Задавай вопросы в комментариях Подписывайся на канал Жми на колокольчик
Пікірлер: 136
@user-slavaR14 жыл бұрын
Двигатель отмыт и блестит как новый, с таким приятно работать.
@MAXBMW9002 жыл бұрын
Жесть, он блестит снаружи, внутри поршни стёрты щеткой, плоскость гбц цеплял когда клапана чистил снаружи, крайне недопустимо так производить ремонт.
@user-slavaR13 жыл бұрын
Можно купить контрактный мотор Контрактный мотор это по определению полностью рабочий мотор со всеми документами с подтверждённым пробегом, со всем навесным оборудованием: крышки стартер, генератор, впрыск топлива и все провода которые выходят из двигателя. В России Белорусии и Казахстане в основном продают раздербаненные моторы которые выдают за контрактные, непонятный скрученный пробег, снято всё навесное и цена космическая. Просто надо знать где покупать контрактный мотор. Я себе на YAMAHA YZF-R1 1998 года привёз контрактный мотор со всеми документами (можно вписать в ПТС) с пробегом 7650 км в состоянии нового двигателя, с заводскими настройками карбюраторов, в мотор ни кто не лазил кривыми руками. Ничего не надо делать с мотором, ставишь, всё подключил, завёл и поехал. Теперь любой контрактный мотор могу привезти с минимальным пробегом, хоть на машину, хоть на мотоцикл, да хоть саму машину, мотоцикл, мопед, скутер, лодочный мотор или квадроцикл, хоть из Японии Европы или США. Нужно просто иметь связи и правильных людей, которые не обманут и которые хотят тебе помочь, а не содрать с тебя три шкуры за убитый мотор. Тут спорят ремонтировать или покупать контрактный мотор? Если двигатель убит, то однозначно покупать контрактный мотор, проверить его и если нужно тюнинговать его, а старый мотор использовать на запчасти или продать. Контрактный мотор это круто, если он с маленьким пробегом и в идеальном состоянии. Контрактный мотор это плохо если он не контрактный а убий мото, который выдают за контрактный.
@MOTOBREST3 жыл бұрын
Ну я бы лично не стал ставить такой мотор по причине того что это спортивный мотоцикл и R1 берут что бы выжимать с него все. Тем самым убивая его.
@mran63093 жыл бұрын
@@MOTOBREST кака цена ремонта двигателя на сегодняшний день на вскидку?
@user-tv4kb8el6r2 ай бұрын
Где и через кого купить такой мотор?
@user-xq9ll3br6p2 ай бұрын
@@user-tv4kb8el6rДА СКИНЬТЕ ДАННЫЕ ГДЕ БРАЛИ ТОЖЕ ХОЧУ ДВИГАТЕЛЬ ВЗЯТЬ ???
@user-mz6mb8jf4w Жыл бұрын
Сам не один раз перебирал моторы на этих моделях, этой зимой предстоит опять тоже самое. По поводу чистки и покраски картеров хочу предупредить то что краска с баллончика, очень легко стирается при попадании на нее бензина, сейчас двигатель наверное выглядит не как в момент сборки я уверен. Автор молодец, почитал всю ветку комментариев и я сделал вывод что он точно понимает что делает, респект) Я вот зимой планирую взять да и покрасить картера в малярке с нормальной краской где есть хороший отвердитель, что бы двигатель не боялся масла и бензина, посмотрим что выйдет)
@MOTOBREST Жыл бұрын
Спасибо)) значит 15 лет опыта мне пригодились))
@user-mz6mb8jf4w Жыл бұрын
@@MOTOBREST Ну судя по твоим ответам тут под видео, в двигателях олдскульных эрок ты понимаешь хорошо, видно частенько залетают в ремонт)
@MOTOBREST Жыл бұрын
Я красил тоже под лак. Один раз не удачно. Как грелся мотор лак лип((( потом было все ок
@user-mz6mb8jf4w Жыл бұрын
@@MOTOBREST МММ не знал что такое бывает, надо сказать маляру что бы использовал термокраску и термолак.... Я с малярными работами не дружу просто, я больше по ремонту))) Хочу вот головку купить вторую и проверить маслянный зазор на валах и измерить ножки клапанов, если все ок то буду делать портинг и собирать ))
@MOTOBREST Жыл бұрын
@@user-mz6mb8jf4w раньше все делал, теперь в основном машины и гидроциклы. Мотики это хорошо, но запчасти долго ждать.
@user-oi3ek8fe4v3 жыл бұрын
Человек не мог ехать на горящей лампочки потому что ее там нет и это страшный косяк R-1 только уровень горит
@user-ns3ph3cm7h3 жыл бұрын
Да это точно, не могли они сделать лампочку на давление она там очень нужа, потомучто вкладыши у них часто проворачивает
@user-un7yv2ce9v2 жыл бұрын
На мердесесе такая же байда, датчик уровня есть, давления х... Дибилы. На мотах моторы как проклятые, градусник и лампа давления априори обязаны присутствовать☝🏻
@user-se5vg7qw2k2 жыл бұрын
Приветствую видео отличное! хотел спросить у меня встала проблема по выбору вкладышей коренных и шатунных на р1 2000г купил контрактный коленвал не могу понять как теперь подобрать вкладыши на мегазипе
@MOTOBREST2 жыл бұрын
Проблема в том, что на коленвале также как и на шатунах размеры могут быть все разные.
@VLADIMIRSEDOV1 Жыл бұрын
Двадцатиклапанные четверки Ямаха перестала выпускать. А жаль !!!
@MOTOBREST Жыл бұрын
видимо есть тому причины. Ауди тоже отказались
@user-xw6gi4lq7j4 ай бұрын
Хотелось бы уточнить на какой загоревший лампочке он ехал? На этих моторах с завода нет лампочки на давление. Но есть уровень масла. Так что во время движения можно услышать только стук перевёрнутого вкладыша. Всем удачи.
@MOTOBREST4 ай бұрын
Я знаю про лампочку. мне привезли мотор по этому я сказал с его слов.
@Sokols20132 жыл бұрын
Очень хотелось увидеть, как и на какой герметик опытные люди садят половинки. Не увидел! Обидноооо:)) Есть в каком-нибудь ролике?
@MOTOBREST2 жыл бұрын
Я много лет собираю только на виктор рейнц чёрный. Ни когда проблем не было
@Sokols20132 жыл бұрын
@@MOTOBREST Спасибо! ;)
@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын
хотя бы тысяч км будет работать
@sualsinats42373 жыл бұрын
6:00 vot esli by zdes po podrobnee, bylo by ochen' polezno!!!)
@MOTOBREST3 жыл бұрын
Я исправлюсь)))
@user-ib7pe9ss1s4 жыл бұрын
у меня точно такойже подскажите пружины в сцепления ставяться или свершу как крышкак плостина это и есть пружина сцепления . и ли есть еще простые пружины?
@MOTOBREST4 жыл бұрын
Вкручиваются в пластину
@user-ib7pe9ss1s4 жыл бұрын
@@MOTOBREST пружин нет есть только пластина?
@MOTOBREST4 жыл бұрын
Пружины конечно есть. Есть шайба на всю корзину а в неё до упора вкручиваются болты с пружинами
@user-slavaR14 жыл бұрын
Сколько стоит диагностика карбюраторного двигателя YAMAHA R1, сколько стоит ремонт коробки передач и вообще сколько что стоит по двигателю, чтобы по божески недорого было?
@MOTOBREST4 жыл бұрын
Вячеслав Коробкин все берут по разному в зависимости от того, что делать. болезнь это 2 передача, при покупке надо проверять все
@user-slavaR13 жыл бұрын
Gold Repair добрый день. Я знаю что болезнь это 2 передача. Сколько будет стоить замена этой 2 передачи, короче говоря разобрать коробку и поставить другие запчасти в коробку? Где вы находитесь? Я в Москве. Запчасти я купил. Ещё кое что надо купить и можно ремонтировать.
@user-slavaR13 жыл бұрын
Gold Repair у меня вторая передача и всё остальное было в идеале, сломалось после сезонов лет эксплуатации по Москве.
@user-rt4wm6gp3d2 жыл бұрын
@@user-slavaR1 да он не отвечает ни на один вопрос конкретно. Скок после капиталки ходят - езди нормально и походит. Скок перебрать коробку- все по разному берут. Сам не знает видать
@user-qy3uw7cz7q9 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста чтобы поменять сальники в помпе достаточно будет снять только поддон или нужно будет снимать корзину, чтобы добраться к шестерне маслонасоса???
@MOTOBREST9 ай бұрын
Только поддон
@user-qy3uw7cz7q9 ай бұрын
@@MOTOBREST Благодарю
@user-zj1qf7xp7h Жыл бұрын
Пожскажите пожалуйста чем снять этот Генератор серебряный , или есть видео у вас?
@MOTOBREST Жыл бұрын
Видел нет(
@user-pg8we2wp8f4 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ.У МЕНЯ НЕБОЛЬШОЙ ВОПРОСИК-ДВИГАТЕЛЬ КРАСИЛИ ИЛИ ЕГО ТАК ОТМЫЛИ?ЕСЛИ ОТМЫЛИ,ТО СКАЖИТЕ,ПОЖАЛУЙСТА,КАКИМ СРЕДСТВОМ МЫЛИ?
@MOTOBREST4 жыл бұрын
Александр Ярута химией которой моют моторы. А потом термокраской из баллончика . лучше брать фирму" кудо"
@user-pg8we2wp8f4 жыл бұрын
Просто слышал,что некоторые хим.средства здорово чернят алюминий,не хочется рисковать.Вы какой марки химию брали?
@MOTOBREST4 жыл бұрын
Grass цвет красный. Но долго держать не надо мин 5 достаточно или бензином. Потом обезжирить и покрасить.
@user-pg8we2wp8f4 жыл бұрын
@@MOTOBREST ,ок спасибо
@user-ur2be2nn1e Жыл бұрын
Отличная работа! Подскажите по возможности, Вы уже на опыте, что то стучит на холодную, как будто шатун в коленвале, но прогревается и звук пропадает, может ли так стучать помпа или маслонасос. Мот FZ1N 2006 г, пробег 28000, вот уже 2 года так катаю, очень хочу найти причину этого стука. Заранее спасибо!
@MOTOBREST Жыл бұрын
Либо это перекладка поршней или шатунные вкладыши. Бывает ещё цепь. Если бы я услышал, то сказал бы точнее. А пробег там явно гораздо больше)))
@user-ur2be2nn1e Жыл бұрын
@@MOTOBREST спасибо! Ну звук камера не передаст 😉, так что покажет только вскрытие , а на счёт пробега все возможно, согласен с вами!
@MOTOBREST Жыл бұрын
@@user-ur2be2nn1e я просто их с Европы и Америки таскаю мне ли не знать)))
@user-ur2be2nn1e Жыл бұрын
@@MOTOBREST да я представляю Ваш опыт в этом, вот и написал, ну просто лезть вскрывать надо и все перебрать, короче пока сам не переберу не успокоюсь. 😉 А пока что финансы рулят... так что до хорошего звука, он себя покажет 🤣
@MOTOBREST Жыл бұрын
@@user-ur2be2nn1e не лезь. Сейчас этот ремонт очень дорого
@Solncovskiy4 жыл бұрын
По скольку клиент не хотел тратиться на прокладку я сниму 2е видео
@user-oc9yp7vv5m5 ай бұрын
Всем привет Подскажите куда подключатся чтоб замерить давление масла на fzs1000( очень похож двс в ролике )
@MOTOBREST5 ай бұрын
Я точно уже не помню. Но смотри либо шестигранник( заглушка в картере) либо есть дедовский способ. Берёшь старый фильтр и врезаешь в него штуцер а к нему монометр вот тебе и будет давление. либо к трубкам подсоединяешься
@user-oc9yp7vv5m5 ай бұрын
@@MOTOBREST ок спс Проставку купил (на крайний Вариант ) перед маслинным фильтром через переходник на резьбе (сэндвич поучаемы) там еже 2 отверстия под 2 датчика но что-то опасаюсь такое городить но как вариант замерить потом убрать … а то я ловил голодание теперь не по себе когда давление не вижу )))))))))
@MOTOBREST5 ай бұрын
@@user-oc9yp7vv5m я даже на гидроциклы ставлю отдельно датчики. Очень полезная штука
@smol_house2 жыл бұрын
Какой момент затяжки шатунов?
@MOTOBREST2 жыл бұрын
Не помню, скачай мануал он в открытом дрступе
@user-gy4yq1em9x4 жыл бұрын
Здравствуйте, можете подсказать на ямахе 750 fzr, с какой стороны отсчёт цилиндров и на шатунах метка Y, в какую сторону должен смотреть?
@MOTOBREST4 жыл бұрын
алексей от грм. Кроме французских машин)) у них на оборот
@user-xs5fj8wm8l3 ай бұрын
Подскажите что может быть до 5 т оборов норм работает держишь газ на 5т и обороты начинают прыгать где-то на 1т оборотов
@MOTOBREST3 ай бұрын
Компоессия какая? Карбы синхронии? Подсосы?!
@user-xs5fj8wm8l3 ай бұрын
@@MOTOBREST инжектор не делал. Копресия 12.5
@gameengels1713 Жыл бұрын
Да это не заводская сборка уже не то, да и гараж сервис сейчас не блесщит качеством ремонта и то что есть огрехи при сборке видно сразу так как сперва устанавливаются и протягиваются коренные бугеля коленвала а патом уже шатунные ! учите тех часть .
@MOTOBREST Жыл бұрын
странно, а он до сих пор ездит без поломок столько лет))) видимо болты не так затянуты)))
@gameengels1713 Жыл бұрын
@@MOTOBREST а что не ездить если все бу ставилось и зазоры в тесятку любой недочот сгладят да и ездить можно по разному или с завода движок работа тихая и отсечка в пол без проблем или с гаражного сервиса с бу колхозом с гремящим движком и максималкой в 60 % от заводской .....и смысл в р1 если он едит как р6 или хуже.
@MOTOBREST Жыл бұрын
@@gameengels1713 а кто сказал что он плохо ездит?? а во вторых,все упирается в бюджет.!!! что человек попросил,то он и получил. и столько лет гоняет и не пукает.
@gameengels1713 Жыл бұрын
@@MOTOBREST гонять можно и на металоломе и не пукать только смысл от р 1 не какого.
@MOTOBREST Жыл бұрын
@@gameengels1713 я не буду что то доказывать.каждый имеет право на своё мнение
@mran63093 жыл бұрын
Какая цена ремонта на вскидку на сегодня будет стоить? Из вашего опыта сколько тыс километров ходят эти двигателя?
@MOTOBREST3 жыл бұрын
Так они ходят если их не дрючить и масло вовремя менять. Ну а ремонт это смотря что менять!! Вот сейчас такой мотор на ремонте головку делаю так только колпачки впуска 50$ вышли
@user-rt4wm6gp3d2 жыл бұрын
@@MOTOBREST так он спрашивал сколько моторы ходят? В километрах? Моя 600ка прошла 67тыс на данный момент
@MOTOBREST2 жыл бұрын
@@user-rt4wm6gp3d я и по 90 тыс видел, ходить то ходят, но жрут Масло.
@user-rt4wm6gp3d2 жыл бұрын
@@MOTOBREST у меня 67тыс и ничего не жрет, почему так? Компрессия 12+-, вполне бодрый. Сколько стоит капиталка мотора на спорте? Примерно +-?
@MOTOBREST2 жыл бұрын
@@user-rt4wm6gp3d дорого стоит проще мотор купить если делать то запчасти космос((( а что касается вашего мотора, просто за ним следили и видимо не убивали.
@user-lw8sn5gq1b3 жыл бұрын
Я хотел увидеть крестообразный коленвал.. Почему он здесь обычный?
@MOTOBREST3 жыл бұрын
Так он тут обычный
@user-lw8sn5gq1b3 жыл бұрын
@@MOTOBREST Про крестообразный вообще в ютубе мало инфы... практически нет ничего..
@MOTOBREST3 жыл бұрын
Василий Петрович а их разве на р1 ставили? Я сколько не делал не встаечал
@user-lw8sn5gq1b3 жыл бұрын
@@MOTOBREST я сам в ютубе их увидел недавно... Обзорчик был именно на R1
@user-zf2bq1vh6y2 жыл бұрын
Крестообразный коленвал выглядит один в один как обычный. Суть там вовсе не в этом.. По смотрите jetta, он доходчиво объяснил в чем разница.
@user-mz9yj4ve6y2 жыл бұрын
Добрый день у меня есть мотор на ремонт двигателя ,а напишите свои контакты пожалуйста.
@MOTOBREST2 жыл бұрын
+375292699403
@user-zj1qf7xp7h Жыл бұрын
Здравствуйте у меня проблема, чтоб поменять кпп перевернул все болты снял, не могу понять почему крышка не открывается где генератор что то её держит, как быть?
@MOTOBREST Жыл бұрын
если не ошибаюсь под магнитом планка силатчиком скрепляет две половинки. Расхлопнутся должны легко. Хоть одна сторона отошла?
@user-zj1qf7xp7h Жыл бұрын
@@MOTOBREST одна да, другую где вот серебряный круг генератор держит
@MOTOBREST Жыл бұрын
@@user-zj1qf7xp7h снимай магнит и все будет там
@user-zj1qf7xp7h Жыл бұрын
@@MOTOBREST а каким инструментом этот генератор снимать?
@MOTOBREST Жыл бұрын
@@user-zj1qf7xp7h так то сьемник должен быть. Но там на сколько я помню конус!!, можно попробовать вкрутить болт на витков пять и молотком постучать по болту,но с чувством и он с конуса слезет
@Igor-spiridonov3 жыл бұрын
Вы где находитесь?
@MOTOBREST3 жыл бұрын
Брест
@Igor-spiridonov3 жыл бұрын
@@MOTOBREST это радует, сколько будет стоить перебрать р1 99 N 501E плохая кампресия, грешу на клапана. ЗАЗОРЫ В ДОПУСКЕ. Интересует сколько за работу возьмёте
@MOTOBREST3 жыл бұрын
@@Igor-spiridonov сколько компрессия? Залей ещё масло в цилиндры и замерь с ним и скажи разницу есть или нет
@Igor-spiridonov3 жыл бұрын
@@MOTOBREST Пока вобще не понимаю, на халодную 6 заливаю масло 8 становится. Кампресометр прижимной, грешу что плохо мерию. Не подскажите есть ли смысл заливать раскаксователь? Заводиться хорошо, но прогреется начинает плавать холостой, даже иногда глохнет. Карб чистил, всё по мануалу, правда синхронил на глаз, заслонки визуально все открывають одинакова, синхронизатор заказал едит, свечи вроде хорошие, заказал новые иридий. До меня хозяин был не очень. Как думаете может быть из-за клапанов такая компрессия? Даже не 10 а только 6-8,хотя допуск 13. Или я плохо мерию компресометр ято, почти новый.
@Igor-spiridonov3 жыл бұрын
Проехал 87000, было 32000. МОЖЕТ УЖЕ ВСЁ ((( НО ЗАЛИВАЮ МАСЛО И НЕ ВЫРАСТЕТ ДО 15 И ВЫШЕ. МОЖЕТ ПОРШНЕВАЯ ЖИВАЯ?
@AndruGreen2 жыл бұрын
Даже не показали как затягивали, каким моментом...
@MOTOBREST2 жыл бұрын
Это же все по мануалы есть.
@AndruGreen2 жыл бұрын
@@MOTOBREST мануал пишет 15Нм затянуть, расслабить, и снова затянуть. Не пойму зачем такие манипуляции.
@MOTOBREST2 жыл бұрын
@@AndruGreen так и надо делать. Так делается на машинах тоже.
@AndruGreen2 жыл бұрын
@@MOTOBREST спасибо, разъяснил
@MAXBMW9002 жыл бұрын
Жесть пацаны, пахабно конечно так чистить внутренности и производить ремонт в целом.
@MOTOBREST2 жыл бұрын
Самое ужасное то, что мотик постоянно гоняет и мотор себя прекрасно чувствует.
@sportik00738 ай бұрын
Поршни нельзя чистить щеткой на них есть спец. напыление чтоб поршень не сгорел. Нада отмывать химией или растаорителем
@MOTOBREST8 ай бұрын
Это верно. Но мотор у него до сих пор отлично гоняет!!)) так у нас и обслуживается