Designed by Vladimir Myasishchev. First flight: 20 January 1953 music: . MoozE - Homeplanet (Ambient) OST . MoozE - Mech#1 - Medusa
Пікірлер: 319
@andrey11044 жыл бұрын
Машины тех лет очень красивы. Как они могли делать таких титанов, не имея компьютеров и многих современных инструментов проектирования. Наши предки действительно крутые люди, какую область не возьми.
@JRichVid3 жыл бұрын
Этому базису и принципам учат в любом серьёзном техническом ВУЗе. ЭВМ, конечно, дали некоторые дополнительные возможности, но расчёты на ЭВМ базируются на моделях, разработанных задолго до широкого применения ЭВМ. К тому же, что значит «не имея компьютеров»? Вычислительные машины были уже тогда, а до этого были целые вычислительные отделы, сотрудники которых делали расчёты на механических счётных устройствах: цифровых, номографических, физико-химических и т.д.
@piljahin3 жыл бұрын
С головой дружили и были смелы как львы,ныне племя слабое и трусливое
@ДмитрийОстровитянин-щ8ш2 жыл бұрын
@@JRichVid В 50м году? только война закончилась. и уже такую супер технику начали делать, фантастика.
@JRichVid2 жыл бұрын
@@ДмитрийОстровитянин-щ8ш Похоже, вы ещё не видели крейсера и броненосцы начала XX века. Тоже наукоёмкая супертехника, особенно турбины.
@АндрейИванов-б4о6т2 жыл бұрын
Богатыри не мы
@siliconvalleyengineer5875 Жыл бұрын
The M4 Bisson is the most visually stunning aircraft ever made, its a art deco master piece, never should have been retired.
@korana63084 ай бұрын
👍👍
@deglaser2 ай бұрын
It’s beautiful, but performancewise it didn’t live up to its expectations. It lacked the range to become a true strategic bomber.
@ВладимирГончаров-у6ы11 күн бұрын
@@deglaserпрактическая дальность без дозаправки, 12100км. вполне себе стратегическая!
@mancuby66794 жыл бұрын
Soviet airplanes (both military than civilian) of the ‘50-‘60-‘70 were so amazing.....
@dominik7014 Жыл бұрын
Indeed
@manuwilson46954 ай бұрын
...but not very practical, especially with poorly trained inexperienced pilots.
@ВолодимирПутенко4 жыл бұрын
Мой дядька, "царство ему небесное", хотя и основную часть своей жизни пролетал на Ту-95 (начинал еще на Ту-4, в 40 лет возраста у него было 40 лет выслуги) восхищался этим самолетом и считал его лучшим, чем Ту-95.
@ИванСоколов-р3ц2 жыл бұрын
Я ЖМУ ТЕБЕ ЛАПУ- Я ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНЫЙ ПИЛОТ... Я перестал летать -болею. только маленькие бомбы -500 кг.
@johannmckraken93993 жыл бұрын
Rather clumsy looking at first with it’s undercarriage down but once it’s airborne and the gear is retracted it’s really quite a graceful looking aircraft.
@rossmum6 жыл бұрын
Beautiful aircraft. Anything with bicycle gear is cool by default, and the embedded engines just make it perfect!
@CH-pv2rz3 жыл бұрын
Failed bomber without range and those imbedded engines were a huge maintenance headache... Brainiac. 🤦♂️
@roberste3 жыл бұрын
Haven't seen most of this film of M-4s before. Thanks for posting this.
@SovietBear48 жыл бұрын
A little sad that this amazing bird doesn't fly anymore
@bobmarsh95714 жыл бұрын
Gabriel Martins it’s makers promised a lot but delivered little.
@Zoydian4 жыл бұрын
The Chinese fly a twin engined aircraft, the Xian H-6, that looks a bit like this one, but not as cool.
@zv894 жыл бұрын
@@Zoydian не совсем верно, ксиан копия советского бомбера, но другого - Ту-16
@funnywind64434 жыл бұрын
@@Zoydian Xian H-6 is a copy of soviet Tu-16
@fastheinz03910 жыл бұрын
Excellent shots of a very rare aircraft.
@CH-pv2rz3 жыл бұрын
Rare because it was a failure
@androidgamer72203 жыл бұрын
Miasishev genius soviet aviation engineer,like Bartini,who were got out from aviation sphere by very speedy business man as tupolev,who stall main ideas from Miasishev,now we see only one real serial aircraft of genius miasishev,just 90 examples,were produced! Miasishev deep respect!
@АлександрБлагодатских-е7э2 жыл бұрын
Красавец, бесспорно...стиль 50-х, жаль я его воочию не видел, но не теряю надежды! И конечно, ВМ-Т!!!!! Даже чисто внешне М-Ч и Ту-16 имеют много общего внешне...
@Tequilasaur Жыл бұрын
в Монино стоит такой) Еще вроде в Жуковском стоит с переделанным хвостом
@ВиталийЗверев-к1т4 жыл бұрын
СССР фантастическая страна какие были возможности и разом все пропало что имеем не бережем потерявши плачем
@igorg75814 жыл бұрын
с голой жопой, но с кучей оружия, да, блядь, фантастическая страна. ниразу не плачу за такой страной
@lemmingsfly10 ай бұрын
And now they have to buy stuff from North Korea to keep the failed war in Ukraine going. Even all that Soviet era mass production isn’t doing any good. No wonder they have such a brain drain problem and can’t make anything modern. Engineers aren’t respected like they should be and leave the country for work or come back in a casket after dying on the front lines because there is no medical help or training.
@ВячеславГрачев-у3ш4 жыл бұрын
...и такую махину "левым мизинцем" пилотировал летчик "от БОГА", самый легкий (49кг) в стратегической авиации КВС, майор ИЦКОВИЧ ВАДИМ ГРИГОРЬЕВИЧ...,БОГАТЫРЬ!❤️
@МихаилКосик-ч8н4 жыл бұрын
Срочный призыв начинался от 50кг!Трепло ботовское.
@ВячеславГрачев-у3ш4 жыл бұрын
@@МихаилКосик-ч8н ...речь идет о гвардейце, отслужившим 30-ку в ВВС...,я - 30 в ВВС и 21- ГА. Ничего ты про службу не знаешь - белобилетчик.
@@ВячеславГрачев-у3ш с чего ты взял что я с белым билетом? Остался один вопрос-51 год лётного стажа???Сдаётся мне,пиздишь дядя!Совесть то имей, пиздунчик на привале(картина такая была про охотников).Можешь возразить,а я тебе вопрос задам и глянем кто из нас белобилетчик.
@ВячеславГрачев-у3ш4 жыл бұрын
@@МихаилКосик-ч8н сам сочинил 51г летного стажа...,а вопросы будешь задавать "тёте клёпе"🐎
@waynebrinker80956 жыл бұрын
3:48 Beautiful....engines integrated, not hanging from the wings like dangly bits.
@siegsauer88994 жыл бұрын
In Russia such a design is called "the British design" because of similarity with the British Valiant, Victor and Vulcan bombers.
@therealavenger35377 ай бұрын
@@siegsauer8899 the british bombers barely had a medium payload though.
@DSM8598610 ай бұрын
What a beautiful monster I love the look
@СаняБорисов-м4ь Жыл бұрын
Служил в Энгельсе обслуживал такие 1982 г память на всю жизнь
@андрейякименко-ч5ь3 жыл бұрын
Грациозная и красивая машина только в союзе такое делалось и производилось .
@cactusmonster144110 жыл бұрын
IT'S BEAUTIFUL
@SupesMe5 жыл бұрын
We called these "The Bison" in the west. Such a cool looking plane. Carrying Buran there at the end was it's last job :...(
@doctoresotericodeltarot5 жыл бұрын
My respects to the Russian scientists and engineers of that time without having all the technical resources of the West created magnificent designs and flying machines like this beautiful plane
@kumanon94664 жыл бұрын
LOL We had the better technical resources than the West
@uio8901384 жыл бұрын
Don't sell yourself short, your espionage work in the US provided you with a very good source of "technical resources". The Russians couldn't crack a fart with somebody showing them how to lift a cheek.
@kumanon94664 жыл бұрын
@@uio890138 LOL More like the espionage work alllowed the West to keep pace.
@voronion4 жыл бұрын
@@uio890138The West had the bigger espionage net in Soviet Union. So this is a question in dispute - who had stolen more secrets.
@uio8901384 жыл бұрын
The question is simple to answer, look at all the soviet aircraft types that QUICKLY followed US types into service that were built along the exact same lines.
@eduardset26254 жыл бұрын
Грандиозная и изящная в то же время машина...
@timourgalimoullin85423 жыл бұрын
Красавец,могли бы и оставить,но тушка была выгодней
@mpoyart4 жыл бұрын
A real Master-Piece of the russian aeronautical engineering!
@АнтонСова-у9э4 жыл бұрын
1,5 года такие над головой проносились.на совмещенном служил.радиомехаником.эх ностальгия. Как молоды мы были.для своего времени неплохой самолет.и красавец.спасибо мясищеву .
@ВикторВостриков-ъ9с Жыл бұрын
Срочную службу прлходил авиамеханик 2 класс самолетная группа шасси ТЭЧ аэродром украинка Серышево 2 в 1981-1982г. До сегодняшнего дня вспоминаю ,отличная машина.
@Кшжуз11 ай бұрын
Ассаламаликум я тоже служил ТЭЧ ком роты майор Головко том же году напиши мне я из Казакстана
@MrBozo3d2 жыл бұрын
Amazing photage, amazing soundtrack!
@jpatt100010 жыл бұрын
I see the Buran and the 3GT pod mounted on top and I have to ask "How?"! Even more impressive is to see the full Energia ET mounted on top! I have to get to Monino to see the Air Force Museum there!
@TheCokoll8 жыл бұрын
its uncapable to lift the whole center section of energia rocket. it only carried the light nose section (fuel tanks only) while the engine section was assembled and attached on Baykonur
@MegaYuri646 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oWqZfZWlrMyfgrc
@aiden73494 жыл бұрын
За музыку из Homeplanet отдельное спасибо!
@alexandermyasnikov19484 жыл бұрын
Был на фирме. Приятные воспоминания. Привет все из Самары.
@monosodiumglutamate31324 жыл бұрын
Beautiful craftsmanship!!!!
@torbjornkampe6129 Жыл бұрын
I have fly this aircraft and B-52 and Tu-95 and B-2. This is fun to fly ❤️🥇🦖
@ahmadalisoliev12374 жыл бұрын
Я служил в Авиабазе Энгельс.ДМБ 1984-86
@СергейСтариков-д9с3 жыл бұрын
Коллега, я тоже служил в Энгельсе 81-83г. На тз-22. оже служил в Эсе нгель
@aldorfwinterfeld9427 жыл бұрын
Tu-16 might have the better performance. but by design and how impressive it looks, i prefers this aircraft. This things always shattered my heart whenever i saw it. really glorious looking
@mrmakhno3030 Жыл бұрын
Soviet B 52,but this plane looks much cooler than the BUFF.
@darkknight13404 жыл бұрын
Myasischev built some remarkable aircraft,sadly,they were probably too unorthodox for the VVS,which is probably the reason Tupolev's bombers were chosen in preference to the likes of the M 50.
@siegsauer88994 жыл бұрын
The reason of halting the M-50 program is the problem with engines. The planned engines were not ready in time, so the Bounder had to be powered by the same engines with the Bison, and it caused the lack of speed - the Bounder was to be a supersonic bomber, but in fact she was subsonic and wasn't a success.
@Tom-Lahaye5 жыл бұрын
Seeing the Bison carrying the Buran looks like a donkey carrying a Frysian cart horse on the back, amazing that the M-4 even got airborne this way.
@howardmaryon3 жыл бұрын
The B52 and the SR71 Blackbird had a love child, in Russia....
@andreykaplevskii17344 жыл бұрын
1.35. Музыка соответствуем этому созиданию советского Человека,чтобы вы не говорили.
@ВолодимирПутенко4 жыл бұрын
Мой дядька, "царство ему небесное", хотя и основную часть своей жизни пролетал на Ту-95 (начинал еще на Ту-4, в 40 лет возраста у него было 40 лет выслуги) восхищался этим самолетом и считал его лучшим, чем Ту-95.
@МихаилКосик-ч8н4 жыл бұрын
@@ВолодимирПутенко в Тикси безвылазно служил что-ли?Так не могло быть,пиздишь стало быть.Не позорь враньём память предка,вонючка.
@ВолодимирПутенко4 жыл бұрын
@@МихаилКосик-ч8н Дурак ты ...
@Alex-cc2sw3 жыл бұрын
@@ВолодимирПутенко одни восхищаются им, другие считают наоборот посредственным, ну велосипедное шасси конечно доставляло головной боли летчикам, как и отсутствие отопителя в кабине
@ИванСоколов-р3ц2 жыл бұрын
Я на таких зверях не летал. На Ту-22М3 летал., учил Ту-160.
@frankez99 Жыл бұрын
Excellent music choice! Great video, thank you. I LOVE Soviet aircraft
@awatcher8938 Жыл бұрын
Looks like it came from another reality ☀️
@allgood67602 жыл бұрын
Awesome 👍
@chuckcawthon3370 Жыл бұрын
Absolutely Fascinating Jet.
@FeldwebelWolfenstool4 жыл бұрын
...the dorsal turret gunner had the best seat in the house...
@gheorgheconstantin13956 жыл бұрын
so vintage, almost steampunk! :)
@JarDisvarine6 жыл бұрын
atomic punk
@ГеннадийПавленко-в9г2 жыл бұрын
МОЩЬ💪
@SMGJohn6 жыл бұрын
That is one big ass mean looking bomber, the Soviets had the best looking mean killing machines because they were built to be utilitarian instead of cosmetically nice looking.
@anibalkuen43034 жыл бұрын
Very good music, what is the name of the song. Greetings from Buenos Aires.
@АдамНехай-б5к4 жыл бұрын
Какой красавец!
@koreller586 Жыл бұрын
они гении, советские, он нас впечатляет
@fredjacobsen50258 ай бұрын
More really neat Soviet engineering! Thank you.
@torbjornkampe6129 Жыл бұрын
I have simulator fly this aircraft in FSX flygsimulator, very fun to fly.
@user-mf6no7bb7t4 жыл бұрын
Miluju ruské "okřídlené stroje" Počínaje koncem ll.světové války až po současnost. I love Russian "winged machines " from the end of World War ll to the present.
@antoniofernandez19953 жыл бұрын
M4 una de las tantas maravillas tecnol.de de la URSS pero me sorprende más aún la capacidad mental de quienes las tenían y por suerte nunca las usaron...
@jesusfuentes75893 жыл бұрын
Where did you find all this awesome footage, man?
@АлександрНевский-ш1р5 жыл бұрын
Всем привет)когда то мой отец управлял мясищ м-4 легендарная машина массового убийства
@алексейшилов-ъ9ч4 жыл бұрын
Александр Невский а В- 52 во Вьетнаме картошку опылял.
@СергейГоленко-ж1э4 жыл бұрын
Я служил в дивизии дальней авиации. Это наши самолёты. Их порезали в девяностых.
@АлександрНевский-ш1р4 жыл бұрын
@@СергейГоленко-ж1э Здравствуйте,очень жаль что такую технику слили в утиль,за то теперь superGet обрёл всеросийсскую славу,начинённый зарубежной электромеханникой не самого лучшего качества,ну что же,деньги правят миром и тот сильней у кого их больше,заблуждение полнейшее,сила в правде у кого правда тот и сильней,.Я рад за вас что имели дело с М-3 М-4 БИЗОН...НЕБОЛЕЙТЕ...
@СергейГоленко-ж1э4 жыл бұрын
@@АлександрНевский-ш1р Самолёты Мясищева были уникальны. Ничего, время уже пришло, чтобы делать самолёты из своих материалов и деталей. Да будет так!
@paulsiebert3904 жыл бұрын
@@СергейГоленко-ж1э ты служил аэродром Узин?
@ВасилийПетров-ф7щ4 жыл бұрын
Заложник своей конструкции. Бомбовый отсек под ракеты нельзя было переделать.
@sss-og1yl11 ай бұрын
можно. Это ТЫ не смог бы переделать. Под Х-55 вполне
@АндрейМ-и6з3 жыл бұрын
Стиляга советский!
@ИванСоколов-р3ц2 жыл бұрын
Я НЕ БОЮСЬ СМЕРТИ. Я С НЕЙ В ОБНИМКУ ЖИВУ ВСЮ ЖИЗНЬ.
@soniaakter26783 жыл бұрын
Good plane
@mondedusilence4 жыл бұрын
what a beauty
@oscardipiazza38834 жыл бұрын
MI FAVORITO. SALUDOS DE BS.AS.
@antonr1704 жыл бұрын
What a Beauty! :)
@tinyzukimonster9709 жыл бұрын
Excellent video of an impressive aircraft, if only engine development could have furthered the range. Also what is the music in the 1st part?
@yolkhere9 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nHjYaGCYrNKfhqc
@guaporeturns94724 ай бұрын
Beautiful
@SpeedFireARL6 жыл бұрын
давно я не слышал этот трек)
@АлексейАрико-т5ь4 жыл бұрын
Прикольно только грусно иных уж нет а те далече.
@gideonsgate91335 жыл бұрын
Great video! Luv it!👍👍
@АндрейИванов-б4о6т2 жыл бұрын
Чудо птица!
@КириллАнаньев-о9р4 жыл бұрын
Magic :-)
@tacitdionysus32204 жыл бұрын
If it looks functional, it's American. If it looks pretty, it's British. If it looks weird, it's Russian. If it looks weird and pretty, it's French.
@sss-og1yl11 ай бұрын
But neither Brits nor French had nothing compared
@tobberfutooagain26283 жыл бұрын
With the thru-wing engines, how do they make the wing spars and wing root strong enough?
@piljahin3 жыл бұрын
Материал и форма
@МишаСиськин2 жыл бұрын
Грустная судьба шедевра
@AbdimalikSangiro3 ай бұрын
1982-1984г служил в г Энгельсе рота охраны
@bars19844 жыл бұрын
В Рязани стоит в Дягилева на аэродроме музей
@kevinphillips45178 ай бұрын
Really cool jet!!!
@jandec68002 жыл бұрын
Bardzo dobry na ukraine brawo wielkiej Rosji tak trzymać Panie Prezydencie Putin zrobić z nimi porządek raz na zawsze za Wołyń
@sss-og1yl11 ай бұрын
Bardzo dziwne dla mnie czytac Polaca ktory ma nienawisc do Ukraincow ale nie do Rosjan (przepraszam za moj Polski) Ale to zrobie jakas nadzieje, ze kiedys my wszystkie bedzie pic piwo a nie wojewac -- i z Polacami i z Ukraincami... Pozdrawienia z Rosji
@fernandopereira81445 ай бұрын
Incrível 👏🇧🇷
@ukr88744 жыл бұрын
Шасси половина боекомплекта
@antonioespinosa9958 жыл бұрын
1:26 wow
@geofisika88384 жыл бұрын
Best moment of the whole video. The music is fitting, too!
@АндрейАндреевич-о1у6 жыл бұрын
мой батя на таком служил срочную службу.
@31718125 жыл бұрын
а мой отец с дедом их собирал
@denden40474 жыл бұрын
Чего ты плетешь!
@АндрейАндреевич-о1у4 жыл бұрын
@@denden4047 Ну если ты не знал то в 60е годы срочников набирали на офицерские должности, да он был 9 месяцев в учебке в Красноярске, а потом служил город Анадырь на Чукотке на должности стрелок-радист. В корме самолёта есть кабина стрелка.
@SanovichSit4 жыл бұрын
@@АндрейАндреевич-о1у в каком году в Анадыре были 3М?
@АндрейАндреевич-о1у4 жыл бұрын
@@SanovichSit точно не знаю с какого по какой год, но точно знаю, что 1962 - 1965 год эти самолёты были там, это годы срочной службы моего отца. Может отец знает, ему уже 75 лет, хотя в те времена это была секретная информация.
@nagahahmed7725 Жыл бұрын
روسيا ومن قبلها الاتحاد السوفيتي من افضل الدول التي تصنع الطائرات.وما عند الامريكان كان من اول سرقاتهم لتكنولوجيا الطيران الروسية ابتداءا من سرقة الميج ٢٥ الي تكنولوجيا الفضاء ولا نغضب من الصين ان تفعل ذلك مع امريكا.
@СергейКотлер9 ай бұрын
Слава Советской Власти и товарищу Сталину 🚩
@Кшжуз11 ай бұрын
Я служил Серышево 2 1981 1983 годах на этих самолетах в/ч 64385 рота ТЭЧ
@sss-og1yl11 ай бұрын
а с вами можно связаться по почте? Собираю данные по "восточным" эМкам
@ИванСоколов-р3ц2 жыл бұрын
мы этот самолет испытывали тяжело. спирт лился медицински
@AleksejKulkov9 ай бұрын
Этим машинам ещё бы хоршие двигатели, не были бы они такими аварийными. А так царь самолёт, второй делатель вдов после Ту 22.
@Tolianchig4 жыл бұрын
Красавец!
@hafizfirliansyah77846 жыл бұрын
M4 Bison is Rival of B52 Stratofortress if Cold War had Begun with Nuclear Weapon Systems like ALCM with Nuclear Warhead.
@therealavenger35377 ай бұрын
Russia had nothing close to the payload to the B-52 until the Tu-160 came out, though.
@ЮрийСусляков-я3ч4 жыл бұрын
Был великолепный самолёт.
@jerrymejias59407 ай бұрын
Also used as a tanker
@byronbailey92293 жыл бұрын
Equivalent to the B47
@B1900pilot5 ай бұрын
Required Avery skilled crew!
@ИванСоколов-р3ц2 жыл бұрын
У МЕНЯ ДРУЗЬЯ СТОЯЛИ НА ВЗЛЕТ В ЭНГЕЛЬСЕ В1987 ГОДУ ПО МОЕМУ. Он взлетел и начал гореть. Они стали прыгать, живых из 11 членов экипажа осталось 2 или 3 человека, все остальные погибли.
@sektor10164 жыл бұрын
походу бОльшую часть фюзеляжа этой самолётки занимали огромнейшие колёса - для бонб места совсем мало-мало... а вот гарпун прикольный спереди приладили!
@ЭрикЭриксон-с4х4 жыл бұрын
Техника неведомой цивилизации.
@bendermoysha4 жыл бұрын
- да не-е, в СССР только галоши производили, так Путин говорит, а он врать не будет...
@gsg20204 жыл бұрын
первый полет 1953, т.е. 8 лет прошло после войны. Видео фейковое. Путин прав.
@АдамНехай-б5к4 жыл бұрын
Конечно, он никогда не врёт, особенно про пенсионный возраст.
@АлександрАгеев-р4щ4 жыл бұрын
Если на галошах в подворотне пронесут, на всю жизнь запомнишь!
@КонстантинКа-ф3е4 жыл бұрын
вот вы тупые бараны, задроты диванные
@ЕвгенийКозырев-э2н4 жыл бұрын
Путин гондон дырявый😁😁😁😁😁😁😁👊👊👊👊👊👊
@ВладимирФоминых-х2щ Жыл бұрын
Настоящий вояка! Красавец!
@контролероленей7 ай бұрын
Ему бы хорошие экономичные двигатели и он был бы совсем не хуже, чем Б 52
@RolfSAMA11 жыл бұрын
Only 8 years after the war & Russia managed to build planes like this... it really shows how damn way ahead were those german engineers...
@egalf6 жыл бұрын
A tiny price for 27 million dead people. Their country got totally destroyed in the European part, so their success is quite astonishing. 4 more years and "beep, beep, beep" got the USA crazy.
@basilpivovarov8524 жыл бұрын
"Those german engineers" fled to USA, where peace of bread with ham was significantly thicker after the war.
@ennrajasaar44224 жыл бұрын
@@basilpivovarov852 Nope! Look: www.russianspaceweb.com/rockets_german_legacy.html The "beep-beep-beep" was purely based on Gerrman rocketry science. Tupolev Tu-4 > B-29, Soviet fotocameras (FED, Kiev) > Leica and Hasselblad; Soviet motorcicles (M72, K750) > BMW; first cars (Moskwitch 400) > Opel Olympia and Volga M21 > Ford Mainline or Studebaker; Lada > Fiat; Tu-144 > Conc... etc etc - "Only 8 years after the war & Russia managed to build planes like this..." - this was the way how they managed
@ennrajasaar44224 жыл бұрын
@Юрий Тойкичев Only poor mind can't find arguments to justify his stories...