以前走っていた車両映像集 ~東京メトロ千代田線編~

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YosshyO

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Күн бұрын

Пікірлер: 45
@むさしのドリーム-v2i
@むさしのドリーム-v2i 3 жыл бұрын
千代田線沿線民だったので懐かしいです。特に6000系と203系にはお世話になりました。
@misopote503
@misopote503 5 ай бұрын
この時代に生まれたかった
@100-HyakuYen
@100-HyakuYen 2 жыл бұрын
6000系は窓が高い位置にあるから景色見れなくて か〜しゃん、これや〜これや〜な〜の〜って言いながら次の電車待ってたっけw
@貧困方正
@貧困方正 3 жыл бұрын
6000系は本当に良い車両でした
@栗原和之-o9l
@栗原和之-o9l Жыл бұрын
はじめまして。大学は柏まで通学してたので、お世話になった車両が多いです。203系・209系1000番台(207系900番台は引退してたので 乗ったことがない)はもちろん東京メトロの6000系・06系 懐かしい車両ばかりです。
@user-takumi1109
@user-takumi1109 9 ай бұрын
209系1000番台はGTOのまま中央快速線に転属しましたね。 203系はフィリピンとインドネシアで爆走しています。
@マリオカート版ドラゴン
@マリオカート版ドラゴン 3 жыл бұрын
子供の頃よく乗ったードアの窓が高くてよく抱っこされて車窓を眺めてた
@wave-mabochan8296
@wave-mabochan8296 8 ай бұрын
千代田線には一時東西線で今も現役中の07系トップナンバーが走ってました。
@特別特快
@特別特快 3 жыл бұрын
209が懐かしい 時に旧スカートや菱形パンタグラフだけど特に地下に響くGTOVVVFインバータが1番懐かしいな〜
@黒騎士-m5i
@黒騎士-m5i Жыл бұрын
子供の頃、新松戸のおばあちゃんちに行くときに6000系?ってのに乗ったのを今でも覚えてます。普通の電車と違って駅に入ってきたときの電車の正面に驚きました。片方しかなくてもう片方が壁になってて。もう引退しちゃってたんですね。あの壁の部分、今でもどうなってああなったのかわからずですがまたいつかあの車両に会ってみたいです。できれば、おもちゃでもいいから手元にほしいなw
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 3 жыл бұрын
203系はドアがガタつくしモーターうるさいしでいい思い出ないな・・・ メトロの6000は古かったのに静かで快適だったからびっくりしたよ。
@Sendai_Love
@Sendai_Love 3 жыл бұрын
207 209はどう?
@風間佑介
@風間佑介 Жыл бұрын
実家綾瀬現在代々木上原近く。千代田線ありきの人生。
@KaFu-kq9yc
@KaFu-kq9yc 4 ай бұрын
203系京葉線e331の音に聞こえますね
@GARAGE90444
@GARAGE90444 Ай бұрын
そう?
@山中清治
@山中清治 4 жыл бұрын
ぜんぶいいおとです😊
@はな-w9p
@はな-w9p Жыл бұрын
203系ってモーター音がほぼ201系よね
@村田浩明-z2q
@村田浩明-z2q 3 жыл бұрын
203系 JR東日本からインドネシア・フィリピンへ譲渡 東京メトロ6000系 インドネシアへ譲渡(一部、廃車あり。)
@のんびり屋-m3e
@のんびり屋-m3e 3 жыл бұрын
203系は201系にモーター音似てますよね
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
株式会社JR東日本旅客鉄道所属の209系1000番台車は209系車両のコンポーネンツを流用しました!
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
株式会社東京メトロ千代田線が開通したのは今から遡ること凡そ約52年前の1969年12月20日。当時は株式会社帝都高速度交通営団地下鉄🚇千代田線でした!
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
株式会社JR東日本旅客鉄道所属の209系1000台車と207系900番台車はVVVFインバーター制御装置を搭載しました!
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
嬉しい😄ね!
@特別特快
@特別特快 3 жыл бұрын
209系1000番台大好き!
@町田紘一
@町田紘一 2 жыл бұрын
209系1000番台は出世して中央快速線になりましたね。
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
最高!
@madridista2100
@madridista2100 3 жыл бұрын
この頃の千代田線は小田急1000形が好きだったわ
@Astr0_Feline
@Astr0_Feline Жыл бұрын
ほとんどレアな車両が多かった。
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
株式会社東京メトロ千代田線はとても忙しいね!
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
幸せ!
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
通称東の御堂筋線、御堂筋線の東京版、東京版御堂筋線ー是は株式会社東京メトロ千代田線の愛称でした!
@マナカちゃんクラブ
@マナカちゃんクラブ 3 жыл бұрын
イイネ、チャンネル登録しました。 今、Bトレという鉄道玩具の動画を作ってるのですが音源の一部をお借りする事は出来ますか? 御借りの際はリンク先を説明文に記載しますので御検討よろしくお願いします。
@YosshyO
@YosshyO 3 жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます。 使用して頂いて結構です。
@マナカちゃんクラブ
@マナカちゃんクラブ 3 жыл бұрын
有難う御座います。凄く嬉しいです(^^♪
@jjrailway
@jjrailway 3 жыл бұрын
今頃失礼します。 8:00のインバータは16000ですよね❓
@YosshyO
@YosshyO 3 жыл бұрын
そうです。
@kao818kao
@kao818kao 3 жыл бұрын
すみません。この動画鉄道pvに使いたいのですがよろしいでしょうか?
@YosshyO
@YosshyO 3 жыл бұрын
使って頂いて構いません。
@kao818kao
@kao818kao 3 жыл бұрын
@@YosshyO ありがとうございます。
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
東京を貫く大動脈は株式会社東京メトロ千代田線と丸ノ内線!
@宇佐美光男
@宇佐美光男 4 жыл бұрын
メトロとJRの接続駅はE491も定期的に検査走行を常磐線内しています。綾瀬C線(中線)を利用して折り返します。メトロは銀座線·丸ノ内線以外はほとんどの車両が来ています。最近は小田急のロマンスカーが折り返しをしています。メトロの甲種は松戸で快速線から緩行線に亘り遣って着ます。
@宮ヤマE231系
@宮ヤマE231系 4 жыл бұрын
加速早っ!
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
VVVFは何の略ですか?
@zuzu-zw4td
@zuzu-zw4td Жыл бұрын
ばりあぶるぼるてーじ、ばりあぶるふりーくえんしー
@健太福中
@健太福中 2 жыл бұрын
株式会社大阪メトロ御堂筋線や株式会社北大阪急行電鉄南北線に負けるな、株式会社東京メトロ千代田線!
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