【自動車整備士】N-BOX JF3 JF4 バチクソ錆びるぞ！ 融雪剤散布地域 たった5年でサビサビ！ 塩害対策の参考に。 錆びる前に塩害対策しよう！ ポンコツ整備士の日常

[@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲]

良い整備士さんですね。

[@ponkotsu_mechanic]

ありがとうございます！ ポンコツですが頑張りまーす！

[@ランブルフィッシュ-s7t]

シマノブさん。動画アップ楽しみにしていました。 昔からホンダは塗装が弱いとホンダに勤めている友人から聞いた事があります。 その友人は、ノーマルシビックのコンロッドをぶち折るようなポンコツなのであります。困ったものです。

[@ponkotsu_mechanic]

ありがとうございますー！ ホンダはボディ塗装も弱いイメージありますねー コンロッドが折れ⁉︎ なかなか折れないですよー 昔、カンカン異音のメタルがダメなエンジン乗ってコンロッドが折れた車両はありましたが 実物は、それ1台だけしか見た事ないですー

[@原田博之-k4x]

自分はJF3に乗っていますが、雪が降る地域ではないですので、下回りのサビはありません。雪国にお住まいの方は錆びる前に対策が必要ですので大変ですね⛄️😱

[@ponkotsu_mechanic]

そうなんです。 なかなか大変ですよー 毎日下回り洗えないですし… 長く乗ろうと思ったら塩害対策は絶対ですー❗️

[@ikonosekline3973]

お疲れ様です。雪国だと車検の時も何か部品や油脂類を交換したり、調整したりだけではなくて、錆のケアもしなければならないので大変ですね。なかなか根本的な解決法がないですね...。ギャ～～～、ムカデ！自分はちょっとした林のようなところのそばに住んでいるにので、これから暑くてジメジメになるといろいろ出てきます。とくにゲジゲジがダメですね。ブレーキクリーナ、虫全般に効くんですね。趣味で使っていると大きな缶のやつなかなか使いきれないので、試してみようかな。

[@ponkotsu_mechanic]

お疲れ様ですー。 ですね！AT、MTリンクやらサイドワイヤやら動く部分のグリスアップはしないと駄目になりますねー。完璧に塩害対策したツモリも、毎回挫かれてます…。 　ブレーキクリーナーで虫は、マジで１発駆除ですよー ムカデ、ゲジゲジ、カメムシも１発駆除！ かなり使えますー。が… 効果を見ると、使ってガス吸ってる自分が心配になってます。

[@chocobusa]

同じく5年落ちJF4を通勤で使ってますが、こちらも雪国なので心配になってきました…

[@ponkotsu_mechanic]

毎日、エンカルの上を走ってる車両だと 動画の車両位に錆びてる可能性あります… 10年以上乗る予定なら、塩害対策をお勧めしまーす。

[@KajigonFilm]

シマノブさん的に、現行で一番錆びにくい軽自動車メーカーはどこになりますか。

[@ponkotsu_mechanic]

1番錆びにくい……うーん… 下回りはイーブン差は無しな感じです。 ボディ塗装側へ錆びがホンダ、スズキは良く見ます。が、ダイハツはタマに…な感じです。 が、僅差ですー

[@正直者-e6f]

昔より塩カルの撒く量が多いし、NBOXだけでは無いですね

[@ponkotsu_mechanic]

@@正直者-e6f ですねー！シャシはどのメーカーも錆びやすいです。 N-BOXはボディーも錆びやすいので対策お勧めしてます。

[@hayatom6497]

ホンダはしたまわりさびやすいからね。

[@ponkotsu_mechanic]

ですねー。 今型で、少しは対策してるっポク見えましたが 変わらず錆びますね。

[@masatora]

お疲れ様。 すごいね～😓 新しいときにやっといた方がいいみたいやね😊

[@ponkotsu_mechanic]

お疲れ様😊 そうそうー。 錆びる前に対策するのがベスト❗️

[@akadaruma88]

おはようございます。 お疲れ様です❗　5年目の車のシャーシには見えないですね😅凄いですね。　シマノブさんの言う通りにタイヤ交換時にスプレーするだけでも違うんでしょうね。塩化カルシューム撒いて無いと冬の道路恐いですよね。下部洗車機に入れるだけでもいいんでしょうね😅

[@ponkotsu_mechanic]

おはようございますー😌 融雪剤まいてなくてツルツルはかなり恐ろしいですねー。自分も恐いし、他の車も恐い…かなり神経使って疲れます。 　融雪剤散布を走り終わったら、下回り洗車！ 融雪剤が乾く前にできたらgood👌ですねー。

[@dxc9062]

他の車も同じでしょうか？ N BOXは特に錆びやすいのですか？

[@ponkotsu_mechanic]

他の車もバリバリに錆びますよー！ 　JF3は、先代よりは、シーリング増えてますが 動画で分かるように、不十分です。 塩害地域にお住いで、長く10年以上乗りたいと思うなら、車検や点検時にでも塩害対策お勧めします。

[@悟-c6b]

寒冷地に住んでると余分な費用がかかるんですね。自分の地域は今冬は雪がちらついた日が有ったのかな？って感じですが。 昔は車検上がりの車でシャーシブラックを吹いてる車もチラホラ見ましたが、温暖化の影響か、そんな車も皆無ですが⛄

[@ponkotsu_mechanic]

融雪剤散布地域は、大事に乗ろうと思うと余分に費用かかりますね…。 こちらの同じ県でも標高低い地域は 雪ほとんど降らなくなってますねー。

[@madokaminami]

ダイハツ車ですが、一冬でそうなったことがあります。

[@ponkotsu_mechanic]

確かに、ダイハツのS230アトレーとかは錆びやすく酷かったですね…。5年でシャシ穴空きの車両にはビビりました。 今の型も、リアアクスルは相変わらず腐食、錆びますねー

[@nakaken3940]

10年乗る予定のJF4で関東から毎週ゲレンデへ行って、翌朝フレーム内含む、下回り洗浄してます。毎年2月に北海道へ2週間洗わず車中泊走行もあり…(フェリー乗る前に上げずに洗浄) 表面はノックスドール900で、フレーム内はノックスドール700で大丈夫でしょうか？　 今の所大きなサビは出て来てません 塩害ガード、パスタと言われているのは、イチネンの塩害ガードですか？　DIYで出来るおすすめの商品があれば教えて頂けると幸いです😅

[@ponkotsu_mechanic]

ですね！ 内側は700か750で。外は900でガードすると効果的にサビを防いでくれますー。 パスタ。は、シャシブラックと同じような物ですねー。あまり厚く塗装できないので、錆びやすい部分には役不足ですー。 錆びやすい部分には 缶スプレー式で塗りやすいノックスドール700と900がお勧めですー

[@神様より]

ドライブシャフト塗って大丈夫でしたか？エラーコードでますよ

[@ponkotsu_mechanic]

ホンダのJ型式、Nシリーズは ABSはハブベアリングなので、ドライブシャフトは塗っても大丈夫かと思いますよー。 ドライブシャフトにギザギザ？歯車みたいなリングが付いている物は、あまりにも厚く塗るとエラーコード拾う可能性あるのかも？ ですが、僕リング塗ってますけどエラーは出た事ないですよー。 　錆びてしまっての、リングの浮きやワレでのABS誤作動や、エラーコードは多々ありますー。

[@神様より]

@@ponkotsu_mechanic そうでしたが、ディーラーで錆び止めはシャフトについてバランス崩れるとエラーが記録されるんで養生してと最近いわれたんで

[@ponkotsu_mechanic]

そうでしたか。 個人的には、センサー先端部など塗らなければ大丈夫かと思います。 ホンダのドライブシャフトは錆びやすく折れた車両もあったので、シャフト部は塗りたいですねー

[@kagosima4376]

船じゃないですが、亜鉛付けても変わらないのですかね😅

[@ponkotsu_mechanic]

どうなんですかねー 船で効果あって使ってる物だから、車でもありそうですよね。 それこそ、今回の中空部に取付たら錆びは少ないかも❗️ 実験したいですねー

[@mazakuramaru0512]

次の車検の頃には美味しいミルフィーユになってますよ😊

[@ponkotsu_mechanic]

ミルフィーユ🤣 本当、そんな感じの車両多いですー

[@user-tt8vt2qu5d]

スズキも外装から錆びるのってなんで！？海行かないのにエブリイ錆が凄いんだが 雪国でもタイヤ周りの雪が付くとこあっけなくスズキは錆びてるの見るし 錆びに強い弱いはメーカーで必ずあるよね

[@ponkotsu_mechanic]

確かに！ スズキのエブリイワゴン フェンダー付近プクプク錆びきますよね… 　アレも、アーチ裏にチッピング散布。室内からや、水抜き穴からシツコク対策で、かなり錆び防げますー。 　てか、軽トラの防錆メーカーオプションみたいに乗用車系も、対策して欲しいと思う、今日この頃ですー。

[@たこたこ-p5r]

錆止め処置を怠った結果ではなく？

[@ponkotsu_mechanic]

ボディはピカピカだから こんなに下回りが錆びるとは思わない人が多く 錆びた下回り写真見てもらうと100%ビックリされます。 ウチでは点検に入った車両は必ず対策しますが、無対策のディーラー、量販店、格安車検は多いです。

[@たこたこ-p5r]

@ 道民ですが、2年に1回錆止め施工は冬にスタッドレスタイヤを履かせるくらい常識。 出来立てほやほやの車がピカピカなのは当たり前。 ステンでもカーボンでもなく所詮は鉄。 考えれば分かる事を考えないユーザーが増えたと言う事ですね。 そんなユーザーに錆止めを説明したところで理解しない、金をかけたくないとか言って先延ばしにするんでしょうね。

[@ponkotsu_mechanic]

残念ながら、そうだと思いますねー。 オイル交換すら 壊れた事が無いからしなくて良い！言う人もマジでいます。そう言う車両は入庫の度に強制交換してます（笑） 錆対策。ウチの車検整備標準項目に入ってます。錆びやすい場所や錆びてる場所はノックスドール750 900で対象してますー。

[@E4MaxTOKI240]

私も雪国在中で、N-BOX【JF2】を乗っていますが、冬場でも関係なく定期的に床下を高圧洗浄機で洗ってます。洗うか洗わないかで大きな差が出るので、雪国では床下洗浄は大事だと思いますね。9年目ですが、床下はピカピカです。

[@ponkotsu_mechanic]

融雪剤が乾く前に洗えると良いですね！ ピカピカ！ならかなり上手に洗車できてますねー 素晴らしいです！ 高圧洗浄は、パネル合わせなど融雪剤混じりの水を押し込んでしまい…中から錆びる原因を作る場合もあるので、注意が必要かと思ってますー。 が、ピカピカキレイ！関係なさそうですね（笑）

[@田中耕太郎-u6f]

シマノブさん!お疲れ様です🤚僕の楽しみな動画配信あざま~す😅結構な錆ですね😮😮周りから、ホンダの軽は、防塵対策あまいと聞きますよ❕僕は、夏と冬にノックスドールで防塵対策し過ぎですかね?シマノブさんを見守る北海道長沼支部長田中耕太郎🔚

[@ponkotsu_mechanic]

お疲れ様です〜😌 チッピングがボチボチ吹いてあるのに、錆びてましたね… 剛性が弱い❓接合部が動いて錆びちゃうのか もっと防錆頑張って欲しいですね。 　夏冬塩害対策。長く乗るには理想的な気がしますー❗️ 僕も、自分の車両。 オイル交換や点検の度に、錆びやすい部分を補修散布してますよー

[@元陸士長一人暮らし還暦]

私も豪雪地帯に住んでます、除雪を終えた道路へは、 必ず凍結防止剤を撒いて、除雪車は帰ります、 私は車を買い替えると、デイラーオプションの錆止め処理をしてます。 H社の錆止め処理は、永久保証付きで点検や車検の時に、 錆止め処理が薄くなった所は、無料で処理してくれて助かってます。

[@ponkotsu_mechanic]

手厚い防錆ですね！ 完璧に防錆したつもりでも、点検時錆び発見する事あります。追加処理はかなり大事です！

[@taka999555]

初めまして。 ホンダの軽って新車の時からナックル、アームの溶接部分は錆び浮いてましたよ……塗装がよくないの昔から変わってなかったのか…

[@ponkotsu_mechanic]

ボディの塗装は、まだマシになった気はします。 が、シャシやフレームは錆びますね。 前型のJF1は、錆びで穴が空いてしまった車両をチラホラ見るようになってきました。 NBOX高い車両なので、見えない部分も頑張って欲しいですね。

[@kenranmishima9759]

確かに、この車種は錆びる

[@ponkotsu_mechanic]

4WDくらい、錆び対策をメーカーやって欲しいですねー

[@ただ-o5j]

お疲れ様です♪ 雪国の車あるあるですよね〜しかしこんなに錆びるんですね〜(⌒-⌒; ) でも　こっちでも　塩化剤もですね　怖い怖い😱

[@ponkotsu_mechanic]

お疲れ様ですー😊 雪国アルアルですが…今回の車両は、ちょっと錆の進行が早いですね。 対策したのが効いて欲しいですー

[@ただ-o5j]

@@ponkotsu_mechanic さん　こんなに錆びるんだとビックリしました。確か前に錆の話ししてたのを思い出しました。昔から洗車の時にとりあえず、腹の部分もホースで流しては、いても、きっとヤバい所あるんだろうなぁ〜（笑）

[@ponkotsu_mechanic]

融雪剤散布地域の車両は 下回り洗車しても錆び出ますねー😱 錆びやすい部分だけで良いので、対策したいですねー

[@gootan2843]

軽自動車全般が同じ状況ですよね。 何台も乗り換えて 軽自動車はダメだ…と乗らないことにしました。 防錆も手抜きですが、鋼材の質も問題なんだと思います。 国内のみの規格で生産のため やむを得ないことではあるかと思いますが いい加減、軽自動車の税制や保険料が安いなどやめないと 車までガラパゴス化することで 日本市場が終わらないようしないと… 未だに日本車だから日本を一番に考えて車を作っているといった認識が多いことに危機感を感じます。 日本市場はおざなりになっていることをもっと知ってほしいです。 今後は軽自動車規格は撤廃 コンパクトカーと変わらぬ税制や保険にして こんなアホな規格の車作りをやめてほしいです。

[@ponkotsu_mechanic]

鉄の材質は、悪いのかなーと思います。普通車も酷く錆びてますし、平成前半世代の車より錆びやすい気がしますねー 最近は外車の錆びも酷く、どこもコスト削減してるのかな？と思ってます。 　軽規格ですが、難しいですね。 せめて世界に売り込めるサイズに。とは思いますー。

[@ニャンコかつおぶしチャンネル]

塩カルこえ〜。

[@ponkotsu_mechanic]

コエーですよー！ 無対策だと5年で腐って穴があく車もあります…

[@三宅三郎]

どんどん冗談言ってください。 そのほうがおもしろいんで

[@ponkotsu_mechanic]

ありがとうございますー 今回何も言ってなかったですね 次回撮影はブッ込んで行きまーす！