Знакомство с Chevrolet Aveo 1.4

Моя страничка в ВК obzortachek
группа tachki_kirovsk
обзор и тест-драйв шевроле авео
Ресурс двигателя 200-250 тыс. Ремень грм меняется раз в 160 тыс.

[@passat11rus]

Миха с праздниками!спасибо за новый обзор,жду про круза (своего продал 31 декабря и перекрестился)

[@vnikolae47]

Большое спасибо автору, очень ценно.

[@user-ns2dy4hy8v]

Хорошо делаешь обзоры машин,давно слежу за твои каналом,удачи тебе в этом дели!)

[@user-pc4zw2ku7k]

Откровенный выпуск, а что ещё нужно))

[@NY2012Lena]

Миша, спасибо за обзор и объективную оценку! Что-то общее у меня есть с Вашим приятелем. :) У меня Авео в этом кузове еще 2006 года выпуска с таким же двигателем 1.4 16-кл., но не "форсированным" - на 94 ЛС (69кВт). Покупал еще новым езжу почти 9 лет. Пробег 146т. км, больших вложений не требовала и пока еще на ходу. Ходовая не гремит ни разу, даже на брусчатке.

[@aleksanderkopeikin7208]

Довелось покататься на такой! Машина мечты, но не моей :) Спасибо за обзор!

[@TheManchesster]

Отличный обзор!

[@user-ff2gl4sy6w]

Добрый тест как тут лайк не поставить

[@serykp4623]

салют мишаня. всегда сматрю. привет из литвы :) p.s. like :)

[@user-ik8dk7gp9j]

Лайк! Ждем Cruz!

[@user-ol6rs7nw4r]

Машина нормальная ! Езжу на такой уже три года.Никаких проблем вообще нет! К стати проблема с включением кондея при обдуве лобовухи решается за 5 минут )))По кузову нет проблем пока тьфу тьфу тьфу,скол от камея на капоте , даже не ржавеет . Двигатель 1.4 + 5000 рубликов на чип тюнинг и 110 лошадок ,ощущения от авто совсем иные.Летом на кондее тяга не теряется !Поставил обогрев зеркал,противотуманки .Багажник нормальный,лодка влезает + мотор )) А про экономию на бензин и расходники говорить не нужно ! Берите авто и не прогадаете...

[@user-ro2kw4gi1p]

Подскажи что сделать.По поводу кандея и обдува лобовухи?

[@user-lz8dj3iy9g]

110 лошадок.... Есть распечатка со стенда?

[@immoris1457]

Тоже такую хочу. Плюс,кстати,дизайн Джорджетто Джуджарро

[@VainakhFolk0695]

Михаил Патапыч конец 2019 года, ездишь еще?))

[@serega-163rus]

достойное видео. Михаил раз растешь, так после круза народу Эпику подавай по возможности. Как ни как альтернатива тиане и мандео. 5 за видос. заливай еще!!!

[@kisakyky182]

Миша, насколько я знаю то, что кондиционер не выключается в этих положениях это не косяк. Это сделано потому, что в холодную погоду, когда мы включаем режим обдува лобового стекла, при работающем кондиционере работает осушитель! Это нужно для того, чтобы стекла не потели. Проверено на личном опыте на автомобиле с климат контролем, и без него.

[@yevhenivanov2872]

Какая красивая у вас зима !

[@3eBc22]

10 раз этот момент посмотрел!Класс! 20:08 :)

[@artembogdanow696]

У меня 1.4 . ахрененное авто! проверял на трассе в лесу..)) сам не ожидал.

[@user-qv7qf4zs4r]

Здорово Мишаня! Я по твоему совету купил мицубиси лансер, поменял всю ходовую, наточил машину под себя. Шаровая вместе с приводом в оригинале обошлась в 38 тысяч. Менял для себя, не для кого-то.Ни сколько не жалею, что купил лансер, были бы деньги купил бы еще один лансер. PS: У нас в Татарстане -1

[@user-me4vo2mq4m]

какой лансер взял?( год, двигатель)

[@user-qv7qf4zs4r]

Макс Киви 1 6 2011

[@evilshady6601]

Твои видео все лучше и лучше, желаю удачи в развитии канала. И попробуй пропиариться у Академика или Жоры, подписчиков больше будет.

[@user-wr8dp2gp7d]

Сейчас делают этот автомобиль узбеки, под названием Равон Нексия Р3, кстати думаю над преобретением. Этот Авео все таки не плох, лично мне нравится. Было бы хорошо если б ты нашел Равон и снял бы обзорчик, сравнение так сказать.

[@user-tq3pv3qk7m]

у меня 2011 года 1.2 на цепи 16кл, запчасти дешевле европейских авто в 2 раза. 150тыс пробега поменял только шаровые и салейнт блоки и стойки стабилизатора. бенза почти не жрет. Меняю только расходники. Несмотря на жесткий салон, сверчков нет. Ничего не ломается. Норм тачка

[@user-zt9nt7bp1c]

у меня тоже 1.2

[@asimkazimov3402]

у меня тоже ,все отлично

[@user-uk8rf5cd6p]

Ну Мишаня, раз в 3 месяца ходовую менять на приоре тоже не придется это все сказочки, но я не говорю что надо покупать приоры, но если зарабатываешь мало, то не стоит весь заработок вкладывать в машину, но если деньги позволяют то можно и с иномарочкой попробывать

[@HellDancerFlein]

Классный обзор

[@user-uj4hv8fb5z]

Молодец.Всё по существу.

[@user-nj4je7ur8w]

Кондей включается, чтобы не мучать лобовое скорее всего...Ну и конечно чтобы влагу быстро выгонять

[@user-hy3cz1xb7n]

Еще хочу отметить момент. Миша, возможно стоит прикупить к камере фонарь какой-то специальный т.к. иногда реально не хватает освещения при осмотре подкапотного пространства, салона или багажника. Сугубо мое мнение :).

[@nsealvvv4664]

Привет из Крыма, Миша, ты у нас очень популярен, твои обзоры просто супер!

[@user-ki4el3ww6l]

Добжэш Дякуватэмэ

[@user-fn6cj9tn6j]

Приятно смотреть. Спасибо за видео. Палец вверх ставлю!

[@pavelkalinin201]

По поводу включения кондея при обдуве лобовухи. По идее при температуре меншье 0 градусов кондер не должен включаться, тупо лампочка загорается и все. А вот при плюсовой температуре уже будет работать. У меня на Мазде Фамилии 2001г. именно так, правда у меня его в ручную можно выключить после автоматического включения. На некоторых авто данный функционал можно вырубить хитрым способом, типа 5 раз нажать на кнопку переключения забора воздуха салон/улица, потом завести ммашину, или что-то подобное (кому надо, поищите в сети).

[@1992maxa]

хорошая тачка, по лучше тазика будет

[@mechta09]

2019 смотрю

[@user-uc7wf8wr5k]

Я 2020

[@TOORICH888]

@@user-uc7wf8wr5k У меня Мазда 3 2 литра и Мазда 3 1.5 литра обе 2015 года...я вчера взял тупо для города Шевроле Калос 2006 года на автомате за 800 евро...Живу в германии. Тачка для города Огонь.

[@sergejbaranovichi]

Я 2021

[@spybot2d]

На обзоре багажника ничего не видно. Может стоит подсветку носить для таких случаев? Качество видео растёт. Успехов :-)

[@theviy]

В -30 камера снимала, автоматика тупила, артефакты пускала. А крутить экспозицию вручную в -30 в рукавицах не каждый умеет. Хорошо хоть что-то сняла. Просите дядю Мишу фонарик на обзор таскать, будет светить оператору во все тёмные места. Шахтерский фонарик.

[@id1691]

надо вахидова туда затолкать а по мне скучноватое видео, может потому что машина скучная..

[@user-gc3en2lv7l]

Раиль М просто дядя Миша замер)

[@webweaqwe6890]

+1

[@mondeomen1]

Спасибо за видео,жду новых обзоров!Кстате что с Питером?не получилось?Мог бы и город поснимать,ты умеешь!Типо как на сопку поднимался когда,наподобе такова!

[@Alximick]

По вопросу отключения кондея. Снимаешь регулятор направлений обдува, там обычная кнопка. Скидываешь кнопку с штатного места все кондей включаться не будет.

[@batvunnt249]

Миша молодец, хор обзор.

[@user-oz4sk6ld3l]

Взяла эту машину после VW, опыт- 20 лет.Главная причина-бюджет,правда она у меня корейская,там сделана.Подержанная,80 000,не смотан,2009 г.Сделала 1 000 км,довольна....У меня 1.4 механика,бензин.Не гремит,двигателя не слышно,все просто,красивая.На трассе легко,разгоняется быстро,расход 5 литров при скорости 90 на пятой передаче при об.2500. Внутри- 4 чел. свободно без проблем.Недостатки для меня-широкая передняя стойка,поэтому обзор при повороте чуть хуже,сзади тоже-из-за высокой попы.Боковые зеркала-отличный обзор.В поворот входит прекрасно.Приятно удивлена,возьму опять корейца или японца.

[@user-bk9bx6pw6e]

подскажите что выбрать авео т250 -07 года или гранту или датсун 14 года?

[@bulik227]

по поводу включения кондиционера в положение воздух на лобач. там все просто снимается ручка переключения положения заслонки и там отключается выключатель и кондей работаеть только когда сам включишь! так что это не проблема

[@Alksandr_Isakov]

Все верно. так же сделал.

[@anton5406]

Класс

[@user-ig6gj3ob9l]

про лачетти ты зря так сказал. салон там вообще никакой ни чмошный. а надежность вообще отличная, там вообще практически ничего не ломается.

[@VP-kt3rg]

Салон в лачетти реально хуже чем в Авео

[@user-zp5bn4fu7o]

Нравиться твои тесты, пропиарься, догоняй Жору и Автоман

[@user-oo4oz6fw7p]

Миха ты замёрз, мороз давит, одевайся теплее...👍👍👍

[@baurj0671]

Видео 7лет😆когда ты написал было 6😁

[@kennymccormick9992]

Миша, c 1.4МТ на 85тыс.км. пробега стоит брать такую машину?

[@id1691]

Ну наконеееец-тооо! Я как раз жру!

[@lepehinna]

Автоматическое включение кондиционера при обдуве стекла исправляется легко - в крутилке направления обдува сдвигаем в сторону микрик (кнопку), включающий кондер.

[@user-ui1zk2du1m]

Катаюсь на авео 11 года около 7 месяцев, автомат, первый автомобиль, взяла, чтобы поучиться водить. Брала б/у, до этого был один хозяин. Была проблема с бочком антифриза и трубами, лопались и взрывались на трассе, из под капота валил дым так, что все на заправке разбегались в стороны) была ещё такая проблема, объяснить ее толком не смогу, но где-то как-то каким-то хреном моторное масло смешивалось с антифризом и циркулировало по всем трубам, отчего собственно они и начали лопаться и взрываться. Сейчас пробег только только перешел в 100000, боюсь представить, что ещё может быть. Намучилась с ней сильно

[@KorteTrance]

Ездил на ней два года, хорошая тачка для своего класса. Единственный недостаток - постоянные шумы в задней подвеске на ровной дороге при низких скоростях. Обзор адекватный

[@user-kc9od6pr6p]

KortesPA не

[@user-dw8dg6bf4p]

Может кому пригодится: Принудительно отключить кондер на лобовое можно, для этого снимаешь крутилку подачи обдува и срезаешь в нутри пыптик)))) (его видно) который вкл. кондер, вот и все))))

[@Alksandr_Isakov]

Так же сделал. Включается всегда с кнопки

[@stiff8374]

Ненадо ничего срезать!!! Вытаскиваешь крутилку выбора режима обдува, там на двух пластиковых защелках стоит кнопочка, аккуратно их отгибаешь в стороны на столько чтоб эту кнопку можно было снять с направляющих тянув на себя и убираешь её влево, там места навалом. И если надо будет то её можно поставить обратно.

[@user-qe7kf5of2z]

Езжу второй год, машина 2008 года 1.5, пробег 160 тыс. км., краска норм, страшных косяков не обнаружено! По поводу завода в Запорожье, то он работает как и раньше, и хоть Вида уже совсем космических денег стоит, всё равно гребут их дай Боже! Сказывается хорошая репутация Авехи

[@user-jy6xh2do7p]

Катаюсь на таком с 2008 г.в с салона (не убиваю) уже 9 год, не подводит ...

[@vladimirbredun6587]

А ДВС тыковый,чи нет? При обрыве ремня ГРМ поршня с клапанами встречаются?

[@user-hy3cz1xb7n]

Хороший обзор. Респект и лайк.

[@batvunnt249]

С 2008 авео 1.5 , накатал 115 тыс тачка для меня лично пдходит ремонт = расходники , по ходовой сайлентблоки и тяги стабилизатора

[@MrDenisVladimirovich]

Запели про Lacetti.Пожалуйста если есть возможность

[@MASTER_BATOR]

2019 езжу на авео 1.4 2008 с лкп все норм, до этого был фф 1 вот он весь вспучился.

[@user-ku6xm7ub1v]

я б lacсeti посмотрел,интересно

[@user-rl4uo8zm9i]

Миша почему на лансере номер сбоку не повесишь?)

[@user-ux3ge4ib2h]

Привет Миша нравятся твои обзоры давно смотрю. Хочу попросить тебя чтоб ты сделал обзор Opel astra J 1.4T год выпуска примерно начиная c 2010 года, если это возможно интересно что ты скажешь про эту машину, зарание спасибо.

[@joepesci4553]

Стоит брать 1.2 литра, во первых налог меньше в 2 раза так еще и цепь грм. По видео, лучше снимать с заднего кресла салон.

[@user-gn5xj2lw8p]

ну конкретнее, не наша машина, выбираем др. моё мнение:))), Миша молодец! Лайк!

[@astra5457]

Молодец

[@sonyatop5569]

Красава

[@user-xj1rj7sn5d]

Я смотрю стельки с подогревом не очень спасают....

[@user-vs9uj5nz8e]

Отключение кондиционера легко отключается просто среднюю фишку снимаете и убираете штучку одну

[@user-ef7wt5rt8e]

А вот скажи что лучше эта тачка или хендай элантра на который ты тоже делал обзор.

[@KamradTVshow]

Берите с мотором 1,5. Мотор опелевский 8 клапаный. Ремонтируется в любом гараже, з/п стоят копейки. И вообще она в обслуживании как Ваз по цене

[@hitman888.5]

Kamrad-TV это вы про ЗАЗ вида говорите? 8 клаппаник ланосовский это отстой полный. Постоянно ссыт маслом со все щелей и не едет ни на каких оборотах при расходе 12 литров в городе. Это двигатель Опель разработки 1992 года. Учите мат часть прежде чем советовать. 8 клапанов в 2018 это моветон

[@dimochkakennedy7498]

какие 12 л? вот зачем врать? и масло у него течет)) Может у тебя корыто какое то. Какой хозяин такое и авто. убогий...

[@hitman888.5]

qbDARKqb за базаром следи. Я на личности не переходил. Если тебе нравятся авто в которых постоянно нужно что-то делать. Ездий дальше на таких!!!

[@hitman888.5]

Открой капот у 10 ланосов у 9 машин будет двигатель в масле. И расход 12 литров в городе это норма.

[@alexzamykula6698]

qbDARKqb сарай!

[@violatorr1419]

1.2 ставилось 2 двигателя: 8 клапанный на ремне и 1,2 16 клапанный на цепи. P.S. у меня был 1,2 16V - проехал 130000 без проблем. Цепь расчитана на весь срок службы мотора - это 250000.

[@user-fz6rb7pu6n]

Дядь Миш, про аккорда седьмого расскажи когда нибудь, будь добр.

[@user-wt4rr1kt3i]

СНИМИ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР ШКОДЫ ФАБИИ. ЖЕЛАТЕЛЬНО В ПЕРВОМ КУЗОВЕ.

[@MrStorm2309]

про ИЖ 2126 было бы интересно посмотреть)))

[@user-eq9qg3wi7c]

😂

[@user-cj2op8ef7k]

да миша у нас выпускают заз вида я себе купил буквально 22.01.2017 года заз вида производится и это да чисто бюджет для семьи и без понтов

[@user-gp1nr5jj4b]

эта технологичность(система газораспределения)зап.части и работа стоит 30 тыс.руб., (как расходник.) от 20-50тыс. пробега.

[@TheVanshot]

познакомь нас с Хондой аккорд 7 2.0/2.4(8 аккорд тоже можно)

[@Fordes2010]

Слушать невозможно столько воды ненужной, все о бо всем, хотя обзор об авео.

[@desyavaa481]

Миха, так держать!

[@ssova2640]

Приает из будущего. Прикинь, в цене через 9 лет этот авео то не упал🤣🤣🤣 все теже 400 и стоит. Только новые стоят лимона полтора - два)).

[@user-yo4wy4uu2i]

Авео 2010 г. Пробег 160 т.к Т.О замена масел каждые 15 т.км. И ...представьте... заменили моторчик стеклоомывателя! Я и представить не мог (после тазов)что авто может так проехать..!

[@Byk22]

Говорят металл тонкий променается под руками . Правда или болтают?

[@user-yv1vg4it2h]

По итогу то как советуешь ?

[@user-gh3yu3xt3h]

👍👍👍

[@manoftheheart9384]

заладил шеврале-не шеврале! калина бля офигенный аппарат!!!

[@user-xv5jd3dl4v]

В связи с ценами на запчасти все многие пересядут на наш автопром :)

[@user-ez6tt9xi6j]

крутая машина

[@Arm307BOG]

Что лучше гранта или Aveo

[@cccp3690]

точно такой у меня был в чёрном цвете нормальная тачка брал новую с автосалона нормальный аппаратик жопу возить пойдёт до работы доехать и назад больше и не нужно никакую дороже мощней эта тачка ездить на работу на дачу и на речку загорать даж можно питака на ней крутануть с буксами ))))

[@WonderfulAlexso]

Миш, сними А3, А4, А8 не сильно старые. а то у тебя были только старые ведра и дизельная А6, но хочется бензиновые не сильно старые ауди.

[@user-qf9xf1on7k]

Мишаня, расскажи про Рио 1.4 АТ. Какие у Нее косяки, ресурс двигателя и т. д. Хотелось бы от тебя её обзор.

[@dimdomist]

был рио у него. поищи в прошлых видео

[@user-bc8og6uv7o]

не плохое авто, на такой в автошколе катал ;)

[@aleksey1613]

Михаил только начал смотреть ваш канал, но одна заметка кондиционер автоматически не включается при минусовой температуре

[@user-qo1dx3pv3s]

Шевроле Круз реально красивая машинка ,если бы он был более доступным в цене я его купил ,а так купил себе ФФ-2 и доволен как слон.

[@user-hh6qs4jc1z]

Привет у меня б 5 фольц турбо американец , 2000 голов , машина не плохая ,+сы кузов крепкий,поменял печку 2 подшипника перед. 2 раза ремни сам менял . ---сы как всегда подвеска(я ее реставрирую) , свет фар плохой . Была 99 ваз ,за ней скучаю ((. Думаю купить Шевроле Авео 400т.руб.просят . Живу в ДНР Донецк обл. Работаю в такси . За 400т.р у нас взять гольф 4,школа тур старая, Рено Меган . Как думаете что брать .

[@user-px7il3fe2p]

Дядь Миша,тут вот в чем дело то,старую крышу отрезали по стойкам , и приваривали новую и неизвестно на сколько это правильно сделали.И как эта крыша поведет себя при следующей аварии...никто не знает.По идее таким машинам нельзя ездить по дорогам общего пользования , но мы живем в России.Получается так , что владелец в данный момент подвергает опасности свою жизнь,а в дальнейшем и нового владельца.Будем надеяться ,что крыша не сложится как картонная если что случится...

[@user-ub4pd6xl2l]

Н:а самом деле, при включении обдува "лобового стекла" и "лобового с ногами" включается осушитель, который является частью кондиционера. По сути, кондиционер не включается. Это на всех автомобилях, но здесь загорается лампочка.

[@mrAndreaModa]

Сомневаюсь. У меня на Хёндэ также включается кондик и это заметно по температуре идущего воздуха.

[@marchenkomdv]

с кондёром (обдув) - это индивидуальный косяк.

[@MrNishtyak]

кандёр включается для удаления запотевания окна автоматом - это умно, как мне кажется

[@user-gl7zj9uz5t]

За то в Авео шаровые меняются отдельно от рычагов))

[@AlexKamUa]

"Дело привычки" нифига не влияет на скорость нахождения кнопки сигнала на руле. Ппц неудобно)

[@vskvortsov]

Компрессор кондиционера не включается при температурах меньше +7.

[@user-to5py2le6d]

Рычаг переключения скорости не переключается на Шевроле Авео старый кузов, 1,4 кто и что посоветует?

[@Breaker717]

Кондер на режимы лобового должен отключаться, читай мануал))

[@Ben3in88]

3:38 пасхалка ;D