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요즘 MINI도 고카트 필링이 날까? 타본 사람만 안다! MINI JCW & 고카트 비교시승

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카랩 CARLAB

카랩 CARLAB

2 жыл бұрын

#MINI #JCW #고카트
MINI의 고카트 필링은 옛날 옛적 이야기다? 과연, 그럴지 직접 카트와 MINI JCW를 번갈아 시승해봤습니다. 이때까지 비교시승 중 가장 특이한 비교시승!
자동차 미디어 카랩!
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유튜브 채널 : / @carlabmedia

Пікірлер: 30
@쫀득쫀득찹쌀떡
@쫀득쫀득찹쌀떡 2 жыл бұрын
요즘 관심가지는 차량중 하나인데 옛날영상들만 찾아보다 올라온걸 보고 너무 반가웠네요 예전부터 보던 입장에서 영상미가 많이 좋아진걸 느낍니다 영상 감사히 보겠습니다
@David-yz6kp
@David-yz6kp 2 жыл бұрын
영상보는 재미가 한층 더 재밌어진거 같은데요? ㅋㅋㅋ굳굳
@user-nb8wy1gu5w
@user-nb8wy1gu5w 2 жыл бұрын
요즘 카랩 영상 아주좋고!
@jcw5065
@jcw5065 2 жыл бұрын
영상좋고 설명도 좋습니다👍
@user-tk2vt1kz9m
@user-tk2vt1kz9m 2 жыл бұрын
3도어 s 4년째 타면서 질렸는데 영상 보니까 다시 이뻐보이고 그러네요 ㅋㅋ
@uncut125f
@uncut125f 2 жыл бұрын
타 본 사람만 안다는 미니만의 단단한 하체와 마음 먹은대로 움직이는 핸들링 그리고 일반미니 타면 생기는 JCW에 대한 갈망
@thejzproduc
@thejzproduc 2 жыл бұрын
쿠퍼S랑 JCW 고민하는 1인으로써 재밌게 잘봤습니다.
@user-jl8ml3pz1r
@user-jl8ml3pz1r 2 жыл бұрын
2020연식 3도어 JCW 오너입니다. 재밌게 봤습니다. ㅎㅎ
@user-rn7mc7rk4w
@user-rn7mc7rk4w Жыл бұрын
옛날 2세대처럼 고카트 느낌 나나요?
@twentyagainzero3238
@twentyagainzero3238 2 жыл бұрын
미니 오너로써 뿌뜻 🚘💯
@user-xi1ds6zb9o
@user-xi1ds6zb9o 2 жыл бұрын
영상미도 멋지지만 항상 이기자님 리뷰가 일품이네요 ^^ 즐거우면 짓는 미소는 백만불짜리ㅋㅋ
@user-tu1ek9ur2j
@user-tu1ek9ur2j 2 жыл бұрын
로탁스군요. 저는 몇년전에 광주에서 영암서킷에서 내려왔는데요. 카트 스테이에서 로탁스탄기억났습니다. 저는 이준일로 기억하실런지 모르겠습니다.ㅎ 저긴파주이네요. 카트레이싱선수들이 연습하러 영암서킷에 자주 내려왔네요. 나중에 기회닿으면 만나보아요.ㅎㅎ
@BBaekC
@BBaekC 2 жыл бұрын
전에 3세대 jcw lci 전에모델 탓엇는데 변화가 좀 잇네용 ㅋㅋ
@user-ql4mc9gk6n
@user-ql4mc9gk6n 2 жыл бұрын
2세대기본.타고다니지만…ㅋ 성능 차원은.다르지만 영상만봐도.무슨.얘기하는지.쬐금.공감해요😅
@roadmaffia
@roadmaffia 2 жыл бұрын
원래 미니쿠퍼는 귀엽고 짱짱하고 타이트한 약간 포르쉐의 느낌이었는데 길에서 보는 요즘 미니는 무게중심도 높아보이고 이쁘고 멋지기보단 넘 웃기게 생긴거같아요. 부푼 복어...
@highercalling2101
@highercalling2101 2 жыл бұрын
세컨카로 미니 JCW 3.5세대 팔고 992로 왔는데 운전재미는 JCW가 992 못지 않음 그립다 jcw
@twentyagainzero3238
@twentyagainzero3238 2 жыл бұрын
진짠가용 -? ! 부럽습니다 992 🤣🤣👍💯
@user-fk9db7fr8r
@user-fk9db7fr8r 2 жыл бұрын
차는 좋은데 가격이 좀 비싸지....
@user-ty5yt6oq4w
@user-ty5yt6oq4w 2 жыл бұрын
올해 2월에 미니면 됐지 뭐 하고 기본 컨트리맨 타다 2000키로타고 5개월만에 팔고 22년형 jcw 컨트리맨으로 기변했어요 기본 모델은 정말 펀카의 펀이 빠진차라 재미가 없고 디자인만 보고 타는차예요 그리고 드센에서 달려보니 미니 jcw가 컨트jcw보단 마력은 딸리지만 확실히 더 짱짱하더군요 컨트는 코너링에서 살짝 불안해서리..
@6.75litre7
@6.75litre7 2 жыл бұрын
순수하게 재미만 추구하면 3도어죠 ㅎ 컨트리맨은 실용성
@ltk108
@ltk108 2 жыл бұрын
자동차들 중에는 오랜 전통과 그로 인해서 구축한 개성과 색깔, 호불호가 갈리지만 그 특유의 개성과 색깔을 좋아하는 사람들이 존재하고, 브랜드는 오랜 전통을 그대로 유지를 하면서도 새로운 기술과 디자인을 고객들의 요구에 발 맞춰 변화를 주게 되는 것이겠지요... 미스터빈의 차이기도 했었고, 영화 본아이덴티티에서 오래 되어서 삐그덕 거리는 연로한?? 미니 기본형 모델로 유럽의 좁은 골목을 누비면서 멋들어진 카체이스 장면을 만들었고, 그 촬영과정에서 미리 준비된 촬영 용 미니의 섀시와 서스펜션이 아주 그냥 만신창이가 되었다고 하죠... 그리고 새롭게 나온 미니는 영화 이탈리안잡에서도 특유의 작고, 경쾌한 주행감각으로 멋 진 카체이스 장면을 만들었지요... 미니는 푹신한 소파에 앉은 듯한 부드러운 편안함과는 다른 착좌감과 주행감각을 보여주지만은 거기서 오는 개성?? 불편함?? 아쉬움??을 "미니 잖아!!"라고 말하면서 타게 되는 개성을 가지고 있는 차죠... 그 특유의 개성을 즐기면서 타기 위한 "funcar"의 성격을 가진 차라고 할 수 있겠 지요... 가족들과의 편안한 주행, 높은 굽을 신고, 아슬한 원피스를 입은 애인을 편안하게 모시기 위한 차가 필요하다면 차분한 세단이나 고급 suv를 선택을 해야 겠지만 작고, 내부공간이 좁고, 조금 시끄럽고, 통통 튀는 개성도 감수할 자신이 있는, 혼자만의 주행을 즐길 횟수가 많은 이라면은 재미있게 탈 수 있는 차가 아닐 까?? 싶습니다...
@user-lo7mr6ki3p
@user-lo7mr6ki3p 2 жыл бұрын
응 파평삼거리? 파주시네요
@JJnoey
@JJnoey 2 жыл бұрын
고카트 필링으로 진짜 만들면 안살꺼면서 고카트 필링 운운하는거는 아니라는거지 미니에서도 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mensa2030
@mensa2030 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 정답입니다 ㅋㅋ
@rg620qm
@rg620qm 2 жыл бұрын
차라는건 타보고 경험해 보고 많은 자료를 검토한후에 구매하를 하던 운전을 하던 해야됨니다. 많은 여성분들이 이쁘당 ! 하면서 구매 하면 큰코 다침 운전을 못하거나 아님 운전 매너 없이 함.. !? 이해가 되셨는지 ~ !! 차가 작은니 깜빡이 없이 그냥 훅들어오는 개매너 많음.. ㅡ,.ㅡ;; 나도 미니 오너 지만. 기본은 지킵시다.
@user-wg9bf8hj9p
@user-wg9bf8hj9p 2 жыл бұрын
고장이 많았다. 힘든 차였습니다. 헤리티지로 버티기.
@mrhuhty584
@mrhuhty584 2 жыл бұрын
미안하지만 2세대에서 카트의느낌은 끝났음. 3세대와서 너무 둔감해짐
@yashalianggodduel
@yashalianggodduel 11 ай бұрын
카트가 너무 썪었는데, 썩트네…
@pola0502
@pola0502 2 жыл бұрын
미니 전기차 폭망예상
@F56SE
@F56SE 9 ай бұрын
니 인생처럼 폭망하진 않아~ 이미 대기가 너무 길다~ 사고 싶은데 돈이 없어서 못 사는구나 ㅠㅠ 니가 타는 흉기 급발진 걱정하면서 하루 하루 살아가라~
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