Ya Quedo La Dominar 400 Poseída Por El Maligno

-------------------------------------------------------------------------
SUBSCRIBETE /LIKE /COMPARTE
-------------------------------------------------------------------------
#pistonbikers #bajaj #mecanica
-------------------------------------------------------------------------
Bajaj Dominar-400 Parte Final
En este video les explicamos cómo llegamos a reparar esta motocicleta Bajaj Dominar-400 la cual tenía un problema de arranque ya que tardaba hasta 20 min en arrancar o incluso muchas veces no encendia asi que despues de muchas pruebas logramos descubrir por qué motivo esta moto comenzó a tener estas fallas a pesar de que la moto es seminueva, y después de la prueba de compresion realizada sabiamos que tenia un problema de compresión ya que solo presentaba 60PSI de 140 PSI que indica el manual y el dueño nos autorizó abrir el motor para revelar el problema de raíz y lo sorprendente de esta historia es que no encontramos nada raro en un inicio pero aun así buscamos alguna pista que nos llevará a reparar esta moto y lo primero que notamos es que retiraron el cilindro y los anillos estaban encontrados y la compresión se escapaba por la bayoneta de aceite y eso era un gran problema, seguido de eso detectamos que las juntas de esta moto no era las originales si no genéricas y estas provocan que la compresión se escapara entre ellas y por si fuera poco las válvulas estaban mal asentadas y tenían fuga pero con un buen asentamiento de válvulas quedaron como nuevas y ya por último le colocamos una marcha nueva para que esta moto regresara con su dueño y yo ganar un cliente mas...
-------------------------------------------------------------------------
CONTACTANOS
Taller:(55) 4719-7383
Envios Tódo México: (55) 4719-7383
Email: [e-mail]
Pagina Web: pistonbikers.wixsite.com/misitio
Facebook : Piston Bikers Ofic
-------------------------------------------------------------------------
NUESTROS CANALES:
D_Todo: / @d_todo9012
Piston Bikers: / @pistonbikers
-------------------------------------------------------------------------
SUBSCRIBETE & ACTIVA LA CAMPANA DE NOTIFICACIONES
-------------------------------------------------------------------------

[@mr7mike9]

Satisfecho de tener de nuevo mi moto en perfecto estado, Gracias al equipo de PISTON BIKERS 100% CONFIABLES. que continúen los Éxitos.

[@fernandocespedes]

Como en cuanto te salió el chistecito?

[@leonelgracia855]

Buenas noches amigo disculpa donde tienen su taller mi motoneta tiene falla en la bomba de frenos

[@alejandrocortes399]

Cuál fue el taller donde le cambiaron las juntas?? Estaría bien que dijeras para alertar a los demás. Tú hubiera gustado saberlo antes a ti también.

[@josealfredoserpamartinez1131]

fabian vivas mecanico vende el curso completo de las dominar de bajaj y darrow es una muy buena marca solo que cagaron al no torquear bien

[@ranulher1640]

​@@leonelgracia855san Vicente Chicoloapan México

[@ediguillen6109]

A falta de mecanicos onestos como tu, la banda prefiere meterle mano a sus motos ellos mismos, enhorabuena se te desea mucho exito hermano

[@arnulaca8009]

Me encanta ver sus videos yo sé la satisfacción que da cuando logras reparar algo que se ve complicado, muchas felicidades maestro saludos desde san Andrés Tuxtla Veracruz

[@jorgesanvel]

Yo también he enfrentado mis miedos en la mecánica 😅, al final todo ha salido bien. Te felicito por tu humildad y sinceridad amigo de Piston Bikers. Ah y claro....por tus conocimientos y paciencia.

[@oscarflores6836]

Eres la mera vena de calidad y honestidad, bendiciones

[@leonbikers]

Muchas gracias mi pistón por todo el conocimiento que has regalado, gracias por todo el apoyo y permitirme trabajar para ti atte el MAY

[@danuriostegui]

Ya estás en otro nivel! Que chingón ver todo el proceso y cómo te rifaste

[@mikewasoquinalan]

😮😮😮 rifadote maestro 👍✌️

[@Ezequiel-ps6bv]

Todos los problemas, por mala mano de obra. Cómo pasa muchas veces, y después le hechan la culpa a la moto que es mala y bla bla. Muy buen trabajo y gracias por compartir 👍🏻❤️🍻

[@espaciolibre3555]

esa satisfaccion que muestra el piston, es la misma que yo cuando arreglo mi moto, se siente como dicen en mexico, bien padre!!

[@davido424]

Muy bueno muy interesantes tus video no se nada de moto pero me cuelgo biendo tus diagnosticos y explicaciones..

[@eduardotechera3891]

Saludos desde Uruguay,los veo siempre.Una gran alegría de ver sus progresos.🤔ALGO a CRITICARTE.......olvidaste de mencionar " dos herramientas importantes"que uds tienen y NO SE PUEDEN COMPRAR,HONRADEZ y CONSTANCIA🙃.

[@arturolafuente8636]

Eres muy bueno en tu trabajo. Te felicito.

[@victorduran6958]

Buenas... yo me compre una dominar de agencia....no tengo mucha experiencia en esto de las motos, es la tercera... Curiosamente también tengo un problema de clocheo....cuando recién compre la moto note como se apagaba repentinamente...ahi sabemos que si sueltas el cloch rápidamente todas las motos se apagan, pero en particular se me hace raro ese apagado (es repentino y no creo que sea por soltarlo muy rápido), a un amigo lo deje manejar mientras iba de pasajero y le paso lo mismo....y si note su reacción de extrañeza....;pero bueno ya me adapte a la moto y es raro que se me apague, aunque sigue pasando... Que chido el vídeo, aprendí mucho sobre mi moto. GRACIAS. Saludos.

[@user-nr6pg2kx2z]

Pistón mis felicitaciones por tan excelente canal y hojala y algún día puedas darte una vuelta a saludar a la banda de quretaro y poder saludarte te mando un saludo desde quretaro

[@miguelyanez6597]

Que bello cuando le metes mano a la moto y prende al llavaso , muchas gracias por tus videos tío pistón

[@jacintobernal6149]

No manches que padre me gustó el vídeo en el último video de la dominar se quedó en suspenso.

[@rodolfoquiroz7555]

Maestro es usted un chingonazo yo savia que usted si podía echarse esa chamba y que bueno que el maestro Ivan estuvo con usted eso es el apoyo de amigos felicidades a los doy y a los que apollaron saludo y bendiciones espero verlos pronto 👍

[@aarongonzalez1411]

De haberte conocido antes amigo, yo tuve una Triumph Daytona 2008 y las revoluciones en baja nunca las mantenía, tuve que venderla porque solo me robaron y nunca la repararon. ¡Saludos!

[@RobertoGarcia-sl6ny]

Más sabe el Pistón por viejo que por diablo. Y todavía lo que nos falta por ver, sigan echándole ganas.

[@diegoalvarado85]

Excelente diagnostico mi Piston, la verdad que buena onda del cliente de dejar en tus manos su moto y tenerte paciencia para encontrar la falla.

[@wontollamx]

!!! FELICITACIONES !!! Ser capaz de enfrentar los miedos lo es todo en la vida y lo es todo para ser el mejor.

[@lazerGameplaysYT2]

El primera vez que veo este tipo de contenido y realmente se ve el amor y el profesionalismo. Pregunta usted vende motos o solo reparan?

[@suciosanchez8265]

Mi buen piston, las marchas Flash (las que lleva la dominar ,pulsar ,duke etc). Tienen unos grafitos que se desgastan muy rapido, me he dado cuenta que en las 390 y las dominar se ponen pesadas y en las pulsar /Duke empiezan a hacer un chillido. (Como recomendacion apliquen grasa dielectrica a los campos de sus marchas para prolongar su vida util) Curiosidad aparte , Flash tambien fabrica platos de bobinas y magnetos en muchas otras motos indias y salen increíblemente buenos.

[@juanccuellar8751]

te la rifaste muy bien, chidos videos.

[@enriquecardenas4406]

Excelente explicación muy buen video saludos

[@gabrielgarcia-nq7ky]

Carnal te la rifaste con esta moto ya empieza el curso de estás Motos saludos carnal soy el Monster

[@77IROM]

Felicidades, un logro más maestro pistón, saludos.

[@Jorge-Tamacas]

Felicidades compae pistón! Cierto, hay cosas que por temor, desconocimiento, etc, no se quieren hacer, buena onda el dueño de la moto, al darte la confianza para reparar su moto, a pesar que le dijiste que le dijiste que no te querías aventar el trabajo. Éso es lo que me gusta del compae pistón, su honestidad, muy raro de encontrar en algunos mecánicos. Saludos!

[@Motocarrosreparacion]

gracias maestro

[@omargranados2274]

Vientos mi Pistón , un saludo desde Santa Ursula Estadio Azteca , veo tus videos y ya logré hacer ajuste completo de motor a una motoneta , por algo se empieza !!🎉😎

[@pablosaavedra4946]

Vientos Pistón, te la volviste a rifar y todo salió bien felicidades

[@truechetos]

Claro que puedes mi buen si eres la mera pistola 👌

[@abrahamcanizal31]

Eres un máster, felicidades

[@SergioMartinez-fp1yy]

Que rico suenan las dominar cuando prenden al 100 es satisfactorio

[@josemanuelmejia1080]

vientos mi piston,,,, esa es la actitud,,,, que bueno que dijeras "me va a doler pero tambien me va a gustar"

[@yonicecastro]

Neta k eres un chingón lastima k nunca podría llevarte mi moto a k me le des mantenimiento x k soy de Villahermosa Tabasco

[@jacintobernal6149]

Y por fin ya quedó me da gusto

[@memomota4796]

Saludos piston eres la mera tolonga 😎 esa dominar te la peino la arreglaste y quedó bien

[@MetalDrigerJr]

Inge mis respetos a su equipo de trabajo, muchas veces necesitamos esa mano extra para aventar una chamba teniendo más confianza e inteligencia de varios, me gustaría saber cuánto se llevó en piezas ya que la mano de obra dudo que fuera barata por todo el proceso de chequeo que al final dio sus frutos, saludos a todos ustedes ✌️✌️

[@fasjpelon7]

Los clientes dicen que no hay mecánicos buenos, Buenos si hay lonque no hay son mecánicos honestos....el cliente también tiene responsabilidad ya que los clientes en su mayoria no son comprensivos y pacientes ,la otra es que casi siempre piden barato y aunado a eso lo quieren rapido...eso desanima a los que hacemos mecánica de forma honesta ya que dedicar tiempo a una moto de forma que todo quede muy bien hecho no es rentable ....bien por ti pistón biker veo que estás mejorando yo hago mecánica igual aunque ya desde hace varios años reparo motores más grandes y como dices no es nada del otro mundo desarmar y armar ...la complejidad viene en dar y encontrar exactamente lo que hay que cambiar...en mi caso ya no me meto en cosas complicadas ...ahora también en mi tallercito enderezó barras de suspención ,cambio bielas ,hago cuerdas con inserto y helicoil ....más cuestiones de soldadura básica....un poco se asesoría a otros mecánicos en cuestiones eléctricas que por suerte le entiendo un poquito más que varios que hacen mecanica

[@aikmanbj8737]

Grande el pistón y su team

[@marcusnievakempe809]

Chingón Pistón ya te puedes aventar después Ducati Triumph BMW Harley , Norton Moto Gucci 🍀💯😁👍

[@solidsnakechicho1974]

Muy buen trabajo Piston Bikers! Luego en los supuestos "talleres oficiales" te cambian batería, carburador y todo lo que puedan

[@paulinobenito6905]

Ahora ya ganaste más experiencia, ahora sí sin miedo al éxito 👍

[@danieladame7807]

Estas en lo correcto, si llevan algunas cosas diferentes a los otros motores, y mencionaste algo completamente cierto que es que los juegos de juntas generico no sirven (en específico la junta laminada) ya que parece que les meten pintura y si la comparas con la original en cada capa llevan un material especial por lo cual las genericas siempre fugan ya sea compresión o refrigerante, bien hecho y felicidades por ese logro.

[@joseluisn6888]

Holle mi piston saca un video de como checar el motor con humo !?!? Eso no lo sabia 😅😅😅😅

[@ervinsuarez2499]

Bien hecho estimado, te has superado. Yo quiero comprar la dominar 250

[@josephverdu2405]

eres un genio men

[@javiercano5387]

Chido Máster te la rifaste y ya quedó la moto al 100

[@alejandromiranda5521]

Exelente desenlace Ahora yo siempre e preguntado contacto de el mai .... Ivan donde localizar

[@Alex-urrea]

Yo fui el que te dijo que metieras un probador de fugas de compresión

[@arieldemarco7795]

Excelente 👌

[@luisgarza2036]

No manches, esa marcha vieja aún teniendo bajals compresión giraba muy lento el motor seguro tenía corto en la armadura definitivamente no era de esa moto. Muchas felicidades no eres mecánico, eso te está llevando a técnico mecánico sigue así!

[@RealSigmaMale666]

muy basado mi bro.

[@user-ix3od9uv1m]

Mega chido

[@selmiromaydana8200]

Lo primero es saber reconocer si uno no tiene el conocimiento sobre algo es decirlo , yo jamás llevo mi bajaj ns 200 a nadie así lo hice con todas mis motos si algo sale mal la culpa en mía y las juntas siempre las hice yo salvo la de tapa es la unica que compro aclaró no soy mecánico sólo se que si alguien lo armo en una fábrica y funciona pues manos a la obra nunca me dejaron de a pie

[@JaimeMartinez-gy9kw]

Saludos 👍

[@migueel_motorss502]

Ahora nos podrias enseñar a usar la nueva herramienta que compraste

[@JesusRodriguez-im7qm]

La marcha salió así por qué le daban muchas veces tardaba 20 minutos en arrancar

[@PistonBikers]

Pero los zellos para no destaparla?

[@JesusRodriguez-im7qm]

Tienes razón eso es lo raro, lo más seguro que esa armadura se ahiga ido a corto . Y el mecánico pasado sabía del estado y aprovecho para el cambiazo

[@HugoMartinez507]

Que onda maestro,. Todavia hay cupo para las classes de mecanico?

[@BatuelFernandez-oc6ej]

Yo sabía que tú podías mi pistón

[@carlosmz8054]

Y a todo esto piston cuanto cobraste?? Y cuanto fue en refacciones?

[@alejandromorales872]

Papá scooter un escalón más profecionalismo felicidades

[@jorgemonroycolin9619]

Maestrasooooo😊

[@josealfredoserpamartinez1131]

comprate el curso de fabian vivas mecanico ese bro es un teso en ese tema

[@gerardoquevedo6353]

Cómo se arregla lo de la neutral? le pasa lo mismo a la mía

[@elbergonmestorba396]

La herramienta para la compresión cuál e?

[@robertogarces5950]

Genial, Mañana te caigo con la mía para que te avientes otro round 😂😂😂

[@maizito69]

¿Como repararon el tema de los cambios? Mi hermana tiene una rs200 y le pasa lo mismo. La moto no da señales de vida, pero le cambias las velocidades y funciona normal

[@ovasquez7790]

Por esos temas siempre pregunto quién da la clase del curso que promocionas.

[@robedemente]

Qué bien que sí quedó, pero en una de esas, entre reparaciones, piezas y demás, esa Dominar salió al precio de kawasaki 😬

[@DavidMartinez-kb6zq]

A lo mejor la marcha se quemo por darle marchazo por mucho tiempo, consume mucha pila y se recalienta, y eso también afecto la armadura por eso a lo mejor con el cambio de carbones no giraba como debia. Por eso no es bueno darle mucha marcha a un vehículo cuando no arranca.

[@luizmurataya3647]

Y cuánto salió toda la reparación $$$$$$$$

[@miguereyes-wk6gw]

Cual es el instrumental de piano

[@eduardomartinezrojas6233]

me quiero comprar esta moto pero ahora tengo miedo me la recomiendas de todos modos

[@hectorramirez9048]

[@martinnunez56]

Tengo un problema con mi dominar 250, esta fugando aceite en la junta de la parte de abajo donde esta el carter 😢 la lleve a la agencia y ya lleva 15 dias y aun no la revisan

[@Equilibrioimar]

Te sugiero buscar un taller autorizado que no sea de la agencia, en las agencias NO es su fuerte la mecánica, no le prestan tanta atención ni tienen tanto colmillo

[@drogbaa128]

Al 100 que ya le entraste a las bajaj, los sesit de italica les falta mucho pero mucho.

[@benjaminsolorzano2871]

Ya agarraste más experiencia prro

[@joshcas4964]

Es el problema que la banda prefiere ir con El valedor que es El valedor de valedor qué repara motos en la banqueta o en un taller apócrifo por qué según son buenos mecánicos y que según arreglan todo tipo motos y cobran muy barato por qué la banda no tiene dinero para pagar el servicio de una moto en una agencia o en un taller premium por ejemplo Yamaha te arregla todas las motos creo que es la única dónde puedes meter hasta una moto Harley Davidson hasta una moto china Italika Y si te lo arreglan Pero obvio el costo es un poco alto Pero si te lo hacen lo digo por experiencia en Atizapán de Zaragoza Tlalnepantla y Azcapotzalco hay un talleres autorizado Yamaha que lo hacen

[@salvadornavarro8469]

Solo un comentario: La mayoría de las motos no tienen de fabrica faros de halógeno, mucho menos los focos pequeños que se conocen como foco de pellizco, la realidad es que por alguna razón a los focos clásicos incandescentes de tungsteno les llaman erróneamente de focos de halógeno, para el faro de una moto se le pueden comprar foco de halógeno, foco incandescente de tungsteno o foco LED, pero para los focos de la calavera, tablero o direccionales no existen focos de halógeno.

[@jacksoncastro1277]

Moraleja, no lleves tu moto a cualquier mecánico

[@hamstercito6319]

Como estan de mal los mecánicos que alguien prefiere arriesgarse a que piston le meta mano y correr el riesgo, a mandarla con alguien mas y le roben piezas o no quede.

[@renatoochoa291]

buena mi piston yo sabia que ustedes podían muchas felicidades y sigan adelante