유럽 시장에 도전한 제네시스!!! 🇰🇷 G80 현지 반응 리뷰! 제네시스의 유럽 경쟁력은...?

가장 먼저 만나는 독일 유럽차 리뷰!!
(feat. 독일인의 시선으로 보는 독일 유럽차 리뷰)
이번 영상은 이번에 유럽에 출시한 제네시스 G80 리뷰입니다!
한국에서 정말 잘 나가는 G80 의 유럽 경쟁력은?
유럽에서 보는 이 차의 실내외 디자인은?
이 차의 럭셔리함은?
주행 질감은?...등을 영상에서 확인하실 수 있어요~ ^^
즐거운 시청 되세요~ㅎ
#제네시스 #g80 #제네시스유럽
bit.ly/369ivMf
00:00 인트로
00:28 외관 (조선 벤틀리?)
03:14 엔진
03:55 가격 & 실내
05:44 시트
08:05 실내 인테리어 & 인포테인먼트
11:44 뒷 좌석
15:43 주행 (2.5, 300 hp, AWD)
18:49 아우토반 주행
21:02 고속도로 주행 연비
21:18 결론 (경쟁 모델은?)
페이스북 페이지 / %ec%98%a4%ed%86%a0%ec%...
차량의 리뷰어인 토마스씨는 언론학을 전공한 후 방송국 에디터로 일했으며 자동차 전문 온라인 신문사를 소유하고 동물 복지에 관심이 많은 자동차 전문 기자입니다.
독일 본 채널의 모토는 심도깊은 자동차 리뷰이지만 이 채널은 한국의 상황에 맞춰 원본을 짧게 에디트한 영상입니다.
많은 시청 및 "구독" 부탁드립니다~^^
유료광고?
독일 본 채널에 떠 있는 "유료 광고" 표시는 EU의 미디어 법이 "기자의 방송이나 기사가 판매에 도움을 줄 수도 있을 경우" 에 유료 광고로 표기하게 되어 있으며 때로는 자동차 회사 측에서 촬영을 허가 해주기 때문에 유료 광고 표기를 하고 있습니다.
차량 리뷰에는 어떠한 금액도 제공을 받지 않으며 발생할 수 있는 문제를 조기에 제거 하고자 독일 본 채널은 "유료 광고" 표기를 하고 있습니다.
하지만 한국의 공정거래위원회의 약관은 이러한 경우 "유료 광고" 표기가 필요치 않지만 9월 부터는
"촬영 협조" 문구가 영상 초입에 삽입될 것 입니다.
감사합니다.

[@오토센스]

Autogefuhl 의 공식 한국어 채널인 오토센스의 채널 관리자로서 (번역자 & 편집자) 감히 한 말씀 올리자면… 현대 / 기아 자동차는… 아마 많은 분들에게 애증을 (Love & Hate) 느끼게 하는 것 같아요. 아무리 내 자식이 잘못을 했어도 다른 사람에게 혼이 나는 건 못 참는 것 처럼… 한국에서 독과점 및 여러 이슈로 논란이 되더라도 해외에서는 잘 되기를 많은 분들이 바라실 것 같아요. 해외에서 보면 그리고 해외에 거주하시는 분들은 더 느끼시겠지만 삼성, LG, 현대 같은 한국 브랜드가 잘 나갈때만큼 뿌듯한 게 없는 것 같아요. (내가 같이 잘나가는 느낌적인 느낌!? ㅋㅎ) (해외에서는 삼성이 한국 브랜드라는 사실을 모르는 사람들이 더러 있습니다. ㅠ) 소비자 입장에서 보면 한국에서 현대기아차의 절대적인? 점유율은 결국 소비자에게 손해니… 한국에는 더 다양한 브랜드의 다양한 모델이 들어와 경쟁을 통해 소비자에게는 더 이득이 되고… 현대기아차가 해외에서 더 분발해서 그 이익이 결국 국내의 기업, 노동자, 소비자에게 혜택이 더 돌아오면 하는 개인적인 바램이 있네요. 토마스와도 얘기해 보면… 자동차 리뷰어가 편견으로 인해 객관성을 잃어 버리면 결국 모든 자동차 리뷰의 신뢰도를 잃을 수 있죠. 투싼 리뷰는 혹평이 좀 있었는데… 편견이나 자국 자동차를 선호해서가 아니라… 있는 사실을 그대로 얘기한 것 뿐입니다. 이번 G80 리뷰도 마찬가지로 실제로 좋은 점을 있는 그대로 얘기했고 몇 가지 아쉬운 점도 함께 얘기했습니다. 부족한 점을 개선해서 수많은 자동차 회사가 피 터지게 경쟁하는 유럽에서 살아남고 입지를 강화할 수 있으면 좋겠네요! ㅎㅎ 긴 글 읽어 주셔서 감사합니다!^^

[@whgusckd11]

애증이란 단어 진짜 공감됩니다ㅋㅋ

[@Livilrian]

애증이란 표현이 적절한듯 합니다. ㅋㅋ 그렇다고 해서 현기차에 대한 혹평을 했다고 해서 싫진 않아요. 맞는 말이고 옳바른 리뷰를 했다고 생긱힙니다!

[@SkParkss]

개념 충만 글

[@user-jb4vo6xk3z]

근데 다른의미로는 관심이 있으니 혹평이라도 리뷰가 있는거지 관심도 없으면 혹평리뷰도 없음

[@qtp34as37]

독일평론가가 저 강도의 긍정을 표시했다는 건 상당히 높게 평가 했다고 봅니다.

[@user-xp1uc7rl5g]

차도 차지만 리뷰어가 명품이네. 22분동안 전혀 지루함없이 봤음.

[@오토센스]

감사합니다! 토마스에게 전달해 드릴게요~^^

[@sun8850]

존나 우아함 ㅋㅋㅋ 남자새끼 보면서 아 존나 우아하네 느끼긴 처음ㅋㅋ

[@Gu_sA]

진짜 1부터 10까지 하나하나 맞는말

[@user-hm4zz6ct1k]

ㅇㅈ

[@richardkimn]

명품이라함은 더럽게 비싸고 가성비 않좋은거... 없어도 문제없는 ㅋㅋ

[@davidms639]

저는 호주에서 살고있는데 제네시스랑 스팅어 처음보고 "와 저 차 뭐지????" 하고 가까이 가보니 제네시스랑 스팅어였습니다...디자인만큼은 국뽕이 아니라 인정할만 합니다.

[@user-tj7dc4bm4u]

역시 동케가 디자인한 차량은 다르군요

[@picturesound6866]

진짜 독일 사람들 특성이 잘 묻어 나오는 차 리뷰다

[@jh___-_]

심지어 농담도 썰렁함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@choijwki]

@@jh___-_ ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-fy1im1jt6l]

너무 궁금했는데 정말 재미있게 봤네요 ㅎㅎ 토마스가 뭐라고 할지 궁금해서 넘기지 않고 끝까지 다 봤다는 ㅋㅋㅋ

[@user-co6gn9kd6y]

현기를 좋아하는건 아니지만 해외에서 이정도 평가를 받았다는 것만으로도 현기차가 많이 발전했다는걸 알수 있네요.

[@starsepil]

우리나라가 현기를 싫어해서 일부러 까는 사람들도 많죠 그리고 그들은 잘못된 정보 어그로 주작으로 억지로 까기도 하고요

[@user-uh9yl3zb3k]

@@starsepil 근데 현기가 처신을 ㅈ같이하긴함 까여도 됨

[@user-tb8yc1vv3b]

일부러 깐다기보다는 그냥 한국인들 특유의 서양 사대주의와 낮은 자존감임. 괜히 유럽명품패션 주얼리나 유럽차가 인구대비 한국에서 가장 많이 팔리는거 아님. 한국에서 차별하고 처신을 못한다고 하는데....이건 외제차가 더 심함. 근데도 외제차는 서양님이기에 참을수 잇지만 현기는 조선놈이니 무조건 패야죠. .

[@starsepil]

@@user-uh9yl3zb3k 처신을 ㅈ같이 하는 곳이 현기만 있는 것도 아닙니다 오토포스트에서도 모트라인 윤성로님과 그랜져사건으로 토론하다가 외제차보다 오히려 국산차의 만족율이 높다는 통계자료도 있다고 했잖아요!!! 그들도 현기못지 않단 거죠!!!

[@sumsumoksusu0]

e클보단 좋은거 같아요

[@user-fu1uv7mf1r]

이정도면 ㄹㅇ 극찬인데 ㅋㅋㅋ 성공해서 아부지 사드리고 싶네

[@subsublife5808]

효도 가즈아~ ㅋ

[@Yoon...]

가즈아~~

[@RickOwens7]

가즈아

[@Sunby_]

3년안에 아버지 g80드릴수있게 해주세요

[@user-lc6ph7dk3e]

가즈아! 응원할께요

[@sohobay11]

가죽시트에 대한 얘기가 흥미 롭네요 친환경적 의미 까지 생각하다니.. 평소에 전혀 생각치 못한 부분이네요 good👍

[@user-vb6zz4xw4e]

진짜 리뷰어가 고급스럽고 진행도 위트있고! 굳굳!!!

[@user-gl2fb3qs3d]

점점 멋진 차들이 나와서 앞으로 더욱 기대되요~ 영상 잘봤습니다

[@user-ue6pj8un5m]

아 드디어 유럽유튜버 리뷰 볼 수 있겠네....

[@user-ld6kr2ky3x]

오토센스 카와우 나이스 ㅎㅎ

[@graphiakim464]

장단점 평가 부분에서 상당히 설득력 있게 설명하네요. 문제점과 개선했으면 하는 방향성까지. 간만에 좋은 리뷰 감상했습니다.

[@오토센스]

🙏🙏

[@user-rx4re7bi7p]

비교대상을 e클래스로 잡는것에서 부터 g80의 가치를 되게 높게 평가하는것같음

[@user-xs4yf9uk7i]

솔직히 잘만들긴했어

[@15mon4]

저희 아버지가 g80 다음주 출고를 앞두고있는데 마침 토마스형님 리뷰를 보니 좋네요 게다가 대체적으로 긍정적인 반응이라니ㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ

[@moa7864]

좋은차 뽑으셨네여

[@user-hx5ip6hm6f]

모든 것을 충족시키는 차는 없죠 차가격 리미트 안에서 투자를 해야하니까~ 다만 실내 디자인 및 소재, 마감은 정말 고급스럽다고 생각합니다 저정도 평가만 받아도 상당히 따라온 것 같네요

[@myoungbin]

현대자동차 🚗 품질은 의심 할것없이 세계 최고 수준입니다 . 일본차는 이미 디자인등 모든 면에서 넘어섰고 르노 , 푸조 , 볼보 , 등은 비교대상도 아니고 미국차는 얘기 할것도 없고, 독일차 만이 비교대상 인데, 고장율은 벤즈나 BMW가 훨씬 높습니다 . 자랑스럽다고 할 말밖에 없습니다 !

[@user-ki2om5pz9d]

정확히 보셨네요 저는 현대차 16년간 타다가 지겨워서 고장도 거의없었고 오일 밸트종류만 갈고 타다가 배출가스 때문에 싼타페 디젤 또 구매했는데 럭셔리 는 아니지만 만족하고 타고다닙니다 차는 남의 시선을 느끼며타느냐 생계목적으로 타느냐 애정갖고 관리해주면 오래도록 타고다닐수 있더군요

[@QuadCortex]

디자인은 확실히 경쟁력있어보입니다

[@arcane2060]

다들 현기차현기차 하지만 그래도 디자인은 솔직히 인정해야함 은근 샤프하고 깔끔함

[@user-cf7kn3wn8l]

일단 외부 디자인은 진짜 독자적이고 간지나요 ㅋㅋ 솔직히 다른 차들은 로고 빼면 무슨 차인지 알기 힘든데 이건 ㄷㄷ 간지폭발..

[@user-nh7gh7ul1g]

@@user-cf7kn3wn8l 벤틀리 닮은게 독자적인거임?

[@identify427]

@@user-nh7gh7ul1g 디자이너가 벤틀리 출신임

[@DW07251]

@@user-nh7gh7ul1g 벤틀리디자이너 이신 이상엽 디자이너 입니다

[@user-yd2nj2gn2w]

정회장님 대단하십니다 건강이 많이 안 좋다니 걱정입니다

[@user-pt7ik4zu2z]

리뷰 수준이 엄청 높네요. 구독하고 자주 봐야겠어요

[@오토센스]

감사합니다!!^^

[@goodseegene9766]

깔끔한 리뷰 잘 봤습니다

[@오토센스]

👍😆

[@user-bn7rr9dh1b]

아버지차라 주말에 자주타는데 국내 도로 설정에 맞게 진짜 잘만들었어요.. 승차감 최고임

[@lim-df9se]

달구지 끌던 나라가 벤츠,비엠을 견주는 차를 만든다는건 대단한 거..

[@VanDiagram]

참 그렇네요 ㄷ ㄷ..

[@Joy-el1wh]

이게 정답인 댓글이다. 오랫동안 차만 만들어와서 그 노하우가 대단한 유럽 브랜드와 70년 전까지만 해도 전쟁으로 세계 꼴찌였던 나라에서 만들어진 자동차가 이렇게 비교 대상이 된다는 것 만으로도 참 대단하다.

[@user-kb9us7wv4f]

비교가 되긴 무슨 ㅋㅋ 자위질 오지네

[@user-oq5gv7tq2n]

@@user-kb9us7wv4f 달구지 끌던 나라에서 너같은 애도 밥 배불리 먹고 유튜브에 개소리도 할수있을 정도로 성장한거보면 대한민국이 많이 크긴 했나보다

[@youto8160]

@@user-kb9us7wv4f 1000대이상 끌어본 독일 전문가가 리뷰하는데 너같은 벌레가 나대는건 아니지🤣🤣

[@user-jp3ht5mu6s]

오 처음 알게 된 채널인데 업로드도 다양하고 편집자님 말이 감동적임ㅋㅋㅋㅋㅋ 재미있게 보겠습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@오토센스]

감사합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-ku4bf7um4i]

현대차가 벤틀리 디자이너 영입도하고 비엠 엔지니어팀도 영입해서 디자인이나 주행 성능에서 요즘 나오는 신차들 보면 많이 진화한게 느껴짐 내장 품질도 괜찮고 뭐 기존에 잘하던 옵션은 말할것도 없음 아직 독일3사 따라 잡았다 이런 수준은 아니지만 많이 쫒아왔다 까진 볼 수 있을듯 아직까진 제네시스라는 브랜드는 럭셔리카 시장에선 독3사 대비 가성비로 승부보는 수 밖에 없다고 봄 성능이나 품질은 많이 따라왔다고 인정하더라도 브랜드 이미지 자체가 다름 벤츠 비엠 아우디는 기존에 혁신이나 고급 이미지를 수십년간 갈고 닦고 팔아온 애들이고 제네시스는 반면 아직 제네시스 로고 조차 제대로 자리잡지 못했음 국내에선 어느정도 자리 잡았지만 신생브랜드라 해외에선 다른 럭셔리 브랜드 대비 아직 잘알지도 못함 렉서스는 커녕 케딜락 링컨 머큐리 인피니티 수준으로만 봐줘도 감사해야함 무튼 현대는 꼼꼼한 품질 관리나 기술개발에 계속 힘써서 브랜드 이미지 잘 만들어갔음 좋겠음 자동차 시장이 워낙 크고 치열해서 글로벌 4위 5위 하지만 삼성 엘지와 같이 언젠간 글로벌 1위 기업으로 발돋움 했음 좋겠음 국민들이 겉으로 흉기차 흉기차 하면서 까도 솔직히 속으로는 국내 기업이 잘되길 다들 응원할듯 다들 까면 우리가 남들이 까면 또 쉴드도 쳐주는 국민성들임 무튼 현기차 짧은 기간동안 이정도로 발전한것도 대단한듯 화이팅 하길

[@user-bp8ge3sh5o]

영상에서 핸들 디자인이 아쉽다고 지적했는데 저도 같은 생각이네요. 하지만 핸들 중앙 하단부가 뚫려 있어서 고속도로 주행시 주행보조기능 사용할 때 손을 무심히 얹어놓고 있으면 정말 편합니다. 디자인은 아쉽지만 조작감과 편리성은 아주 좋아요.

[@user-ds6hx3hh9d]

진짜 첫 공개때 어? 했다니까요.. 얘만 왜이래 하고요..

[@janghoon62]

진짜 저도 이부분은 엄청 공감이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 핸들만 딱 아쉽다 이생각을 했었는데요 ㅋㅋㅋ

[@user-fm1od8cp4o]

음... 생각보다 더 극찬을 받은 것 같네요. g80은 정말 잘 만들긴 했죠

[@doctorsoo]

I really like your exact assessment of Genesis G80, which I am driving.

[@user-io3xw7bd4p]

솔직이 제네시스 이번에 아주 잘 만들었다. 이정도면 충분히 럭셔리시장에서 경쟁할만 하다. 앞으로가 기대된다.

[@RA_K_8]

저에게는 미국이나 영국의 위트 있는 리뷰 보다, 담백하게 전해주는 독일 리뷰가 훨씬 잘 맞네요. 그리고 리뷰하시는 분 여자였으면 반할 정도로 매력 있어요. 마치 독일의 제임스 본드 같습니다.

[@오토센스]

감사합니다~! 👍

[@user-cf5qd1so1b]

독일어로 카뷰어 하는데 전혀 지루함이 없고 쏙쏙 귀에 들어오네요~객관적이고 정확한 리뷰라서 신뢰감이 드네요~^^

[@오토센스]

감사합니다~^^ 토마스에게 전해줘야 겠네요 ㅎ

[@kylekim7848]

독일어 아니고 영어입니다. ㅋㅋ

[@trstnhn]

@@kylekim7848 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-bm6rn3be2q]

영어

[@skirrrrrr]

어그로인가

[@crowleykr]

본진도 즐겨봤었는데 공식 한국어 채널이 생겼군요 ㅎㅎ

[@오토센스]

넵~! ㅎㅎ

[@오토센스]

@@park5178 오토센스의 채널 탭에 가시거나 Autogefuhl 검색하시면 됩니다~ ㅎ

[@coddakji87]

뭐야... 차보다 사람을 더 보게 만드넼ㅋㅋㅋ 한국엔 없는 존잘 리뷰어다

[@오토센스]

😆😆👍

[@user-zz7kq2tf2g]

번역 감사합니다.

[@오토센스]

시청 감사합니다! 😆

[@sungsankim]

풍부한 경험에 바탕을 둔 군더더기 없는 깔끔한 리뷰네요.

[@오토센스]

감사합니다~

[@ayabbo5828]

차 자체는 진짜 괜찮긴함 외관만 따져도 주차되어있는 차들 비교해봐도 외제차에 밀리지도 않고

[@user-dj2kw1fc5w]

ㄹㅇ 외관 존나이쁨

[@user-yl8kg1my5o]

@@somurphy3895 요건 약깐 오바띵

[@waterme1onboy]

@@user-yl8kg1my5o 살면서 10번봤나 롤스로이스는 예쁜건 모르겠고 웅장해짐

[@user-ps5gl5og3u]

@@somurphy3895 롤스로이스는 비싸서 우와 하지 솔직히 디자인은 별로 김준영님 글처럼 웅장함은 인정

[@ycjin97]

솔직히 한국의 이상한 문화때문에 외제차 외제차 하니깐 외제차 = 고급차라는 프레임같은 게 씌워져서 그렇지 한국차 세계 자동차 강대국 중에선 차 잘 만드는 축에 속합니다. 똑같이 따지면 현기차도 외국에선 외제차죠.

[@user-co3pd8ol6h]

Very comfortable while listening the review. Clean and gentle pronunciation was impressive. If the review was not intended for Korean watchers, G80 must be a competitive one in the field. Wondering that HyunDai has enough after service system in German or European market which influences selection of Europe customers. The price of E300 and G80 is USD 60k and 50k around that is not the major point of selection even for Korean customers but the services and other expenses such as insurance and repairing fee. Steering wheel design, touch screen react, sense of solidarity with road....a little behind of E-class could be manageable when G80 has enough qualities in many aspects. Thank you very much for your beautiful review (Dunno your name...sorry :)

[@오토센스]

Thank you so much for watching! 🙏

[@Yoon...]

리뷰 오진다야

[@_BENG__]

Great pronounciation🙏🏻 even I can understand whole words.

[@aramis2202]

ㅋㅋㅋㅋㅋ우리나라에서 보면 그냥그런데 왤케 잘생긴형이 나와서 악센트로 말하니까 왤케 더 고급져보이냐...

[@cham_cham]

품격이 느껴지는 리뷰

[@오토센스]

감사합니다~ 토마스가 들으면 좋아하겠네요^^

[@jakeshin1782]

이분도 얘기하지만 조작하는것은 물리 버튼식이 좋은데 요즘 버튼식 변속 기어 좀 레버식으로 다시 갔으면 좋으련만,

[@TV-kc6pb]

10일 전에 리뷰 모델과 같은 차종을 운행중인데 정말 잘 만든차 입니다 너무 마음에 들어서 단박에 계약했어요 지금도 너무 만족하며 타고 있어요

[@user-sh4op5qe3k]

부럽네요 안전 운전하세요

[@sungboklee1242]

During a reviewing asked that how to call in chauffeur in Korea? In Korea, popular family names are Kim, Lee so we calling Kim gisa or Lee gisa which means Kim driver as John & Jack in England. Review is excellent explains with honesty and sincerely. Very good reviewer♡♡♡

[@오토센스]

😆🙏👍

[@user-pb9oc5zd5e]

The common name of Korean chauffeur 'Kim ghisa' (Kim is very common Last name, while ghisa means driver. )

[@sylee7230]

ㅋㅋㅋ

[@atm4107]

구형 g80까지는 세계적인차라고 하기엔 좀 그랬는데 이번 g80은 라인업도 되겠다 럭셔리카의 새로운 강력한 경쟁자로 등판할 가능성이 높다고 봅니다.

[@user-tj3vl3eu4h]

확실히 이번 g80 은 고급감이나 소재 디자인에서는 확실히 3사 바르는데(벤츠 실내빼고) 연비랑 결함만 잡으면 충분히 경쟁력있음

[@user-tp3oi6wz2i]

@원유빈 가격 생각을 또 해야하긴함

[@idontknowwell]

럭셔리는 롤스랑 벤틀리 아님? 럭셔리가 아니라 프리미엄카가 맞는듯

[@user-om3ko5hh3r]

@@cledor9617 현대 기아 미국에서 일본차하고 가격차이 거의 안남 쌍팔년도에서 타임머신 타고옴? 일년에 120만대씩 미국에 팔고 유럽에도 100만대 넘게 팔리는데 뉴스도 안봄? 누가 공짜로 중국차 줘도 쪽팔려서 안탐

[@Viva_La_Vida_kr]

@@cledor9617 중국뽕을 드셨는지 중국차는 못파는 나라가 많아요 마진이 아니라 안전성때문에 가장 먼저 진출한 미국시장에서 폭바보다 인정받는게 현기인데 아니 겸손하게 폭바보다 위는 아니라고해도 최소 동급임

[@sangjinkim9632]

한마디로 이쁘다ᆢ 정말 좋긴좋네ᆢ

[@user-kd1be3ks4d]

리뷰보고 바로 구독함 진짜 잘하시네

[@오토센스]

🙏

[@user-ks3kr1qb1r]

한국의 대표 차 브랜드 ㄹㅇ

[@jgdt2221]

그래도 참 많이 발전했다!

[@NO-ch7uq]

저분이 리뷰를 하니까 차가 더 고급스럽게 보임 ㅋ 우리 진택이형이 리뷰 하면 동네 아빠차 ㅋ

[@user-ke8eg9gk9w]

5:55 한국 카 리뷰어 들은 언급하지 않는 부분

[@user-volklll]

한 때 저들은 가죽이 아니라며 까곤 했었죠. 이젠 가죽이라고 까고 있네요. 의도는 알겠지만, 좀 아쉽네요.

[@user-bq8qz9zm8m]

채식하는 유럽놈들 정신병은 알아줘야돼

[@user-ls1hn1yp3v]

@@user-bq8qz9zm8m 아ㅋㅋ

[@user-qh4zn4wy9q]

목축업 자체가 대기오염에 지대한 영향을 끼치는데 이왕이면 가죽용 동물농장은 최대한 주는 게 좋죠 ㅋㅋ 식용은 못 끊어도 가죽은 끊을 수 있으니까요

[@user-vf1tj3vg6s]

@@user-volklll 한 때->한때

[@Yo82929]

리뷰가 정말 완벽하고 객관적이네요

[@오토센스]

🙏

[@co-co1234]

가죽시트에 대한 이야기가 인상적이네요. 가죽 대체제를 쓰지 않았다고 아쉽다고 이야기 하다니. 우리나란 아직 가죽을 최고로 생각하는데. 환경에 대한 유럽쪽의 인식이 확실히 한국보다 훨씬 앞서가네요. ㅋㅋ 한국 리뷰어 중에 가죽 썼다고 아쉬워 하는 사람 없을텐데

[@오토센스]

🙏

[@dnjsvltm4251]

실내 소재는 솔직히 제네시스 못 따라옴 g90 s500 둘 다 타봤는데 실내 소재는 ㄹㅇ 동급이거나 제네시스가 더 상급쓴거 같더라

[@hwbwbduhij1949]

요점을 잘 집어내는 리뷰같아 정말 좋네요

[@오토센스]

🙏

[@CAPDORI]

와 이 채널 한국채널이 있었다니 ㄷㄷㄷㄷㄷ

[@ItakenoBS]

아따 누가 독일사람 아니랄까봐 답답할 정도로 꼼꼼 하시네...ㅋㅋ

[@user-iq8nu6dz7h]

직업이 엔지니어라면 그래야 함 ㅋㅋ

[@aidenkim8711]

That's really interesting .. Every country has their own popular name of chauffeur .. In Korea 'Kim' we usually say Kim gisa(chauffeur) actually Kim is the family name though. Your review is very useful amd comfortable as the luxury sedan. thank you

[@yoongyeongsik]

g80오너는 아닙니다만 g80을 타본 입장으로 실내 정말 고급집니다. 세단치고 스포츠모드하고 달리면 뒤로 몸 쏠리고 그냥 값어치 이상을 하는 느낌? 진짜 좋긴 해요 g80.

[@DavidLee-no7kk]

도길형님이 좋다면 인정!!

[@nobleright6977]

와! 이정도면 정말 극찬이네요. G80 멋지네요.

[@ssingnan_ssongazi]

차 리뷰 보다 보다, 차는 알거이 무어고 사람만 계속 보게되는 경우는 또 처음일쎄!ㅋ 샤프?한 외모에 저먼 악센트가 겁나 섹시합니다 그려! 저분 독일어로 리뷰하는 영상은 없을려나!?ㅋ

[@오토센스]

🙏

[@lunakim2073]

오오 몰랐는데 머플러 모양이 그릴과도 같고 도형의 형태가 제네시스스럽네요

[@robojjang]

매그니토가 차설명도 잘하네

[@user-rs3cu4jg6o]

디자인은 진짜 지리네

[@simje429]

리뷰어가 의상이라던가 자세라던가 흥분하지 않는 차분함이라던가 전체적으로 고급집니다.

[@오토센스]

🙏

[@SHINASU]

리뷰진짜재밌다... 리뷰어분도 그렇고 카메라 워킹도 그렇고 명품같음

[@오토센스]

감사합니다~ 토마스도 좋아하겠네요~ ㅎ

[@metaphor5533]

이젠 그래도 현대차가 프랑스차 정도는 발라주는 수준까지 와버렸네 ㄷㄷㄷ

[@hanbitcall2605]

프랑스차는 진짜 쓰레기 입니다. 2012년에 푸조206 한 2년 탔나? 진짜 개쓰레기차 다신 안산다고 다짐함.

[@user-bv8if7jn8n]

@@hanbitcall2605 기본기 평가에선 항상 상위권에 들어갔었죠 .. 프랑스차들 유럽에선 인기좋지만 대한민국 넘어오면 망합니다

[@xkdlxkslr57666]

프랑스차 개쓰레기임

[@matthewsamuelkenneth642]

르노가 유럽에서 잘 팔리는게 싼것도 있고 같은 유럽산이어서 먹고 들어가는 것도 있을거라고 봄

[@RZ-ui3oc]

푸조는 ㄹㅇ 구림진짜... 특히 우리나라에선 왜사는지 모르겠음

[@user-ev4nw1vl8q]

잘만들기는 오지게 잘만들었죠, 인정할건 해야죠..어쨋든 내 현재 드림카...내년에 무조건 사야지..

[@오토센스]

화이팅~~!! ㅎ

[@lilililillilli]

전혀... 타봣는데 주행감은 아직이더라구요

[@user-ob5gk9tp6w]

@@lilililillilli ㅋㅋㅋㅋ꼴에 민감한척은

[@user-qj9me3jo6m]

핸들 디자인은 처음엔 어색하지만 운전해보면 손올리기도 편하고 릴렉스하게 운전할때는 정말 좋음..

[@user-zf4gm3hy2p]

차 멋지다 제네시스

[@kck4285]

무엇보다 옆동네 X WoW 채널보다 차를 아시는 분이 번역해서 좋네요! 앞으로도 잘 부탁드려요!

[@오토센스]

🙏

[@ycjin97]

솔직히 디자인 자체는 섹시하게 잘 빠졌지. 특히나 인테리어가 압권임. 무언가 심플해보이면서도 세련되고 고급스러움의 밸런스를 잘 맞췄달까. 고급스러움으로는 E클래스도 울고 가지. 디자인은 세계 정상급이니까 퍼포먼스 쪽에 좀 더 투자를 해줬으면.

[@krank71100]

Chauffeur in Korean would be "Gisahnim" Gisah means Chauffer and nim may be the suffix in meaning of respect.

[@Sae-roy]

Woonjun-hae ~

[@grandcanyonsound]

40대 중반이상이라면.. 현기의 가공할만한 발전상을 다 알고 있느리라.. 봐요. 우리 눈이 점점 높아지고 부가 쌓인만큼 옛 기억을 방치해둬서 그렇지 이 정도면.. 한강의 기적보다 더 미라클이라 생각 🧐

[@TheThedigid]

리뷰어가 굉장히 디테일하고 수준 높은것 같다

[@오토센스]

감사합니다~ ㅎ

[@user-if9nz1vs4c]

솔직히 타봤을때 편안한 주행을 주 목적으로 하는 차량 셋팅을 감안하면 어지간한 고급차에 전혀 꿀리지 않음. 잘만들기는 진짜 잘만든차라고 생각해요

[@user-gx1mj5pz8f]

이게 진심이냐?? 인싸케이 채널 들어가서 딱 10편만 봐라.. 걸레시스,불타시스,멈춰시스 ㅋㅋ 엔진은 어쩔건데? ㅋ

[@micemouse1114]

@@user-gx1mj5pz8f 인싸케이ㄷㄷ 능지수준

[@user-if9nz1vs4c]

@@user-gx1mj5pz8f 네ㅎㅎ 댓글 수준만 봐도 인싸케이, 오토포스트같은 혐오조장채널 보신다는거 충분히 알겠습니다^^

[@user-fu4fq3tf4x]

@@user-gx1mj5pz8f ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이달들어 제일 웃긴 댓글이네 인싸케이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jini8642]

@@user-gx1mj5pz8f ㅂㅅ

[@poppeach3760]

장단점 확실하게 말해주네 깔꺼까고 칭찬할거칭찬하고 지루하지도않고 좋다

[@오토센스]

🙏

[@user-mo9st8wz7y]

뭐야 22분 어디갔담 리뷰가 부드럽고 편안해서 시간 가는줄도 몰랐네여

[@오토센스]

🙏

[@user-mo9st8wz7y]

@@오토센스 항상 잘 보고있습니다 토마스와 관리자분 모두 좋은 하루 되세요

[@ydc7464]

Korean chauffeurs = 김기사 (Gimgisa) meaning driver Kim

[@user-rw3ll3jc7w]

리뷰하시는 분 g80이랑 너무 잘 어울리시네요

[@user-lh6pg3yv6c]

울집은 아버지가 국산차를 진짜 좋아하셔서 덕분에 나도 제네시스, k9, 오피러스 등등 타봤엇음.. 근데 제네시스라아 특히 g80 은 국산차알못인 내가 봐도 너무 아름답게 뽑힘..

[@co2250]

오오 유럽이라니 가슴이 웅장해지네ㅔㅔ

[@user-kn1hj1lu5g]

끌면서 젤맘에드는 부분 방향지시등 묵직함

[@user-mh6ny7ju8y]

개인별로 다소의 취향차이는 있겠지만 제네시스 최근 출시차들 외관디자인은 어디에 내놔도 꿇리지 않을 정도로 잘 뽑았다고 생각함

[@user-mx8zt8jx6s]

디자인 호불하고있지요 너무 중후하죠. 할아버지 차같습니다.

[@29age]

속도제한표지판은 네비에 목적지를 치고 가셔야 연동이되서 작동합니다~

[@29age]

@@papagom_pooo 제차는 연동해야되더라구요 ㅠ

[@user-hm4zz6ct1k]

알고리즘 보고왔어요

[@오토센스]

감사합니다! ㅎ

[@user-ck4bw2fm3v]

외국인들 댓글 번역도 있음 좋것네요

[@user-ke8yb6ys2d]

'Chauffeur Kim(김기사)' is what we would say lol

[@jinsoonlim]

Kim(Surname) Gisa

[@GhostCastlePC]

woon jeon hae~

[@songms21c]

chauffeur ≒ [ Kim gisa ]. "gisa" means Driver. and usually Mr. Kim in Korea (like John or Jack) :)

[@오토센스]

ㅋㅋㅋㅋ 👍👍👍 이건 바로 전해줘야 겠네요! ㅋㅎ

[@Livilrian]

@@오토센스 예전에 mbc개그야 사모님 코너 동영상을 번역해 보여주세요 ㅋㅋ 김기사 운전해~~

[@jason_cha]

@@오토센스 영화 '기생충'에도 나오죠.

[@user-ko5ks5sy8x]

‘웅장이 가슴해진다’

[@user-lb2iv9tz7t]

리뷰 개잘하네...

[@오토센스]

🙏

[@user-cg1dm7xt8p]

한국 리뷰였으면 g80을 사면 안되는 이유 이랬을텐데 ㅋㅋ

[@JDAM519]

@@123qerqwerqewr4 플래그십 모델아니면 요즘은 그놈이 그놈이죠 G80이나 E클이나 5시리즈나 대접받는시대도 아니고

[@twink6629]

I agree with that old school version steering wheel..

[@user-hr9ex5dd4p]

한국에서 chauffeur 는 기사 (gisa), 통칭 김 기사( kim gi sa) because kim is the most common korean last name 입니다 ㅎㅎ

[@user-iq8qq6vr6o]

모드바꿀때 체감이확오는차죠 스포츠모드하면 확달라져요 제네시스시리즈가 다그런듯.

[@user-ck4bw2fm3v]

근데 디자인은 뒤돌아서 쳐다볼 정도의 디자인임

[@PP-nl2rs]

ㅋㄱㄱㅋㄱㄲ

[@user-bu7ly5ro3b]

실내는 인정 외관은 그닥 이네요

[@user-wt8hn8fj6c]

ㄹㅇ 디자인 하나는 잘뽑지 근데 너무 정체성이 없음 독일 3사나 뭐 고급 브랜드들은 수십년이 지나도 자기 브랜드만의 고유한 정체성이 있는데 제네시스는 뭐 5년만에 딴 차가 돼버리니...

[@house_you]

@@user-wt8hn8fj6c 이번에 제대로 된 디자인이 나왔음에도 5년컷 디자인이 된다면.. ㅋㅋㅋ 그땐 진짜 무근본 브랜드 인정하는 꼴이되겠죠 ㅋㅋ

[@firstist3312]

@@user-wt8hn8fj6c 이제 두 줄 램프를 특징으로 잡아가는 중이라서 정체성이 없다고 까긴 섣부른듯

[@hipzzili]

와씨 손 핏줄봐라 이 형 진짜 멋있네

[@percentone1325]

한국의 쇼퍼는 회장님 아님? ㅎㅎ