Z250SL 1週間インプレ・レビュー(1) Kawasaki Z250SL 1WEEK REVIEW

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バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~

バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~

Күн бұрын

今回から新しい車両で再スタート、カワサキZ250SLの1週間試乗レビューをお送りします。
前回もカワサキ車(Ninja400)だったので悩みましたが、手ごろな価格で購入可能な単気筒モデルの楽しさを少しでも伝えることができればと思い、敢えてこのモデルをチョイスしました。
これは、「撮影&試乗」という特別な環境ではなく、あくまでも私の実生活の中にこのバイクを置いて、その使用感を皆さんに赤裸々にご報告しようという企画です。
1週間という短期間なので専門誌の長期レビューとまではいきませんが、可能な限りリアルなレポートをお届けしようと思っています。また、動画も1車種につき複数本となる予定ですので、このモデルに興味がある方はしばしお付き合いください。
なお、通常の試乗レビューも今まで通りお送りしますので、今後ともどうぞ宜しくお願いします。
【関連ページ】
カワサキ Z250SL 製品概要
www.kawasaki-m...
【映像制作・配信】
MotoBasic
motobasic.com/
#MotoBasic #バイク動画   #古いインプレは中古バイクの購入ガイドとしてもご覧ください

Пікірлер: 30
@kage-chiyo
@kage-chiyo 7 жыл бұрын
すごく丁寧なレビューですね。さすがです。続きを楽しみにしてます!
@バーンダイソン
@バーンダイソン 7 жыл бұрын
んんっ!?カッコイイですぞ。エンジン音もシングルながら良いですぞ。次の買い替え候補の一つだから、実にタイムリー。
@菊男双発
@菊男双発 7 жыл бұрын
良い企画ですね!日常ユースに近い形でのインプレッションは貴重です。通常の新車インプレもあわせてお忙しいでしょうが、地味に続けていただきたいと思います。応援しておりますので、頑張ってください。
@野依梅太郎非効率研究
@野依梅太郎非効率研究 7 ай бұрын
小さいながらもカワサキらしいスパルタンなデザイン!
@jakeydog6614
@jakeydog6614 7 жыл бұрын
バイクの選択肢を増やすために単気筒の魅力を知ろうと思ったところこの動画!! とてもタイムリーです。ありがとうございます!!!
@Lineage8
@Lineage8 7 жыл бұрын
KAWASAKIは、どのバイクも作りが丁寧なイメージ。
@user-ve1sc6us3v
@user-ve1sc6us3v 7 жыл бұрын
維持費を考えると250がいいですね このバイクは高級感もあり欲しい1台です
@arleigh-burkekio1761
@arleigh-burkekio1761 6 жыл бұрын
250ccって現代の交通事情の絶対速度や加速性能を全てカバーできているんですよね。
@RYO-B4
@RYO-B4 7 жыл бұрын
初めてのバイク、250ccの車種選びの参考にさせていただきます。理論的な説明が多く非常に分かりやすいです。
@woores
@woores 7 жыл бұрын
購入検討中です。ありがとうございます。
@たいが-o5c
@たいが-o5c 7 жыл бұрын
きた!Z250SL!1週間よろしくお願いします!
@大和尊-d4e
@大和尊-d4e 2 жыл бұрын
カッコイイなァァァ!
@arleigh-burkekio1761
@arleigh-burkekio1761 6 жыл бұрын
カワサキのオートバイは基本、ピンで車軸を締結しますよね、それは素人の目からみても信頼感がありますし、ミッションの作りも私は大好きです、 Nから1に入れる際もしっかりとギアが入った感触や音もありますし、ヤマハのバイクと違ってギア抜けを起こしません、ゴリゴリした加速も他の会社にはない特色です。
@sankota3263
@sankota3263 7 жыл бұрын
ninja250SLに乗っています MotoBasicさんがZをどう見るのか楽しみにしています(#^^#)
@hideyuki10yamax6
@hideyuki10yamax6 7 жыл бұрын
Z125proも是非デビュー解説していただきたいです
@クロネコ隊長
@クロネコ隊長 7 жыл бұрын
次はバルカンS〔650cc〕のレビューお願いします。
@なた-y1h
@なた-y1h 7 жыл бұрын
かっこいい❤️
@koukoukouxjr
@koukoukouxjr 7 жыл бұрын
400との比較がとても参考になります。
@bike2520
@bike2520 7 жыл бұрын
179cmですと膝がキツくないですか?
@tensaikousan
@tensaikousan 7 жыл бұрын
単気筒って結局どうですか? 高校生で週1〜2でツーリング行く程度なのですが、乗ってる方のお話聞きたいです^_^
@MotoBasic
@MotoBasic 7 жыл бұрын
ツーリングメインなら単気筒で何の不都合もないと思いますヨ。むしろ、最初は単気筒でその楽しさやバイクの操作を学んだ方が後々世界が広がるかもしれませんヨ
@mazdaRX7typeR
@mazdaRX7typeR 5 жыл бұрын
日本は四気筒崇拝だから。 シングル、ツインは一回は乗るべき。
@ツヴァイファントム-t8e
@ツヴァイファントム-t8e 6 жыл бұрын
これをジクサーみたいなミニバイクのつもりで乗れば最強だと思うんだが。
@sevexkmikze9026
@sevexkmikze9026 7 жыл бұрын
estoy de acuerdo con todo lo que dijo
@ewanzol
@ewanzol 7 жыл бұрын
typical problem..headlamp crack :-(
@peroncat
@peroncat 7 жыл бұрын
エンジンの外観が✖ 性能落ちてもいいから空冷にして欲しい。
@サブサブお
@サブサブお 7 жыл бұрын
空冷のフィンはかっこいいと思うけど、ストリートファイターには........
@わとそんばっば
@わとそんばっば 6 жыл бұрын
四気筒ネイキッドとかなら空冷推しもわかりますが、ストファイに空冷単気筒はデザイン的に噛み合いませんよねー
@shiphon74
@shiphon74 4 жыл бұрын
だから、デザイン的に隠れているw
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