自分で出来るバイクメンテ SR400のオイル・フィルタ交換方法

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 japanese motorcycle

japanese motorcycle

10 жыл бұрын

SRのオイル交換はすこし難しい方だと思います。ご自分で挑戦なさる方は、ちゃんと準備をしてからなさってください。
とくに、廃オイルは引き取ってもらうか、オイル処理箱を買ってきて燃えるゴミとして出して下さい。決して流しに捨てたり、植え込みに捨てたりしないでください。
手が汚れますので、キッチンペーパーや工業用石けんがあると良いと思います。オイルの汚れは普通の家庭用石けんではなかなか落ちません。
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Пікірлер: 108
@ryokon67675
@ryokon67675 10 жыл бұрын
しっかり整備できる人の動作1つ1つが勉強になります。 ありがとうございます。
@user-pi7bk3tk4x
@user-pi7bk3tk4x 2 жыл бұрын
丁寧に優しい言い方ですね😁 分かりやすくて、無知な私でもつい、見行っちゃいます、 時々映るハロさんがかわいくて、つい、にやけてしまいますね😃 ハロお利口さんでしゅね☺️ だぁいすきだよ❤️
@SK-cz4iq
@SK-cz4iq 7 жыл бұрын
フィルター交換時は2.1L厳守かと思ってました。少なければ足せばいいわけですね。勉強になりました。
@user-nc7he8uf8r
@user-nc7he8uf8r 3 жыл бұрын
ハロさん🐶チュチュされてちょっとビックリですね😊丁寧に教えてくださる二宮さん凄いですね😊後ろでハロさん🐶くつろいでる😊可愛いね🐶💕
@kwttky
@kwttky 10 жыл бұрын
いつもより見やすくてgood
@yosiken32
@yosiken32 6 жыл бұрын
とても、分かりやすい❗
@ritahello7704
@ritahello7704 3 жыл бұрын
これなら自分で出来る! 勉強になりました。
@masagr.4a441
@masagr.4a441 3 жыл бұрын
二宮さんわっか… 当時も見ましたが、今見返すと時の流れはすごいものです。 ちなみに内容に関しては、ドライサンプのエンジンのオイル交換の注意点がまとめられていて非常にわかりやすかったです。
@user-mu3zj4vp3z
@user-mu3zj4vp3z 4 жыл бұрын
バイク持ってないけど。なんか役立つ知識を得たような気がする💡
@user-zz7ij8cs8d
@user-zz7ij8cs8d 10 жыл бұрын
参考になりました!
@user-ep9te1zt6y
@user-ep9te1zt6y 9 жыл бұрын
ワンちゃんとチューした後、口拭いてる 笑
@revel8028
@revel8028 3 жыл бұрын
オイルフィルターのところにある不明なボルトはブリーザボルトといってエンジン下部のドレンボルトを外した後に緩めてオイルタンク以外のオイルを抜きやすくするものだったと思いますよ。
@RADOKUGA
@RADOKUGA 2 жыл бұрын
よくわかりました。ありがとうございます。いまから自分でやってみます! フィルターなど消耗品の参考値段なんかも言って欲しかったなぁ。
@TheTerukky
@TheTerukky 10 жыл бұрын
このSRかっこいいな
@factoflife1120
@factoflife1120 8 жыл бұрын
石郷岡さんが痩せている…
@morizon94
@morizon94 10 жыл бұрын
参考にして実際にオイル交換やってみました。 ひとつ失敗したのが、センタースタンドを立ててやるとセンタースタンドが邪魔になってオイルを受け辛い点です。 動画のようにサイドスタンドでやるか、センタースタンド+後部荷重でやるかが良さそうです。 ガムテ作戦はとてもよかったです! しかしバイク屋さんは、お客さんが乗ってきて熱々のオイルを交換しなきゃいけないんだから大変ですね…
@omission2011
@omission2011 4 жыл бұрын
オイルフィルター外したあと鉄粉拭く辺りで「そんなとこまで拭いてくれてありがとぉと聞こえた気がしましたw」
@TheTerukky
@TheTerukky 10 жыл бұрын
ハロ!君はなんて可愛いんだ、、、
@temjin747h2
@temjin747h2 10 жыл бұрын
暇になるとハロを撮るのが笑えるw
@nowl_sr3626
@nowl_sr3626 10 жыл бұрын
オイルフィルターカバー上部のブリーダーボルトを外してカバー止めてる3本のボルトの一番下のボルトを緩めて半分くらい抜くと。フィルター内のオイルがエンジン側に流れます。そのための穴があいてますよ。この手順を踏むとカバーを外したときのオイル漏れもほとんどないですし、新しいオイルも2.1㍑必要になると思います。
@akb257
@akb257 7 жыл бұрын
nowl_SR フィルターカバーを外したとき結構な量のオイルが垂れてきました。たまたまうまくキャッチできましたが、この記事を先に読んでいれば、マフラーが汚れるリスクをすこし減らせたかも知れません。
@cygt3670
@cygt3670 6 жыл бұрын
nowl_SR さん すごいためになりました!!
@sadboys7961
@sadboys7961 6 жыл бұрын
飛び出すメガネ 自分はマフラー汚しました笑 このコメントを先に読んでいれば、、
@shiysu564
@shiysu564 8 жыл бұрын
ワッシャについてですが銅とアルミがあるんですがどちらがいいんでしょうか??HONDA XR250 ドライサンプです。
@takuya.leouch
@takuya.leouch 10 жыл бұрын
このSRの色遣い、実にイイ! 赤黒は鉄板だなー(#^.^#)
@xtoraranx7045
@xtoraranx7045 10 жыл бұрын
オイル結構綺麗ですね。 交換時期まではなってなかったのかな? たしかにフィルターやエレメント交換時の.1とか.2は不思議です。そんなに溢れ出てくること無いですから。 少し多めだよって事と料金が変わるよって意味で付けてんのかなぁと思います。
@keisukesakamoto7239
@keisukesakamoto7239 5 жыл бұрын
わかりやすいい
@riri3636
@riri3636 10 жыл бұрын
カメラマンさんお疲れ様でした
@MARUstudioTV
@MARUstudioTV 10 жыл бұрын
多めに入れるとえらいことになりますな。最初のジョークじゃないけど、エンジンにチューブを刺して口で吸って抜きましたよ。オイルを吸うと口に入っただけで下痢になりました。以後ちゃんと計って入れます。
@omeg1028haku
@omeg1028haku 5 жыл бұрын
ハロとキッカのオイル交換はどうやってるんだろう
@akb257
@akb257 7 жыл бұрын
大変参考になりました。 底のドレインボルトを緩めるには短いレンチがないとダメですね。長いのしかなかったので、バイクを底上げしてなんとか対処しました。 新しいオイルを注ぐときはペットボトル使いましたが、ペットボトルの口が太く、注ぎ口にすっぽりはまるわけではないので、神経使いました。 底のドレインボルトのワッシャが潰れてて、ボルトから取り外すとき難儀しました。ワッシャをペンチでがっちり掴んで、ボルトをレンチで回して、強引にワッシャをボルトの外周で滑らせて取り外しました。
@ForTell718
@ForTell718 8 жыл бұрын
マフラーいい音だなー
@dicky6194
@dicky6194 6 жыл бұрын
オイル交換大変ですね、交換する場所も無いし、専門家にお任せてしたほうがいいと考えます、購入先ににして頂くとそこの保証もついて来ますから。
@user-tf5sc9ly3j
@user-tf5sc9ly3j 5 жыл бұрын
ドレーンボルトは手の感覚グッと感じですね。トルクで締めすぎない事です。新品アルミワッシャーが軽く潰れる程度ですね。
@FullMetalTrilobite
@FullMetalTrilobite 5 жыл бұрын
昔、オイル交換した時に廃オイルを捨てるのに苦労して、天ぷらオイルを固める薬剤を買ってきて固めてから燃えるごみとして捨てましたw
@aozora_channel
@aozora_channel 3 жыл бұрын
色々勉強になりました笑笑
@user-rq1jm6lc7k
@user-rq1jm6lc7k 9 жыл бұрын
このSRについてるライセンスプレートってどこのメーカーのですか?
@akb257
@akb257 7 жыл бұрын
百均のビニール手袋使って作業したから汚れなかったばい!
@user-zu3lm2bm9w
@user-zu3lm2bm9w 8 жыл бұрын
フィルターカバーのブリーダーボルトの件、2型までのはわかりませんが、手持ちの3型のサービスマニュアルには記載ありますよー
@tmaeda1972
@tmaeda1972 10 жыл бұрын
なるほどぉ!!!
@Arthur-id1xd
@Arthur-id1xd 4 жыл бұрын
二宮さん!電装系のことも教えて下さい!よろしくお願いいたします。
@oleoleore
@oleoleore 10 жыл бұрын
平和だ
@user-zz7ij8cs8d
@user-zz7ij8cs8d 10 жыл бұрын
35thアニバーサリーでも同んなじやり方でいいですか?
@tluna3
@tluna3 9 жыл бұрын
SR400のオイル交換手順は点数、止める箇所も多いっすな。
@ottocentoSYP
@ottocentoSYP 6 жыл бұрын
SRはドライサンプなんで必ず車体を垂直に立て、2,3分暖気後少しおいてオイルレベルが安定してからから測ってください。ちゃんとした手順でやらないと大きなトラブルになります。
@user-dy5hx8kr9y
@user-dy5hx8kr9y 5 жыл бұрын
鬼の半クラTシャツほすい
@Kahu5
@Kahu5 10 жыл бұрын
まだ初心者なのでゼファーでのやり方も教えて欲しいです。。。。
@michikofujii6732
@michikofujii6732 6 жыл бұрын
最後まで観ちゃった…(*_*)
@user-us2vj9bc8k
@user-us2vj9bc8k 10 жыл бұрын
マグナ250のメンテの動画も出して欲しいです
@ellasOLE22
@ellasOLE22 9 жыл бұрын
what about the screen filters? Dont they need to be cleaned? There is one in the downtube and another in the crankcase.
@hodaka1000
@hodaka1000 2 жыл бұрын
Yeah not wrong, I'm glad I'm not paying him
@Jextuto632
@Jextuto632 2 жыл бұрын
ボルト取るの上手すぎw
@501207157nakaya
@501207157nakaya 8 жыл бұрын
廃油は車にせよバイクにせよ、俺いっつもいらんペール缶に入れて整備工場に持ってって引き取ってもらってる、廃油パックは使えない市町村も多いから、なんかに入れて引き取ってもらう方が確実です。
@user-lq2sb8wn1l
@user-lq2sb8wn1l 5 жыл бұрын
リアルタイムのオイル交換な感じでわかりやすいし、親切だなぁ(*´ч`*) ハロが🐶うとぅくしい♡
@mwsyou2818
@mwsyou2818 7 жыл бұрын
参考に出来る
@xtoraranx
@xtoraranx 6 жыл бұрын
オイルフィルターの所のメクラですが、カンですが製造時のオイルの注入口では? フィラーキャップがフレーム(オイルタンク)の方でしたよね。 と言う事はエンジン組み立ての時にフィラーからオイルを入れてもエンジン内部はカラッカラなのかなと。フィルターの上部からホースか何かを繋いでオイルを入れる事でオイルポンプやエンジン内部にオイルを満たしてドライスタートにならない様にとか、ポンプがエア噛んでオイルを吸い込まないなんて事を防ぐ為に有るのかなと
@yukinak77
@yukinak77 10 жыл бұрын
六角レンチのミリとインチを間違えてると微妙にあってるけどなめてひどいことになりますね。妹さんホワイトベースに入隊したんですか?w
@fumitake56
@fumitake56 10 жыл бұрын
オイルレーベルの確認はサイドスタンドで車体が斜めになっていても 良いんですか?
@WhitebaseYoutube
@WhitebaseYoutube 10 жыл бұрын
SRの場合は大丈夫です。
@utubeteruo
@utubeteruo 8 жыл бұрын
SR400のサービスマニュアルにはエンジンオイル量の点検の項に、「車両はセンタースタンドを使用して必ず垂直に置くこと。」とあります。また、オイルレベルの確認は「エンジンを始動させ、数分間暖機運転をした後、エンジンを停止させる。その後2~3分おきオイルレベルを安定させる。」その後にレベルを確認することになっています。
@karencraftjp1
@karencraftjp1 7 жыл бұрын
昔SR400乗っていました 確かに説明書のオイル交換の仕方で私も交換していました SRはフレーム循環型オイル冷却ですから入れるオイルの分量は厳密にしないといけませんね
@suazuki
@suazuki 4 жыл бұрын
車用のオイルでも大丈夫ですよね?
@factfact4254
@factfact4254 8 жыл бұрын
イヌかわいい
@byronortiz7767
@byronortiz7767 3 жыл бұрын
Hola amigo cuántos litros le pusiste de aceite. Xf
@takuya.leouch
@takuya.leouch 10 жыл бұрын
ハロたーん♥️
@user-ye4wh5yp7l
@user-ye4wh5yp7l 5 жыл бұрын
手の傷リストカット?
@hodaka1000
@hodaka1000 4 жыл бұрын
When changing the oil I always clean the mesh filter in the bottom of the down tube/oil tank. And clean the mesh screen in the sump plate below the engine. This screen is where you may find metal shavings or broken pieces. There is also a bleeder screw at the top of the oil filter cover to release air and prime the oil filter. Read the manual. I'm glad I'm not the one paying him.
@ottocentoSYP
@ottocentoSYP 3 жыл бұрын
He is a complete amateur about motorcycle maintenance.
@hodaka1000
@hodaka1000 3 жыл бұрын
@@ottocentoSYP Yeah looks like it ! 🤔 Do you have an SR ?
@ottocentoSYP
@ottocentoSYP 3 жыл бұрын
@@hodaka1000 No.I'm a YAMAHA motorcycle mechanic.
@hodaka1000
@hodaka1000 3 жыл бұрын
@@ottocentoSYP Right Unless it's something like machining I do my own work on my bikes and cars
@koorelle
@koorelle 3 жыл бұрын
After checking service manual 3-22 ,I can confirm he’s doing just fine.
@user-yr8wy4yu3b
@user-yr8wy4yu3b 8 жыл бұрын
オイルの受け皿以外はほぼ同じやり方でした( ´ ▽ ` )ノ
@mintaka8110
@mintaka8110 9 жыл бұрын
カブ50のオイル交換をした時に反対に回してしまってネジじゃない方がなめちゃったんですけど直す方法は無いでしょうかね?今はビニールテープでオイルが漏れないようにしてます。
@pikolove0311
@pikolove0311 8 жыл бұрын
シールテープ使ってみてはどうですか?
@xtoraranx7045
@xtoraranx7045 10 жыл бұрын
工業用のピンクの粉石鹸は時々売ってますね。 スクラブ入りの奴。
@HBK2180
@HBK2180 6 жыл бұрын
xtoraranx ユーゲルですね笑
@user-wu5il1er3z
@user-wu5il1er3z 8 жыл бұрын
部分化学合成油OR化学合成
@user-fl3ui7tu7b
@user-fl3ui7tu7b 3 жыл бұрын
手の感覚ですよね
@sperandioluiscarlos7842
@sperandioluiscarlos7842 9 жыл бұрын
o óleo estava limpo!
@MCR-IKKI
@MCR-IKKI 4 жыл бұрын
パッキンは銅ワッシャー派です
@user-df5is7dy6y
@user-df5is7dy6y 5 жыл бұрын
まったりハロさん
@kwttky
@kwttky 10 жыл бұрын
オレ、トヨタの純正パッキン使ってる。
@kyouhoku
@kyouhoku 10 жыл бұрын
こんにちわはじめまして オイルフィルターけーすのブリザーナットはオイルケース内のオイルを抜くための空気取り入れ用です。
@sr4tk585
@sr4tk585 10 жыл бұрын
誰かから聞いたような程度何ですが、、、 オイルフィルターの上のボルトのところには油温計をつけるらしいです、、、、本当かどうかはわかりませんが、、、、
@user-sf3bq1no5n
@user-sf3bq1no5n 2 жыл бұрын
ビジュ良すぎ
@AppLE--pi-n
@AppLE--pi-n 5 жыл бұрын
綺麗なオイル いや、普通か。 汚いのばっか見てきたせいだな
@user-df5dl9ur5y
@user-df5dl9ur5y 4 жыл бұрын
え''‼ハロ若いw
@Evangeline_913
@Evangeline_913 4 жыл бұрын
若いですね。
@bezonata
@bezonata 5 жыл бұрын
石鹸は水にぬらす前につけた方が良いのでは?
@user-bi2et7ck3v
@user-bi2et7ck3v 4 жыл бұрын
若い!
@miwakiti5523
@miwakiti5523 3 жыл бұрын
😃
@user-tt2ls8rp4w
@user-tt2ls8rp4w 5 жыл бұрын
鬼の半クラ
@gear_otome-ketsu
@gear_otome-ketsu 7 жыл бұрын
なんかオイル交換エッチ
@user-py7qr8bt7y
@user-py7qr8bt7y 6 жыл бұрын
二宮さんの腕の傷跡は自傷行為ですか?
@user-sf9yc2kj9c
@user-sf9yc2kj9c 7 жыл бұрын
バックルームに居るのはスタッフなのかな? かったるそうですね…笑
@user-di9yg6jq6z
@user-di9yg6jq6z 5 жыл бұрын
リスカしてる?
@user-bz8xv7dk5f
@user-bz8xv7dk5f 5 жыл бұрын
犬じゃないですかね
@NKBEAT
@NKBEAT 6 жыл бұрын
まだオイル綺麗なのに…
@user-bg5mg6no6t
@user-bg5mg6no6t 5 жыл бұрын
おもた
@andore8631
@andore8631 4 жыл бұрын
単純にオイル交換をやりたいだけなんだけど、余計なギャグ入れたりする奴がいるからムカつく👊😠
@user-df5dl9ur5y
@user-df5dl9ur5y 4 жыл бұрын
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