חשוב להוסיף בערוץ גם שיח על החשיבות של הצל בשבילי האופניים ובמדרכות, אצלנו משום מה מתכננים את הרחובות ככה שדווקא השבילים והמדרכות הרחבות והיפות יהיו בצד החשוף לשמש והצד המוצל הרבה פעמים צר ולא מתאים להליכה או רכיבה ערוץ מדהים כל הכבוד לך
@dlvhdr2 жыл бұрын
סרטון מעולה איליה :) אהבתי ממש את הערוץ! מקווה שתיצור עוד הרבה
@davidsoket2 жыл бұрын
וואוו סרטון מושקע ומעולה
@BikeStuffPDX2 жыл бұрын
מעולה! נראה שגוש דן מתקרב לאיטו לסטנדרטים של פורטלנד :) טוב אולי לא, אבל יום אחד!
@MindTheMap2 жыл бұрын
Great mix between vlog and educational video! And Tel Aviv looks super interesting to me, would love to ride my bike there especially when the infrastructure improves further.
@MrYoav52 жыл бұрын
הייתי שמח אם היית עושה סרטון על רמת והעיצוב שלה. אני חי כאן שנה וכל פעם אני בשוק מכמה היא לא מתקדמת ומזה שגם מבחינת תכנון עתידי אין הרבה
@ramiveiberman31822 жыл бұрын
סרטון נהדר! אחרי רכיבה קהילתית בשישי האחרון אני רוצה לקנות אופניים עירוניים ולרכב ממרכז ר"ג (שד ירושלים/דרך בן גוריון) בערך לאזור שאליו אתה רוכב. לצערי אין שבילי אופניים, אז אני אאלץ לרכב במדרכה/רחובות עם הגבלת מהירות למכוניות כי בכצנלסון אין שביל אופניים (או נתצ). תמשיך לעשות עבודה טובה
@idonov8 Жыл бұрын
6:00 הבטחת לעדכן... 🥺
@oravenheart2 жыл бұрын
מעניין! ממש הייתי רוצה לנסות להגיע לעבודה באופניים אבל יש רק כמה חלקים מהדרך שיש שביל מסודר, והם לא רצופים, ובשאר הדרך צריך לרכב על כביש מהיר או על מדרכה וזה פשוט מפחיד מדי
@ohad157 Жыл бұрын
גרתי שנה בארלוזורוב רמת גן ועבדתי בכניסה לפ"ת. לא היה לי רכב ואני לא משוגע מספיק כדי לסוע על ז'בוטינסקי על אופניים - אין תשתית כלל וזאת שקיימת חסומה תמיד בג'יפים ומשאיות (בגלל זה כל הרוכבים על הכביש). זאת הייתה החווית העירונית הכי גרועה שהייתה לי בחיים. כל יום היה איזה משהו חדש שגרם לי לרצות לקפוץ מהאוטובוס החוצה וללכת ברגל בחום. הפקקים, כריזות בפול ווליום, נהגים משוגעים שצורחים, בורחים וסוגרים עליך את הדלת. הייתי עובד עד כניסת השבת ואז נאלץ לחכות למונית שירות לא מלאה שתיקח אותו הביתה (לא מקבלים רב קו) וככה מחכה בכיף 40 דקות על כלום. לא נזכיר בכלל את הסבל שכרוך בלהגיע בחזרה הביתה מתל אביב (ק"מ בודדים) בסופ"ש. כמה פעמים מצאתי את עצמי נאלץ לקחת מונית בגלל שהאוטובוס הקרוב היה עוד שעה ולוקח לו לפחות שעה ו10 להגיע לרחוב שלי. מרכז הארץ זה סבל טהור.
@kobkob45392 жыл бұрын
תמשיך
@robertsidi52692 жыл бұрын
Thanks for this great TLV ride. Please make a video of rail/tram construction and disruption throughout the metropolitan region.
@Eyalvahav Жыл бұрын
אתה גאון ומצחיק תודה רבה לך
@odedblayer2 жыл бұрын
יופי של סרטון. מחכה לסרטון הבא
@maxmorogovsky92552 жыл бұрын
מעולה!
@orenco2 жыл бұрын
יהיה נחמד אם תשלב קצת רעש מהרחוב בסרטונים, פשוט לערוך אותו שישמעו אותך באופן מובן אבל שיהיה את האוויר של הרחוב גם כן... חבל אתה אוסף מגוון רחב של תיעוד והוא נהדר, זה רק יעשיר את הסרטונים שלך לעניות דעתי
@amitbenaroya2 жыл бұрын
תודה רבה לך! סרטון מדהים :)
@omrishaffer84612 жыл бұрын
יופי של סרטון. תודה
@whiteeye2121movalik2 жыл бұрын
where do you park your bicycle when you get to work? there is a problem of bicycle stealing in Tel-aviv
@robertnyc15792 жыл бұрын
Thank for the English language closed-captioned sub-titles. Great video!
@PlayTheMusicM2 жыл бұрын
אפשר בבקשה לינק למפת שבילי אופניים ב 0:13? 🙏
@livablecity2 жыл бұрын
cyclosm.org
@kepkashow19452 жыл бұрын
אחי שלי. הןא צריך להיות שר. איזה שהןא שר לפחות שר התחבורה חחח
@NoamJ62 жыл бұрын
יש איזה אפליקציה או מקום שאפשר לראות את כל שבילי האופניים המעודכנים? ושמתעדכנים כל הזמן?
@livablecity2 жыл бұрын
ב- cyclosm.org אפשר לראות את המידע הכי עדכני שאנשים מעדכנים כל הזמן ב OpenStreetMap. כמו כן, קיימת גם המפה הציבורית: www.bike2work.co.il/bicycle-tracks-map-tel-aviv-gush-dan/ אומרים שאפליקציית Trailze for Bird טובה לתכנון מסלול.
@yoav.a55742 жыл бұрын
אני התרגלתי לכריזה, היא לא מפריעה לי. מטרת הכריזה היא להרתיע את מפרי החוק שמנסים להתחמק
@guyr.60532 жыл бұрын
נראה כמו ערוץ מבטיח - נרשמתי :)
@AsimoTan2 жыл бұрын
בתור אדם שהיה גר ברמת אביב, אני חייב לציין שלהגיע למרכז רמת גן בתחב"צ היה סיוט. לרוב, האוטובוסים עברו דרך תחנת הרכבת ת"א מרכז (סבבה) אבל אז נכנסו לרמת גן והיו כל כך איטיים בגלל עומס התנועה. פרט לכך שבשבת, רמת אביב מרגישה מנותקת מהמרכז ואף אוטובוס בסגנון שבתבוס לא עובר שם. מה שכן, מאוד ירוק שם ופשוט כיף סתם לטייל בפארק שנמצא ליד הבית. משהו שצריך לאמץ בכל עיר. אגב, פעם עבדתי בשבת ברמת החייל ולהגיע מרמת אביב בשבת לשם היה מעצבן. הייתי צריך לעשות עיקוף של שעתיים רק כי אין מעבר נוח לרוכבי אופניים והולכי רגל. צריך לפתוח את תחנת רכבת אוניברסיטה בשבת רק בשביל המעבר להולכי הרגל שמקשר בין רחוב רוקח לאוניברסיטה.
@livablecity2 жыл бұрын
הדרך מרמת אביב לרמת גן השתפרה מאד עם שינוי המסלול של קו 45 והתגבור שלו לאחרונה, אז כבר לא צריך לעבור ברכבת מרכז. בנוסף יש את קו 33. לגבי שבת, יש שני קווי נעים בסופ"ש שמגיעים לרמת אביב - 706 ו-710. זאת בנוסף לקו 709 שנוסע על לוי אשכול וקווים 707, 708 שנוסעים על רוקח. עם 706 או 708 אפשר לעשות את רוב הדרך מרמת אביב לרמת החייל, עם קצת הליכה. אז גם ברמת אביב קל יותר ויותר לחיות בלי תלות ברכב פרטי.
@AsimoTan2 жыл бұрын
@@livablecity וואו, בזמני לא היו את הקווים הללו. מניח שאילו שינויים של השנים הממש אחרונות.
@livablecity2 жыл бұрын
@@AsimoTan כן, התחבורה הציבורית בארץ השתפרה מאד בשנים האחרונות.
@jpusingaccount70582 жыл бұрын
🇬🇧♥️👍🇮🇱
@ashaton20052 жыл бұрын
אני שמח שאתה נהנה מהנסיעה שלך אבל זה מרגיש שאתה רואה רק את עצמך - ולא ממש את המשתמשים האחרים בדרך
@shaielnagar23282 жыл бұрын
למה אתה מסתבך סע עד זבוטינסקי וצעבור את הכביש לרחוב הראשונים בגבעתיים סע עד בורוכוב ובבורוכוב תפנה ימינה ואז שמאלה לרחוב עליית הנוער ואז ימינה לנחלת יצחק ואתכ כבר תהיה במתחם מידטאון או עזריאלי
@livablecity2 жыл бұрын
בדרך שהצעת אין כמעט בכלל שבילי אופניים. לאמיצים בלבד.
@shaielnagar23282 жыл бұрын
@@livablecity כן אבל הכבישים האלה הם צדדיים או לא עמוסים. גם אתה יכול להמשיך בכלל על רחוב הראשונים עד כצנלסון