ややこしいヘッドパーツの規格をスッキリ解説！！

[@harunachuma2041]

西山先生！さっそくリクエストに答えてくださりありがとうございます！ ずーっとモヤモヤしてた分かったような全然分かってないような謎規格が超絶良く分かりました！！ 上下で規格が違うものもあるなんて知らなかったです。 明日からチャリを見るたびヘッドに目が行きそう笑😂 またリクエストします🙏 from マスターピスト　ちゅう

[@nao-nob]

こういうマニアックな動画が少ないので、とても良かったです！ 今まで何となくで理解してたことが、スッキリとわかりました。 ありがとうございます！

[@tanakakoharu]

なんとマニアックな素晴らしい動画！　規格や部品の知識深堀り最高。　こういう動画大好きです。

[@fitfat3008]

自身での交換の機会がほとんどないだけに、知識も身につかない部分でしたが、非常にわかりやすい解説、ありがとうございます。

[@rockbikestv768]

お役に立てて何よりです。今後とも宜しくお願いしますm(_ _)m 西山

[@sailandstar3708]

8401人にしときました。1年ぐらい前に調べたんですが色々ありすぎて難しかったですね。パーツが当たる部分の角度？みたいなものまであって結局どれがどう付くのか(笑) 分かりやすくてとても為になりました。

[@syhhgbjkgdehhh5]

自分、アホなんでヘッドの規格をなんとなく理解するまで1年以上かかりましたわ。今でもMTBのフォークとヘッドセットを交換する時に間違ってパーツを買って泣いてます。自分の感覚だと、クロス、MTB、ミニベロ、ランドナーなんかのイジりをしないとなかなかマスターは難しい分野ですね

[@壱弐参-q3d]

私は1インチのスレッドタイプが好きです。競輪がある限り1インチスレッドは無くならないと思いますが 種類が少ないのが寂しいですね。剛性に関しても競輪選手のパワーでビクともしないのだから1インチで 大丈夫ではないかと…耐久性はオーバーサイズのほうが上だと思います。

[@坊たー]

ブレーキによる力が、かからないので1インチでも大丈夫なんですかね？

[@psychommunication]

毎回、興味深く、学びになる動画配信 ありがとうございます。٩(๑❛ᴗ❛๑)۶♫

[@rockbikestv768]

こちらこそ、毎回ご視聴有り難うございます😊 西山

[@hiroshiss333]

日本国内の通販は細かい規格の説明が不十分ですね。 海外の通販サイトは詳細にサイズ図解がされており、親切丁寧です。 サイズ違いを防ぐためにも規格乱立している商品については、海外からの取り寄せ一択です。 販売側も無用な返品交換を減らせるので、国内通販会社もこの辺がんばって欲しいですね。

[@watarukuriki668]

古い国産ロード買って、ヘッドがイタ規格だった時の衝撃というか、がっかりというか（国産なんだからJIS使ってよって）。

[@psychommunication]

次回は記念すべき「１００回目」配信。٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

[@hinakisapporo]

コラムクランプ径の太い特殊なステムと言うと、 独自規格の好きなキャノンデールのヘッドショックが有りますね。

[@psychommunication]

現在８４００登録ですね〜☆ (*^▽^*)/♫

[@rockbikestv768]

有り難いことに少しずつ増えて8500突破しました!1万目指して頑張ります。 西山

[@psychommunication]

すごい、８５６０登録になってますね❣️

[@psychommunication]

西山さん、いつもめっちゃ早起きですか？ ４時半ですよー☆ 中秋の名月、見られましたか？🌕٩(๑❛ᴗ❛๑)۶