新型スイフト 先進安全装備実演インプレ！ これはまるで「半」自動運転だ！他メーカーコンパクトとの詳細比較も！「べしゃド16」

[@tommy2109]

冒頭の山並みが熊本っぽいなぁ〜〜と懐かしく見させて頂きました。案の定阿蘇でしたね😊

[@TomoMu-t2n]

景色きれい

[@Majiで追い越す]

性能は多少劣りますがMTにもACCとLKA付いてるのは素晴らしいですね。 個人的にACCで車線変更の時、ウィンカーに連動して加減速してくれるようになったのがすごい助かってます。

[@osamusuzuki8825]

関係ないけどいい景色ですね

[@TOEI-lm9qg]

購入を真剣に検討しており大変参考になりました。

[@kuroenaga]

さり気なく燃費が25.0まで上昇してるのにびっくり。LKAの細かいところまで比較できてなかったのを気づかせてもらえたのでありがたや。 追記…ノートはプロパイロットで同等機能。シートベルトのダブルプリテンショナーがあったら言うこと無しなのになあ

[@kittv6652]

MZ高速で30km/l超える事が有ります。ちょい乗り（2km位）だと、12-15km/l位です。 エアコン自動で、メーター読みです。アクセルへの反応が良く、キビキビ走る感じです。

[@ttthhh4916]

@@kittv6652私の4WD MZも同じ燃費です。ちょい乗りだと暖機でモーターアシストが働き出す前にとうちゃくしちゃうのであまり燃費がよくならないですよね。

[@スイスポ乗りの完全なスズ菌感]

エアコンオンでの実燃費先代モデルより格段に良くなってますね！

[@shimpei713]

痒いところに手が届く、納得の良動画！　 ヤリスとデンソー製のセンサー類が同じだとして、制御するソフトは同じかメーカー独自か？どんなもんでしょう？

[@ああ-n1c4p]

クロスビーさんも一応、車線維持支援機能ありますよ！ フィットに乗ったことは無いのですが、65キロ以下でもトラフィックジャムアシストでACC＋LKASをやってくれる認識でいました。 今さっとホームページ再確認してきましたが、やっぱり出来そうな気がします。 どうなのでしょうか。

[@ti6687]

フィットは65km以上に関しては全自動なので他社より有能ですね。他社のは走らせながらスイッチ操作しないと機能しないようです。

[@IROHASUIROHASU]

ｓテラオさん神が降臨しそうな所に住んでいらっしゃるな

[@hiromuna9760]

おぉ～(≧▽≦) 素晴らしい～

[@たなかしんいち-b9n]

フロンクスも同じシステムだと思うのですが、フロンクス欲しい！

[@2番の粉a.k.a勃つあき]

まだそこの詳細は発表されてないしディーラーさんも断言はできないとおっしゃってました。

[@puntesan]

実車を見ましたが、単眼広角カメラ＋ミリ波レーダーなので、スイフトと同じデンソー製ADASだと思います。 なのでレーンキープやACC機能もスイフトと同等だと思います。

[@たなかしんいち-b9n]

@@puntesan ありがとうございます😊 最新のADASなんですね！

[@ngknet]

北海道みたいな道路

[@kisohika6322]

ボンネットとヘッドライトのデザイン以外は100点満点!!!😅

[@poppopo-n5f]

ほんとそこだけ残念だよねー あれのせいで選択肢に入らないんだよ

[@IROHASUIROHASU]

走っているときは見えないから、、、

[@モーニングラノーラ]

ヘッドライトはめちゃくちゃ良いと思う

[@junesuit]

えーすっご欲しくなった。ちなみにぼくのヤリスはろくに白線も認識しません( ◠‿◠ )

[@tkyab]

空が絵みたい

[@つっちー-w3q]

パドルシフトの＋−光ってる？