【Y51フーガ】運転に楽しさを求める方に最適。クラウンやGSよりも絶対的に楽しめる高級FRセダン!!試乗「フーガ250GT」

  Рет қаралды 24,556

リョウと嫁

リョウと嫁

Күн бұрын

Пікірлер: 44
@飯島未雪
@飯島未雪 Жыл бұрын
こんな豪華で高級感あって走りも楽しめる車とか最高やん
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
ハイブリッドは通常時静かで、踏めば楽しい音が出る。フーガのイチオシです✨
@RoarCapyE
@RoarCapyE Жыл бұрын
3.7 KNY51フーガ 乗ってます  😅 フーガ紹介動画ありがとうございます🎉
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
3.7いいですね!
@とぅ-i6u
@とぅ-i6u Жыл бұрын
ここでCセグEセグくらいのセダン出してくれる勇者国産メーカー無いかな〜笑
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
SUV流行の中、セダンが出てきたら間違いなく注目度はありますね!!
@70ヴォクシー
@70ヴォクシー Жыл бұрын
インフィニティエンブレムが好きです
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
エンブレム最高ですよね!
@GWL10GS450hVerL
@GWL10GS450hVerL Жыл бұрын
フーガとクラウンって値段が2,5比較だと425万、444万と近くてフーガは1700キロで225馬力、クラウンは1610キロで後期のアスリートはレギュラーでパワーが落ちて203馬力で高回転まで踏めると言う点では確かに2,5も踏める楽しみが増えるんですね~🍎 フーガはノーマルでも高級感とカッコ良さがあってカスタムでより迫力が増しているのでこれ位の音でも似合っていて良い音なら楽しめるので加速の音も良いんですがトンネルの減速の音が確かに良いですね~🎵
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
ノーマルでも他と比べて結構カスタム感ある見た目でもあるので、どちらでも良いかもですね!!
@ウィキオ-r4q
@ウィキオ-r4q Жыл бұрын
HVの銀目こそ真骨頂、欧州向けディーゼルのQ70が欲しいな
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
Qシリーズが日本に来たら一気に高級志向になりますよね!
@ピョンピョコ太郎
@ピョンピョコ太郎 11 ай бұрын
吸気系統も変えればまた変わるかも知れないですね😊
@RyotoYome
@RyotoYome 11 ай бұрын
e-POWERフーガとか見たかったですね😶
@遠藤-s6l
@遠藤-s6l Жыл бұрын
もうすぐ自分車検です😂シーマがフーガに勝ってるとこが知りたい😎後部座席の広さしか分からん!
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
ロングロングロングボディ!!!!!!!
@youkyung7777
@youkyung7777 Жыл бұрын
話出すタイミングをもう少し遅らせていただけるとマフラーサウンドがよく聞こえていいかも。
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
参考になります🙇‍♂️🙇‍♂️
@エビス-w4k
@エビス-w4k Жыл бұрын
マフラーはリアストレートでしょうか?
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
確かリアピースはストレートだと仰られてた気もします🙇‍♂️🙇‍♂️
@小林昭二-m2q
@小林昭二-m2q Жыл бұрын
リョウと嫁さん、お疲れ様今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしてます。
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@af8354
@af8354 Жыл бұрын
2.5乗ってましたがさすがにパワー無さすぎですよw 高速しんどいですし、馬力は正義です
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
元オーナーさんのお言葉参考になります!
@suv4011
@suv4011 Жыл бұрын
2.5リッターなかなかスポーティーですね💨やっぱりパワーありますね👀
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
理想はやはりハイブリッドか3.7でしょうかね😂
@bleedr146ify
@bleedr146ify Жыл бұрын
去年までY51前期に乗ってましたが、マフラー変えてトンネルで聞くV6サウンドは痺れますよね👍 そこにECU書換えをしてるとフーガも結構な加速をしますよ🤭
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
乗られてた方のご意見助かります!
@user-ej2ul6mg8j
@user-ej2ul6mg8j Жыл бұрын
前期型のフーガなら乗り出し120あればまだ程度のいいの見つかるからアリですよ。 いじるのもいいし、そのまま乗っても悪く無い。 燃費は正直悪いけど、中古車体価格が軽より安いんだからトレードオフ出来る話。
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
フーガって高年式でも比較的安く買えるメリットはありますね!
@kou8480
@kou8480 Жыл бұрын
2:09 これはマジ。 お礼見たくて譲るようにしてる。
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
バイクに譲るのは譲った方も気分良いですね!
@OCRR-vu4gy
@OCRR-vu4gy Жыл бұрын
音割れ万歳
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
ノー万歳😇😇
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
イチコメ。 白身フライって美味しい。
@m.garage3474
@m.garage3474 Жыл бұрын
ナビさえ使いやすければ価格諸々含めコスパ最強なんだけどなあ
@c35na28
@c35na28 Жыл бұрын
ナビって実際に使うやつおるんか? 俺は最新のナビついててもスマホのGoogle Mapしか使わんわ。
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
使い勝手も大事になりますよね😂
@徳田あきも
@徳田あきも Жыл бұрын
やっぱり、2,5じゃいまいち!トルク不足ですね!ここは3.0L以上の大排気量がほしいですね?
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
クラウンだと2.5がギリでしたが、フーガの2.5はちときついかもですね😂
@maak29
@maak29 Жыл бұрын
フーガのような高級感を求めないなら、v36スカイラインの250gtもいいかもですね
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
フーガの高級感は過剰なまであります笑
@のりたろう-u9m
@のりたろう-u9m Жыл бұрын
いいね
@RyotoYome
@RyotoYome Жыл бұрын
👍👍👍
HY51フーガ - 6年間乗って故障したところ
7:47
Dra Trä Ch ドラトラ
Рет қаралды 26 М.