Yak 3,Yak 9 & Yak 11 Melun Villaroche Air Legend 2018

[@Talltrees84]

Yak-9, Russian Mustang (P-51). Both served in Korea (1950-53), along with other WWII vets such as the F4U Corsair, the IL-2, the Po-2, the A-26 Invader, the C-47 Dakota.

[@user-pq1fx1qo9j]

Всегда нравился ЛА-5. Сейчас посмотрел и понял ЯК-3 красавец. Самолёты бойцы.

[@billybons9230]

Прошу прощения, я может ещё не до конца очухался, после НГ, но, да какой это ЛА-5? Двухлопастный винт, для истребителя середины 40-х!!! Блин, может у меня уже "симпатичная Белочка со стаканчиком": "ну выпей, и сразу же перейдём к обсуждению достоинств и недостатков гребных вёсел флагманского крейсера "Альянса народов звёздной системы ФОМАЛЬГАУТ"

[@kuhonnaya_politika]

@@billybons9230 Вы недопоняли, двухлопастный винт это нанотехнологии

[@AlexCondorAlexCondor]

Это современные реплики с а ериканскими моторами... Як 3 тут вообще близко нет

[@user-ne4lg7gr9b]

@@user-cg5nx3tm4n Это як-11, там же написано

[@user-ne4lg7gr9b]

@@AlexCondorAlexCondor Что значит и близко нет? Наверно они его не от балды склепали, хоть и мотор на нем стоит аллисон

[@user-ct4bh7ud5l]

Совершенство линий,красавцы!

[@mrlemurplays952]

Jesus, these are beautiful!

[@christopheschwartz7374]

Tous ces Yak sont vraiment magnifiques! Surtout le Yak-3, Yak-9 et la chance d' avoir eu voler à bord du splendide Yak-11 biplace!

[@peterwilson5528]

Those are truly works of art. The Russians have a knack through trial and error of producing perfection.

[@None-zc5vg]

Much wood was used in their construction.

[@galicije83]

@@None-zc5vg Yak3 isnt wooden plane...it was made all metal....Yak1 and Yak9 was partial wooden....

[@DumbledoreMcCracken]

Beautiful.

[@user-xu1xj8fp6d]

Смотришь на эту легенду -историю и так за Державу обидно. Наши недруги сохранили этих красавцев, а мы всё просрали и пропили...

[@user-gc8wn1fm3z]

и всё "на крыле" шикарно. Спасибо!

[@Mr_Twister77]

А чего бы им не быть на крыле, коли их сейчас чуть не серийно в Сибири строят по заказам западных коллекционеров? Это новодел с американскими движками, а вот аутентичных того времени летающих нет ни одного, от части потому, что конструкция по большей части деревянная плохо хранится, но в основном из за отношения к старой технике нашего,увы... P.S. Там похоже Як-11 настоящий, но опять таки скорее всего из экспортных,а у нас даже их не осталось! P.P.S. Хотя 3-ка то же возможно аутентичная, ибо она в цветах Нормандии-Неман, а эти самолёты подарили французам и в отличие от нас они их сохранили!

[@user-gc8wn1fm3z]

@@Mr_Twister77 не знал спасибо

[@user-qv5ch3uv7g]

@@Mr_Twister77 у Французов один в музее он не летный.. и один в Америке из кб Яковлева сдали в аренду без права возвращения . Менеджеры с..ки здесь все новоделы . интересны технические характеристики явно что с машинами военных лет разница существенная как в плане технологии и материалов так и по мотору.

[@Mr_Twister77]

@@user-qv5ch3uv7g ,как не странно 3-ки должны быть хуже оригиналов, так как на них сейчас Аллисоны ставят, у которых мощность 1300 на редиме WEP, тогда как ВК-107 с поздних трёшек и девяток выдавал 1500-1700 на взлетном и форсажном режимах соответственно (ну последний это WEP и есть). А технологии в Новосибе(где эти реплики и строят) по идее стараются использовать аутентичные максимально, так что тут только движки американские.

[@user-sn4ee8qr5z]

@@user-qv5ch3uv7g Вернули давно в музее Задорожного стоит там даже як 1 есть ранний в отдельном здании.И як-9 есть ранний собраный по Заказу Василия Сталина для Клещева но не летал вроде так как Клещев погиб и Василий запретил отдавать его другому пилоту.

[@user-ns8yt6xt3q]

Супер

[@JackPoison]

Красавцы 😍

[@Nord4106]

Во времена были-то...

[@Diwana71]

That Soviets could produce such superb machines under the terrible war conditions - that's why they won. That Lavochkin la 11.

[@frolnunafigoff8556]

Ла 11 и Як 11 выпускались уже после войны, это последние модели с поршневыми моторами.

[@darkknightbatman8269]

La-11 was too late to enter in ww2. It was made in 1947. they we're uses in Korean war to intercepting the bomber before mig-15 I think

[@rickriede2166]

Jaspal.Soviet war production was moved so far east of the front lines to a degree that Axis bombers could even come close to bombing the military industrial production facilities of the Soviet Union while German production facilities were always in reach of USAAF and RAF long range bombers.

[@teller1290]

They won because Germany fighting too many major powers at one time, just like in WWI.

[@alexboyko154]

@@teller1290 throughout the war until 1944, the Russians fought alone against Germany, Austria , Finland, Croatia, Hungary, Romania, Italy, Bulgaria. Poland, Netherlands, Czechoslovakia, France supplied the German army with weapons and food.

[@titikalagan3024]

Radial engine is a yak 11 made in 1947. .it was a 2 seats trainer with a 400 hp engine. This one has been modified in a single seat and looks like a lavochkin...for sure. Both yak 3 and 9 are powered with Allison instead of 1260hp kamov original engine.

[@AlASokolov]

Yaks had VK-105PF Klimov original engine, not Kamov. You confused designer of aircrafts engine with helicopters designer Kamov.

[@titikalagan3024]

@@AlASokolov ok. Spaciba.👍

[@shorty9057]

Yak 11 was powered with a 515 kW (700 hp) engine.

[@whodey59]

Yak 3 is so freakin' sexy!! Beautiful machine.

[@antonfilyushkin1371]

Cool! Thank you very much.

[@ragazzi25]

Awesome airplanes...I go to an Airshow in California that has a few of these also!

[@nlmnx5763]

which airshow in CA? thx

[@user-pavel-911]

Авторам респект за хорошее видео! А за подпись к видео можно и диз схлопотать. Здесь нет Як-3 совсем! Два Як-9 и один Як-11, все реплики. У Як-9 скорее всего "Аллисоны", потому это современный американский новодел, внешний вид чуть отличается от подлинника (водо- и масло-радиаторы не на месте)

[@user-qv5ch3uv7g]

Похоже только внешний вид с копирован а внутри это совершенно другая машина иначе ей сертификат не дадут. И есть вариант с четырех лопастным винтом.

[@kozur79]

Пусть хоть реплики и то молодцы! А у нас, что? Есть хотя бы реплики?

[@Next__Play]

@@kozur79 Есть и реплики и оригиналы.

[@user-ff8xf1pn6c]

Во были времена

[@il72a70]

Вот оружие победы!!!!

[@user-qd3wr1fi7w]

Чувствуется наша машина.

[@dnk3569]

Молодцы, в России не осталось ни одного летающего образца. Просто позор для нас.

[@user-qv5ch3uv7g]

А их по определению небыло.. Последний летный як3 был у Савицкого командущего пво. До конца пятидесятых.. Больше эти самолеты не прожили .. однако рус фанер.. Немчура и прочие из дюраля ресурс выше..

[@NeistoviySampay]

Это не оригинальный самолёт, дурачок

[@Next__Play]

Не ври. В России много таких самолетов к примеру И-16, ИЛ-2 - до сих пор летают. А ИЛ-2 их всего летающих 2 в мире. 1 в США - продали, а второй в России. kzbin.info/www/bejne/gYOxi4uaht6bq8U

[@user-zs6jy1vz2o]

Два Яка и один Лавочкин.

[@user-qv5ch3uv7g]

Это не лавочкин..🤣🤣🤣 это як11

[@shorty9057]

@@user-qv5ch3uv7g Ты не прав.Як 11 была тренировочная спарка она выпускалась и в Чехословакии под кодом C 11.

[@user-tn4en6xf9e]

@@shorty9057 -это Як-11 переделанный из двухместного....

[@shorty9057]

@@user-tn4en6xf9e Soglasen

[@alejandro1963able]

Que belleza. Tanto como el Spitfire o el Mustang

[@mothmagic1]

The fascination with machines of this era has done wonders for the warbird restoration movement. I for one am pleased about that

[@user-hm5gt3kx3b]

Jak 3 in the camuflage Normandia - Neman !

[@user-lh4cq5bk1k]

Cool , peace of world !

[@hackepeter5780]

Geile Teile!👍

[@iandavid8925]

The Yak 3UA (G-OLEG) recently suffered engine failure directly after landing at Teesside International Airport (7/6/24).

[@Альберт_Кронштейн]

Yak-3M

[@ilyavolosnikov344]

Yak-9M

[@user-qv5ch3uv7g]

@@ilyavolosnikov344 як9ум.. он модифицирован под современные требования иначе сертификат не дадут.

[@ilyavolosnikov344]

@@user-qv5ch3uv7g точно, и маслорадиатор как у Як-3. А какой двигатель, неужели ВК105 или 107?

[@user-tn4en6xf9e]

@@ilyavolosnikov344 американский Алиссон... даже если бы и были рабочие ВК -сертифицировать их было бы почти не возможно, ресурс и надежность была не высока....

[@Interes_7]

Ла 5 и Як 3 лучшие советские истребители

[@user-vx9pv2sz4x]

С какой любовью хозяева этих самолётов относятся к ним. А мы можем только смотреть и грустить о нашем былом могущество. Да просрали всё.

[@user-im8il9tz7t]

Именно так!

[@user-nq1id5qy2q]

А ведь есть технологические карты и самолетов и двигателей. Сделайте наши самолеты, ребята из ВПК. И будеттВам счастье и уважение от всей страны, НАШЕЙ.

[@benchamp6793]

Сколько ни смотрю на эти красивые самолёты,всегда возникает сожаление что они военные. Такая красота линий,такие формы и....чтобы воевать...

[@Sajanskij]

Интересная мысль.. . 🤔

[@dmitryshustrov7942]

Дурак? Они для того, чтобы свою страну защищать. Убивает не оружие, а человек.

[@benchamp6793]

@@dmitryshustrov7942 незнакомого человека спрашивать не дурак ли он-верх воспитания...

[@dmitryshustrov7942]

@@benchamp6793 извините, не сдержался. Если бы я вас знал, то не спрашивал бы. Во все времена самые высокотехнологичные конструкции создавались для военных целей. Такова природа человека. Сожалеть об этом как минимум глупо. Главный вопрос- в каких целях это оружие используется.

[@_b_x_b_1063]

​@@benchamp6793 война двигатель прогресса

[@Kalamalakan]

як 3 у нас на авиационном заводе в саратове выпускали

[@user-lx3iw6bu8q]

Я когда там был на практике от авиатехникума,получил наставника.Он собирал в войну Яки,броня у него была от фронта.Что удивило,вообще не разбирался в чертежах,говорил -это вам молодым надо.(было это в 80-е)

[@kozur79]

А теперь, там торговый центр, кажется…

[@radioactiv13]

I am a yak, a fighter, my engine is ringing, the sky is my abode, but the one who sits in me thinks that he is a fighter! yak fighter song

[@sdnf5726]

Молодцы чё....

[@dmitryshustrov7942]

Непривычно видеть Як с мотором воздушного охлаждения. Издали Як 11 можно с Лавочкиным перепутать))

[@Phoenix-my8sv]

Неперепутаеш ))))) Они разные.

[@sebywest3736]

😍😍

[@user-no5fu5wv4f]

У оператора похоже на момент полета самолетов заела видеокамера... В полете трудно было снять побольше... а не 15 секунд?...

[@user-ot3qb9yf9z]

좋은 영상 부탁드립니다..^^..야크기는 잘 없던데...ㅋㅋ

[@shorty9057]

крутые звери

[@Sajanskij]

Были когда-то.

[@IL-SAGA]

Какие всё-таки красивые машины! Я бы даже сказал - элегантные. А немецкие выглядят по-европейски; угловато и как-то агрессивно, хотя, по своему тоже были, увы, неплохи, иначе немцы никогда бы не завоевали Европу!

[@olivier3847]

do the yak 3 and 9 look identical or is there a way to spot the difference?

[@dutchairshowmovies6068]

In ww2 the yak-9 was bigger, but these are all reproductions based on the yak-11 airframe so beside paint and some mods it's the same aircraft.

[@olivier3847]

@@dutchairshowmovies6068 thank you

[@devilsoffspring5519]

Do any of these Russian aircraft from WW2 actually have their original Russian-built engines? Or are they all powered by Merlins, or otherwise British or American-built radial engines? Just curious.

[@Minh-Tran-04]

The Yaks engines are Russian designs while the La 11 engine is a development from the American R 1820 engine

[@AlexCondorAlexCondor]

This is not original plane..... It's modern replica with Allison engines

[@DerFuchsJr]

what are those sole rods sticking out the wing for?

[@Elanjet]

Gear down lock indicators

[@scheusselmensch5713]

These are just little things compared to most piston engine fighters of the time. So as a result they go like hell, and their flying qualities are second to none.

[@shermanfirefly5410]

No, Yak series (especially Yak 9) are very decent fighters at the time The only type of fighter that may compare to them are the mustang and spitfires

[@shermanfirefly5410]

French even took some Yak back to their own country just because them love it so much

[@titikalagan3024]

No.yak11. Two seats trainer modified.

[@user-er3my3og8u]

It's a shame that the history of the USSR, the history of the Second World War is studied and stored rarities anywhere except Russia.

[@turbopincher]

this is a converted yak 11 or some kind of replica

[@covertops19Z]

Where was this airshow at???

[@sabrekai8706]

Beautiful aircraft but the video sure looks weird the way it makes the props look like they are spinning backwards.

[@vaclavkolar7677]

When they were rolling towards runway, i noticed how small yaks are compared to their western counterparts. I never got why for example mustangs or spitfires were so giant.

[@_b_x_b_1063]

Дальность и высота полёта. Як-9Д никак не мог сопровождать стратеги

[@roxmhr8087]

War thunder

[@seanscott5180]

🌲🇷🇺🛫📜(“THAT SOVIET YAK-3, “IS SO VERY BEAUTIFUL”,.! (“ROLLS~ROYCE SERVICE, IN A CHAMPAGNE GLASS,.!”)💎🥂🍾 ALBATROSS AIR HU16.

[@user-ow7sb5cu4p]

Yak 3,Yak 9 - right-hand spin propellers? Very funny.

[@leneanderthalien]

the engine use here is not the original (Klimov 105 who was based on the Hispano Suiza Y12) because they are now extremly rare (no parts available): here it's a Allison V1710 engine

[@user-xt8ri5ss4q]

почему у лавочкина, двухлопастной винт?

[@angrygrandpa3631]

Это послевоенный Як-11 с двигателем воздушного охлаждения. Например у Як-18 с двигателем АИ-14р тоже двухлопастный ВИШ.

[@user-xt8ri5ss4q]

@@angrygrandpa3631 спасибо

[@tuskom4677]

У истребителя Ял-3 не было лобового бронестекла, поэтому передний козырек фонаря был без переплета.

[@AlexCondorAlexCondor]

А тут и нет ни як 3 ни як 9 это современные реплики по мотивам як9 с американскими моторами аллисон

[@AlexCondorAlexCondor]

И щитки шасси другие

[@user-rn3dr9fr4v]

а у нас фанерные страшилки в кино показывают... так мы с Вовой берегем память о ВОВ.

[@псевдоним123]

Поделка под Як-11, одноместный вариант в свое время не производился

[@craigpennington1251]

Disappointed that next to nothing on flight of these great fighters. Not good.

[@BigKWS]

I think this should say Yak-3, Yak-9, and La-11. Good video otherwise.

[@fifi23o5]

It is a modified Yak-11.

[@yorickhamlet57]

аналогично ошибся... это тренировочный Yak-11 оказывается...

[@shorty9057]

@@yorickhamlet57 Як 11 была тренировочная спарка она выпускалась и в Чехословакии под кодом C 11.

[@manfredbeuth2921]

Amazing warplanes by the Russians.....!!

[@ChristopherJGomez27]

Those looked like 2 yak 3s to me..... no yak9

[@pbjman5809]

At the beginning of the video, the plane in the middle is a Yak-9

[@AlexCondorAlexCondor]

Not 3.... This 9

[@user-ev8mp8ds9r]

То что у нас нет техники победы - работа хруща .

[@user-tn4en6xf9e]

Наши истребители из дерева были, так что к концу 40-х годов от них рожки да ножки остались -списаны...Ил-2 тоже весь деревянный был, кроме бронекорпуса...бомбардировщики типа Пе-2 -есть пара-тройка в музеях...в нелетном состоянии конечно..

[@Surok13]

Как то , ошибочка вышла, третий, это не ЯК.

[@user-wv1wi9ku1z]

В бой идут одни старики ...

[@user-rj1og1gt2v]

ЯК - 11 ?? А такой разве был ??

[@AlexCondorAlexCondor]

Ьыл

[@user-sq9zq2nm4b]

В "Стариках" снимался Як-18П, было ещё несколько кадров с настоящим Як-3, но они в фильм не вошли т.к. действия фильма происходит в 43, а Як-3 в строевые части начал поступать только летом 44 и чтобы не вносить путаницы от этих кадров в конечной версии фильма отказались и оставили только Як-18П

[@user-tn4en6xf9e]

Як-11- послевоенный учебный самолет на базе Як-3....

[@user-qv5ch3uv7g]

@@user-tn4en6xf9e во время войны делали як с таким движком опытные машины были. Есть фотки.

[@user-tn4en6xf9e]

@@user-pq2ky8xd6w в бой идут одни старики снимались Як-18....причем Як-18 с носовой стойкой, которую принудительно убрали, поэтому самолеты в фильме выглядят несколько нелепо...

[@DervishDreambook]

Странный какой-то Лавочкин. Новодел чтоль?

[@user-tn4en6xf9e]

Это Як-11 - переделанный в одноместный вариант, что бы больше быть похожим на одноместные истребители Як....

[@klepa1800]

he look like Spitfirie, hmmm ...

[@Альберт_Кронштейн]

Only they do not have a single similar detail. hmmm

[@citizenq9307]

most planes of these years look like Spitfire. Or Spitfire looks like other planes )

[@freegw1]

I would immediately get rid of that ridiculous red star paint job !

[@wacupanic]

кличка - Иван-бревно

[@rusttech252]

Сам ты бревно.Советские самолеты первые в мире применяли композитные материалы в конструкции планеров . И первый из них ЛАГГ.Ты понял нет?Не бревно, а композитный материал на основе дерева.Неуч.А может завидуешь?

[@rusttech252]

Что-же ты знаменитый английский москито не обхезаешь?Он же тоже ,с твоей точки зрения бревно. Предателя болтуна Резуна начитался?

[@MrSvetozar11]

фраер, заткни хавальник!

[@vladimirzhigalkin465]

А у тебя кличка,Виталик-аналик,но я не кричу на всю страну.

[@rusttech252]

@@vladimirzhigalkin465 на детей не обижаются.....

[@user-qf5mx7kc1s]

Наверное ЯКИ из тех, что Сталин подарил французским лётчикам - участникам ВОВ . Молодцы французы ! Сохранили !

[@101klipper7]

Это не настоящие ЯКи. Новоделы. Летающих оригиналов нет. Многие переделаны из ЯК-11. Заменена носовая часть. Установлен американский двигатель Алиссон.

[@user-qf5mx7kc1s]

@@101klipper7 Понятно ! Жаль ! Неужели из тех Яков не один так и не сохранился . Может всё-таки где-то во Франции и есть в музее из тех , пусть и не летающий но полностью оригинальный . Коллекционеры в Европе всегда были .

[@harris8401]

Z russian copy of spitfire and p51

[@ILLUMINATISPB]

maybe vice versa?