【TVで話題の】複雑すぎる■■JCT。「間違えると本線に戻ってしまう!?」不思議構造の高速道路! (テロップ読み上げ74)Complex Highway Junction. Aichi/Japan.

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yuki-film

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Күн бұрын

Пікірлер: 77
@さきもりくん
@さきもりくん Жыл бұрын
このジャンクションがよく見えるマンションに住んでいる! ギリギリ名古屋市
@匿名希望-f5f
@匿名希望-f5f Жыл бұрын
ここ渋滞してる時は普通にこの名古屋南JCT出て本線復帰するルートカーナビで指示されて笑ってしまう所です・・・
@kozitakada3996
@kozitakada3996 Жыл бұрын
名古屋周辺の高速から、飛行機の標識(中部空港)を目印に、知多半島道路に入るとわかりやすいですね。
@homanCB2
@homanCB2 3 жыл бұрын
地元民だけど、このジャンクションをカーナビ無しで通過している人を見たことがない
@新土居さやお
@新土居さやお 2 жыл бұрын
大府出口を出て最初の信号を 左折すると またまた 知多半島道路へ いけるという面白い構造に なってますね。
@たなちむ-s4w
@たなちむ-s4w 3 жыл бұрын
父さんがここ複雑すぎて知多の方に行きたかったのに変なとこ入っちゃってハンドルバンしてて笑った
@TERANG1965
@TERANG1965 3 жыл бұрын
刈谷PAと長島PAが少々離れてるのと、平日深夜はどちらも満車に近い状態なので、伊勢湾岸道の下り(西行き)で、名古屋南Jのこのランプウェイに停めて仮眠するトラックが横行してます。 4:38の前方直進2車線の左側車線です。 あくまでも非合法ですが、先述の通りPA満杯状態なので、致し方なく仮眠してるトラックがいます。 非合法な裏ワザですが。
@新土居さやお
@新土居さやお 2 жыл бұрын
ここはね 大府インターと重なっているので 伊勢湾岸道へ繋がってるんですね。
@ルレックス
@ルレックス 3 жыл бұрын
間違えて戻れるから、事故等で本線が駄目になっても迂回できるという裏ワザもあります。
@前田慶次-d7p
@前田慶次-d7p 3 жыл бұрын
初めて来て、ナビないとパニックになります。 名古屋の人間でも、ボォ~と運転すると、ごく稀に間違える。マジだ❗️
@きたちゃん-j9y
@きたちゃん-j9y 3 жыл бұрын
以前のナビは四日市方面から豊田JCTに行くのに、側道を通るように案内されました。
@位相空間
@位相空間 3 жыл бұрын
秋田県大館南ジャンクションも、初見の方々には、かなり難解かと思います。無料だけどね。
@けんぼう-z1i
@けんぼう-z1i 3 жыл бұрын
名古屋南JCTから23号線に出るとき、 遊園地のジェットコースター並みに 道路が上昇するところ好き
@朱鞠
@朱鞠 2 жыл бұрын
知多半島道路から新東名・東京方面に乗り換えてみて欲しいですね。 まるで「来るな」と云わんばかりの危険合流・分岐の連続です。
@Hisui_Semi
@Hisui_Semi 3 жыл бұрын
大山崎と垂水とここはやばいまじで
@yuki-film
@yuki-film 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 大山崎と垂水はコチラです ://kzbin.info/www/bejne/moumhKeqqZpgbZY
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 3 жыл бұрын
九州だと都市高速の紫川がやばい
@ふおおおおおお
@ふおおおおおお 3 жыл бұрын
@galznt 普通にやばいやろ
@ヒロ-n5r3c
@ヒロ-n5r3c 3 жыл бұрын
中部空港へ行く時、なぜか気を抜けない道ですよね。 動画を参考に勉強します。
@ikuyaimasu675
@ikuyaimasu675 3 жыл бұрын
俺はそれで名二環に行こうとして本線に戻って絶望したことがある
@トンカツかずゆき
@トンカツかずゆき 3 жыл бұрын
このジャンクションの5km圏内に住んでいる私は、さらに国道23号線(名四国道)から、このジャンクションに入ったりしております。ちなみに、この出入口周辺の一般道も複雑に入り組んでます。注意して運転してくださいね。
@wakame-1919
@wakame-1919 3 жыл бұрын
ループを周り続けてジャンクション内をグルグル走行できるのか⁉と想像してしまった(あと家族サービス中なのが素晴らしい 笑)
@ttettya
@ttettya 3 жыл бұрын
首都高速(道路)の箱崎JCT(ジャンクション)か。
@wakame-1919
@wakame-1919 3 жыл бұрын
箱崎って巨大ラウンドアバウトですよね?(笑)
@Asakatravel
@Asakatravel 3 жыл бұрын
鳥栖ジャンクションw
@tarapon3
@tarapon3 3 жыл бұрын
吹田JCTや垂水JCTがかわいく見えますね そうなんですか
@hirowave3179
@hirowave3179 3 жыл бұрын
国道43号線西行で間違えて名神西宮入口に入ってしまっても西宮出口の道との合流が先にあるので一般道に戻ることができます。逆に西宮出口で出るつもりで分岐間違えたら名神Uターンしてしまいます。名神西行の吹田JCT何十回もも通っていますがなれません。
@なまチャン-u3r
@なまチャン-u3r 3 жыл бұрын
これ言いたかった!笑笑 43号線のインター下の信号が赤の時高速入って信号をカットする車よくいますよね
@伊藤和博-h6f
@伊藤和博-h6f 3 жыл бұрын
カーナビが故障して知多半島道路から、伊勢湾岸道に入るつもりが間違えて名二環に入りました。しかたないので有松で降りて豊明から伊勢湾岸道にはいりました。料金損したな。
@きのくん-k1u
@きのくん-k1u 3 жыл бұрын
別にそこまで複雑じゃなくね?って思ってたけど、自分の運転振り返ったら、だいたい伊勢湾岸から出ない・名二環使わない・名古屋高速は大高から・知多半島道路は大府からって感じで一切名古屋南JCT使ってないことに気づいた地元民
@changnabe2606
@changnabe2606 3 жыл бұрын
さすがトヨタのお膝元というか、なんともアメリカンな自動車交通整備
@seagreentaka
@seagreentaka 3 жыл бұрын
下から国道302号、23号、伊勢湾岸自動車道、名古屋高速道路と高架道路が3段上下にクロスする様は圧巻の一言です。
@ssbh7314
@ssbh7314 3 жыл бұрын
名古屋市(中心部)と西の都市を定期的に移動しているので名古屋高速は使っているがこのJCTは普段使わないし使いたくもないなw ただ名古屋市中心部から名古屋西JCT~東名阪に出るだけでも間の名古屋高速結構経路選択車線変更忙しくてボケっとしてたらあっという間に間違えます。
@隼鷹橿原丸
@隼鷹橿原丸 3 жыл бұрын
よく聞くと、女性の声が聞こえる⁉️ 奥さま❓️、お嬢様❓️、ニゴウ様❓️
@yama-d1546
@yama-d1546 3 жыл бұрын
大府インターは正確に言えば、直進で国道302号に合流が出口、左折が知多半島道路です。 実際、一度大府インターの出口から出てしまっても、すぐに次の上入道の信号を左折すれば、知多半島道路に入れます。 逆に知多半島道路から伊勢湾岸道に入るには、一度国道302号に入り大府インター入らないといけません。 名古屋高速へは一般道に降りずに行けるのに・・・ ちなみに、動画には無いですが、四日市方面から知多半島道路に入るには大府インターで一度国道302号に出て、上入道交差点を右折すると知多半島道路に入れます。
@keisuzuki5203
@keisuzuki5203 3 жыл бұрын
一番間違えやすいのが大府インターの東京方面。このインターのランプは名古屋南ジャンクションと一体構造のため、本線に合流したと思ったらそこはジャンクションの副道で、そのまままっすぐ行くと名二環に行ってしまう。ご丁寧に(伊勢湾岸から分岐した交通用)「名古屋南出口」と路面表示してある方に分岐し、次は分岐せずそのまま行くと伊勢湾岸に合流できる。間違えると本線に合流せず名古屋南へ降ろされてしまう
@Inferno-d7k
@Inferno-d7k 3 жыл бұрын
阪神高速環状線もそうですが複雑な道路を綺麗に繋げてるのはある意味芸術作品ですね😅
@大山晃平-w4v
@大山晃平-w4v 3 жыл бұрын
現在は間違えると高速料金が大きく変わりますが、名二環が全線開通(名古屋西JCTー飛島JCT間がもうすぐ開通)で料金体系が変わります。 基本的には出発ICー到着ICのルートが複数ある場合は、最短距離での料金になるそうです。例外もあるようですし、公式サイトで確認は必要ですが…
@お米-y5u
@お米-y5u 2 жыл бұрын
GPSの真骨頂ですね。
@fumiya218
@fumiya218 3 жыл бұрын
大阪側から知多半島道路乗る時の下道は結構複雑でした😅
@nora2wood
@nora2wood 3 жыл бұрын
先日新東名を走る機会がありました。 最近の高速道路はジャンクションが増えておまけに複雑怪奇な案内図が多いですね。 高速走行中にあんな案内を見て理解できる人がいるのかと思ってしまいました。
@MOTOSbeat
@MOTOSbeat 3 жыл бұрын
この名古屋南JCTの厄介なところが ・併設の名古屋南ICが西向きハーフIC(四日市方面からの出口・〃への入口) ・西隣の大府ICの半分が名古屋南JCTとくっついている そのため、静岡方面から中部空港へ行く際、名古屋南JCTを直進すると大府ICに降りれなくなる罠が(一応、さらに西の東海ICからR247・155を南進する迂回路があるが)。
@purple_carnival
@purple_carnival 3 жыл бұрын
世にも奇妙な物語 無限に出られないJCT
@shikishima_jr_twitch_youtube
@shikishima_jr_twitch_youtube 3 жыл бұрын
上信越道の上りから更埴JCTの更埴IC部分に進入した場合、同様に誤進入しても本線に回帰できますね。
@freakmil1537
@freakmil1537 3 жыл бұрын
ポルナレフ「あ…ありのまま今起こった事を話すぜ!俺はジャンクションで本線から出ようとしていたと思ったら、いつのまにか本線に復帰していた。な…何を言っているのかわからねーと思うが、俺も何をされたのかわからなかった…頭がどうにかなりそうだった…催眠術だとか超スピードだとか、そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ。もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ。」
@shamrock7100
@shamrock7100 3 жыл бұрын
あと近辺だと東名を東京方面から走ってきて豊田JCT4km手前の看板も初見殺しでたまにTVで紹介されますね
@trom1978
@trom1978 3 жыл бұрын
これをデザインした人は頭抱えながら作業したんだろうなぁ… 初見殺し連発なので、豊田方面から知多半島道路はカーナビの指示に従わないと辛いかと
@モッツ-o2f
@モッツ-o2f 3 жыл бұрын
名古屋南ジャンクションって北緯35度越えてたんやな。意外
@nion8851
@nion8851 3 жыл бұрын
ナビの無い時代にこんな道路あったら怖いな。俺の車ナビついてないけど スマホのアプリを使ってる。ちょっと前までガラケーのナビは月300円取られて 今は無料で出来るので良い時代になったなとしみじみ感じた。
@himajinnagoya2700
@himajinnagoya2700 3 жыл бұрын
名古屋は本当に初見殺しの道路が多い。 名古屋高速と名二環、東名高速のどれに乗っても行けるから目的地だけ見ていると乗り間違える。しかも料金が別々だからややこしい。 地道も関西の碁盤の目の道路網に慣れていると、環状、放射状の道路網は方向感覚が狂う。出来町通りのバスの専用レーンとか右折レーンの右側をバスが直進する謎仕様だし。
@kankuri
@kankuri 3 жыл бұрын
JCTの側道に大府ICの出入口をくっつけてしまったため、本線に戻れる構造にせざるを得ません(でないと伊勢湾岸自動車道との行き来ができなくなる)。 上り…JCT分岐→大府IC合流→名古屋高速大高方面分岐→名二環有松方面分岐→名古屋南IC分岐→伊勢湾岸自動車道に戻る 下り…JCT分岐→名古屋高速・名二環分岐→名古屋高速・名二環(&名古屋南IC)合流→大府IC分岐→伊勢湾岸自動車道に戻る 高速道路版平面交差ですね。 新保土ヶ谷ICも、保土ヶ谷バイパス→横横道路・首都高狩場線方面の分岐は新桜ヶ丘ICの出入口と組み合わさっているので側道を走り続ければ本線に戻れます。しかも名古屋南JCTと違って左車線がそのまま側道に突っ込むというトラップつきです() 本当は厚木IC・海老名JCTのような立体交差が理想だけど…。
@user-ig8lp3wg2c
@user-ig8lp3wg2c 3 жыл бұрын
あの、これから免許取ろうと思ってるんですけどカーナビ見たら行けますかね地元なんで名古屋高速乗らざるおえないので😅
@ohagi73
@ohagi73 3 жыл бұрын
ナビで走行されるなら恐らく大丈夫かと思います。 ただ、右車線を走行するか左車線を走行するかで入れる分岐が異なる部分もあるはずなので、ある程度は覚える必要があるかと思います。
@rockandfish
@rockandfish 3 жыл бұрын
トラックの車庫が豊明市内、 自宅の最寄りが鳴海インターなのでここは意地でも間違えられません😂😂😂
@dkroom9439
@dkroom9439 3 жыл бұрын
友部JCTや神戸JCTも凄いことになっている。
@おりゅん-y7l
@おりゅん-y7l 3 жыл бұрын
名古屋南ジャンクションではなく名古屋南ジャングルション
@cando3121
@cando3121 3 жыл бұрын
前半部のスルー、鳥栖JCTでもできる(笑)
@koezou_umiyama
@koezou_umiyama 3 жыл бұрын
初めまして🙇🏻‍♂️ 鳥栖JCTは大分方面から福岡方面に向かう時、曲がり損ねると再び大分方面に戻ってしまいますよね?😊 合流or分岐の優先順位も認識が無いドライバーが多いので常に『早い者勝ち』で危ないし😅
@浅野小豆
@浅野小豆 3 жыл бұрын
めちゃくちゃ複雑ですね
@黒田敦岐
@黒田敦岐 3 жыл бұрын
渋滞の時に危ないけど、無理やり車線変更しての事故を防げるので良いことですね。
@glory9038
@glory9038 3 жыл бұрын
大山崎の方がやばい希ガス
@winning-gamba8948
@winning-gamba8948 3 жыл бұрын
これはまた複雑なJCTですね(^-^; これを数秒で覚えるのは無理ですよね。
@みぞれ雪月花
@みぞれ雪月花 3 жыл бұрын
伊勢湾岸道と名古屋高速は+じゃなく、)(な構造なのか
@475aqua4
@475aqua4 3 жыл бұрын
建設中の名古屋南ジャンクションを、下を走るR23から見てきたけど、コンクリートの柱が複雑怪奇に生えていて圧巻だったなぁ。
@おりゅん-y7l
@おりゅん-y7l 3 жыл бұрын
高速道路の大和西大寺
@jn2eex
@jn2eex 3 жыл бұрын
大山崎JCT以上に複雑
@yuki-film
@yuki-film 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 大山崎はコチラです ://kzbin.info/www/bejne/moumhKeqqZpgbZY
@iseshima-miyako
@iseshima-miyako 3 жыл бұрын
鳥栖JCTもできますよ!
@もっさん-f7v
@もっさん-f7v 3 жыл бұрын
大府で降りるつもりがそのまま知多半島道路に誤侵入の経験ありますわ。係員さんに言って側道行きのフェンス開けてもらいましたが側道というか農道で超狭い!そんな俺大府住みです(爆
@グレートブリテン島
@グレートブリテン島 3 жыл бұрын
こんなところがあるんや
@sakurapapa5739
@sakurapapa5739 3 жыл бұрын
所見殺しだね。
@よなよな-x5u
@よなよな-x5u 3 жыл бұрын
あと鳥栖ジャンクションもヤバいですね。
@koezou_umiyama
@koezou_umiyama 3 жыл бұрын
いつも珍しい情報を楽しく提供して頂いてありがとうございます🙇🏻‍♂️ JCTと言えば名神の大山崎JCTも複雑ですよね。 巨椋方面から吹田方面に向かうのに、うっかり間違えると今来た巨椋に戻ってしまいます。 名古屋南JCTの22通りの分岐に比べたら選択肢は減りますが料金所なしに元来た道にUターン出来る自動車道路も珍しいかと思います😊
@バラライカ-s9s
@バラライカ-s9s 3 жыл бұрын
うっかりじゃないでしょ?ワザとでしょ?
@名前無しさん-c7x
@名前無しさん-c7x 3 жыл бұрын
ネタな?
@関西鐵道9307
@関西鐵道9307 3 жыл бұрын
世の中には、一般道進むつもりが間違えて高速入口の料金所に入ってしまったときに、そのまま引き返して同じICの出口料金所から出れるところがあります。 大山崎ICっていうんですが。 そんなこともあり、あそこは複雑怪奇なICとして有名です。
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 3 жыл бұрын
大山崎JCTは面白いですねぇ。にっこーけんさんが、俯瞰図を玉と竿呼ばわりしてて、大笑いしましたw
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