１８００円カブ～ボアアップ解禁・後編～

１８００円カブ
後編は組付けです！
完成して走りますが…
使用したボアアップキットwww.amazon.co.jp/gp/product/B0...
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[@buibuibuihide]

画像がきれいでとてもわかりやすかった！ありがとう❗️

[@matusitasingo]

ありがとうございます！ 勉強になりました 今度やってみます

[@hoshiyasuhiko4942]

後編、楽しみにしてました。 面白かったです。 次回アップロード楽しみにしてます。

[@S.Garage]

+Hoshi Yasuhiko ありがとうございます！次回はゆっくり待っていてくださいっ！

[@KUWABARA264410]

映像がきれいだからわかりやすかったです。他の作業を期待しています。

[@S.Garage]

+hideki sakamoto ありがとうございます！これからも色々やっていくので宜しくお願い致します。

[@bwtasaki]

カブが爆睡したのちの、よだれ、寝ぐせの表現は凄い！文才ありますね、 大変参考になりました。アップありがとうございます。

[@takechannel.1856]

使用してる新聞紙の 「むごい」友人ら怒り に目がいっちゃうwwww ボアアップ作業お疲れ様です！！！

[@riderlock]

圧縮上死点って言葉を見ると、ケンシロウ的な何かに見えてしまうｗ

[@S.Garage]

+riderlock 奥義「圧縮上死点！」 混合気は既に圧縮されている…(｀・ω・´)

[@user-ri4em6xz4o]

トルクレンチで何回かしつこく締めてるシーンがありますがクリック音一回がしたらそれ以降はオーバートルクになりますのでご注意を

[@TakeKoba_W800]

実際にやるとなると躊躇しますね。 組めなかったときのことを考えて挑戦しなくては（笑） 何時か、暇が出来たらゴリラをボアアップしてみたいですね。

[@S.Garage]

+Take Koba ボアアップ自体よりもこの後のキャブセッティングの方が大変かもしれません。 幸い私のは前に交換したビックキャブのセッティングのまま走れていますが、キャブはハマると中々ゴールが見えません。

[@user-rx8vg6ny4n]

ボアアップ作業、スゲー(ﾟ∀ﾟ)なるほど、そういう風にやるのか…って、私には全然できませんｗ最後のよだれ、寝癖が笑えました。（実際には笑えないけど）このカブでの下道ツーリングも楽しそうですね。

[@S.Garage]

+蒼井空 私がよだれを垂らして寝ていたらカブも同じ状態で寝ていましたｗ寝ぐせまでお揃いでしたｗ

[@ohinasama3511]

ボアアップしようかと迷ってたんですが、sivavaさんの動画を観て自分でできる気がしなくなりました（笑）

[@S.Garage]

+ohinasama3511 そんな難しくないですよ！ボアアップ自体よりもその後のキャブ調整やらが面倒くさいですけどｗ

[@TTono]

これで2段階右折しなくて済みますね！ 神奈川でカブカブさんが待ってますよ。

[@S.Garage]

+T Tono (とのちゃん) 私にはカブカブさんの様にカブで長距離移動は出来ません… お尻が幾つに割れても間に合いません…

[@89CBRMC19]

動画で見ると簡単そうに見えますが、実際難しいんでしょうね(´･ω･`)

[@S.Garage]

+Yosh_MC19 実際簡単だと思いますよ！ポイントさえ押さえていれば大丈夫です。

[@user-vu3iu6sm3y]

ノックピンを新しいシリンダーに移植しないとダメですよー

[@user-wo9mr2wk6f]

その後の耐久性はいかがでしょうか？ 動画を拝見して、やってみたくなったのですが、 キタコや武川等と、台湾製等沢山あってどれがいいんでしょうかね。

[@Mayerler]

しーうーのあらまんちゅ キタコはシリンダーが肉厚でキットの中では結構丈夫そうだと言われてますね〜 武川も有名メーカーなので耐久度的にはメーカー不明品の激安ボアキットなどよりは全然高いと思います

[@user-xh2cz2ny3h]

ピストンヘッド磨いたらよかったのにね

[@S.Garage]

+長友猛 そうですね。次回があればそうします。

[@weekly_koi-channel]

こんばんは。 持ち主に合わせて、バイクも寝ちゃったんですね。。。(^_^;A ボアアップ動画、参考になりました。 しかし、幾つか、自分でも出来るんだろうか？という作業がありました。。。 実際に手を入れるのはかなり先の話になりそうですが、迷いますね。。。

[@S.Garage]

+KOI-CHANNEL コメントありがとうございます！大丈夫です！意外と簡単ですよ！

[@machan8809]

黄色のやつが寝かせたのですね～(ﾟДﾟ;)ｗ

[@S.Garage]

+.TV松 コメントありがとうございます！決して私の不注意ではなくあの黄色い奴の仕業に違いないです！決して私が疲れていて適当に止めたからの筈が無いのです！

[@user-id2qk6ww1y]

月曜日に先輩のカブを88ccにボアアップします！ エンジンオイルって抜いてから作業した方がいいですか？ ドライブスプロケットって何Tぐらいがちょうど良さそうですか？ ちなみに私は高３です！

[@S.Garage]

+京介江角 腰上までならオイルは抜かなくても作業は出来ますよ。私の場合は抜かずに作業して完成してエンジンがかかるのを確認してから交換しています。 状態等で違うので参考までに80ccの私のカブはフロント15リア34Tでセットしています。 ちなみに私はオヂサンです！

[@user-id2qk6ww1y]

+sivava ありがとうございます！ この動画と虎の巻を参考にしてやってみます！ カムシャフトは純正でも大丈夫ですかね？ メインジェットは交換した方がいいですか？

[@S.Garage]

京介江角 ノーマルヘッド対応のシリンダーならカムは純正でも大丈夫だと思います。 キャブは必ずセッティングしてくださいね！ノーマルのまま88ccだと薄いので最悪エンジンが焼き付きますよ。

[@user-id2qk6ww1y]

+sivava メインジェットは85番に交換します！ ありがとうございます

[@user-id2qk6ww1y]

+sivava 昼に交換してみたんですが 組み終わってからキックすると キシュン！って抜ける音がします これはカムがあって以内からでしょうか？

[@nakakou_1223]

慣らし何キロぐらいやりましたか？

[@Ranpoh1117]

流石です。・・・・ 私には 絶対　出来ませんが 凄く尊敬してしまいます かっけな～～～！！最後の寝癖は・・・　黄色ナンバーのところで 共演してなっかたから？？？ おかしいなっと思いきや やはり黄色い○▽○の仕業でしたか　ｗｗ

[@S.Garage]

+Ranpoh 1117 今回も黄色い奴にやられましたｗ

[@rockstargamesgtavc]

キット付属のパッキンは1つ余りますか⁇

[@S.Garage]

+rockstargamesgtavc 余らなかったと思います。

[@rockstargamesgtavc]

パッキンを使う場所がなかなか調べても出てこなくて教えてもらえれば幸いです

[@S.Garage]

rockstargamesgtavc どんなパッキンですか？

[@rockstargamesgtavc]

緑色のが１つと黒色のが２つと１つOリングがあります...

[@S.Garage]

rockstargamesgtavc Oリングはシリンダーの上と下に入りますよ。確か緑のは黒と重ねて二枚で入れると思いました。 キタコの虎の巻等でちゃんと確認した方が良いと思いますよ。

[@gejimayuyu]

この動画を見てボアアップに踏み切りました 私も台湾80ccです しかしエンジンをかけると打撃音のような異音がします カンカンカンカン 組む時ミスしてるかもですね 来週また開けてみます ちなみに私のカブは知り合い価格で 1000円で買えますた＼(^o^)／

[@S.Garage]

+gejimayuyu 打撃音はなんだかヤバそうな予感がします… バルブがピストンに当たってませんか！？

[@gejimayuyu]

+sivava 原因は スプロケの固定ネジの締め忘れでした カバーに干渉してアルミ片がカバー内に散らばってました 締めた記憶も確かに無いですww でもガスケットって 一回締めると貼り付いちゃうんですね 強制的に締めたけど ボアアップしてからキックが滑ります 入れたオイルが 4輪用でした´д` ;

[@S.Garage]

+gejimayuyu 4輪用のオイルじゃダメですよ！

[@user-kf6lc5zh8s]

ボアアップしたら燃費とかどーなるんですか？

[@S.Garage]

+！！真輝 燃費はまだ計算していませんが確実に落ちると思います。しかし一説によればアクセル全開で走行しなくなるので75～80ccだと場合によっては良くなるらしいですよ。

[@user-kf6lc5zh8s]

+sivava そーなんですねー！

[@hiroshitsukada1298]

暫くぶりに、腕が疼きました。３０年以上前に５０のカブに７２のＥ／Ｇを乗せ換えて１００ｋ位出ていた事を思い出しました。 今はテントウムシに手を入れていますが、車検の無いｃｃに思いが行きそうです。

[@S.Garage]

+hiroshi tsukada いいですね～！またカブを弄ってみてはいかがでしょうか？

[@user-sl5wu9ib6v]

二、三年くらい前にガンマ50をボアアップして乗ってました。シリンダーの止めるネジをメガネレンチで締めすぎて折っちゃいましたがそのまま乗ってたらクランクが折れちゃいました。かなり気に入ってたのとかなり希少なのでおった時た泣いちゃいましたが。また、機会があればガンマ50とかのゼロハンかカブが欲しいと思ってます。いま乗ってるのもかなり希少なやつなので手放す気ないんですけど笑NSR250Rの88とグランドマジェスティ250なんですけどね笑

[@S.Garage]

+池邨一則 ガンマ50いいですね～！NSRも羨ましいです！

[@kuurinarita]

音楽いらんわ