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テツ爺こと、昭和のF1メカニックの津川哲夫さんが、「GR86」の最上グレード、2400ccにアップした「TOYOTA GR86 RZ」をインプレッションする走行編。
GR86のコンセプトは「走る楽しさ」なんですが、撮影当日はあいにくの雨。ところがどっこい、雨だからこそ、「GR86 RZ」の実力がはっきりわかる部分があるんですね。テツ爺がTRACKモード、D-4S搭載 水平対向4気筒エンジン、6速マニュアルトランスミッション、高剛性ボディの走行性、ドライビングポジション、トルセンⓇLSD(リミテッド・スリップ・デフ)、brembo製ベンチレーテッドディスクブレーキなどを実際にテツ爺がドライブした実感から、経験値に基づいたわかりやすーい解説をしてくれます。
最後にテツ爺のひと言。「この土砂降りの中を気持ちよーく走らせてもらいました。生産スポーツカーとしては超上出来、86はおすすめです!」。
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