ヤマハT-MAX530参考動画:世界に誇る最強のスポーツスクーター

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 japanese motorcycle

japanese motorcycle

6 жыл бұрын

特別なスクーターだと思っています。ETCつきです。
コメントに指摘がありましたので追記します。動画内で現行モデルと言いましたが、わたしの思い込みでした。12年の逆車です。ご指摘ありがとうございました。
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Пікірлер: 64
@brunobuccellati29
@brunobuccellati29 6 жыл бұрын
ハロも一緒にバイク見てるのがかわいいです。T-MAXより奥のV-MAXに心惹かれてしまった。。。
@kingmigyi
@kingmigyi 6 жыл бұрын
わんこに意識がいって解説が耳に入ってこない件wwww 可愛いwwww
@Y.R6
@Y.R6 6 жыл бұрын
ハロの可愛さで思わず高評価を押してしまいましたw
@yamasalpina2372
@yamasalpina2372 6 жыл бұрын
Tマいいですね! 次はこれ買おう。
@TheSuzukahikaru
@TheSuzukahikaru 6 жыл бұрын
yamaha系では有名なRC甲子園さんのHITMANブランドのマフラーです、このマフラーは純正扱いなので車検通ります。それからダウンサス入っているようですね。ノーマルはけっこうシート高いです
@ALBION1000RR
@ALBION1000RR 6 жыл бұрын
TMAX530乗ってましたけど、いいバイクですよね!ワインディングが楽で速い!ピッチングが小さくてタンデム楽!スクリーンでかくて快適!最高です!
@user-pm8gl9wu1b
@user-pm8gl9wu1b 6 жыл бұрын
以前、フレームのみに成った物を見た事が有りますが他のスクーターとは異質な形だった!
@user-kb3qb9rn5q
@user-kb3qb9rn5q 6 жыл бұрын
はろさん大人しくていい子だな
@piyopiyo_rider
@piyopiyo_rider 6 жыл бұрын
まさしくプロっぽいビッグスクーターですね!
@luminorp8998
@luminorp8998 6 жыл бұрын
ローダウンしてありますよね? 530乗ってましたが足つきは良くないほうです。 T-maxは本当に良いバイクなのでまた乗りたいです。
@type85fukushi
@type85fukushi 6 жыл бұрын
どちらが社長かがよく分かる動画ですな。
@user-qz9wz4wn6s
@user-qz9wz4wn6s 6 жыл бұрын
これを通勤に使えるような でっかい男になってやるw
@sobo-soborock426
@sobo-soborock426 6 жыл бұрын
わんこにしか目が行かない。 駄目だ、俺。
@user-nc3rr7nh1h
@user-nc3rr7nh1h 6 жыл бұрын
誰かがT-MAXはビッグスクーターじゃない!スポーツスクーターだ!って言ってた気がする。
@user-ql5os1pb2c
@user-ql5os1pb2c 6 жыл бұрын
後ろの赤いVMAXが気になる。
@780801SN
@780801SN 6 жыл бұрын
なんちゅーモフモフや
@user-jf9ik9xu4s
@user-jf9ik9xu4s 6 жыл бұрын
かわいがってるなあー
@04r83
@04r83 6 жыл бұрын
ハローが気になってバイクの話を全く聞けてない(*^_^*)
@user-nc5ep5us9r
@user-nc5ep5us9r 6 жыл бұрын
このワンコ何cc?
@user-il4zn2sg1s
@user-il4zn2sg1s 6 жыл бұрын
初めまして。 おそらくそのマフラーは純正の物です。あとローダウンしてますね、身長164の私も同型を所有してますがローダウンしないと足つきはめちゃくちゃ悪いです、購入の方は気を付けてください。
@user-pt9xj7qu6x
@user-pt9xj7qu6x 6 жыл бұрын
ハロ、ずーーとしっぽがフリフリ!
@user-fs9fq3my2s
@user-fs9fq3my2s 6 жыл бұрын
社長 お疲れ様です
@ansonianz0704
@ansonianz0704 6 жыл бұрын
T-MAXより手前の大型生体4WDの方が欲しい
@user-jg3qr8ni4u
@user-jg3qr8ni4u 6 жыл бұрын
私はグランドマジェスティからスペイシー100に乗り換えて、今YBR125乗ってますよ
@tokechan618
@tokechan618 6 жыл бұрын
にーの頑張れー!
@MegaMountman
@MegaMountman 6 жыл бұрын
ハロちゃんかわいい
@nobu3990
@nobu3990 6 жыл бұрын
現行モデルとおっしゃってましたが、フェイスを見るに現行の2つ前のモデルですかね。(2012~2014モデル辺りでは?)530のエンジンになった初期のモデルかと。スマートキー&倒立フォークになったマイナーチェンジのこれの次のモデルがあって、今の現行モデル(見た目も結構違いますし、上位モデルは電動スクリーンやシートヒーターも付いてます)があります。
@WhitebaseYoutube
@WhitebaseYoutube 6 жыл бұрын
ご指摘有り難うございます。私の思い込みでした。
@zoroarkwhite
@zoroarkwhite 6 жыл бұрын
二宮さん、お手!
@20task89
@20task89 6 жыл бұрын
うぉーん!これ欲しいよーん
@meibiza
@meibiza 6 жыл бұрын
マフラーはRC甲子園のヒットマンかな。 ローダウンサスとシートあんこ抜きがしてあるようにも見える。
@user-mt3np3ix7z
@user-mt3np3ix7z 6 жыл бұрын
ハロちゃんカワ(・∀・)イイ!!
@MOTOCOMPORIDER
@MOTOCOMPORIDER 6 жыл бұрын
すいません全然説明聴いてませんでした
@user-lz2qq9sx7x
@user-lz2qq9sx7x 6 жыл бұрын
その可愛い可愛い四駆の生き物は売ってますか? 買って毎日フンスフンスしたいのですが、、、、、
@user-ec6gk9xe3f
@user-ec6gk9xe3f 6 жыл бұрын
多分、私と二宮さんは同じ眼鏡w
@user-um7yf1ih1g
@user-um7yf1ih1g 6 жыл бұрын
ビクスクとビクハロ
@hagerock100
@hagerock100 6 жыл бұрын
社長のせいで話が入ってこない。W
@user-yf9ws9vq2t
@user-yf9ws9vq2t 6 жыл бұрын
超大型犬!!(尻尾フリフリ) 可愛いかよ
@user-bi7ts6md9q
@user-bi7ts6md9q 6 жыл бұрын
後ろのブイマが気になる…
@sanfuraibow9998
@sanfuraibow9998 6 жыл бұрын
スポーツスクーターならば、オプションでいいからフットブレーキ仕様が欲しかった。 即買いなのに。
@user-gb4fp2jm5j
@user-gb4fp2jm5j 6 жыл бұрын
現在T-MAX530乗ってます♪ もしかしてこの車両ローダウンされてませんか? 何となくですが自分のより車高が低いような… 間違えてたらすみません💦 ハロ可愛いですね♪
@inazuma-shiden
@inazuma-shiden 6 жыл бұрын
フットブレーキならな〜
@PenTabSenpai
@PenTabSenpai 6 жыл бұрын
何回手を出すんだ、ハロよ。
@yukisaito1576
@yukisaito1576 6 жыл бұрын
まだ免許を持っていませんが、誕生日がきたら免許をとる予定です、そこで初めてのバイクを選ぶために大きさの参考が欲しいので二宮さん?の身長を教えていただけませんか?
@user-jo1wt6ov5s
@user-jo1wt6ov5s 6 жыл бұрын
ほかの動画で言ってましたが175㎝くらいだったと思います。
@yukisaito1576
@yukisaito1576 6 жыл бұрын
中野登真 そうなんですか!ありがとうございます(〃・д・) -д-))
@naochanroadster
@naochanroadster 6 жыл бұрын
173cm
@loveknowsstar938
@loveknowsstar938 6 жыл бұрын
173cmらしいです
@yutchei_wasshoi
@yutchei_wasshoi 6 жыл бұрын
自分は158センチのチビライダーです。参考になるのかわかりませんけど、CBR400に乗ってますが、ローダウン3cmで片足6割つく感じです。信号停止時にケツずらして片足べったりって感じで、急に止まられたときに不意に両足出すと爪先ちょこちょこでちょっとあぶねって感じです。 主の好みにもよると思うんであれなんですけど、自分みたいなMTでフルカウル乗るなら、足付きが良いもので250~400で、Ninja 250→CBR250RR→CBR400→YZFR25→Ninja400でした。 あくまで自分の見解でポジションなど好みにもよると思うんで一概には言えないんですけど乗りやすかったのはNinja250でした。 ネイキッドはCB400しか跨がったことないのであれなんですけど、足付きはフルカウルに比べてかなり楽ですが、ハンドルが少し遠い印象です。 バイクの種類を絞って(ATなのかMTなのか、アメリカン、ネイキッド、オフロード、フルカウル)、お店で色々跨がってみると良いと思います。 自分は最初は250買おうとして、跨がってみて、ニンジャ250かCBR250かCBR400かで悩んで、CBR250とCBR400に絞って最終的に高速走行なども考慮して400にしましたよ。 バイクは楽しいですよ。免許取得頑張ってくださいね。
@user-ys3uk4ci9z
@user-ys3uk4ci9z 6 жыл бұрын
RC甲子園のマフラーかな?? 違ってたらごめんなさい。
@Y.R6
@Y.R6 6 жыл бұрын
ラルフアンダーソン RC甲子園のヒットマンマフラーですね!! ラルフアンダーソンさんはバリ伝から取られた名前ですね!!(^ ^)
@user-kn5oz4el6b
@user-kn5oz4el6b 6 жыл бұрын
スクーターはほとんどは1気筒ですよね~2気筒は珍しい( -_・)?ですかね。
@user-gl8tx8lh6f
@user-gl8tx8lh6f 6 жыл бұрын
50万切ってる!安い!!!!!!!
@MrNori1204
@MrNori1204 6 жыл бұрын
ローダウンされてるんですかね?二宮さん足長いのかなぁ。
@Grignar
@Grignar 6 жыл бұрын
シルバーウイング<・・・。
@coyasugai
@coyasugai 6 жыл бұрын
ハロフォーエバーシッポフリフリ
@user-qn7pp1oe5p
@user-qn7pp1oe5p 6 жыл бұрын
安すぎない?
@hitoshi5848
@hitoshi5848 6 жыл бұрын
TMAXよりは 残念ですが スズキ スカイウエーブ650ccの方が 遥かに速いですよ。
@user-xd5dd2zx9e
@user-xd5dd2zx9e 6 жыл бұрын
バイクの状態説明はほぼなくバイクのウンチクが多いんだよな
ヤマハTmax参考動画:特別なスポーツスクーター
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