Зажигание двиготеля 2с

Установка меток

[@Ruslanvalerevich]

Был когда-то лит айс с таким двс, до сих пор вспоминаю с теплотой.

[@user-qn3vc6gs1s]

Для тех кто соберётся менять грм на дизеле. Хочу вам посоветовать. Выставьте метку на коленвале и зафиксируйте. Можно домкратом. Остальные метки выставите с первого раза. Просто сам так постоянно делаю. Ни что, никуда не уходит. А так на зуб (2) придётся перекидывать. Всем удачи.

[@user-dc8tg9te5l]

ДвигОтеля, интересно.

[@user-io1wc2wg3l]

Метка на шестерне коленвал а не на шкикиве неудобно каждый раз одевать шкив

[@user-qk2jj7mj9r]

Красавчики пацаны первый видос где все показали что мне нужно

[@user-ek6by2cw3u]

Как выстовить познее зажигание?

[@user-ly1iw8kr1f]

Сами додумались?

[@user-iy1ur3kf9g]

Причём сдесь вообще зажигание ?!!! Это метки ГРМ !!!!

[@user-ns7qq7kp9j]

Здравствуйте скажите пожалуйста,поставил новый ГРМ выставлен как положено,но жестоко работает, ТНВД повернут до конца и не хватает выставить попозже ,перекинул ТНВД на зуб на холостых начинает работать хорошо но на оборотах стучат форсы,уже как только не крутил всё без изменения, может ли быть из за ГРМ ремня?он подазрительный какой-то,натянут всё хорошо начинаешь крутить прослабивает между шкивом распредвала и ТНВД, дальше крутишь натягивается но слабнет в другом месте.Уже всю голову сломал.

[@venchester438]

И как все получилось?

[@user-ns7qq7kp9j]

Накрутил закрутил, отвернул подвернул, короче не помню точных манипуляций, но точно с помощью настройки всё сделал.

[@vasilmigna4507]

На дизельном двигателе нет такого понятия как зажигание...

[@user-pd5um4fn5k]

Риска на шестерне КВ видно и без шкива КВ. риска на шестерне и на корпусе мн. Кроме того шпонка КВ должна быть вертикально это тоже показатель совпадения рисок. ШКИВ это для лохов которые видят мотор только снаружи.по иголке и риски шкива КВ.

[@user-dk2pp1ev5z]

...

[@user-qf7bo7lp1l]

Стремное видео.