Yamaha FZR1000 1987 - opuštěná legenda, nastartuje po 20 letech?

[@martinh1307]

Tohle je pecka formát videí. Škodovky vubec nesleduji, za to tohle si pustím rád celý! Prosím víc takových zahraničních vozidel s ukázkou "domácího" servisu ❤

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Jestli tě to bavilo, tak poprosím i o sdílení 🙏

[@Maxik_Bartos]

@martinh1307 souhlasím. Také škodovky a videa s nimi nesledují,ale jak jsem viděl motorku tak jsem to shlédl celé.

[@CestujKlasikou]

@ …pokud Vás bavilo, tak prosím o sdílení 😎

[@jaroslavhojac5316]

Ač po technické stránce motorkám moc nerozumím, tak jsem se velmi rád podíval na toto video. Radost sledovat takový servisní přístup♥️ Opravdu super 👍👍👍

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Jestli video bavilo, budu rád za sdílení 🙏

[@dafileo.]

Ten člověk mechanik je borec víc takových lidí ♥️

[@RóbertMatejovič]

Tak z tohto videa mám fakt radosť, nebol som si istý čo z toho vylezie, keďže motorkám sa bežne nevenujete, ale toto video je vynikajúce. Viac takých!

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud Vás bavilo, prosím o sdílení 🙏

[@pavelkouril6294]

Boží práce moc se těším na další postup chlapáku super a vzpomínky jedou díky. 😊😊😊😊❤❤❤

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud tě video bavilo, prosím o sdílení 🙏

[@matejjanos3236]

Zaujíma ma to určite pokračuj a Japonské motorky sú Japonské

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud tě to bavilo, tak prosím o sdílení 🙏

[@radimjansa2909]

Skvělý, pokračuj. Úplně souhlasím s pánem ohledně Jawa pionýr.

[@milansebesta2364]

Tohle video, za mě super.... Motorky miluji!!! ♥️👍 Sám sem pár Japonců měl... Honda CBR 600 89 rok... Suzuki Bandit... 600 i 1200 ... Honda VTR 1000f ... Motorky, pro mě top... Jen se zeptám, už asi 3 x sem se snažil stát člen kanálu, nejde.... Nevím proč..jinak ať se daří, videa máš super.. 🍀👍

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud tě video bavilo, prosím o sdílení 🙏 Těžko říct co se ti nedaří, napiš mě na instagramu zprávu a projdem to spolu ;)

[@petrstuntbiker885]

Hondy jsou skvělé a proto také vlastním babičku NX 650 Dominator 96 🔝✅

[@martinvystrcil6794]

Plakát s tímto strojem zdobil zeď mého pokojíku celé dospívání. Díky za vzpomínku ,jsi dobrej👍👍👍

[@davidholes782]

Zajima,pecka video👍Jsem motorkař a takových videji není nikdy dost,určitě pokračovat. Mimochodem všechna videa super a rad je sleduji i několikrát .

[@CestujKlasikou]

Já děkuji ❤️ Pokud bavilo, prosíme o sdílení 🙏

[@davidholes782]

Určitě už se stalo👌👍

[@Cernozraky.]

Díky! 👏💯💓🏍️🗾

[@CestujKlasikou]

Děkuji pane Černozraký 🙏

[@stodo207]

Parádička, super videjko.👍

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Jestli tě bavilo, tak prosím o sdílení 🙏

[@pavelkudrna843]

super měl jsem přesně tuhle motorku na plakátu těším se na pokračování! 🙂

[@CestujKlasikou]

Jo, já si ji pamatuju z časopisu ❤️ (jestli video bavilo, prosím o sdílení)

[@tom380cezet5]

Moc pěkný informativní a nauční videoko pěkný moc

[@elviscorgen9674]

Pokračovat, rozhodně. Díky.

[@CestujKlasikou]

Já děkuji ❤️ Pokud video bavilo, prosím o sdíleni 🙏

[@davidbican6824]

Super video a pán velmi rozumný a je vidět že své práci rozumí a baví ho. Lukáši velmi pěkné video zase něco jiného ale pořád Váš skvělý content. Chválim a držím palce ať se povede! Mějte se fajn!

[@CestujKlasikou]

Zdvořile děkuju ❤️ Pokud Vás video bavilo, prosím o sdílení 🙏

[@salazar3619]

Super těším se na pokračování 🙂

[@lukasvalko1304]

Jen tak dál, sleduju Vaše videa s auty ač autičkář nejsem. Pořád jsem si jako motorkář říkal, že by to chtělo i nějakou moto a konečně je to tady. Těším se na pokračování renovace FZR.

[@liborva7468]

Krásná klasika, fajn video. Dí´vat se na ruce odborníkům prostě baví.

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud bavilo, prosíme o sdílení 🙏

[@pavelsnasel2946]

Ahoj, palec hore za yamahu, před pár lety mě fzr ohromilo úplně stejně a dopadlo to tak, že mi jich teď 5 stojí v garáži. Když budeš v Hradci u Milana tak dej vědět a proberem to 😀

[@CestujKlasikou]

Ahoj, diky, rád ❤️ Jestli můžu poprosit, tak to video sdílej, jestli bavilo 🙏

[@radekkotlar-Jamal]

krásná střela..pecka video

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Jestli tě to bavilo, tak prosím o sdílení 🙏

[@pavelkopacek9818]

Určitě pokračovat, je to příběh, tak ať známe konec . 👌

[@dandvoracek1105]

super děkuji a pokračovat ! 🙂

[@CestujKlasikou]

Děkuji ❤️ Pokud bavilo, budu rád za sdílení 🙏

[@PetrHavlicek-dw1zo]

Nádherná motorka, nádherná YAMAHA FZR 1000.

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud tě video bavilo, prosím o sdílení 🙏

[@radimHlouda]

nadhera gratuluji pane nadherny orgac

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud tě video bavilo, prosím o sdílení 🙏

[@freeman2286]

Super krásná motorka😊

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Jestli tě video bavilo, prosím p sdílení 🙏

[@PavelStrojov]

Přesně tak

[@belafata]

Super video.. šikovný chlapáci. 👍👍👍

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud bavilo, prosíme o sdílení 🙏

[@lukasbrousil2235]

Nádherný stroj. Nostalgie jak 🐷. Díky za tento krok a video

[@CestujKlasikou]

Díky, taky z ní mám radost ❤️ Pokud vydeo bavilo, tak prosím i o sdílení 🙏

[@tomaskral8069]

To je Japonec to pojede vyčistit karbec ultrazvukem a trada 👍

[@CestujKlasikou]

…a skoro to i tak bylo 🙈 Pokud tě video bavilo, prosím o sdílení 🙏

[@lekvii]

Pěkné video,👌.skvěle vysvětleno. I když na něco bych měl výtky, ale hezký dobrá práce, ať slouží 🛠🙂

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud bavilo, prosíme o sdílení 🙏 … a jaké máš výtky? 🙈

[@jamez_loco2656]

Udelali jste mi radost... moje prvni mashina yamaha fzr400 1986 👍 Jste cvok... nad 6000rpm je to kamikadze

[@CestujKlasikou]

Díky, nemám odvaho na tom jezdit, ale hrozně se mě ten stroj líbí 🤓

[@jamez_loco2656]

@@CestujKlasikou je to krasny stroj, skvely zvuk, skoda na ni jezdit. Lepsi je ji udrzovat jako sberatelsky kousek a jen se kochat 😁

[@janbruzek3815]

Super video👌

[@petrstuntbiker885]

Panu majiteli přeji ať slouží a hlavně kolama dolů a bez nehod a poruch ✊✊✅🔝

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud video bavilo, prosíme o sdílení 🙏

[@Maxik_Bartos]

Mám stejnou motorku jen z roku 85. Toto provedení motorky je zapomenutá legenda. Tato motorka je už vzácná tím, že to byl první supersport z okruhu co mohl oficiálně na silnici. 😊 Proto mám stejnou mašinu také už 9x roku.

[@CestujKlasikou]

Tenhle model se ale začal produkovat až v roce 87, ne? 🤔

[@petrstuntbiker885]

Juuu moto 🔝✅ diky za video 😉🍀🍀🍀

[@CestujKlasikou]

Já děkuji ❤️ Pokud video bavilo, prosím o sdílení 🙏

[@Maxik_Bartos]

1:14:35 min. Na upevnění originálních zrcátek vedle plexi je potřeba pod plexi trubkový rám do kterého jsou zrcátka upevněná.

[@JiriKubicek-q7d]

Krasny

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud tě video bavilo, prosím o sdílení 🙏

[@V.mira92]

Když jsem viděl délku videa před puštěním, říkal jsem si, panebože, co tam o tom chtějí točit takovou dobu... No mlčím, poslouchat chlapíka, který rozumí problematice od A do Z je paráda a těším se na další 👌

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud bavilo, prosíme o sdílení 🙏

[@remekson]

Ten pocit z prvního nastartování po vyčištění karburátorů je vždycky nejvíc. 👍 Jen bych byl dost kritický k tomu Jaru na gumu. Za mě je Jar pro gumu neštěstí, potom začne degradovat . Gumu čistím zásadně jen Arvou, WD40 nebo benzínem, pokud je to guma určená pro kontakt s benzínem. Dávám těm membránám rok, maximálně dva. 😊

[@Petr_MB]

Coby divák áčkovej řidičák vlastnící, ale od autoškoly motorkama nepolíbený, čumím jako puk. Zajímavý. Taková mašina musela bejt v osmdesátých letech neskutečná pecka, natož u nás v bývalým východním bloku. Btw koukám Lukyne, že odepisuješ na každej komentář. To je něco, čeho si u jůtůberů nesmírně vážím, protože to stojí jedno z nejcennějších co v životě máme - čas.

[@CestujKlasikou]

Novej ten stroj stál ve svý době 10300usd 🙈

[@Petr_MB]

@@CestujKlasikou To je skoro nepředstavitelná cena.😲 To si snad nemohl dovolit ani syn ředitele UV KSČ. Neuvěřitelný v jaké bídě jsme žili. Dneska špičkovou motorku pořídíš za dvacet platů.

[@pet77c]

Zajímá, pokračuj. Jinak japonsky motorky na našem trhu nemaji až takovou hodnotu oproti tuzemským Jawám kde cena stoupla od flašky rumu, co pamatuji já, na astronomické častky. 500 ohc nebo perak se prodavaji za neuvěřitelné ceny. I ten fichtl stojí nesmysl. 😀

[@CestujKlasikou]

Ahoj, díky za komentář. Mě naštěstí Jawa nechává spíš chladným, takže je mě to fuk vlastně … a po pravdě počítám s tím, že až tuhle motorku budu třeba někdy v budoucnu prodávat, bude to v zahraničí ;)

[@jakubkryl401]

zajímá a moc !

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud video bavilo, prosím o sdílení 🙏

[@jankluka247]

Vánoce na blátě stačí nam bohate hlavně že je slavime spolecne se všichni moc báječné preji Honza 🎄🔔🎁

[@Alda321]

Super !!!

[@MultiRobertxx]

paráda sledovat..

[@CestujKlasikou]

Děkuji ❤️ Pokud video bavilo, prosím i o sdílení 🙏

[@feriferi5253]

Riadítka nie sú originál,mal som takú,pekné video

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud bavilo, budu rád za sdílení 🙏

[@TomášLáznička-p2p]

Ahoj, ty řídítka nejsou originál, mají tam být clip-on, šroubované přímo na trubky vidlice, tj levé a pravé, plus jiné horní brýle. Proto je uřezaná ta kapota. Jinak tyhle staré mašiny mají jednu nevýhodu, jsou hodně těžké. Good luck. T.

[@radovanzelenc8736]

Motork ly všetkého druhu ma zaujímajú.

[@MsMotard]

proti servisu nic nemam super tomu rozumi, sam jsem mechanik ale nechapu proc tam leje natural 95 a ne 100oktan takhle tam bude ten benzin 2mesice a zalepi to opet karbece. Jinak top a radost se divat

[@CestujKlasikou]

@@MsMotard …a jak si poznal, co tam leje? 😳

[@MsMotard]

@CestujKlasikou natural 95 je takhle klasicky žlutý, a verva 100oktan je krásně modrý a neobsahuje ty bioslozky ktere se rozkládají a zanasi okoli při delším stání.

[@miklopan]

Ano daval jse tam natural 95...ale....bez biosložky...dáváme si záležet

[@Pankybiker]

Mechanici z Garáže8 jsou borci. Klobouček dolu.👍

[@martinmatha2714]

Pecka, ta motorka si zaslouží být jako z plakátu. Tohke urcite investiční motorka, který poroste hodnota.Ale urcite bych tam daval.benzin bez tech biohnusu.

[@CestujKlasikou]

Díky za komentář, pokud bavilo, prosim o sdileni 🙏

[@jansubrt1565]

Ahoj. Na Tvá videa se dívám moc rád ale moje krevní skupina jsou motorky a teď se budu dívat oto radši.

[@jindranagy6177]

Ahoj Lukáši už jsem toto video dal k sobě na Facebook a dal jsem k němu komentář ať se na něj lidi podívají tak uvidíme

[@CestujKlasikou]

Díky 😍

[@thai_spirit]

Jedna z nejhezcich motorek historie

[@kerpofgod]

Mám XJ 550 a 600N, obě jsem koupil nepojízdný a přesně tímhle jsem si prošel. Stejný karburátory, jen trochu menší. Pán tomu fakt rozumí, to je vidět.

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Jestli video bavilo, tak budeme rádi za sdílení 🙏

[@marekberec8617]

Ja som mal takú istú z 89 rok mal som ju 18 rokov motorka súper rýchla ten predok je už upravovaný spätne musia bit na kapotazi a riaditeľa sú tam spätne ale ako celok motorky súper 😊

[@patrik2621]

Mňa zaujala informácia ohľadom motorkového oleja do motora. Čo som pozeral môj dodávateľ oleja ma niekoľko druhou napríklad spomínanej 10w40 ktorý lievam aj do mojej V6ky. Tak nastáva otázka ako správne vybrať ten správny olej. Dakujem

[@CestujKlasikou]

To je otázka na kluky z Garáže 8 🙈

[@josefkolomy6551]

Není to ten kousek, co stál v Ostravě v Motoparku nahoře na chodbě?

[@samil1976]

Zdar, šoupátko se nezačíná zvedat v 6000 ot/min.. Na volnoběžnej režim je tam extra volnoběžná tryska+doraz, jakmile zvedneš otáčky tak je to vlivem zvedajícího se šoupátka. To znamená, že šoupátko se začíná zvedat nekde kolem cca 950-1050 ot/min. Do auta si určitě nedávejte olej kterej je určenej pro motory se společnou náplní pro motor a spojku (většinou motorky a taky tahle yamaha) protože jednoduše vyhazujete peníze oknem. Kupte si radši kvalitní mot olej ve správný specifikaci. Výběr máte fakt širokej až po oleje za naprostej finanční nesmysl. Ale to je podle chuti a financí platícího. Na vysoký ceně olejů do motorek se významnou měrou podílí právě aditiva který zaručí dobrý mazání a zároveň nebudou klouzat lamely na spojce. Jsou to protichůdný požadavky. Bez těchto aditiv spojka nedokáže přenest výkon a klouže. V tomhle mají výhodu třeba Moto Guzzi, BMW. Mají oddělenou převodovku, suchou spojku. To se týká hlavně starších modelů. Podtlaky celkem dobrý, jenom se (to ve videu nebylo vidět) nastavujou jak ve volnoběžnejch otáčkách, taky v přechodu kdy palivo regulujou jehly s danou konusovou charakteristikou (ty se buď dají sehnat ve více variantaách, nebo se nechá upravit přechodová charakteristika motoru posunutím jehly pomocí segrovky, závlačky nahoru dolu základní nastavení bejvá střed) a potom v max. otáčkách kdy průtok paliva regulujou pouze vysokootáčkový trysky. Ale dobrý video, když to někoho nakopne k tomu aby doma něco začal dělat tak jedině super. Zdařilá oživovačka, za málo peněz hodně muziky.👍

[@Vymetalek1]

Jo, tyhle poslední karbec analog motorky jsou skvělý.❤ Plně se ztotožňuji s komentářem ohledně pionýrů, k němu bych přidal ještě staré škodovky. Je vážně hrozný v čem se jezdilo s porovnáním jen o 300 km dál. Jen to bude chtít cvik, aby ten karbec dostal péči, kterou díky biosložkám bude potřebovat. Stačí jedna zima a můžeš to čistit znovu. Zkus ji dát dohromady. Genesis si to zaslouží. Po naučení rutinní záležitostí bude sloužit donekonečna.

[@lockheedxx5277]

Zdar, jak pokracuje yamaha?

[@milandaniel2513]

Přední maska je hodně znastlena. Renovace te přední části bude dráha.

[@CestujKlasikou]

To asi jo .. ale dobrý často neznamená snadný…

[@tomasnovacek7547]

jasný dej i motorky ;)

[@CestujKlasikou]

Zkusím to ❤️ Pokud video bavilo, budu rád za sdílení 🙏

[@romanaforejtova9667]

Super motorka přesně tu samou taky rok 1987 jsme měli v roce 2014 měla výkon 99kw jezdila jak blázen prodaná myslím do Ostravy zustali nám jen fotky.

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Pokud video bavilo, prosím o sdílení 🙏

[@TheBLOODRIDER01]

zaujíma staré japonské moto sú moja srdcovka

[@srsen600]

Já bych si ověřil , zda to má cenu. Tato cesta renovací , kdy povoláváš ostatní lidi a neděláš si to sám =finanční smrt … Ještě když se to cele lakuje😢. V ČR neprodejný za ty vložený prachy. Má zkušenost 20let Kawasaki ZXR 750 Ninja a Honda CBR 900RR FireBlade

[@CestujKlasikou]

Ahoj, díky za komentář. Pro mě to není obchod a jsem si jistý, že než ta motorka bude hotová (klidně za dva roky?), že dozraje i místní trh. A pokud ne, tak to stále bude legendární superbike v toho času špičkovém stavu s nízkým nájezdem -> rozhodnu-li se někdy pak pro prodej, můžu ji kdykoliv poslat do zahraniční aukce třeba ;)

[@srsen600]

Dělej jak myslíš… 😂Radit ti je složité , když máš svou hlavu. Já ti píšu zkušenost 20let (prodávání , servisovani, ježdění , ladění a 24let nonstop oči na ČMN, motoinzerce , sbazar , bazoš, aukro a motorkáři.cz kde takových příběhu je/bylo a to si to dělali kluci sami). Já ty motorky vlastnil ! Ty si myslíš , že trh se probere dozraje za 2roky . Promiň je to směšný…Navíc z tvých úst , když si pleteš brýle a krk řízení u toho vin-ka.A pokud jsem zmínil brýle - tak bych určitě ten vrchní díl od ABM vyměnil za origo ,aby tam pasovali řiditka origo s zajišťováním količkem proti přetáčení. Mé 2x ABM tam ten ďulek neměli , není to kompatibilni.To by ServisMan měl ale vědět stejně tak jako ten amatérsky pokus o první start. První co se dělá je , poklep lehký topurkem na plovakovou komoru aby se zalili karbce…Plovak je zalepený nahoře a nepustí čerství nový benzin. A start VŽDY bez plynu-uchcany svíčky můžeš hned zahodit…Rozhodně bych to aspoň projel ať vím ,že to nežere olej což mají rádi a nevypadavaji kvalty a nikam to netáhne -rovny rám . Než do toho začneš sypat 10ti tisíce za lakovani , polepy apod. PS:gumy kup jako poslední . Tak bůh stebou

[@MultiRobertxx]

@@CestujKlasikou Přeju at se daří ale trh se staršími kapotovanými Japonci je u nás opravdu "zazděný".. prostě netáhnou.Stačí mrknout na ceny Bazošu.

[@CestujKlasikou]

Děkuji za komentáře kluci, já do toho ale fakt neposílám peníze pro prodej. Chci tuhle motorku a chci ji hezkou. Chápu, že vám to nedává smysl, ale mě jo 🤷‍♂️

[@marktir1366]

Přesně tak. Já mám Fz750, stále na ní jezdím i když ty jízdní vlastnosti jsou jinde než dnešní moderní mašiny...(nemám many na novou) K té ceně.. nemyslím si že by byla tak ceněná.. na burzách se dají Fzeta sehnat kolem 10t. Kč sic jako šroty.

[@miloshajek4362]

Z Plakátu ve skutečné/ reálné velikosti🏍 motocyklu🏍 umístěném v obývacím pokoji by byla mnohem větší radost, vím to. ,, mám ji na 👀 každý den a pro každou návštěvu " Cena plakatu: 5000,-Kč. Spousta radosti.

[@CestujKlasikou]

Můžu prosit o foto na isntagram do zpráv? 🙈

[@miloshajek4362]

@CestujKlasikou ... nemám instagram. 🎨🏍 malíř 🎨 🏍to zvládne taky, ale to už je drahý!

[@peterkovac6571]

5valve ? ja ze to je 5valec a vidim len4 preco dali na motorku taky napis?

[@CestujKlasikou]

Protože Valve je ventil -> 5 ventilů na válec :)

[@peterkovac6571]

@@CestujKlasikou DAKUJEM

[@miroslav.liptak]

zaujima

[@driftmax5180]

Přijde mi úplně zbytečné takhle tu motorku trápit, hned bylo jasný že budou špinavé karburátory a ještě když je tam nějakej 100 letej olej.... Jinak faajn video

[@michaljurkovic4710]

Muzete dat kontakt na pana mechanika? Mam podobny stroj jako investicni zalezitost a ceka me podobny scenar. Dekuji.

[@CestujKlasikou]

Garáž 8, Brno, více zde: facebook.com/Garaz8/ (a pozdravujete pak 🙏)

[@michaljurkovic4710]

Mimochodem, na bazosi je za 28tis cela takova Yamaha, ktera ma tu predni masku i se zrcatky, ktere potrebujete a myslim, ze i ten zadni drzak spz. Treba by se Vam hodila na ND

[@michaljurkovic4710]

@@CestujKlasikouDěkuji Vám a držím palce s renovací.

[@CestujKlasikou]

Myslíte tu v Rokycanech bez boční kapotáže?

[@michaljurkovic4710]

Ano. Poslal jsem Vam 2x odkaz, ale neni to tady videt. Mozna by se Vam na ND hodila.

[@tomashonz2117]

💪👍👍👍👍👏👏👏👏

[@risoregy8415]

Ked som ju zaciatkom 90tiek videl parkovat pred bratislavskym priorom to bol silny zazitok,par rokov nato som uz mal svoju 1100gsxr, krasna to doba a svet bol este normalmy.

[@yanoshack]

Ahoj, na co ji dáváš do kupy když na ni nebudeš jezdid? Ty stroje potřebují alespoň přes léto trochu projet. Jestli na motorce vůbec nejezdíš tak si kup alespo'n 125 sktůtra, chvíli s ním jezdi a hned začni dělat řidičák na motroku s řazením. Je škoda aby to dalších deset nebo dvacel let jenom stálo v garáži, když to bude udělaný na ježdění.

[@CestujKlasikou]

Ahoj, to že na tom nechci jezdit já neznamená, že to bude je stát - půlka mého okolí už teď pucuje plexi na helmách, aby s tím mohli na okruh 🙈

[@yanoshack]

@@CestujKlasikou Tak to jo, na takový ježdění to bylo vymyšlený. Na okruhu s tím můžeš jezdit taky, takže můžeš i ty pucovat to plexi na helmě. Jinak super video. 😀

[@jindranagy6177]

Ahoj Lukáši především my promiň to tykání protože seš o pouhých 7 let starší než já takže si myslím že by ti to nemuselo vadit mám rád auta motorky autobusy kamiony a vše kolem nich taky mám rád tvoji tvorbu a ano motorky by mě zajímaly u tebe tak ale teď a abys věděl kdo vlastně jsem je mi 30 let a kuli svému zdravotnímu stavu se nejspíš nikdy za volant žádného auta neposadím a proto když jsem přišel na cestuji klasikou tak jsem si řekl že to je právě to co hledám a znáš to když něco nemůžeš dělat tak na to aspoň koukáš a zajímáš se o to je pravda že poslední dobou jsem ty tvoje videa trochu zanedbával ale tímhle videem to chci změnit a proto jsem ti už před několika roky za klikl odběr dávám i palce nahoru zatím díky za videa a nezapomeň kolami vždy dolů neboli k vozovce zatím ahoj prosím omluv případné chyby v textu tento komentář je psaný hlasem.

[@CestujKlasikou]

Ahoj Jindro, děkuji za přízeň, moc si toho vážím 🙏

[@Zdenikuli]

DEKUJU!! Premyslim o porizeni nejakeho veterana.. Hodne se mi libi Honda vfr 750 rc36, nebo Kawy zrx 1200, Gpz, atp.. a tohle video jsem nasel nahodou a prislo mi strasne vhod.. rad bych se v motorce sam vrtel, ale o karbecich, atd moc nevim... sam mam uz novou motorku se strikackou, a je to neco uplne jine.. jen bych navrhoval pro priste dat mikrofon servisakovi, obcas ho pres praci druheho mechose neslo slyset.. :)

[@CestujKlasikou]

Díky ❤️ Do příště to vylepším 🙈

[@Zdenikuli]

@ každopádně super formát, těším se na pokračování vzkříšení 😉

[@erikhrcka3389]

klikol som na teba len kvoli motorke

[@igorfila1525]

Uá tak tu si pamatuji před 30 léty ,sem se na ni málem zabil 😅ale podvozek byl furt lepší než gsxr1100

[@tkarfi]

Tyhle starý verky se startujou hlavně bez plynu, jinak je za chvilku po svíčkách, jen sytič a startovat, nikdy netahat za heft a dobrý je vypustit karburátory. Souhlas NGK je fakt bída, taky jezdím všude jedině Denso.

[@MartinRůžička-g5z]

Čau, měl jsem ji a podle mne to je Genesis, fazer je trochu jiny

[@CestujKlasikou]

Ano, je to Genesis, “Fejzr” je prodle mě slang pro “FZR”, ne?

[@jarasander194]

Ahoj, jsem už starší ročník, měl jsem Fz 750 i FZR 1000, někteří kluci FZR750. Nikdy jsme neříkali fejzr, všichni jsme tomu říkali "efzetero" :) A ano, název Genesis je taky správně, měl jsem ho napsany na podsedlovce. 🙂 ​@@CestujKlasikou

[@CestujKlasikou]

@@jarasander194 jako jo, “efzetero” zní víc cool i teď 🤓

[@tkarfi]

@@CestujKlasikou Fazer je cestovní Yamaha úplně jiná

[@jindrichminar]

Vždy bez plynu start !!!!!

[@Karloss2222]

Pan mechanik se snazi vysvetlit genesis...no a co FZ750? Taky genesis ale tam tech 5 ventilu bylo opravdu poprve. ..1985😊

[@tomasjanik6540]

zajímají mě motorky sam jednu mam

[@tomjan-ut2gi]

Tohle je dobra investice,když si to člověk repasuje sám,jinak je to nesmysl dávat servisu..Ty ceny jsou přemrštený..

[@johnnysurikata1854]

Jako žádný zázrak to není...hlavně ta prasklá přední maska je problém,sehnat se jen tak nedají a pro sběratele nezajímavý.Rezavé tlumiče nahoře,další problem.Že to nestartuje,to každý starý karburátor,musí se udělat karburátor,gumičky,těsnění.Ale dál jsem nekoukal,ty keci Krpálka a otázky někoho kdo neví o čem mluví a plete si spojkový válec s přívodem paliva,startuje starou motorku bez jakékoliv kontroly kvality oleje po velmi dlouhém stání etherem do sání jsem do konce nedal.Chlapci ze servisu vám vymění klidně všechno,to oni mají rádi takové hejly co o tom ví hovno:)Drž se žigulíků a škodovek a do toho se raději nepouštěj,když to tak vidím:)Ruce máš evidentně obě levé,svojí garáž také asi nemáš...prostě si koupil levně starou mrdku a myslíš si,že ji draze prodáš,takže vlastně žádná změna kontentu:)))))))

[@CestujKlasikou]

Díky za komentář. Vlastně si nám přišel říct, že si neumíš … ani poslouchat co říkám - motorka se koupila v aukci jako run&drive, nikoliv jako non_runer (proto i ten pokus o start, kde čerstvý relé atp dávalo tušít, že to někdo nedávno rozhejbával) … ale proč se vůbec namáhám. Text tvého komentářě dává tušit, že si nejspíš nebudeme rozumět -> měj se hezky a užij si video ❤️

[@johnnysurikata1854]

@@CestujKlasikou To nevadí jak se koupila a co lze předpokládat...také by to mohl být start poslední když nevidíš do vany co tam plave...pak stačí jeden start a je po motoru.Já tyto japonský motorky mám od roku 1986 do 2001.Vím o čem mluvím.Tak za kilo to dáš dokupy,ale kapotáž je prostě problem,nikdo nechce lakované kapoty a nějaký polep vyřezaný z ploteru z netu.Pokud by to mělo mít historickou hodnotu,tak jedině origo lakování s origo polepem za cenu menších prasklin a šrámů.Ale chlapci si potřebují vydělat:)))Něco asi umí,ale at mě nikdo neříká,že se starají o 4 kusy,když nepoznají uřízlé lešení,kolik chybí plexi a jaké mají být řidítka a musí to hledat na obrázku.Ten kdo tyto typy má a něco na nich dělá a říká,že jim rozumí,tak koukne a vidí a ví hned.To si kup rovnou jednu na díly s dobrou kapotáží.O uřízlém podlesdlovým plastu ani nemluvím.Když už tam střílejí takové částky,tak to bude kurva drahý.Jak říkám,oni mají rádi takové hejly jako ty co viděli moto z rychlíku:)Ted jsem si to pustil celé a musím se smát...takže taková kompletní renovace za kilo a půl.Jinak prodejní cena 8 tis eur jo?Jako za nově olakovanou jo?Řetěz nový koukám,rozeta,spojka,lanka,tlumiče repas,nádrž uvnitř bude vyrezlá,nové pneu,řidítka,kapoty,zrcátka,blinkry a milion dalších věcí na které dojdeš časem:)...no nezávidím ti.

[@MS-fg3dh]

100% súhlas s tvojim komentom. Okolo japan bike robím 30 rokov. Nič osobné proti pánovi mechanikovi. Má určite skúsenosti, vyzná sa, ale vidieť, že nie vo všetkom. Navrhovať ponechať vrchný okulár a potom namontovať pod neho nejaké aftermarket riaditká, a ešte tvrdiť že ten okulár je origo Yamaha??? WTF? Keď sa jedná o to dať to do pôvodného stavu? A tie 4 diery čo tam ostanú vyvarí, vybrúsi, prelakuje, preleští? A to urezané lešenie, veď to bije do očí. Nevidel som celokapotovaný bike, ktorý by nemal spätné zrkadlá uchytené na 2 skrutkách v lešení, ale že tam zjavne 1 závit chýba nevidí! Samozrejme je tam toho viac, ale nechce sa mi to komentovať celé. Autorovi jednu dobrú radu - neinvestuj do toho už ani korunu! Ak si snívaš svoj sen, v tomto stave si to zakonzervuj a odlož a ušetríš kopec peňazí. Ak sa tvoja predpoveď naplní, vždy môžeš pokračovať. Videl som kopec podobných bikov v ďaleko lepšom stave ( funkčné, nová reťaz.sada, pneumatiky, po servise oleja, filtrov, teleskopov, nové dosky, kotúče....) a majitelia sa ich nevedeli zbaviť ani za 1500€! Motorky sú úplne iný svet ako autá. Peace!

[@farmarstanour9771]

Mame hondu fireblade s necelejma 10k

[@LukášKopřiva-l6d]

Borec ten mechanik. Ale asi bych si dal dozadu alespoň nějaké číslo v dnešní době celkem odvaha jet v provozu bez značek

[@jozkomrkvicka3017]

tuto motorku by som si vystavil do obyvacky pecka

[@CestujKlasikou]

To bych .. i já rád 🤓

[@tomjan-ut2gi]

prvni 20ventil od yamahy..dost to žralo olej..ja radsi hondy a suzuki)

[@tomjan-ut2gi]

startovat motorku co dlouho stála je blbost..vycistit karbece,nadrž,nove filtry a samozřejmě olej..

[@robertzarot3645]

Hondy a Peugeoty motorky ???? hovoríš na začiatku,,,nemalo to byť Hondy a Jamahy!?!?

[@Karloss2222]

Kapota zakracena...

[@PetrSalficky-mh1yd]

Podle stavu ta motorka ma minimalne o 100tis km vic, budiky se totiz ve 100 pretoci, a predni kapota je i s lesenim totalne v hajzlu, skoro nesehnatelna zalezitost

[@CestujKlasikou]

Dost možná o 400 a má už sedmý motor, no 🙈

[@diddytajfun1461]

@@CestujKlasikou No,pán může mít pravdu,že motorka může mít najeto i o 100 tis.Km víc.Při pohledu na ty vydřené kotouče a celkový vzhled(kola,motor,šrouby,př.tlumiče atd.) bych tomu i spíš věřil.Spíše to jezdilo od časného jara do zimy i po posolených cestách a pěkně dlouho.Sám mám mmj. Kawu Z 1000/08 od novoty a poprvé jsem měnil kotouče až teď při 60 tis. Km/16 letech a nevypadaly takhle zbídačeně a vydřeně.Spíše trošku vibrovaly.A to jezdím i brzdím spíše ostřeji,než cestovně.A motorka vypadá jako nová.Ani ten chladič nemá tak poničený od kamínků.Tahle Yamaha byla používána jako cestovní supersport.S oblibou takhle upravují motorky obzvláště Němci(předek). Je to jen názor.A určitě nechci nic hejtit,nebo někomu brát jeho sny,ale jak už tady bylo mockrát řečeno:Tohle bude stát hodně práce a peněz. No,hodně zdaru.

[@petrsuchopar8136]

Proč je v reálu tak hnusná, oproti na fotce.Chtělo by to zainvestovat do druhého mikrofonu když s někým děláte rozhovor. Ať není z videa slyšet huhlani.

[@philips731]

co to mele ten čurák,na pincku bylo plno práce se servisem a neuměl to,tak si koupil jamahu

[@tomashonz2117]

💪👍👍👍👍👏👏👏👏