Z33オールペン大失敗を修正…DIY塗装!!フェアレディZ ポルシェ純正色

[@masayukihara4368]

現役の板金屋です。初めてなのに、めちゃくちゃ上手いと思います。 多分、ゆず肌の原因はシンナーが気象条件とあっていない可能性があります。我々は、冬など寒い時期には速乾性のシンナーを使い乾く速度をコントロールしています。乾燥してザラザラした上から塗装するとゆず肌は起きやすいです。温度が低いと乾かずゆっくり塗料が流れ、ダマになりやすいです。 パナロックを使う場合、仕上がりに色引けも起きるので、関西ペイントをオススメします

[@503g7]

大丈夫大丈夫🙆 昔は青空塗装しかもラッカースプレー塗装で塗ったもんですよ 綺麗だと思いますよ😊

[@himanahito121]

KZbinめっちゃ見たから大丈夫は共感がやばい🤣w𐤔

[@もこもこ-s5z]

失敗は成功のもと！ 頑張ってください👍️応援してます‼️

[@成毛宏幸]

いつも見てます！楽しい動画ありがとうございます！応援しあてます！

[@owjfeisfejifjeios]

カスタムカー作ってるわけでもないし、草レース車はこういう塗装でも味があっていい

[@privateuser608]

同感

[@ks-js2no]

自分も先日ハイエースのリアゲートのちょっとした凹みが気になって、ちょっとパテ入れて引き出して板金後、塗装したら修正だらけになって、パネル1枚塗ることになり、3日かかった挙句、クリアの回数が足りず失敗しました。 勉強と言い聞かせてます。。笑

[@3p166]

初めてにしては上出来です👏 垂れた時の修正でカッター使う時は90度に当てた方がいいです。それかKOVAXのトレカットを使えば簡単ですよー😊

[@tavideo-ul4cv]

磨けばどんなんでも大丈夫！ シングルでみがかないようにー😄

[@伊藤信-h9r]

ん～自分の感覚的には吐出量が多くてパターンが小さ過ぎる感じかなぁ 後はガン先がボディーに近すぎる所も気になるパターンが小さいと重なりが多くなって流れやすいし クリアーを霧にして飛ばさないと、ゆず肌仕様になりやすいと思います

[@ゆうさん-b5v]

全然上出来！ 削りすぎたら跡残るやろな〜って思ったけどサブパテであんな綺麗なるんやw

[@inspire10381]

ドラえもんみたいでイイと思います👏

[@ミニ.クッパ]

走ればキズ入るのだからある程度で👍

[@ハスキーのチョビ]

磨けばソリッドはごまかせる？

[@ひだじこうへい]

塗装中の腕の移動速度が若干遅い印象をもちました。頑張ってください。応援させていただきます

[@2009hidet]

冬のせいかもね　別の人も書いてたけど冬用のシンナーいるんじゃないのかな

[@晃岸田]

低い所だけに数回サフを入れてから全体的に

[@高橋弘樹-i3f]

こうす系先生呼んでみたら❓👍

[@klc-w5v]

吐出量が多かったのかな？焦り過ぎた 失敗あって成功があるから がんばれ👍

[@yoshiyt3245]

一度の事、飛び石防止のプロテクションラッピングをすれば、傷も入らないし艶も出てイイと思います！塗装が終わったら挑戦してみてはいかがですか⁉︎😄

[@ジョンジョン-z4n]

カミソリわ立てて擦るんぢゃないかな？

[@tvx7120]

塗装時の折り返しがめちゃくちゃ早いですね途中で辞めたり折り返したりするとその部分が厚くなって垂れやすくなりますよ😮

[@ryuichi231]

カッターで削るのは、削る面に対して９０度に立てて削ります！

[@bluerose5002]

塗料メーカー勤務の俺に相談してくれれば

[@たつぼん-x3b]

ポリッシャー買ったら早いのに‥

[@koupei]

ペーパー当てすぎて段差が出来たんでしょうね ペーパー当てる時は一部分だけでも大きめにペーパー当てたほうがいいですよ

[@group0jp]

吹いてる途中で吹き過ぎで垂れるかもの時にガントリガー半握りでエアーだけ出して乾かすとリカバリー出来ますよ～

[@gokiburioishi]

ソリッドカラーだから柚子肌は完全硬化後にペーパーで1500から3000まで磨いて最後にコンパウンドで仕上げれば鏡面に出来ます

[@無名無名-v5r]

カッター要らない気が。。。