【自動車整備士】スズキ R06A アイドリング不良加速不良 P0015 VVT遅角異常EX VVT油圧コントロールバルブ交換ポンコツ整備士の日常…ボルト折る失敗

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シマノブ

Күн бұрын

#自動車整備士　#R06A #スズキ

Пікірлер: 28

@土佐太郎-e4m 11 ай бұрын

診断機さまさまですが、出たデーターから分析して一発で直す所がメッチャカッコイイ！整備士憧れるわー。

@ponkotsu_mechanic 11 ай бұрын

ありがとうございますー！ハゲみになります！

@ikonosekline3973 Жыл бұрын

お疲れ様です。折れたボルトの後処理作業は見ているほうからするとすごく見ごたえあるんだけど、本人はメチャクチャへこむんだろうなぁ。でも、ふつうにリカバリーするところがプロですね！こういうときは、黙って、息止めて、真剣にやっちゃいますね。この辺は最近は夕立さえなくて、ただただ暑い感じです。夕立あればいいのになと思うけど、最近のは激しすぎるのでそれはそれでやばいですね。

@ランブルフィッシュ-s7t Жыл бұрын

シマノブさん。今回も大変お疲れ様でした。シマノブさんの様な大変に腕の良い整備士さんにお世話になれるお客さんは安心ですね。エブリイもR06Aなので万が一の時はエンジンチェックランプが点灯した状態でシマノブさんの工場に行きますのでよろしくお願いします（笑）

@ponkotsu_mechanic Жыл бұрын

お疲れ様ですー。承知しましたーが…ボルト折れまーす（笑）

@ランブルフィッシュ-s7t Жыл бұрын

@@ponkotsu_mechanic シマノブさん。お疲れ様です。ラジコンのブログを見つけました。シマノブさんに整備して貰えるなら遠距離でも苦にはなりません。

@akadaruma88 Жыл бұрын

おはようございます。お疲れ様です❗ シマノブさんの　まじか～❗このボルト🔩野郎～❗って感じが伝わって来ましたよ。　後からの車両はリコールの対象って事は、その車両も、ほぼほぼリコール車両って事ですよね⁉️ でもボルト🔩折れは想定外でした😅　暑い中の車両整備頑張って下さいね❗😮

@ponkotsu_mechanic Жыл бұрын

おはようございますー😊 そうなんですよねー。あと少し新しいか、古い車両ならリコールなのに❗️わりと、アルアルなヤツですー。　ボルトの折れや失敗するとあんな感じで泣きながら作業してますー😅

@新免無二斎-b4i Жыл бұрын

全然関係ない製品になりますが、私のコードレスドリルドライバーのチャックがいけれて自分で交換しようとしたのですが、抜け防止のボルトが抜けなくて交換できませんでした。異常に硬くてまったく駄目で仕方がないのでショックドライバーを通販で注文しました。取れるかな？

@ponkotsu_mechanic Жыл бұрын

締め過ぎや、ネジ山破損は電化製品良くあるイメージがありますー電動工具で、ネジが斜めに入っても締め始めたら止められない。無理やり締めてるんだと思いますー

@あいうえお-v5g4k Жыл бұрын

シマノブさん、今回もご苦労様でした。今回の格言「アレ＝バンパー」頂きました。シマノブ様、素人の私に是非ともご教授頂きたいです。・エンジンを適度に温めた後、ラスペネ噴射後、ボルト外しをしてもダメなんですか？シマノブさん等のプロだから、上手くネジ開けが可能ですが私達、大半の素人であれば絶望的なシーンですね～難無く遂行する姿勢、本当に素晴らしいです。次回の動画楽しみにしています。

@ponkotsu_mechanic Жыл бұрын

ありがとうございまーす！締め過ぎや、カジリがない場合時間があれば、錆びや汚れを取れるだけ取って、ラスペネやCRCを散布、できれば乾いたらまた散布を繰り返して浸け置きで、時間をかけて一晩寝かしてから作業するのが良いと思います。　後は、ボルト辺りを温める。以前、折れたボルトの取り方動画でアップした方法、とにかく熱々チンチンにボルト、ナットを熱くして膨張させて緩めやすくする。動画のような、ターボライターでもかなりの戦力になります。今回動画も温める方法やりましたが…途中で噛み込んで回らず折れてしまいました…

@あいうえお-v5g4k Жыл бұрын

@@ponkotsu_mechanic お忙しい中、ご返信いただき感謝いたします。私ごときド素人の質問にも分かり易く教えてくれて流石だなぁ～と思います。今回も参考になりました。次の動画が待ち遠しいです。暑さが多少、緩みましたがまだまだボルト同様、チンチンに暑いのでご自愛くださいませ～(^_-)-☆