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Жазылу 11 М.
전기차읽어주는남자
Күн бұрын
Пікірлер: 11
@rainman3717
6 ай бұрын
2024.20.7 와서 전 받았네요 근대 우리나라에 뭐 되는게 없어서….ㅜㅜ
@angyeon
6 ай бұрын
호주는 20.3까지 나왔어요 autopark 기대하고있어요 EAP 있구요
@스마일-k7r
6 ай бұрын
이정도면 FSD 판매는 사기였음.. 환불 소송준비해야하나..
@xiorigin
6 ай бұрын
19년산 m3 사고로 해드램프 깨졌는데, 재고 없다고 신형으로 바꿔줬어요 ㅎㅎ
@만슬이
6 ай бұрын
우리나라도 빨리 nacs로 표준 가자 ㅠㅠ
@moisbrion8922
6 ай бұрын
미국 표준 따라했는데 미국이 바꿔버려서 전세계 유일 표준을 사용 중... 표준원도 일좀 해라
@박광오-e2i
6 ай бұрын
우리나라 국토교통부는 현기차보호부. 치욕스럽다.
@vnfma7
6 ай бұрын
진짜 현대가 nacs 밀면 좋겠다.... ccs1 개노답이죠 무조건 바꿔야하는.. 영원히 이걸로 갈순없고, 더 바꾸기 힘들어지기 전에 지금 바꿔야해요 어차피 바꿔야함..
@sungsoo2048
6 ай бұрын
현대기아는 급발진, 배터리 화재 두 가지 문제가 최소 3년 동안 발생하지 않으면 그 때 가서 고려해 보고자 합니다.
@uipyip1101
6 ай бұрын
현대기아가 차가 하늘을 날고 기술이 최고여도 국민들생명을 위해 안전을 생각하지 않고 마진만 보고 만들기때문에 현대기아가 최고가 될수가 없습니다.또한 잘못을 인정하지않고 스스로가 고객에게 고개숙이지않는 브랜드죠.누가봐도 성공할수없습니다.
@흑자혤스
6 ай бұрын
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제로백 1초대는 되어야 느낌 옵니다!! 테슬라 엔지니어의 아이오닉N 시승!!
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