輪替
@gjgj5456
10 ай бұрын
就說裕隆只是一個讓政府可以打著保護本土產業的旗幟去合理化課重稅
@changaaron8622
3 ай бұрын
補助裕隆補到拿中國GM零件來台拼裝.這口氣長年被剝削的台灣人吞得下去嗎? 保護台灣汽車工業已沒有意義, 與其肥了阿斗, 倒不如全面降低進口關稅與貨物稅, 把好車進口, 這樣政府稅收不見得比較少, 人民還有好車開.以前國民黨執政要照顧嚴家, 現在民進黨執政幾輪了為何還不改, 還讓裕隆在台灣拼裝中國汽車????孰可忍孰不可忍 ! 以前高關稅是要保護台灣汽車工業,現在證明汽車工業失敗, 如果還不改, 可以. 把以前人民付的為保護汽車工業的超額稅金退還人民.
@吳記-p8n
10 ай бұрын
印象中第二次針對裕隆補貼的影片 看影片留言就知道妳成功了 引起起群眾激憤 為什麼不跟妳民進黨的眾多朋友群立法提案不要再補助裕隆 而是讓妳做出側翼出征的政治攻擊影片 我想懂得就懂 跟瑩真律師一樣 長期打著專業形象 一到選舉時就開始政治授命 假專業真側翼
@LoveTaiwan-dg4mc
10 ай бұрын
說得好,大多明眼人早就都心知肚明了。大量影片留言是增加流量,進而被演算法推薦曝光,如此造成對立對社會的影響是正向的嗎?天佑台灣
@terry7648
10 ай бұрын
引擎造不出來,品牌做不起來,就只會拿補助卻又搞不出什麼名堂,現在又引進英皮中骨的MG汽車來台組裝,然而實際上車子內部台製的零組件又有多少呢?靠著中製零件組裝車子來搶市。短期內看似造福消費者,可是長期來看不也是壓縮到本土零組件製造商的市場和相關人員的工作機會嗎?政府真的不該再補助裕隆了。
@hui8114
10 ай бұрын
不知道嗎是不是有人看著Emmy的影片也跟我一樣,是邊開車邊欣賞的。 也就是說,可能沒辦法『盯著』螢幕欣賞影片。 但是,Emmy的台詞能力,可以讓我完全不需要看字幕就可以知道她在表達什麼,這是很強的哦,並不是每個youtuber可以做到的噢。 今天,又聽到Emmy『激動』的言語表情了。 讓我也多看了好幾眼螢幕。😅😅😅 不要中風,還希望多看到這樣優質的影片。
@sjliu68
10 ай бұрын
張冠李戴、貨物稅誰拿走了- -台灣有幾家車廠用ckd模式進口避稅。 台積電聯電没有工業補助嗎?
@wowu91
10 ай бұрын
台灣的補助一直有大問題,以gogoro為例正常的補助是5萬的車補助2萬所以3萬可以買到,但現實一直都是5萬的車補助2萬所以售價是7萬,反而提高售價
@loveyouforeverloveyouforever
Ай бұрын
其實和花蓮住宿,政府補助1000,但住宿費反而上漲一千,是異曲同工。😅
@joubee1
7 ай бұрын
一再的胡說八道 再說一次 不管公司是何時成立的 裕隆是1957年開始造車(NISSAN) 同期還有原生產比雅久機車的羽田汽車(1964 PEUGEOT)原生產機車的三陽汽車(1967 HONDA) 三富汽車(1966 雷諾及大發),政府可是從沒有支持裕隆或國產車半毛錢,所有政策上的優惠所有的國內汽車廠都有享受到,甚至後來的福特及大慶等,至於裕隆承包電動車計畫,這是個政府標案,不是補助,而且是政府標不出去才找裕隆來幫忙,清大真那麼厲害當時為啥沒跳出來說它來標,當時的國瑞已是國產車最大家,也沒來標電動車這案子,嫌納智捷車不好.......我這樣說 ,當世界各大車廠離開台灣後,只有納智捷能繼續生產,還有中華的1輛車也可
@brian8128
10 ай бұрын
看得這篇影片,真的想哭 我爸爸是對汽車不是很在乎的人,連這樣的他也覺得當初買的u6第一代真的是他人生中的第一爛車😢
@gg9244
8 ай бұрын
你笑裕隆造爛車,你自己造的出來嗎?中鋼製造HSLA80鋼板就是要做民進黨國造潛艇用的,但使用太少成本太高單價太高,只好用到汽車鋼板上,經濟製造才能壓低潛艦用鋼板價格,如果不是裕隆買下,一方面用以保護用車人安全,支持國產貨,你覺得豐田、本田會用中鋼鋼板嗎?豐田本田用的都是泰國產的薄鋼板,比台灣便宜啦!裕隆為了要配合吃掉中鋼這些量產的貴鋼板,才不得不虧損,所以納智捷的車才會又重又耐撞!不懂別亂說!不然你來啃要不要?
@brian8128
8 ай бұрын
@@gg9244 我沒笑他爛車啊,你文章看清楚一點
@gg9244
8 ай бұрын
@@brian8128 心裡在笑
@brian8128
8 ай бұрын
@@gg9244 自由心證囉
@GasterW.D-r9m
6 ай бұрын
@@gg9244 就是爛啦講那麼多幹話
@葉冠宏-y4x
10 ай бұрын
與其在這邊講,不如這次投票投對人,解決這個問題。這個問題很久了,藍綠都沒有人在解決,拿財團的錢手軟。我知道這個頻道是把白的抹成紅藍的立場,也知道應該會有留言在炮我。但我自己也是泛綠的,之前兩次都投蔡英文。我真的覺得很多弊端明明8年前我們也知道,然後民進黨立法院也給你過半,也曾抱持希望改革,但為什麼不改? 不就證明藍綠根本一家親嗎? 有時候真搞不懂一些人。白的陣營裡面也有很多是泛綠選民,也有很多年輕支持者,也有需多人是絕對不投國民黨的,但有些無腦綠就是會把理性綠也推往中間,讓原本是同一陣線的也變成敵人了。這世界不是二分法。不是非藍即綠。選一個可以改變這些弊端的候選人..
@dirtony1
10 ай бұрын
實驗性質跟量產是兩個不同概念,IBM 也能做2奈米 問題是無法同品質大量生產
@waiterli5520
10 ай бұрын
根本笑死,整天拿1970年代的時空背景的東西講,搞得我以為2023年還在禁止進口日本車哩,路上的豐田應該都是眼睛業障重 一個外行人在那邊吹清華系列,卻忽略清華系列只是試作品馬力不足,載重能力差,充電過慢,還有當時電池技術並不安全,清華四號還發生電池起火,還有許多機械控制系統的故障,最後也是敗在電池技術的問題停止研發,而電池技術也一直到近十年左右才開始有蓄電跟快充技術的突破,才想說怎麼最近又都是一堆這個頻道的轉貼 原來又出了新的胡說八道系列,看來這類的題材真的是流量密碼
@tomchiang
10 ай бұрын
這也是現在的大疑問,為何政黨輪替了,這令人髮指的濫權貪污遺毒卻仍行之有年,嚴重拖垮台灣人的各方面努力
@a58602064
10 ай бұрын
換個主子而已沒差啦
@陳柚柚-f7p
10 ай бұрын
因為台灣出不了好政黨, 結論!
@LoveTaiwan-dg4mc
10 ай бұрын
支持政黨輪替 藍綠一樣爛
@ucfg5113
10 ай бұрын
關稅保護,就是官商勾結,為何不改,因為已經盤根錯節
@鍾駿凱
10 ай бұрын
甘霖老師勒,沒聽不知道,裕隆廢就算了,政府呢?我們不能自己由民間提案要政府給交代嗎?無論後來誰上台,這可關乎大家的口袋,雖然我一個人沒家庭沒女友,真的沒買車需求,但政府數十年拿納稅人錢跟關稅等壓榨我們,趁著大選,大家可以把議題拋給自己選區的藍綠候選人,只要這個議題有在政論結目、開講等等被討論,我想誓必政府要給予回應,至少立委會給出看法或是提案等等,總比什麼都不做好。 重點我想找出到底這些年來誰一直拿嚴家好處才得以養出這等廢物⋯⋯真的是…….等我一下,我吃個血壓藥
@中华民国卧底习近平
10 ай бұрын
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