3シリーズの新旧は何が違う？BMWのE90とF30を乗り比べて比較してみた

[@ヤマト推し-w8i]

個人的にe90の方が全体的に素直で好みだなぁ

[@maso_13b-msp]

一昔前のBMWのかっこよさが丁度良いので好きですね でも最近のBMWはフロントグリルが無駄に大きくてなんだか豚鼻見たいで好きになれないんですよ😅 それに比べて昔のE90は現行モデルには無い大人しさがあって良いですね👍

[@ぴよ豆-t8b]

F31 d Luxuryのミネラルホワイト乗ってます。見た目大人しいクセにムチャ速い。峠の登りとか楽し過ぎます。 8速ATとディーゼルの相性が本当にいい。どんな時でも走りに余裕があって長旅も楽チン。

[@yakara4081]

ワシは何年経ってもE90が一番好きな3シリーズだなぁ

[@ok-ka-6837]

乗り比べおもろい！ またやってください！ 楽しみにしております！

[@vpjr30vpjr30]

90前期のMスポなしと、F型の後期Mスポとの差はちょっと差がでてしまいますが、90後期Mスポは外観についてもお勧めです。

[@sosukearaya5918]

こういう新旧比較企画めっちゃ良いですね。。。

[@菊ちゃんy]

余り知られたくない車です。燃費良し、走り良し、広さ良し、見た目良し。 安全装備も仕様によっては全て付いてます。故障もほぼ無し。パワーは無いですが、トルクの有り難みを実感出来る車です。

[@EBEL-nb8qo]

E90 335iに乗ってました。 良い車だったなぁ。 せめてガソリン同士比べては…😂

[@Crank91901]

黄色いやつは夜間の対向車のライトが眩しい時用のやつですね。

[@user-Nagatsuki_Tomo]

E90LCIのテールはカッコいいですよ〜 F型のデザインで唯一残念なのが、ボンネットのラインなんですよ💦 90や46のバンパーにそったデザインがおしゃれで好き。

[@パーソン-n5b]

面白い企画ですね。レビューも分かりやすいです。

[@him172]

7:46 汎用の車用Ｗサンバイザーですね、夜間の対向車ライト用の黄色と日中の日射し用の黒 おそらく通販番組かチラシで購入したものでしょうw そしてツラが電車なのもグレードのせいですね。スポーツグレードなら90前期の時からツラは出てる。というかBMWはスポーツグレードはずっとツラ出てる。それこそあの伝説の2002turboでもツラは出てる

[@松山忍-u1q]

今もE90 330i に乗ってます　低速トルクあって 発進加速 良いし　何より18年 19万㎞乗って 大きな故障は有りません

[@つーさんお気に入り備忘録]

助手席側のインナーハンドル　加水分解でベタベタしていませんか？

[@松山忍-u1q]

@@つーさんお気に入り備忘録 インナーハンドルってドアのですか？であれば問題ありません

[@あい-l3d2x]

@@つーさんお気に入り備忘録あれは物理的に起きるものなんでしかたないですよね

[@古田真剣佑-w9h]

BMWっていえばやっぱF型の顔が好きやな〜

[@佳子-z3k]

E90なつかしい❗かなり昔に乗ってました

[@keykey5781]

BMWいいですねー 実燃費はどれくらいですか？

[@KS-zc9fs]

E92とF82の比較なんかも見たいです。 F系は逆スラント風のフロントがたまらん()

[@9374berny]

自分はE91乗りですが、E90後期にスポイラー付けるとF30にはない重厚感が出てカッコいいですよ。リアはF30の方がシャープですよね

[@お茶-b9s]

E90よりさらに前の、E46のTouring乗りです。 内装はウッドで、シートは革張りの電動パワーシートの、 ハイライン仕様です。 エンジンは直列６気筒のNAで、 そのフィーリングはもちろんのこと、 エキゾーストノートも野太くて好きです。 それに比べて、E90やF30はシャバイ感じがします。 （E90やF30がお好きな方、ごめんなさい。） 車は年々進化するとは思いますが、 今となってはレトロなデザインと大きすぎないサイズ感、 そしてダイレクト感のある走りが好きでE46を乗り続けています。 E90もF30も借りて乗った事がありますが、 静かで乗り心地も良くハンドルも軽くて、 とても良くなっていると思います。 しかし、E46で感じるワクワク感が、薄れている様に感じました。 良い車が、必ずしも好きな車とは限らないと言う事でしょうか。 E46のTouringはドイツ工場で生産された最後のモデルで、 E46のセダンやE90以降は南アフリカ工場で生産された物が 日本向けに輸出される様になったと聞いております。 ディーラーの工場長の話では、 下回りの錆止め塗装の厚さが、 アフリカ工場のE46セダンよりも ドイツ工場のE46Touringの方が厚いそうです。 何れにせよ錆びなければいいのですが、 Touring乗りとしては密かにちょっといい気分です。

[@江口郁也]

ガレージRの動画にE90映り込んでるなと思ったらそういうことやったんやな

[@マイケル-o5w]

F30　320d Mスポーツに乗ってます。 ディーゼルなので、色々好みが分かれますが、このご時世、軽油で高速走行ならリッター20走るので私はOKかな… トルクもあるので早いし！

[@kazu-0211]

遠慮なく祖父をディスっていくスタイル😂

[@lees4020]

M420Iグランクーペを新車納車しましたが、先輩を乗せても大満足でした

[@shiroinu_logic2717]

BMWは古ければ古いほどイイ…笑

[@ぼのぼの-k9m]

ハンドリングの軽さは油圧パワステと電動パワステの違いですかね。 油圧の方がゴーカート感があって好みですが。 当然のようにパワステオイルダダ漏れになります。

[@vpjr30vpjr30]

90後期いいですよ。 電動パワステですし、ヘッドライトもテールもカッコ良かったです。 過去にマニュアルで所有していました。

[@渋谷雅敏-q3r]

E90はグランツーリスモで好きだったな～、同じ年式の車乗ってるので古さを感じない…笑

[@としかず桜井]

シルバーの3シリーズは、やはり「アラームフォーコブラ11」思い出す。 シルバーにゼミルが乗っていて、グレーのほうに特殊部隊乗ってそう👍

[@PaurRennerchannel]

コブラ11大ファンです👍F30が好きになったドラマです。

[@p8581]

どっちもいい良さがありますね!

[@大介-c8b]

5シリーズもお願いします❗️

[@産地直送新鮮鰹]

ヤマト家はみんな外車なんですね！😂

[@アスコットウィナー]

外車に乗った事無かったので、値段安い個体もあるのかとか発見があり乗り比べも楽しく配信見てました。 後は、個人的にこの風景は、S公園近辺で ヤマトさん親近感湧きました😂 これからも配信楽しみにしています( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

[@rorirorihiso100]

É90のスタイル年数が経っても古臭く感じませんね。中古車も走行距離が少なめでも、手ごろな価格で有り興味が有ったのですが、部品が入手価格が分からなく諦めました。

[@森川宗俊]

F30の320dですか いいかもしれませんが、アルピナの方が数段上ですよ 是非、乗ってください

[@MIZO7]

F30元カノが乗ってたなぁ

[@yamato666]

どういう元カノ？ww

[@MIZO7]

@@yamato666 どういう、とはwww

[@yamato666]

はて？www

[@noris9237]

Eは維持費が大変なのでFに乗りたいです。 ただ、Fはボンネットがライト、グリルとの一体感がなくデザインが好みではないです。

[@niiyan3803]

お互いMスポーツ、ガソリンモデル同士で比較するべきですね

[@田中田丸]

ネオネオクラシックて感じでe90はいいよ 海苔味もめちゃいいし

[@川本裕一-f2j]

同じMスポで比べて下さい。 アタオカが出るって事はエガちゃんファン？

[@ウアカリ-s2h]

比較するならe90の方は後期Mスポでしないと可哀想だいぶ違うからね~

[@趣味に生きる-n5i]

オラE46M3が好きだ

[@アラシ-e9b]

どうせBMW乗るなら、やっぱりガソリンエンジンに乗りたい。

[@tamagoyaki3000yen]

BMWって現行だろうが型落ちだろうがパーツ高いんだよなぁ・・・

[@ultraryman]

俺なんか46だよ〜♬常にどこか壊れてる〜♬

[@Yoshitarou1120]

現行を見ると旧型が古く見えちゃうのがドイツ車の悩みのタネ 個人的にはF型のM3好きです！ 3:12

[@si4939]

E90の乗り味がp10プリメーラと酷似してた。

[@江口郁也]

ヤマトさん、しれっとお祖父さんの名前晒してて草

[@いか-p2r]

bmwのディーゼルは煤が詰まるのが難点 ディーラーならアッセンブリー交換なので何十万もかかるし

[@Santorini55]

E36がサイコーに良かった。シートの出来も良かったなぁ。

[@Key-cz7gj]

ヤマトさんお祖父さまから受け継いで乗っていいのでは(*´`)

[@くしはさみ]

絶対Ｅ型が良い

[@passione6989]

新旧じゃねえじゃんw 旧旧と旧の比較だね。

[@bmwsuki]

E90は前期のハイラインなのでタイヤサイズも小さいからへっこんでて当然。 Mスポでないからバンパー形状が違うのも当然。 前期だから眠いテールは当然。 サスペンションの味付けが違うのも当然。 比較するならちゃんとそのあたりを含めて紹介しないと。

[@naokingver]

古いとは失礼な（笑） 古いですけど（笑） ただF型からBMWのデザインが似たり寄ったりに見えますね😅

[@あい-l3d2x]

Fも古い。 個人的にはGよりFの方がセダン、クーペはかっこいい SUVは断然現行

[@Hokkaido_sika]

不評なショート自虐してて笑った

[@しよ-z5o]

F30Mスポーツは大衆向けスポーツセダンの完成系だと思ってる 走りは勿論、外観のスポーティさと高級感のバランスがとにかく絶妙 G20も良いけど、見比べるとなんか物足りたいというかただのセダンに見えてしまう

[@Brian1994derby]

ヤマトさんのお祖父様ナンバー 選んで無いですね❓❓ 301から推測ですが。 普通にBMを乗り継いでた 方なのでしょうか❓❓（笑）

[@NabeKama-e1e]

どっちも古い。旧旧対旧じゃん。ま、新車買う自分たちからすると、この手のセコンド、サードユーザーがいるから新車購入の商談は有利に進められる。だからやはりこの手のユーザには感謝しなけりゃいかんね。　合掌

[@ryou__9981]

G20は走り出しもっと軽いですよ

[@johnnyszk]

旧と旧旧じゃん、新は買えない層？