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야간 시승기 - 트랙스 CUV

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미스테릭의 자동차 이야기

미스테릭의 자동차 이야기

Күн бұрын

Пікірлер: 57
@Singingwon2
@Singingwon2 10 ай бұрын
사전계약 1주일후에 계약해서 5월에받아서 잘~타고있습니다 아주 좋은 차량입니다~😆 휠과 넓은공간에 뿅갔죠
@user-xc4xf4hx7p
@user-xc4xf4hx7p 5 ай бұрын
트랙스는 승차감 좋고 소음 적고 잘서 잘 나간다는 평이던데 무었보다 튼튼하다고 유명 리뷰어가 아주 극찬을 하던데.. 옵션에서 밀리고 실내 디자인에서 밀려도 이정도면 트랙스 구매하고 싶어지네요 문제는 디자인은 아주 예쁜데 너무 젊은층이 타는 느낌이라.. 제가 나이가 있다보니~^-^
@user-ij8nt1pk8t
@user-ij8nt1pk8t 4 ай бұрын
올해 60대인 저도 잘타고 있습니다 LT스털링그레이
@user-yn9ws8dx1o
@user-yn9ws8dx1o 11 ай бұрын
설명을 속직하고 적라하게 잘해주셨습니다~굿 !!!
@user-kk2gp6xs6d
@user-kk2gp6xs6d 5 ай бұрын
먼저 직업이 어찌되오? 차전문가오?
@user-nh7jo7rt2y
@user-nh7jo7rt2y 6 ай бұрын
차 엄청좋커든요. 실제 lt 구입해서타고있고 . 현.기차 대한민국 차량가격 엄청올리고. 품질은. 개판. 잘생각해봐요.
@Bluewith_
@Bluewith_ 11 ай бұрын
Ls,lt모델은 미끼상품으로 출시당시 2000만원 초반의 가성비 차량이라 대대적으로 광고하고 국내 출고는 의도적으로 미루고 있는 쉐보레죠. lt는 이제 계약 자체를 안 받고 있고 ls는 1년 6개월 이상 기다려야 하고요. 걍 2천 후반의 차량이라고 보는 게 맞는 것 같고 가성비의 차량은 아니라고 봄.
@heyyyyyouuu
@heyyyyyouuu 11 ай бұрын
저도 첨엔 그렇게 생각했었는데, 현기차에 옵션 넣다보면 기본 3천 넘어요 2700액티브 rs도 가성비 좋다 느껴지더라구요.
@user-ht9fp9be1y
@user-ht9fp9be1y 11 ай бұрын
현재 아예 LS는 거의 없어지다시피 했고, LT도 대기기간이 말도안되게 길어져서....사실상 액티브 이상으로 내모는 상황이긴 합니다.
@wooksamatae-kt1zl
@wooksamatae-kt1zl 8 ай бұрын
이게맞지 애초에 3기통으로 원가절감한 차인데 싼게아니라 저게 맞는가격임
@hyunmr.3613
@hyunmr.3613 11 ай бұрын
설명을 자세하게 잘하시네요~ LS예약 대기자인데 올해안에는 나올꺼라 기대 하면서. 영상 잘 봤습니다
@user-yn9ws8dx1o
@user-yn9ws8dx1o 11 ай бұрын
LT 주문한지 5개월이넘었고 RS 만 출시한다고 하니 월요일 해약하고 (10월2일) 다른차 알아봐야 할것같습니다~상술도 적당히 해야지~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-dc5ys1ph5t
@user-dc5ys1ph5t Ай бұрын
트랙스 고속안정성 좋은데 무슨소리를 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@임진영
@임진영 11 ай бұрын
액티브는 rs보다 더 동감합니다
@user-ht9fp9be1y
@user-ht9fp9be1y 11 ай бұрын
액티브부터 선호옵션이 대량으로 장착되는데, 그걸 생각하면 감안할 수 있는 수준인가 싶으면서도 가격상승폭이 LT대비 너무 커져서 조금 고민될 상승폭이긴 합니다.
@llllJACKllll
@llllJACKllll 11 ай бұрын
2천 초반대 부터 시작하는 가격 광고 오지게 했지만 출고을 안해주죠. 상술이.눈에 보이니까 계약자로서 화가납니다. 정도껏 해야죠...
@user-ht9fp9be1y
@user-ht9fp9be1y 11 ай бұрын
제가 영상 촬영하던 시점과 업로드한 시점이 대략 두달 정도의 차이가 있긴 한데... 저 당시보다 오히려 지금이 더 속보이는 계약정책을 하고 있어서...사실 좀 눈쌀이 찌푸려지긴 합니다. 오히려 LT/LS 국내배정을 더 많이 해서 빠른출고를 시키면 훨씬 더 팔릴텐데요....
@llllJACKllll
@llllJACKllll 10 ай бұрын
@@user-ht9fp9be1y 액티브가 눈에띄게 미뤄졌더라구요. 저는 처음부터 lt계약이라 이미 느끼고 있는 부분이었습니다 ㅠㅠ
@user-bx4qj1bm8e
@user-bx4qj1bm8e 9 ай бұрын
그건 딜러를 잘만나야함 내가 배정 받은 딜러는 2~3 주 간격으로 연락받아서 차받을거냐고 전화옴
@user-qn6wk3mh7g
@user-qn6wk3mh7g 4 күн бұрын
34:34
@user-bx4qj1bm8e
@user-bx4qj1bm8e 9 ай бұрын
연세대 강의듣는 느낌 이였음
@RC-HONG
@RC-HONG 10 ай бұрын
👍
@KB-hq2cx
@KB-hq2cx 8 ай бұрын
오늘 알았네요. 주간엔 후방카메라 화질이 괜찮은데 야간후진시 후진등이 약해서 후방화질이 어둡게 나온다는사실 ㅠㅠ 너무 침침하네요. LED로 변경해 볼까 합니다.
@user-ij8nt1pk8t
@user-ij8nt1pk8t 4 ай бұрын
단점을 예리하게 잘지적하시네 다만 장점이 더많은 트랙스 CUV 입니다 단종된 LT 가성비 짱입니다
@user-ij8nt1pk8t
@user-ij8nt1pk8t 4 ай бұрын
동급에서는 최고 입니다
@user-er5fd5if3z
@user-er5fd5if3z 4 ай бұрын
​@@user-ij8nt1pk8t 동급최고는 아닌듯 ㅋㅋㅋㅋ 걍 취향차이죠
@user-bv7ku8jr3y
@user-bv7ku8jr3y 6 ай бұрын
사기통 천육백씨씨로 올리면얼마나좋을까
@korea78470
@korea78470 Ай бұрын
싼마이로 사고싶으면 1년이상은 대기해야 양심이 있는 사람 이겠쥬?
@user-du4sw8ep6p
@user-du4sw8ep6p 8 ай бұрын
트랙스 크로스오버 화이팅
@BMW_TV
@BMW_TV 11 ай бұрын
트랙스 차량이 차체뼈대 튼튼하고 주행성능과 승차감 좋고 다 좋은데, 최근에 엔진폭발, 전기계통 결함들이 계속 나오는 문제들, 2100짜리 LS 깡통 계약자인 저도 결함문제들이 어떻게 개선되어지나 계속 주시하고 있습니다. 급발진 흉기차는 사기 싫고, 쉐보레는 믿었는데.. 결함이슈 때문에 에휴~
@huningsyoon1022
@huningsyoon1022 11 ай бұрын
올려주시는 영상 잘보고 있습니다 생각하시는 결함 중 하나는 개선품으로 나온다고 하고 다른 하나는 11월에 업데이트 예정이라고 합니다 저도 현제 LS보유한 오너에요~~
@BMW_TV
@BMW_TV 11 ай бұрын
@@huningsyoon1022 네, 쉐보레를 믿고 트랙스를 구매하신 소비자들을 위해 하루 빨리 결함문제들이 해결되었으면 좋겠습니다.🙏
@user-ht9fp9be1y
@user-ht9fp9be1y 11 ай бұрын
엔진 폭발은 진짜로 처음 듣는 이야기인데, 소스가 있나요?
@BMW_TV
@BMW_TV 11 ай бұрын
​​@@user-ht9fp9be1y 해당영상 링크주소 올렸는데 여기 댓글에는 안올라가네요.
@rarebird2146
@rarebird2146 11 ай бұрын
뽑기운인지.. 아직 결함을 느낀 경우가 없네요^^
@user-do9et2lz9h
@user-do9et2lz9h 6 ай бұрын
후진주차 후방센서도 잘 작동하는지도 영상에 나왔으면좋겠는데 ㄲㅂ 잘되나요?
@user-yi4ch3sw4e
@user-yi4ch3sw4e 4 ай бұрын
저는 눈을 낮춰서 LS깡통 삿습니다, 러기지보드도 없네요, 대신 그물있고, 그물 바로 뜯음
@user-jc2hy7ji4u
@user-jc2hy7ji4u 11 ай бұрын
말투가....ㅋㅋㅋ
@user-my4oy5cp8l
@user-my4oy5cp8l 10 ай бұрын
아니 11월부터 120만원 인상시켜 출시 한다는데 맞남ᆢ 기존 계약자도 마찬가지라던데 싼 맛에 사는데 ㅠㅠ 너무 하네요 호구되는건 아닌지 걱정이네요
@user-ht9fp9be1y
@user-ht9fp9be1y 10 ай бұрын
일단 가격인상은 확정이고, 가격 자체도 100만원 초반대가 될 거라는게 거의 정설이긴 합니다.
@user-ot6ql6ff9k
@user-ot6ql6ff9k 23 күн бұрын
운동성 아무것도못잡은거같다고 그럼 현기차는구루마네 먼 얼빠진소린지....
@user-wx6yh3gl4k
@user-wx6yh3gl4k 11 ай бұрын
트랙스 같은급의 현기차에 비해 싸다 싸다 하는데 개인적으론 아닌거같아요... 실내 디자인이랑 편의사양부터 아직도 방향지시등 앞뒤로 다 벌브로 사용하고 실내 내장제부터 마감 그리고 옵션에 사후관리 까지 생각하면 저는 트랙스 안사고 코나나 셀토스 살거같네요
@huningsyoon1022
@huningsyoon1022 11 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/sF67fIyqormXi80si=h3vu2ueBbMrhV9je
@dlffkdl
@dlffkdl 11 ай бұрын
ㅋㅋ정답
@edwerdk
@edwerdk 11 ай бұрын
그런 잡다구리한 마감이랑, 현기 호일차랑 허접한 뼉따구 비교하면 또이또이긴 합니다
@user-ht9fp9be1y
@user-ht9fp9be1y 11 ай бұрын
우월한게 있으면 그렇지 않은 부분도 있는지라 이거는 어디까지나 소비자 개개인이 어디에 더 중요도를 높게 치느냐에 따라 달라지는 부분이긴 합니다. 깡통부터 오토홀드나 LED헤드램프 기본적용 같은건 확실히 좀 큰 부분이죠.
@user-qv9ue1zq1d
@user-qv9ue1zq1d 11 ай бұрын
차를 외관하고 옵션만 보고사면 안되는거죠 튼튼해서 다들 쉐보레 타는겁니다
@user-bv7ku8jr3y
@user-bv7ku8jr3y 6 ай бұрын
쌍용차가 답인듯
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