Ставят карбоновую мачту, что бы снять вес сверху, и сместить центр тяжести к низу. Сами по себе 200 кг облегчения веса не решают ничего, а вот с учётом центра масс и рычага - решают многое. Тик же добавляет вес снизу, что не фатально.
@ВасилийДовгаль-с7в4 жыл бұрын
Только сегодня вас с другом вспоминал наконец ваш выпуск
@btrdenis4 жыл бұрын
"Мошная.." вставка улыбнула!!!! :))))
@vitaliyrus40484 жыл бұрын
2019 год ... как будто видео с другой планеты, ни кого в масках)))
@aleksey6424 жыл бұрын
Мне нравится! Лодочка хорошая, ролик короткий.
@МихаилКоновалов-л9к3 жыл бұрын
Элегантный минимализм ...
@lucky_opportunity51254 жыл бұрын
Наконец то дождались видео😅👌👍 Яхта не по Сеньке шапка 😅
@LisNick_Ltd4 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Лайк. Что касается лодки..... что то не то и не это. Может выйти на ней надо ... и все станет на свои места?
@trilocom31114 жыл бұрын
Наконец-то новое видео.
@ВладиславКононов-л5н4 жыл бұрын
Так мачта она ж рычаг, а масса тика очень близко располагается к центру масс всей лодки, так что это вещи не особо сравнимые. Это как карбоновая крыша на машине. Смысл же не в том что бы скинуть лишние 10кг от общей массы машины, она просто располагается очень высоко относительно дороги. Кто-то из митсубиши, участвовавший в создании эво мр даже говорил, что килограмм с крыши=20кг с днища. Короче людям водным будет понятнее на примере киля, ведь восстанавливающий момент зависит не столько от массы самого киля, сколько от его удаленности от ватерлинии.
@Родион-щ8ь4 жыл бұрын
Комментарий в поддержку
@SuperStPl4 жыл бұрын
Первый раз мне понравился монохул :)
@artem_youtubovich4 жыл бұрын
Я ведь не один перематываю момент с ценой, и вообще смотрю этот канал только для того чтобы слюни попускать?
@SuperStPl4 жыл бұрын
Так учись зарабатывать. Или думаешь за бугром тебе будут платить, так чтобы ты мог позволить себе легко такую яхту? ;)
@prongati4 жыл бұрын
@@SuperStPl Даже за бугром тебе от силы будут 30-50 тысяч долларов в год платить. Будешь 20 лет копить даже там. Явно надо свой бизнес мутить.
@artem_youtubovich4 жыл бұрын
@@prongati Такими деньгами обладают тысячи на весь мир. Ради интереса можешь посмотреть сколько яхт всего в мире есть
@SailMe4 жыл бұрын
@@artem_youtubovich Вы что-то нагнетаете. Во всем мире около 3000 МИЛЛИАРДЕРОВ. А вот миллионеров, способных купить такую яхту более 30 миллионов человек.
@pavel978224 жыл бұрын
@@SailMe Кривая арифметика ))) Тот человек у которого есть миллион евро не может себе позволить такую яхту, так как он вылетит в трубу. Для того чтобы владеть такой яхтой, с учётом обслуживания нужно обладать состоянием не меньше 20 миллионов евро. Учтем и то что такие адреналиновый отдых интересен в основном людям мужского пола в возрасте лет до 35, потом уже человек начинает, как правило, ценить комфорт и безопасность, семья, дети. А теперь посчитаем сколько в мире мужчин до 35 обладающих состоянием от 20 млн евро, это человек из очень богатой семьи, золотая "молодежь" и окажется таки да, людей которые могут купить яхту несколько сотен в мире, да и тираж у этой яхты наверно бортов 20-25 в год, вряд ли больше.
@ОдичалыйзаСтеной4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но лодка эта - как за миллион - Г..А..В..Н..О!
@artemymokhov2554 жыл бұрын
Странная логика у покупателя именно этой яхты - положить на палубу натуральный тик, а внутри пластик, фанера и ДСП:))
@АлексейЗолотов-ц6ф4 жыл бұрын
ага, сраным наверх)))
@thecaratt4 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо! Дизайн Flat deck в стиле Solaris - отличное решение 👍🏼 про белый интерьер - согласен, совсем не зашел, надеюсь, будут другие опции. Про цену: выбирая карбоновые ручи и кожу Nappa в багажнике, можно Porsche Cayenne накрутить до 250к €, но, базовая версия с вменяемо необходимым за 90к €- остается отличным автомобилем. First53 за свои 650к - будет отличной лодкой ⛵ а любители "карбоновых ручек" всегда смогут накрутить до 980к €
@mononoavare444 жыл бұрын
Не соглашусь. Во-первых бенето-не порше, а пежо мира яхт. И цена за пежо с рулём из полуанилиновой наппы бредовая) Во-вторых тот же порше в версии барабан и в версии максимальных опций-вообще два разных автомобиля, от слова совсем. И соглашусь, что парадигма этой яхты-база +- немного опций✌🏻
@igori66024 жыл бұрын
Непонятен ваш посыл про отказ от прогона гика, дескать он при повороте может кого-то зашибить. Он же зафиксирован, кого он может зашибить?
@MrBerqut4 жыл бұрын
Лежишь, такой, загораешь, а вокруг суета, гонка....
@valerioSN1004 жыл бұрын
Агга... шампанское пьёшь - столик раскладывается, на плите - курочку жаришь, тёлки вокруг. А у них - гонка. На гоночной яхте и гальюнов то нету. В ведро. А тут душ, кондишен. И лям евро))) Куда мир катится. Стифф Фоссет и не мечтал.
@pavelkosenko60593 жыл бұрын
@@valerioSN100 Факт! И оттяжка вместо погона.... А то что гик гнется... Да плевать!
@mr.magazine4 жыл бұрын
Топ модель что на 7-12 в цену включена?
@Митридат-к1я4 жыл бұрын
И тут лукашеко
@nikolakoval72944 жыл бұрын
12:05. Да! Океанис)
@MrMakson694 жыл бұрын
Без тика яхта не яхта!(с)😁 на сколько такие перфомансы быстрее соразмерных круизеров?
@ВладиславКононов-л5н4 жыл бұрын
Быстрее на якоре, или в левентик? Что за странный вопрос? Поляры популярных моделей доступны в интернетике.
@ruslankurbanov54993 жыл бұрын
Про заказы на несколько лет вперёд вспомнился анекдот. - доктор у меня секс раз в неделю, я переживаю. - сколько вам лет? - 60 - ну это же великолепно. - а сосед говорит, что у него по три раза в день! - ну и Вы говорите что у Вас три раза в день.
@valerioSN1004 жыл бұрын
Я так понял, что наёмный шкипер будет гонять. А я , если куплю, расслабляюсь. Ну там гриль, тёлочки, душ с кондишеном.
@alexanderyarovenko30114 жыл бұрын
Гоночный круизер? Парни, скажите, что это быстрый круизер, это будет правдой. Гоночный круизер это как сухая вода.
@pavel978224 жыл бұрын
Мне вот интересно, насколько после коронакризиса упадут цены на яхты.
@igori66024 жыл бұрын
На какие? На топовые перфоманс-крузеры? Не упадут.
@pavel978224 жыл бұрын
@@igori6602 на массовый сегмент конечно и на катамараны )))
@igori66024 жыл бұрын
@@pavel97822 Ну масс-сегмент, конечно, просядет, как везде. А катамараны-то почему?
@никникович-э4з4 жыл бұрын
@@igori6602 Каты изначально масмаркет .Хорошую отделку на кате днем с огнем не найдешь
@igori66024 жыл бұрын
@@никникович-э4з Может стоит уже перестать смотреть на лагуны и бали? Schionning , dazcat, catana.
@TPAKTOPEHKO4 жыл бұрын
Ладно допы, но база за 500К за что? Премиум базы в чем?
@kambalachannel4 жыл бұрын
У вас очки кривоваты😁 а так обзор супер
@oleksii67434 жыл бұрын
цікаво - сколько из тех, кто в 2019м "уже оплатили мульйон на 2 года вперед" - в 2020м, с началом ковида, успели отказаться от заказа...))) или "успели вписаться в 650" (с). саньічу повезло. что не успел в 2019м, когда все перло, оформить заказик...))) А тут еще Храпаль спас ему кат на Карибах...)))
@moleculzy28694 жыл бұрын
2019 год ? Ухахаа
@ПетрКукин-з3у4 жыл бұрын
Гонщики))
@никникович-э4з4 жыл бұрын
RM покруче будет
@АлексейЗолотов-ц6ф4 жыл бұрын
Саныч ненастоящий)))
@AlexRoudoy4 жыл бұрын
Это почему? Мало ругал? :)
@АлексейЗолотов-ц6ф4 жыл бұрын
@@AlexRoudoy мало шутил))
@AlexRoudoy4 жыл бұрын
@@АлексейЗолотов-ц6ф Директор сказал: "Хватит шутить! Работаем!". Олег суров)
@braenspilmer46354 жыл бұрын
газ в носу ? Таран н этом судне приобретает японские нотки самолетов зеро xD
@tobbiansero38824 жыл бұрын
+
@prongati4 жыл бұрын
Очень дорого для Бенето.
@fancarelectric7344 жыл бұрын
Привет ребята ! Опять режет уши от вашего перед и зад и левая сторона и правая,,, то что вы без всякого морского образования так это понятно , но когда же вы перестанете из себя строить спецов ? Не умея разговаривать морским языком ? Саныч? Ты же типа одессит ? Церковно приходскую школу заканчивал ? Ну Олег понятно киевлянин (((. . Перед зад, окна(( лестница)() противно слышать !!! Отстой !!
@mononoavare444 жыл бұрын
А вы плавали?
@fancarelectric7344 жыл бұрын
@@mononoavare44 Да, у меня высшее морское образование , и я яхтсмен с 30 ти летним стажем .
@koluk644 жыл бұрын
Ведущий в говно 😆👍 штормит не хило)) Но яхта огонь!
@UrbanMonster134 жыл бұрын
Блин, обзор слушать невозможно, уберите этого саныча, или научите выговаривать его букву р