『トヨタ ヤリス』×『スズキ スイフト』比較レビュー〈後編〉// 選ぶべきコンパクトカートップ2…？

[@くるみ-o2d]

私も、総合的にスイフトのほうがよくできると思います😊

[@UYU_tocome]

スイフトかっこいいですよね、コンパクトハッチを選ぶユーザーが欲しい装備がちゃんと取捨選択されてて、価格もいい感じに思います😊 コメントありがとうございます！

[@気まぐれ猫-x1s]

スイフトはスズキ純正アクセサリーの「ラゲッジアンダートレー」33,000円を取り付けますと ヤリスと同等にシートを倒した際にシートに対してフラットとなり、デッキ下に収納も出来る様になります。

[@UYU_tocome]

ほんとですね、ヤリスと同じようにラゲッジを使えますね。参考になるコメントありがとうございます！

[@mfalliandamage9084]

良い車かどうかなんて、実際に買ってある程度の期間乗らなきゃわからない。 ヤリスに7か月１万キロ乗ってわかったのは、実燃費リッター３４キロとほぼカタログ通りの燃費をたたき出して、走りもよかったので買って満足だ、ってこと。 ちなみに高速での運転支援機能は秀逸。首都高４号線・C2でも７０～９０キロでしっかりカーブ曲がってくれて、安心して利用できる。 後席も確かに狭いが、あれが我慢できない人はバスツアー利用できない。逆にバスツアーが平気な人は、ヤリスの後席くらいなら全然我慢できる。自分も乗ってみたが、何でこれで文句言われるのか分からない。ただ乗ってるだけだから、十分。 ただ１８５ｃｍ以上の身長の人は運転できないくらい窮屈だから注意。

[@UYU_tocome]

燃費めちゃくちゃいいですね！ 走りも運転支援も後席も申し分ないとのことで、優秀さが伝わってきます…！ こういった情報は確かにある程度乗ってから判る部分が多くありますので、 オーナー様からの貴重なコメント大変嬉しいです、ありがとうございます。 今後もヤリスカーライフ楽しんでください😊

[@ごぶりんごぶりん]

スイフト一択。 250万出してホイールカバーとかあり得ない。燃費以外は安全装備から先進装備までスイフトの方がすばらしい。

[@UYU_tocome]

ホイールは少しびっくりですね。オプションで選べるので、雪降る地域ではスチールはスタッドレス用などにしてもいいかもしれませんね。 いろんな意見が聞けて嬉しいです、コメントありがとうございます😊

[@YY-ip2jy]

ヤリスは後席が死ぬほど狭い。 狭所恐怖症の大人なら過呼吸になるレベル。

[@UYU_tocome]

僕くらいの身長が限度かもしれませんね🧐 コメントありがとうございます！

[@user-fakemaster123]

この2台って他のコンパクトカーより若干スポーティで走りが良いんだっけ？ヤリス良かったよ。ハンドルが小さいし運転しやすい。ボディ剛性もあるし1人用なら全然良かった。アナログ人間だから電動パーキングよりサイドブレーキ安心するし。スイフトは選択肢にならんかったな。

[@UYU_tocome]

ヤリスはハイブリッドのモーターパワーをがっつり活かして、日常使いでもスポーティな走りにも両方で良さを感じやすそうです！手動のハンドブレーキも残してあるのはいいですよね。ぼくもブレーキオートホールドは普段使わないですし。 スイフトは軽さが有利な点でしょうか。 コメントありがとうございます😊