【再販】中国製で再登場！ホンダオデッセイのブラックエディションをラブカーズtv 兵頭倫果と河口まなぶが内外装徹底チェック！

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7 ай бұрын

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Honda ODYSSEY e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION
主要諸元
全長×全幅×全高 : 4860×1820×1695mm
ホイールベース : 2900mm
パワートレイン
エンジン : 2.0L水冷直列4気筒横置
最高出力 : 145ps/6200rpm
最大トルク : 175Nm/3500rpm
モーター最高出力 : 184ps/5000-6000rpm
モーター最大トルク : 315Nm/0-2000rpm
燃料消費率 : 19.6km/L(WLTCモード)
装着タイヤ
銘柄 : YOKOHAMA ADVAN dB decibel
サイズ : 225/50 R18(フロント/リア)
ーーーーーーーーーーーー
BLACK EDITION専用装備
大開口フロントグリル(ブラッククロームメッキ)
エアロダイナミクス・カラードバンパー(ブラッククロームメッキ付)
電動格納式リモコンドアミラー(ブラック)
リアコンビネーションランプ(スモーク)
本革巻ステアリングホイール(ミラーブラックガーニッシュ付)
18インチアルミホイール(マットベルリナブラック)
エアロダイナミクス・ドアロアーガーニッシュ(ブラッククロームメッキ付)
リアライセンスガーニッシュ(ブラッククロームメッキ)
インストルメントパネル&フロントドアパネル&スライドドアパネル(黒木目調)
インナードアハンドル(プラチナクロームメッキ)
ルーフライニング&ピラーライニング(ブラック)
など
#ホンダ #オデッセイ　#honda
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/ @lovecars

Пікірлер: 154

@user-ke9zv9rh7e 7 ай бұрын

居心地の良さそうな内装と質感ですね😊

@user-uu8kq1jc7y 7 ай бұрын

お二人が後席でリクライニング倒して座ってるシーン、クスっと笑ってしまいました。

@mirai5678 7 ай бұрын

場面が切り替わる前の兵頭さんのスナップショットがいいですね😉

@_chpi 7 ай бұрын

25:51 しれっといる五味さん笑

@over40784 7 ай бұрын

マナブさん兵頭さんお疲れ様です♪五味さんがずいぶんとシュールな😅ツッコミどころ満載な企画ありがとうございます😊今後も期待しています❤

@youknowme...1840 7 ай бұрын

やはりベテランの解説は深いね。

@tmj2020 7 ай бұрын

広東本田企画生産の輸入車なんだよね、ホンダ品質だから問題ないと思うけどもうそんな時代なんだなと

@user-fl6xs1fg5c 7 ай бұрын

送迎の人が白パン履いて待ってましたネ😊

@taro3139 7 ай бұрын

スポーツミニバンから高級ミニバンにオデッセイはなったのですねどこで作ろうが日本で売るならいいクオリティーでしょうね。

@user-ff7ru2bp1y 7 ай бұрын

北海道に住んでるので４ＷＤ以外は選択肢に無い😢 良いなオデッセイ😊

@djyamapee1731 6 ай бұрын

今日見積もりしてもらいました。ブラックエディション、6,146,260円。高杉と思い、中古出るの待ちたいと思います。

@BabyGrand 7 ай бұрын

一瞬、兵頭さんのスリーサイズお願いします…かと聞き違えてびっくり笑

@user-yw8zx5bg1e 7 ай бұрын

アルファードが高くなり過ぎたから需要ありそうだね。2列目シート良いな

@luca.luca_moca 7 ай бұрын

めっちゃかっこいいやんけ

@user-pi1sm1ey8j 7 ай бұрын

まなぶさんの圧力が凄すぎて兵頭さんガチガチですね！笑姑に睨まれた嫁みたいw

@user-up8oj7br9z 7 ай бұрын

最近ホンダから出た車は売れる車が多くなったと思います。エステマが無くなり四角い箱形のミニバンが多い中でオデッセイは売れるデザインだと思う。

@luca.luca_moca 6 ай бұрын

みんな、ホンダが10年以上前の2011年にnboxを出した事を思い出して下さい。今でもそうだけど、我々国民がデフレで困ってる事を考えてホンダは利益などほとんど得られない軽自動車を長年今でも作ってくれている事を思い出してほしい！今こそ買える方はこの利益率の高いオデッセイを買って世界に誇るホンダを応援しましょう！

@009mushroom 7 ай бұрын

自分で運転するなら、この位のサイズが良いかなブラックエディション欲しい

@user-um2wl5px3x 7 ай бұрын

兵頭さんのスリーサイズから始まるかとニヤけてしまったよ。

@jack177cm 7 ай бұрын

中国は車を日本から輸入せずに自国で生産させる。まさか日本で売る右ハンドルまで国内でつくらせるとは・・。これでは企業がもうかっても日本にお金が落ちません。イタリアが一帯一路を離脱して　皆　中国から距離を置き始めているこの時期にHONDAは何をやっているのか・・。創業者が生きていたらこんなことをしたでしょうか。産業の空洞化が進むばかり

@user-zi9gc7tz2x 7 ай бұрын

ホンダの問題は、モデル（名）をいきなり廃止したり復活したり、かと思えば新車種出して又廃止など、永くホンダを乗っていこうとするユーザーを嘆かせ続けていることにあると思っている。そしてモデルチェンジでコンセプトがガラッと変わってユーザーを戸惑わせているのも1度や2度ではない。力の入らない車種、グレードはモデルチェンジまで放置されたりなど、これでユーザーに付いてきてくれというのは虫が良すぎるのではないか？正直言って販売店がかわいそうだし、株主と顧客とどっちを向いて車を造っているんだ、というのが偽らざる気持ち。

@Cobryun 7 ай бұрын

あとはさらにプレミアムエディションなんか追加して、2列目シートにマッサージ機能とか付いたら最高ですね

@greenmonster5239 7 ай бұрын

着てる服もBLACK EDITION🎉

@ti6687 7 ай бұрын

ほんまや（笑）

@tanobu1 7 ай бұрын

試乗楽しみです👍

@user-dd6fk3wu8t 7 ай бұрын

自分だったらヴィーナスブラックのオデッセイが欲しいです🥺

@user-vu1vj4cr7q 7 ай бұрын

アルヴェルが650万くらいからですから、サイズ以外は桁違い。欲しい人は、少し前の販売終了時の値引き商戦時に駆け込み購入すると思いますから、それでも売れなかったので、再販したところで大型ミニバンはホンダユーザーには厳しい評価を受けそうな気がします。

@user-zw5ml6yu9k 7 ай бұрын

オデッセイもいいけど、エスティマも復活してほしいな最近のナビはみんな飛び出てるけど、下におさまって欲しい

@ti6687 7 ай бұрын

飛び出してるのはいいにしても、画面は9インチもあれば充分だからマツダのようにもうちょっと周りと馴染ませてほしいとは思いますね･･･しかし500万円前後の値段でオーディオ系が全面的に別売り（標準装備状態では競技用車のごとくボッコリ大穴開いたモヌケの殻！！）なのはアホかと思う😓 Nボも正常進化と見せかけてホンセンの機能を一部退化させたりしてるし、頭おかしな行動がホント目につきますな😵

@osamuaso5827 7 ай бұрын

売れない、ホンダは間違いなく潰れる

@user-ft3pf8cu8m 7 ай бұрын

ほしい❤

@kitajirium 7 ай бұрын

オデッセイ、いい感じだと思います！

@kashiko_densetsu 7 ай бұрын

復活したのはいいけど中国仕様にあるサンルーフ欲しかったな～最近の日本仕様のホンダ車にはサンルーフないのはホンダのお約束になっているのかな😂

@user-wt1ib8dj4j 7 ай бұрын

トヨタの高級ミニバンよりとても高そうなカッコイイシートですね!本当に渋くてオデッセイらしさがありますね! リラックスできる!欲しくなった!

@user-go1od6xj7b 7 ай бұрын

原産国、気にすることないと言われるけど少し気になるもともと日本で生産していた物を中国で再販と言うのが気になる（材質のクオリティの差がどうなんだろうか）

@user-ek5ms9de8q 7 ай бұрын

個人的にデザイン悪くないけど、後ろに人乗せるのに足回りがが硬いのが難点。

@ITA551 6 ай бұрын

マツダでも採用されだしたベンチレーションそろそろホンダでも採用してほしい。

@user-ge1nm1vh7y 7 ай бұрын

もうエリシオンで良くないか😮

@ruikirishima8992 7 ай бұрын

シートのシワ感がRAオデを思い出す！

@el_catalyst 7 ай бұрын

２列目は美容院のイスですね＾＾並ぶお二人面白いｗ

@Free-pq5rt 7 ай бұрын

アイキャッチに五味ちゃんが😂😂😂

@admgmuhammad4938 7 ай бұрын

いいですねー中国車

@ポメラニアン東京 7 ай бұрын

21:14

@yuna.ZR-Vmugen 7 ай бұрын

元現場で働いてた自分からすると、中国産と日本産の品質はぶっちゃけ大差ない

@ks-vq5er 7 ай бұрын

同じ品質基準で作ればどこで作ろうが当然同じような品質のものになりますね。

@yuna.ZR-Vmugen 7 ай бұрын

@@ks-vq5er そうですね。それに広汽ホンダの方がオデッセイの生産数多いから狭山工場と比較して工程者の腕も良いと思いますよ笑

@nekonotyaya5273 7 ай бұрын

@@ks-vq5er TOYOTA 2AZ-FEは中国製だと品質が悲惨でしたがね…

@nn-ur6td 7 ай бұрын

大差はなくとも小差はあるのですか。

@bakikinman 7 ай бұрын

21:21 これは中国製うんぬんよりホンダ品質ということでしょうか？？？

@user-gu8ft4tg3c 7 ай бұрын

ホンダのオデッセイブラックエディション、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱

@hirosan818 7 ай бұрын

ガソリンエンジンモデルが廃止になったということは eHEVには元々設定が無かったガソリンエンジンの4WDモデルも廃止という事ですね。

@user-bk9wo7gd8x 7 ай бұрын

ホンダステップワゴンのスパーダのシートもオデッセイの様な高級感のあるシートにすれば良かったのにね！後は2列目シートの間のトレーや電動シートやオットマンや手置きも、もっと高級感を出せば良かったのに。

@oslao033 7 ай бұрын

中国車の欧州シェアはまだ低いものの3年間で3倍に増加してますから、いつまでも中国製だからなんて言ってられないですよ。そのうち日本製＝高いだけになってしまいます。

@hidenistdanshi 6 ай бұрын

どうしても日本ではアルヴェルの人気が凄まじいのでオデッセイやエルグランドは影を潜める形にはなってますが改めて発売開始されたという事で頑張ってもらいたいですねぇ

@A330skymark 6 ай бұрын

エルグランドは官公庁向けに微かな需要があるだけマシです

@user-dr5op9qc4d 7 ай бұрын

アルヴェルよりエレガントかつスタイリッシュでいいねまぁ、それでも俺は今度のアコードを買うけど。

@user-te9ey8pf3n 7 ай бұрын

スリーサイズで笑ってるとこおもろ（笑）

@user-ii1wt6oo4r 7 ай бұрын

場所は何処ですか?

@happycarlife7 7 ай бұрын

電動のシフターかっこいいですね。ただ、無理やりインストールしたのがわかるのでデザインに違和感があります。

@たかちゃん05 7 ай бұрын

アンチコメントする人ってだいたいほしい欲が高いけど金がなくて買えない人が言ってるんだろな

@user-ws4rh7to8b 7 ай бұрын

ラブカスTV河口まなぶ新型内装チェックもっといろいろな新型車を出してください😊

@mr.h6746 7 ай бұрын

アルヴェルと真っ向勝負するならオデッセイじゃなくて絶版になった「エリシオン」を残すべきでしたよね。

@user-lm1lk7ne5w 7 ай бұрын

中国製とか特に気にならず、次期自家用車候補だったが、テールゲートがギシギシとか不安になった。五味さんのチャンネルでは電動テールゲートが動作しなくなってたし😅

@TheHiguchi01 7 ай бұрын

基本的に内外装チェックを兵頭さん、試乗編をまなぶさんが担当したらどうだろう？余計なお世話だけど。

@yanchakure21 7 ай бұрын

25:50 😊

@NABE..in-da-house 7 ай бұрын

五味さんワロタ😂

@Jin-dc7ni 7 ай бұрын

まなぶさんのコーデもブラックエディションやん！

@user-ek4mn6eg7b 7 ай бұрын

中国製ということはじめて知りました。貴重な情報ありがとうございます。

@user-tf5hl3zk7g 7 ай бұрын

なぜアル・ベルとオデッセイを比較対象にするんでしょうか

@user-vj8fp1gm5p 7 ай бұрын

品質的に問題ないかもしれないけど、気持ち的に問題があるんだよなあ

@kamatte_chan 7 ай бұрын

車高が低くて3列シートこそオデッセイよ

@YASHITO2001 7 ай бұрын

ボタンシフト使いにくい、レバーがいい。

@user-me9nk6vc3r 7 ай бұрын

リアシートにゴツいアームレストがつくだけで、しっかりしている感じがだいぶでますね。

@user-ww5yw6xb9i 7 ай бұрын

エキストラ五味ちゃん😂

@user-vk9ls3oj8h 7 ай бұрын

日本は、人件費高い。日系メーカーの電化製品他その他の製品も人件費の安い海外製のもの多い。

@gongon4107 7 ай бұрын

オデッセイ、エルグランドは一刻も早くモデルチェンジした方がいいと思う。

@hc15x 7 ай бұрын

グリルをブラッククロームにするならショルダーラインのクローム処理もブラッククロームにするべきだろ。

@user-cg7yd3bp5h 7 ай бұрын

りんかちゃんはハッキリ聞き取りやすくていいけど、テンポがワンパターンになりがちなので喋りの間とかそういう所をマナブさんから学ぶととても良くなると思います。

@user-vp6wr2dp6n 7 ай бұрын

真っ黒、真っ白、ツートン、オープン、メーカーも大変だ。

@thestreejacktk 6 ай бұрын

一個前のオデユーザーですが客観的に見ても今回の魅力はパドルシップと後席シートヒーターのみで後席電動シートは動作の遅さで使い勝手が悪すぎるし限りなく期待はずれでしたね。よっぽど俺みたいに輩感満載な下品でクソださいアル・ヴェルなんか死んでも買いたくないユーザーじゃない限り価格も最上位我慢してグレード落として納得いかない仕様なのにクッソ高い車誰が買うんですかねぇ。燃費や基本性能は変わらず納得行く仕様で乗り出し700万って売り上げ上げる気ないですよね。購入検討されてる方には確実に一個前をオススメします。それか時間に余裕があるならこの車が中古で値が下がるのを待っての購入が最善だとおもいますね。

@kyo8183 7 ай бұрын

ハイブリッド4wdがないので話にならん。あと、なんでも黒くすればいいと思ってるのが×（どのメーカーもそうだが）

@user-tj6xf7wb8g Ай бұрын

別の番組（土屋圭市さんの）でホンダ最新の生産ラインで製造してて、日本の生産より高品質と言ってましたけどね。どうなんでしょう。

@tztm1696 7 ай бұрын

再販だけどやっぱ後期オデッセイはデザインまとまっててカッコイイですね！

@user-th3fc6ye1w 7 ай бұрын

お二方の説明は気持ち良いのですが価格もかなり高く装備もステップWの上級グレードに負けているしリセールも良くはないと思うので40アルヴェルの2ndロット待ちの人も繋ぎでは買わないでしょう。いったい誰が買うんだろうと思ってしまいます。

@user-lc9qv5qg6t 6 ай бұрын

私は、元々オデッセイ乗りなので次期オデッセイのフルモデルチェンジに期待しつつ繋ぎで購入決めました。

@nagare10 7 ай бұрын

日本ではコストが高いので、中国🇨🇳で生産して輸入した方が安いやね❗️品質的にはどうなんやろかな⁉️

@ryot7788 7 ай бұрын

コストコ？😂

@user-go9km5bv8t 7 ай бұрын

品質的にはもはや問題ないと思うけど、これが本格的に売れてしまったら他の車種も中国生産で良い事になりそうだから申し訳ないけどあまり成功はしないで欲しい…まぁアコードとかもタイ生産だったし国内生産は厳しいんだろうとは思うけど

@katsus85852 7 ай бұрын

中国生産してでも成功してくれないと今後国内取り扱いモデルは絞られる一方になる気がしますけど、、、。

@ti6687 7 ай бұрын

心配ご無用。フリードというモンスターがいるので、仮に日本産で100万円安かったりしても大して売れやしませんよ･･･(￣。￣;)

@user-pf7ob6lr4b 7 ай бұрын

成功も何も既に日本は中華製のもので溢れかえってるけど😓

@tsrn76 7 ай бұрын

そもそも中国生産になったのは、日本国内でオデッセイを生産できるほどの余力が無かったからじゃないですかね？中国だからと言って人件費の削減には大してならないでしょうから。

@t_kametsuru 7 ай бұрын

車幅1860以上を望む。日本や中国に合わないとか言う人がいると思うけど、個人的には是非そうして欲しい。後、オデッセイのオーナー以外は、アルヴェルがライバルだと思わない。オデッセイはアルヴェルより数段格下のイメージ。そもそもオデッセイが500万円もするとは思っていない。

@nananan16 7 ай бұрын

「よくよく見てみると」が気になったけど逆に言い続けておなじみのワードにしたらいいと思う。

@naito-san.nikoniko 7 ай бұрын

ノアヴォクのライバルにはなるかもね。

@hikarunogo15 7 ай бұрын

個人的にヴェルファイアとアルファードよりかっこいいと思う

@dendenmansaku 7 ай бұрын

アルファードとは世界が違う感じだな。

@campers_cafe3528 6 ай бұрын

これのボディカラーは何色なんでしょう？黒って言ってますが、フォーマルブラックとプレミアムヴィーナスブラック・パールの二つの黒があるのでどっちなのか知りたいわ。

@user-rc4of4zd6u 7 ай бұрын

五味ちゃん。なにしてんの！？

@xanoko9807 7 ай бұрын

プラットフォームが古いわ中国生産だわでこれまた賛否両論だなぁ。でも前のよりは上質感もアップしてる感じだし、アルヴェルよりはお手軽だと思えば意外と良さそうか…? 兎に角、せっかく復活したわけだから上手くユーザーに良さが伝わるように頑張って欲しい。

@Yoshitarou1120 7 ай бұрын

ひょうちゃんの好みでないあの人とおるやん

@wankousako2022 7 ай бұрын

ヴェルファイアのハイブリッドに比べてオプション込みでも100万ぐらい安い。ただ、サンルーフや電動サンシェードなど魅力的な装備も多い。オデッセイはサンルーフが選べないのは残念だが、リアシートはくつろげそう。

@mappymouse7 7 ай бұрын

中国生産車種の国内販売が増えれば、すっかり数少なくなってしまった国内ラインアップの増加が期待できそう。中国製🇨🇳がダメなんだったらもう何にも買えないですし、気になるようなことでもないかと。私のiPhone15も中国生産だし（笑）日本メーカーでも例えばダイキンのエアコンとか売れてるけど中国生産だし。少なくともここ１０年くらいのエアコンはどこも中国生産。