やっぱり魅力!走りのセダン【 BMW M340i 】土屋圭市が試乗インプレ!工藤貴宏 沢すみれが内外装を徹底解説

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Күн бұрын

マイナーチェンジを経たBMW の3シリーズ。今回は(M3を除く)3シリーズの中でも最もスポーティなモデルであるM340iをご紹介します。
3リッター直6ターボを搭載し、4WDでスポーティで高次元な運動性能を実現。
その走りを徹底試乗でインプレします。
※テロップ誤植があり失礼しました。
2:45 Sクラス → Cクラス
0:00 ダイジェスト
0:20 BMWのなんだ?
2:29 M3とM340iの違いは?
4:31 精悍なエクステリアを解説
7:40 荷室をチェック
8:42 エンジン音をチェック
9:14 エンジンルームをチェック
10:29 BMW M340iの価格は?
10:56 後席に着席!フルレザー内装のお値段は?
12:37 前期よりもシンプルになったインパネまわり
15:45 インフォテインメントシステム
16:49 試乗インプレッション!
24:13 カジュアルに走りを楽しめるスポーツセダン
■BMW M340i xDrive
価格:10,400,000円
全長×全幅×全高:4,725×1,825×1,440mm
ホイールベース:2,850mm
エンジン:3L 直列6気筒ターボエンジン
最大出力:283kW(387ps)/5,800rpm
最大トルク:500Nm/1,800-5,000rpm
駆動方式:4WD
車両重量: 1,730kg
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#bmw #3シリーズ #m340i #keiichitsuchiya #沢すみれ

Пікірлер: 126
@allergy1964
@allergy1964 Жыл бұрын
M3、M2、 320i とグレードダウンして乗り継いでいますが、どれもBMWは良いですね❗️
@user-my4vr5dg7z
@user-my4vr5dg7z Жыл бұрын
セダンには厳しい時代ですね。 でも、BMWには直6とFRを造り続けて欲しいです。
@Arse1378
@Arse1378 Жыл бұрын
ルーフがカーボンってカッコいいですね!
@246rs2
@246rs2 Жыл бұрын
タンザナイト (Tanzanite) は青〜青紫色を有する多色性の宝石。 それを凍らせたらこんなマットな感じになるでしょよ、と! イイ色だ!
@user-re3od9jn3x
@user-re3od9jn3x Жыл бұрын
M340iは3シリーズ一度でも良いから乗ってみたい車ですね。しかしお値段諸経費やオプション等で軽く1000万超えてしまいますから完全に高級=高額車になってきますね。
@user-gf4pz8lz5v
@user-gf4pz8lz5v Жыл бұрын
沢ちゃん!!!期待大!早く見たい!
@user-ic9mj9cb8n
@user-ic9mj9cb8n Жыл бұрын
沢ちゃん、安心して見てられる。 セダンは良いね!
@user-gf4pz8lz5v
@user-gf4pz8lz5v Жыл бұрын
沢ちゃん最高!
@user-rl8sx3qp8x
@user-rl8sx3qp8x Жыл бұрын
24:02 CがSになってる!編集お疲れ様です!!
@utauwantyan6950
@utauwantyan6950 Жыл бұрын
いつも素敵な配信をしてくださり本当にありがとうございます~🎵 ところで 以前にあったM350i ?に似てる車なんでしょうか? 一度乗ってみたいなぁ🎵と思わせる車で ワクワクしました👍️ 感謝いっぱい✨😊
@zukki_skz
@zukki_skz Жыл бұрын
M340iの新車は高すぎて買えないけど直6所有してみたい…型落ちの335iやM340i、M135iは魅力的
@user-ff6kz4kv6e
@user-ff6kz4kv6e Жыл бұрын
車体とシートがすみれちゃんがいた頃のレイブリックTeam国光の車体COLORとコスチュームのカラーリングと同じ❤
@user-zb6fx4oz9j
@user-zb6fx4oz9j Жыл бұрын
沢さんの回しか勝たん❤(笑)
@aki_san_71565
@aki_san_71565 10 ай бұрын
沢さんのリアクション可愛い!ちゃんとしたことも言ってくれるし笑顔で楽しさがわかる!
@eirirh9206
@eirirh9206 Жыл бұрын
スタイルは歴代最高かも、特にリアテールは一番良い!
@user-gf4pz8lz5v
@user-gf4pz8lz5v Жыл бұрын
沢ちゃんのことかとww沢ちゃんスタイル良すぎ!奇麗!最高!
@crunchy98
@crunchy98 Жыл бұрын
なんか今回の土屋さんいつもより優しい気がする笑
@jalote
@jalote Жыл бұрын
時たま映るCX-60は、 工藤さんの愛車かな??
@user-og5qe5zb1e
@user-og5qe5zb1e Жыл бұрын
いいねいいね😊私もBMWのMが大好きです!!!
@user-gn7ev1hm8w
@user-gn7ev1hm8w Жыл бұрын
F30の340iに現在乗ってますけど、この車には乗ったことない、、、 きっと乗ったら欲しくなるんだろうな、、、 エクステリアはF30の方が個人的には好きですけど!
@user-fd3ft1ld5f
@user-fd3ft1ld5f Жыл бұрын
F30の340のほうが、変速時の音とか規制前で派手だから希少価値高いと個人的に思ってる
@user-gn7ev1hm8w
@user-gn7ev1hm8w Жыл бұрын
@@user-fd3ft1ld5f さん コメントありがとうございます! そうなんですね! 試乗してないんで全然知らなかったです! それならそれで乗ってる価値ありますね!
@noblack2909
@noblack2909 Жыл бұрын
こういうセダンが日本車にも 欲しいなぁ〜
@shypxh
@shypxh Жыл бұрын
new mazda6 has a chance
@sar-uf8qm
@sar-uf8qm Жыл бұрын
スカイライン400RとかIS350とかじゃないですか?
@chipndale1598
@chipndale1598 Жыл бұрын
マツダ6のフルモデルチェンジに期待ですね! 現在購入可能で一番近いのはisですが基本設計が古いですし内装が壊滅的なので😢
@user-bh5zp2vq9r
@user-bh5zp2vq9r Жыл бұрын
V6 V8 V10よりI6がいいな
@user-kv4tp9bl4m
@user-kv4tp9bl4m Жыл бұрын
​@@shypxh 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@user-so2ot7uk3q
@user-so2ot7uk3q Жыл бұрын
こんばんは。今ではセダンに乗る機会がなくなりましたよぉ😅 長い間ワンボックスに乗っていて、乗り換えたのがSUVですんで。でも、その前に買えないですが😂
@yukiamg53wagon
@yukiamg53wagon Жыл бұрын
やっぱりシルキーシックスがイイですね😊👍✨✨✨✨ツーリングモデルが一番気に入ってます😊👍✨✨✨✨M340i X-Driveツーリングのブラックサファイアがいかつくてカッコイイです😊👍✨✨✨✨是非是非ツーリングバージョンもお願いします🥺🙏✨✨✨✨
@hisathr7827
@hisathr7827 Жыл бұрын
これは良さそう。還暦過ぎたのでM3よりこっちがいい。でも金がない。
@ZZT231_2ZZ-GE
@ZZT231_2ZZ-GE 2 ай бұрын
普通にカッコいいと思う。 直6+FRは至高
@user-if1im1xp4y
@user-if1im1xp4y Жыл бұрын
スポーツプラスモードがあるみたいですが、どんな感じか知りたかったです。
@coco1009
@coco1009 Жыл бұрын
m340はスポーツプラスとインディビジュアルになります。スポーツモードはスポーツプラスになります
@sawakoji7654
@sawakoji7654 Жыл бұрын
一、二年乗るつもりでG20前期型のM340i買って乗っていますが、今のところ楽しくて長く乗りそうです。セダンの剛性とサイズ感も良く、超快適なスニーカーを買った感覚です♪中古安くなっているので「買い」だと思います、ぜひ❣️
@videolady
@videolady Жыл бұрын
50周年エンブレムは確かにちょっとパチモンっぽく見えちゃいますね!w 乾いた良い音ですね〜♪✨BMWのインパネこんな感じになったんですね。未来感! Mの走り楽しそうですね〜!!!沢すみれちゃん最高〜♪❤
@junior309309
@junior309309 Жыл бұрын
スポーツモデルなのでメーター周りはマイナー前の方が個人的には良かったような…
@user-fd3ft1ld5f
@user-fd3ft1ld5f Жыл бұрын
おっしゃる通り。てかデジタルでもいいから普通のタコメーターでいい
@user-oy6gz3mz7o
@user-oy6gz3mz7o Жыл бұрын
工藤さん、土屋さん、沢さんお仕事お疲れ様です♪bmw はスープラをイメージしてしまいます。
@8823Orange
@8823Orange 4 ай бұрын
オー、バッテリーはトランクルームにあるのだ。走りに特化しているのですね。昔々乗っていたスカイラインもバッテリーはトランクルームでした。伊豆スカイラインをクルクルと気分良くドライブできました。
@user-uk7jm5nw4r
@user-uk7jm5nw4r Жыл бұрын
アクティブエアストリームでしたっけ?グリルシャッターの説明って『燃費の為』という説明ですが、エンジンの温度を最適に保つ為じゃないんですかね? エンジンオイル温度が低いうちは閉まっていて温まってきたら開くんですし。 私はそう思ってました。
@KN-fc1ij
@KN-fc1ij Жыл бұрын
沢ちゃん可愛い❤️
@Pon..Pon..
@Pon..Pon.. 11 ай бұрын
ありがとうございます
@jack177cm
@jack177cm Жыл бұрын
あまりパワーないですけどNAの直6は加速がすごくスムーズでした
@jack177cm
@jack177cm Жыл бұрын
NAの直6も絶滅しないでほしです
@nobuhan787
@nobuhan787 Жыл бұрын
マットのブルーにカーボンルーフ、シートもメリノレザー…(^_^; オプションだけですごい金額ですね…(^_^;
@user-ff6kz4kv6e
@user-ff6kz4kv6e Жыл бұрын
ドリキンとすみれちゃんは夫婦❤
@user-pz7gv5bh8o
@user-pz7gv5bh8o Жыл бұрын
MAZDA3 2.0(マイルドハイブリット)マニュアルを紹介してほしいです!できればブラックトーンエディションのシグネチャースタイルだと更に嬉しいです。是非ともご検討の程宜しくお願い致します!
@KM56700
@KM56700 Жыл бұрын
BMWの6気筒は夢だけど…いくらなんでも高いなぁ…
@wanwanwaniwani
@wanwanwaniwani Жыл бұрын
F型やすくていじゃないですかー!楽しいですよ!卍卍
@Distortion0005
@Distortion0005 Жыл бұрын
何が違うか?顔が下品じゃない! かっこいいねえ~
@ma24dm38
@ma24dm38 Жыл бұрын
アメ車もたまには、いかつい奴とか😊クライスラー系の見たい😊
@user-vb6cx3lw7m
@user-vb6cx3lw7m 9 ай бұрын
乗り心地がパッドだね!
@shigetohorita3886
@shigetohorita3886 Жыл бұрын
他にも、話題車をリークしていただく番組はあり、庶民としては、手が届かない素晴らしい車を映像で、視聴できるのは、何よりの楽しみです。高級車の購入、特に外車の中古車は、未知の分野で、1台だけで他に有りません。この番組の特長は、今まで視聴していた1ドライバーの試乗報告でしたが、レーサーと美女と発売元の三者が、賑やかに楽しい時間を提供していただき、新車顔見せの三者(三社)祭りに招かれているようで、毎回飽きません。車の紹介は、それぞれの分野のオーソリティーが、自分の知らない世界を楽しませてくれる視聴無料の、私にとっては、ビッグタイムです。いつも、アップありがとーございます。1対3は、賑かさと押しつけなく、こちらの勝ちだと思いました。牌😅
@admiralblue9324
@admiralblue9324 8 ай бұрын
멋지다, 나도 한대 샀음. 흰색임. BMW SU GO E !!!
@murano3032
@murano3032 Жыл бұрын
ブタ鼻はいまだに見慣れない💦 このデザインの3シリーズのデザインが最高❗️
@yuuki12181072
@yuuki12181072 Жыл бұрын
グリルはこんぐらいが一番良いよ
@user-eb9sm7yc4n
@user-eb9sm7yc4n Жыл бұрын
いいね! 土屋さん 工藤さん 沢ちゃん がんばれ~(^_-)-☆
@goodie893
@goodie893 Жыл бұрын
レーザーからLEDになったんだっけ? 前のと比べてフロントはいいね 前のはなんだかヌメっとしてた
@user-xi7og2bt1u
@user-xi7og2bt1u Жыл бұрын
そんな所にバッテリーがあったのか…
@user-ei4wn6ou3h
@user-ei4wn6ou3h Жыл бұрын
助手席からの車内視点はいらないから外からの視点がもっと欲しいです。
@allergy1964
@allergy1964 Жыл бұрын
全く
@arkk1231
@arkk1231 Жыл бұрын
あっ、沢ちゃんと土屋さん付き合ってんな。オレ勘が鋭いんだよ爆
@tkg3661
@tkg3661 Жыл бұрын
M340iよりも0:34左上に居たミニバン?が気にってしょうがない。(笑)
@user-ud7bf8sv9u
@user-ud7bf8sv9u Жыл бұрын
グリル変えてるオデッセイですよ
@user-xi7og2bt1u
@user-xi7og2bt1u Жыл бұрын
NAVIがめちゃ反応してくるからそこが良くないのと、いっそ400ps行けば良かったな…
@lonerloner6932
@lonerloner6932 Жыл бұрын
現行の日本車だとスカイライン400R が近いのかな 3LV6ツインターボ405馬力
@a.youtube4413
@a.youtube4413 Жыл бұрын
内装さえアップデートしてくれたらね、400Rも人気でそうなのにね
@chipndale1598
@chipndale1598 Жыл бұрын
r35もzもセレナもスカイラインも中身10年以上前の車をずっと売ってるんだよね… 日産はもう終わりだと思う
@a.youtube4413
@a.youtube4413 Жыл бұрын
@@chipndale1598 今主流のsuvとコンパクトカーに振ってるから仕方ないけどね
@a.youtube4413
@a.youtube4413 Жыл бұрын
@@user-bq5dz2jh8i 近いだから。ライバルとは言うてないやろ…。 スポーツセダンとしては国産では400Rが立ち位置は似てるよ
@user-gd1bh1sj9e
@user-gd1bh1sj9e 3 ай бұрын
なんだかんだ、すみれちゃんの回しか見てない😅
@meu330ci
@meu330ci Жыл бұрын
直6は質実剛健だから
@Pon..Pon..
@Pon..Pon.. 11 ай бұрын
沢ちゃんは実質剛毛だから に 空目した 眼科行ってくる
@nebulad9856
@nebulad9856 Жыл бұрын
2020年の秋にマイナーチェンジは間違ってるよ
@bmwfans9619
@bmwfans9619 2 ай бұрын
bm最高
@user-ye1uc8ij5s
@user-ye1uc8ij5s Жыл бұрын
次はこの車に乗ると決めてます。(中古車ですけど、、)
@user-lg6xq3es1y
@user-lg6xq3es1y Жыл бұрын
中古でも結構しそうですね。
@TV-VehicleExplorer
@TV-VehicleExplorer Жыл бұрын
BMWは値落ちが凄いからね。5年後にはだいぶお手頃になってるんじゃないかな?多分。
@黒足猫
@黒足猫 5 ай бұрын
22:00
@user-nd2yg7ov3z
@user-nd2yg7ov3z Жыл бұрын
この姉さんかわいい😍
@uuymy
@uuymy Күн бұрын
シートヒーター後ろいる?
@user-rl8sx3qp8x
@user-rl8sx3qp8x Жыл бұрын
F型の340でさえ高い。
@fromnagoya6817
@fromnagoya6817 Ай бұрын
沢ちゃん 頭いいのが伝わってくる 彼女にしたい🎉
@takanometakanome
@takanometakanome Жыл бұрын
字幕にまで「ライバルはメルセデスのSクラス」はまずいでしょう!w そこは「S X→C 〇」と字幕で訂正してあげないと!
@bmwfans9619
@bmwfans9619 Жыл бұрын
m power と m performance の違いですね
@user-bg1op9ik1x
@user-bg1op9ik1x Жыл бұрын
エンブレムな〜 笑 最初見たとき妖怪ウォッチかポケモンのステッカー貼ってるように見えてしまった。
@jack177cm
@jack177cm Жыл бұрын
ベンベーっていえば反応しないかも
@meu330ci
@meu330ci Жыл бұрын
プラの質がなぁ今はどうなのか?
@user-gj1fg5qo3j
@user-gj1fg5qo3j Жыл бұрын
387psスープラと同じエンジンなのかな
@user-zn3yp6ru7b
@user-zn3yp6ru7b 4 ай бұрын
俺のを握ってくれよ!とは言えませんよね?
@user-wu5ez7nh6v
@user-wu5ez7nh6v 2 ай бұрын
タモさん?
@arkk1231
@arkk1231 Жыл бұрын
世の中SUVブームだけど、やっぱり運転するならセダンだよなー。ロールセンター低いしボディ剛性高いし、走りにはメリットしかない。SUVは重心高くてブレるしリアがガラ空きだから剛性ブレブレだし音が入るし、どう見ても走らんよな。と言いつつ愛車はX5M50d(日本未導入のディーゼルのM)です。
@sayama5979
@sayama5979 Жыл бұрын
安いな
@milchholstein884
@milchholstein884 8 ай бұрын
なんで四駆なの、3シリーズは後輪でしょうが 隣の国では340i四駆は売ってないよ。
@allergy1964
@allergy1964 Ай бұрын
助手席、怖いんちゃう。
@63Face
@63Face 8 ай бұрын
テスラじゃなくて横長メーターはメルセデスでしょ土屋さん😂(笑) あなたオンリーメルセデスでもコーナー持ってて知ってるでしょ(笑)
@user-te9ey8pf3n
@user-te9ey8pf3n Жыл бұрын
逆光でみにくすぎ
@arkk1231
@arkk1231 Жыл бұрын
最強のMを所有してサーキット走ってます。BMW M1000RR。パワーウエイトレシオ800グラム、最高回転数15100rpm!!!操る楽しさはM3やM4の比ではありませんよ‼️
@user-ft9dh4ws7o
@user-ft9dh4ws7o Жыл бұрын
このオジサンは 毎回のように助手席に座るアシスタントに 被さるように腕を伸ばして説明してる感じがする。
@mshade21
@mshade21 Жыл бұрын
メッキグリルがねー、テスラのが遥かに動力性能がいいよー、
@toshimasa7992
@toshimasa7992 Жыл бұрын
テスラ(笑)
@vamp-7214
@vamp-7214 Жыл бұрын
工藤さん GR何とか?での例え、輸入車好きからしたら…さっぱり分かりません(;´д`)トヨタやレクサスは、走り重視の車好きは選ばない気が…😢
@user-qp6jv2lb5f
@user-qp6jv2lb5f Жыл бұрын
なんかそーゆーデータあるんすか?それってあなたの感想ですよね。
@vamp-7214
@vamp-7214 Жыл бұрын
@@user-qp6jv2lb5f いいえ、事実です。最近でこそマシになったけど、少し前までは…ボディ剛性 エンジンパワー 足回りのセッティングのバランスがクソでしたね…。もっと昔は、ザ無難でつまらん定年退職したおじいちゃんが乗る自動車メーカーです。
@user-qp6jv2lb5f
@user-qp6jv2lb5f Жыл бұрын
@@vamp-7214 それってあなたの感想ですよね?なんかそーゆーデータあるんすか?
@vamp-7214
@vamp-7214 Жыл бұрын
@@user-qp6jv2lb5f めんどくさい子だな。データ?個人の感想?そんなんじゃないの。「事実」だって言ってるでしょ?あなたのように、ジャーナリストやネットの盛った話間に受けた人には理解できないだろうけれど。勿論、スバルやBMWに車造らせたり、コンパクトカーや軽自動車はダイハツが造ってるって知ってる?自社だけでは、車作れないメーカーだって事。エンジンもヤマハとの謎の関係により、共同開発だとか?自社のエンジンとか言うけれど。昔から、不都合不具合暴走事故等を闇に葬るのがお家芸で、それを信じた阿呆が「壊れない」とか言う都市伝説的なモン受け入れて広まって(;´д`)KZbin観るなら知ってるでしょ?かの有名なプリウス、踏み間違えとは言え何人殺してるか?対策の安全装備も付けずに、新型は加速がパワーがアップした〜とか…衝突安全装置はお粗末じゃん?また。今は、無いのかな?レクサスとかも普通の形のセダンに5リッターエンジン積んで、音が良いとか(作った音混じってるけど)その割に、加速は鈍いしフロントヘビーで曲がりにくいし。そもそも、トヨタ系の車低μ路持ってってごらん。きっとマトモに走れないから…。バカみたいに、トロトロじゃなくだよ。割と最近、アルファード乗ったけど…酔うってアレ。路面の良いところは問題ないけど、少し荒れた路面だとフワフワして収まりの悪い足回り👎重い上に、作りが悪いからの典型。最近話題の?86やスープラもそれぞれ実質スバル&BMW車だし(;´д`)レクサスのLS?も、ストローク多過ぎてフワフワだからリアが異常に収まり悪いし👎結局、トヨタ系選ぶのって無駄にブランド力付けて「壊れない伝説」や、あの絶望的に「センスの無いエクステリアデザイン」も受け入れられてしまっているだけ。アレらが仮に他のメーカーのエンブレム付けた他のメーカーの車だったら買わないでしょ?もう疲れたから、もう来ないでね。世間一般のトヨタ系への「理想と現実は違う」と言うのが事実ですよ(;´д`)よって結論、本当に車が好きで走りを求めるなら騙されたと思って世界中の車乗り比べてごらん。それで、違いが分かると思うよ。走り好きな車好きならね。もう来ないでね。疲れる。
@Pon..Pon..
@Pon..Pon.. 11 ай бұрын
そんな事よりサメの話しようぜ
@ponponpon49
@ponponpon49 Жыл бұрын
どうせ1年で半値落ちやろ、BMWだし
@LS500.
@LS500. Жыл бұрын
認定中古でもかなり下がるんでそれ買うのが得ですね
@djyamapee1731
@djyamapee1731 7 ай бұрын
一年で半値にはならんだろ
@ponponpon49
@ponponpon49 7 ай бұрын
@@djyamapee1731 BMWは余裕でなるわ
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