Заделка дыр без сварки любого размера и конфигурации. Ремонт кузова автомобиля без сварки

[@СенчоПенчо-й8г]

Простецкий мужик, нравится ему это дело ну так и на здоровье. Молодец. Удачи тебе!

[@yri17]

мне нравятся такие люди, которые не смотря ни на что остаются верными своим мечтам и машинам. напомнило мне в свое время когда после запора купил 5ку из Эстонии и творил с ней чудеса. морду ей я сменил полностью,а вот на жопу денег пожалел и заливал на скорую руку все эти ржавые дырки гудроном. немного добавляя туда соляру что бы не лопалась в морозы. даже улыбнуло малехо. че не сделаешь что бы покататься. респект парень давай работай кому то на пользу будут ьвои ролики. респект тебе огромный +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

[@dennixon666]

Мало на ютубе таких людей, что любое их видео смотреть приятно. Спасибо Андрей! Лайк за отжимания👍

[@serezha_mopedist]

Приветствую Андрей! Никого не слушайте, продолжайте снимать все, что вам кажется интересным и нужным. Смотрю с удовольствием! Спасибо!

[@timofeypetrov2974]

Вы очень интересный человек Андрей,от ваших видео лично я не только учусь что и как делать,но и заряжаюсь положительной чистой энергией,будьте всегда здоровы,всегда с нами,мы вас очень уважаем и ждем новых интересных видео,и про рубрику о байках из склепа не забудьте пожалста,с уважением ваш подписчик!

[@Den-mk1be]

Нашим людям лишь бы обосрать мужика который реальным делом может поможет кому нибуть . Здоровья тебе мужик все класс делаешь продолжай

[@Garu4x4]

Делом?

[@Joihem]

Я тебе еще лучше идею дам... Бери скотч... Заклеивай дырки в кузове и потом краской его ... Будет заибись👍

[@user-CEKA4]

Под скотч пену ещё

[@ДжонТр]

вааще з..ибись....😁

[@Naperjeno]

Я свою сиерру бумагой ваще заклеивал.

[@Garu4x4]

Расточительно, сударь... Носки старые и пластилин - вот решение для ниводрочера!

[@Joihem]

@@Garu4x4 а если жарко будет? +35° пластилин не потечёт?

[@Kirill-0]

Спасибо вам Андрей, своей позитивной и положительной энергией вы разрежаете меня и не только. А вот байки будем ждать с нетерпением.

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо. Хорошо.

[@СерикРаимкулов-ь4э]

Tech Cabel Молодец!!!!

[@СлавикГук]

Елены строительной шпаклёвкой финиш заделали

[@Airkayaba]

Приветствую Тебя Андрей! Не слушай никого, делайте, что делаете! Всё полезно и познавательно в твоих видео!

[@SamiDlyaSebya1]

Понял. Спасибо.

[@kirzverx]

Андрей Лапочкин И в правду очень познавательные и интересные видео, даже для тех кто в курсе! Хотелось бы увидеть видео о выборе "универсальной" резины на ниву для начинающих нивоводов. И как можно связаться с вами? Интересен вопрос о смене места жительства на южные регионы... Заранее спасибо! С уважением Кирилл.

[@ДмитрийДмитрий-щ1я]

Все правильно! От Вас любые ролики приятно смотреть. Просьба показывать каждый день

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо за такой комментарий. Каждый день не получается. Но буду стараться.

[@БубаКасторкин-ш1ж]

на всех дыряво-трухлявых вариантах самая экономически оправданная технология это глина с соломой

[@ЕвгенийМихеев-д8х]

Буба Касторкин говно и палки

[@СергейТараканов-з9в]

Самые оптимальный материал называется саман. Это солома и коровьи лепехи. Вся Азия так строит! Стоит веками!

[@den3785]

и кизяк)))))

[@IvanIvanov68]

Смеркалось Потерялся Сама́н - кирпич-сырец из глинистого грунта с добавлением соломы или других волокнистых растительных материалов. И никакого говна !!!!!

[@игры-и9в]

Я и машину могу отшпаклевать я и покрасить могу я истории могу рассказать. Мужик да ты супермен !!!

[@Minkevicmaks]

Нормально зделал, несколько лет отездит, я дири стекловолоконой заделовал не раз держиться хорошо, одну з машин после 5 лет ремонта так видел шпакля держитса, сварка хорошо но с умом, шви надо заделовать шовним герметиком с нутри, потом мовилить, если после сварки снутри не обработал, то что варил, что не варил безтолку.

[@ЕленаВеличко-ь8й]

Молодцы ребята, хорошо, когда есть талант. Я помню как случайно задела угол своей ниссан максима, жаль что нет знакомых, которые могли бы быстро всё исправить. Мужу не говорила, боялась что поругаемся. Хорошо, что нашла сервис www.nissan-nissan.ru/nissan/maxima/kuzovnoy-remont, который занимается всякого рода проблемами. Парни хорошо всё сделали, муж и не заметил даже, видно, что работают профессионалы своего дела.

[@ОЛЕНЬКАМАРО]

сплошной позитив!!!Вы подтвердили все мои домыслы!!

[@ДмитрийД-г6э]

Нравится звук матора. Приятный такой цокающий. Успокаивает. :)

[@ТимофейЗабугорный]

Помню у моей первой копейке была сквозная ржавчина по всей длине низа двери. Все советовали вырезать и вварить лист металла. Но я просто покрыл проржавевшее место эпоксидной смолой наложил стеклоткань и опять смолу. После того как она подзастыла до консистенции пластилина взял деревянный брусок накрыл его тряпкой смочил растворителем и затер эпоксидную смолу до гладкого состояния в месте перехода на металл. Получилась идеально гладкая поверхность без утомительного шлифования. После ездил несколько лет и забыл про эту ржавчину.

[@РавильГатауллин-й7н]

Тимофей Забугорный сса

[@arctic_man]

Потом, когда машинка потихоньку догнила и попадает на сварку, удивляешься, почему эта ржавая слоеная херня не рассыпалась по дороге.

[@ВладимирКрымский-в8д]

потом стеклоткань с эпоксидной смолой сжирает целый металл, к которому она крепилась и вместо того, чтобы заменить порог, приходится еще менять часть днища. Ваш метод-это варварство, никакие заклепки, шпаклевки и пайки оловом не спасут вас в случае дтп, автомобиль просто разорвет по кускам. Завод изготовитель (автоваз) выпустил достаточно литературы по кузовному ремонту, ни в одной вы не найдете своих методов.

[@arctic_man]

андрей прокопец так и я про то. У меня хобби - варю кузовщину и глушители за деньги, попалась недавно такая нива, "отремонтирована" эпоксидкой, все вокруг таких заплаток сгнило, пришлось восстанавливать углы подкапотного и часть крыльев - непростые изогнутые элементы. Делал лекало, отрезал от железа, отковывал, вваривал. В общем такой "ремонт" эпоксидкой, в лучшем случае удорожает ремонт кузова в перспективе, в худшем - развалится пепелац на хорошей кочке, или когда будут тросом выдергивать..

[@ИринаБабкина-н4ь]

Тимофей Забугорный

[@ЕвгенийВиноградов-у9д]

Ещё можно пеной монтажной.все равно в чермет тащить

[@ВалентинРусский-ъ6о]

Лучше цементом и коепче и веса добавит!

[@altebenz1587]

продавали маз люди приезжали смотрели на ржавое корыто и уезжали я решил его покрасить и все дырки которые не несущие я зашпоклевал а несущие заварил покрасил и его моментально купили

[@den3785]

мужики любят глазами а бабы ушами))

[@ФундукПетрович-щ2н]

Ну наебал молодец

[@ТимурТимур-д9ю]

@@ФундукПетрович-щ2н 🤣👍

[@extremeplys2172]

Давай много всякого пустословишь, давай по теме, ты че.😂😂😂. Андрей все ок, мне очень нравится ваша простота, и идеология съёмок видио. Получается какое-то общение.

[@НАДЯЕВТУХОВА-в4в]

У НЕ УМЕЛОГО И РУКИ НЕ БОЛЯТ. КРУТО.

[@first1231]

Здравствуйте Андрей. Присоединяюсь к лозунгу "продолжайте и не слушайте никого". То есть, слушайте, конечно, критика - она иногда нужна и полезна, но выборочно. А вы ведете очень нужный, доступный и полезный канал. Да, я "молодой" нивовод. Благодаря вам сэкономил уже кой какую денежку и ликвидировал теч воды в салон. Осмелюсь снова сделать некоторые дополнения, надеюсь вы их прочитаете и прислушаетесь. В малярном деле имею некий опыт. Так вот. Говоря о впитывании влаги вы не совсем правы. Шпатлевки, особенно так называемые "грубые" (та что лежит у вас на верху, желтоватая) - ОЧЕНЬ СИЛЬНО впитывают влагу (меньше впитывают стеклошпатлевки и алюминийнаполненные). И именно в этом заключается "непонятный фокус". Когда делает человечек себе машинку в сыром гараже, или еще где то, где довольно влажно. Он зачищает все до металла, блестит, красиво, и смело кидает шпатлевку. Ну, подшлифовывает, а "на завтра" оставляет доведение, грунтование и покраску. И через пол годика он видит как ржавчина поднимает его, так любовно нанесенную, шпатлевку, вместе с краской. Вот это как раз и сработала впитанная в шпатлевку влага. И вы абсолютно правы, грунт так же пропускает влагу. От влаги защищает лишь эмаль. И немного об обработке поверхности под шпатлевание. В случае наложения шпатлевки на ржавые поверхноси (зачишенные), имеет смысл сначала использовать антикороррозионные грунты. Они сейчас есть в продаже, и они действительно работают. А на них уже наносить шпатлевку.

[@АндрейНиколаевич-й3з]

Очень актуально с сегодняшними ценами на авто

[@ПавелСмирнов-к7и]

Зашибись!Благадарю за видос,пойду свою Ниву делать !

[@viktorgorochov]

В Сибири лепим мокрым снегом, и пока не растаял гоним на Север продавать.

[@doctor_auto]

Доступно. Быстро. Креативно.

[@ДимитрийДонской-л5х]

полезное видео,особенно про грунт сказали что он впитывает влагу,а шпакля нет

[@dmitriylevinskiy8289]

Мдаааа!! 😀. Такой порнухи я еще не видел. одна кочка и этот кусок шпакли отлетит нахер. На счет впитывания грунтовкой воды это тоже сильно сказал👍😂😂😂

[@Milenium228]

Андрей,привет. Недавно стал обладателем нивы,теперь очень нужны советы как смазывать крестовины,какой выбрать шприц и все в этом роде

[@ИванБенуа]

"Наложено" на всём видео. Перекуп-ремонт от Эдварда-Руки-из-под-хвоста.

[@дорогаПИЛИГРИМА]

*прикольный материал, надо на своей классике сделать*

[@leobig254]

Спасибо за Ваши видео, очень познавательные!

[@thesmallbudda4985]

Ну это нормально :) у меня первый УАЗик почти весь такой был :)

[@АлексейЗуев-ф7ю]

Здравствуйте Андрей! Ваш Канал очень классный! Я если была бы возможность смотрел бы и весь день! Обзор по уазу было-бы очень интересно посмотреть , услышать более развернутое ваше мнение. Спасибо за видео!

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо. А что конкретно интересует по УАЗу? В каком разрезе? В сравнение с чем то или просто про УАЗ? Если честно я УАЗ воспринимаю только карбюраторный. Авто с большим потенциалом живучести.

[@АлексейЗуев-ф7ю]

Да просто про УАЗ! Пришла такая идея потому что он у вас сейчас в наличии и не надо специально искать для обзора. Мне нравится и НИВА и УАЗ, но УАЗ считаю немного тяжеловат. Нахожусь в поисках НИВЫ, от УАЗА отказывался уже два раза. А обзор именно в вашем формате был бы очень интересен. Это мое личное мнение. Спасибо!

[@Алексейютюбныйзритель]

В этом ролике я увидел тапки,которые легли под ёлку в другом вашем видео🤓🤔

[@СергейМавродіКиївський]

красиво👍мне напоминает работу с гипсокартоном👍

[@piterbladd1440]

Спасибо за видео Андрей !! Очень полезные советы !!

[@user-hn7if8yf9f]

это называется предродажная подготовка. Но не для себя.

[@SamiDlyaSebya1]

Не фига. Для себя. Хозяин УАЗ не продаёт. Себе оставил. Стоит как новенький под дождями.

[@МирСвами-я5б]

Я бы таких мастеров убил бы Они так же делает потом тебе продает

[@БармалейДешемба]

@@МирСвами-я5б а ты проверяй это полные лохи покупают умные внимательно смотрят,продал и забыл то что выйдет через пол года это уже головняк купившего авто!

[@vadimkonev8363]

Отлично! Всё таки лучший канал про Ниву(и не только, лирические вставки тоже интересны). А в каких магазинах такая сеточка бывает ?

[@SamiDlyaSebya1]

Здравствуйте Вадим. Спасибо за отзыв. Сетка продаётся во всех автомобильных магазинах, где продают шпатлёвку и краску для авто. Алюминиевую только надо, не Fe ( не железо)

[@bugaga78rus]

Как всегда спасибо за видео и лайк!!

[@СтепанКаткилевм]

Труженик деревень УАЗ.удачи тебе

[@TEHNOTOL]

штукатур вы канеш знатный :)))

[@ЛарисаЕньшина]

Респект Андрей !!!

[@кирилликонников-т3м]

Полезная информация! благодарю!

[@ЕвгенийМатросов-ш5й]

Вы правильно сказали в начале ролика , от шпаклевки нет никакого смысла !!!! Весь ремонт шлак полный !!!!

[@ШамильМусаев-к5т]

Андрей всё правильно делаешь!!! Не слушай чертовщину чертей продолжай !!!

[@elioselroman2641]

Лайк за Катенька))

[@borodach1990]

Ага у меня в купленном авто так ланжероны сделаны были сетачка и шпакля, а потом после этого вообще некчему вариться когда все сгнивает

[@Greasemonkey-ku1ny]

Андрей, молодец!!

[@РамзанДудаев-з5п]

Андрей приветствую спасибо познавательное видео

[@максимкочев]

вам бы свой сервис открыть все перекупы у вас ремонтироваться будут

[@Indisicret]

Пластилином еще збс

[@БорисГодунов-р2й]

Сильна страна дебилами!!! Что б тебе так зубы лечили!

[@ТимурТимур-д9ю]

🤣🤣

[@sergeiturbaev8346]

За смекалку плюс, а то что кузов теряет свою мощь и безопасность ты не подумал. Поэтому дизайн.

[@ДаниилБеляев-ь9и]

Может всетаки лучше не шпатлевать, а вовремя пепелац антикорить. Имхо это в конечном итоге бюджетнее. А за канал согласен много полезного.

[@SamiDlyaSebya1]

Здесь уже поздно антикорить. Просто идёт продление красоты и жизни кузову, на сколько это возможно. Кузов отживёт своё и просто поменяется на другой.

[@ДаниилБеляев-ь9и]

Да я не про данный конкретный случай. У меня фора(БРОНТО) 2002 года не без рыжиков, но без дыр. Спасибо мовилю, бывшим и действующему хозяевам авто. Ждём зиму и горы соли;-)...

[@SamiDlyaSebya1]

Ясно. Если изначально вовремя необходимые меры применять, то даже рыжиков не будет. Главное что бы с завода качественно всё было сделано.

[@магаарт]

Хороший ты мужик ))

[@stylinghousecustomesshc348]

Хер с ним с таким мастером, пугает то что 110к подписчиков

[@kultchocolate5916]

Не ну это лютый техник! Замазал и поехал.

[@Ларик-э9щ]

Ну хули это нива причем гнилая .

[@АлександрРезниченко-п2т]

Отлично. мне нравится!

[@РусланМкртчян-о3у]

По поводу уаза,ты точку.супер! :-) :-) :-)

[@АсылбекЖаманкулов]

Ждём продолжение, лайк!

[@ВикторПлотников-н6й]

Добрый день! Провернуло гайку крепления трубы бампера в заднем лонжероне. Как к ней добраться?

[@РоманЯ-р8ы]

Катаю на ниве 82 года по Москве и нифига тормоза не зверь( плывут уже на 2м торможении с сотни. Полагаю что тут не сильно лучше то. Кстати, в пробках, на холостых, давление масла уходит к 0, это норма или пора задуматься?

[@dimabilash1841]

Куплю глаза, которые не видели этого ужаса...

[@ИванИванов-у4ч8щ]

Мдааааа таких мастеров полнооооооо, а потом жалуются. Удачи.

[@МаксимЗлобин-щ7с]

классное видео много полезной информации

[@vladislavkozhuhov8416]

А лучше заклеить дыры эбокситкой со стеклотканью в два три слоя , шпаклёвка всёравно со временем потрескается и отвалится!!!

[@first1231]

Эпоксидка намного хуже, если только она у вас не находится в полусыром состоянии. Правильно подобранная и нанесенная шпатлевка лучше любой эпоксидки, которая, как раз, и разваливается. Если просохла и затвердела.

[@ВладимирХристенко-д6м]

быстрей и проще было-бы заварить и меньше ушло бы шпакли и время

[@dennixon666]

И да, кстати, черную арку тоже закрасил... это потом убирается?

[@li-qh5lo]

Классное видео, спасибо за информацию, лайк!!

[@buagagator]

Каждый конечно делает как знает... но я к такому ремунту отношусь скептически... как раз год назад купил такую ниву, которую в большинстве мест чинили таки способом... мягко говоря я бы не очень раз все этоудалать и заделывать по нормальному, сваркой...да, крытья двери (навеску) таким способом можно наверное чинить... но кузов как таковой, надо все таки варить... купит кто то как я такой автомобиль (и в моём случае я даже не знал, что там пол и ланжи из слеклоткани, шпакли... все было мастикой задуто) ну и пару раз дернут тебя в из застревания и порвется кузовок... и будет 2 нивы ))) все таки про жесткость забывать не стоит, не даст ремонт таким способом достаточно жесткости кузову...

[@antonkondratov6236]

Это можно применять не везде. Жосткость кузову эти заплатки не дадут. Все же лучше заварить

[@leonardini1996]

дичь полная, но я так тоже делаю :)

[@valery6324]

Видел как и реофлекс шпаклёвка есть наборы реофлекс - стеклоткань и жидкости, видать эбоксидка и затвердитель тоже... Может такие вещи лучше сначало стекловолокно а потом шпаклёвка?

[@Samarkin_Vladimir]

Благодарю за видео.

[@мквячеслав]

Можно было еще на суперклей картонку приклеять и гуашью закрасить

[@sergeydc2959]

Это кузовной ремонт УАЗА а не понтовой иномарки какой-нибудь ) Все правильно, молодец. Не слушай брехунов.

[@РусТартарин-р6н]

Вот так делают ремонт перекупы, дёшево и сердито. А потом люди офигевают и попадают на бабки. Будьте внимательны.

[@ЕвгенийМихеев-д8х]

Шпакля твердеет ровномерно а грунт воду не впитывает.говорит что на ум пришло.

[@ИванЭйс-п7с]

Еееееебать)))) Ору цирк пипец, котята, отжимания . Уаз и шпаклевка!!!)) Аааааааааа, бля час ночи))

[@lolme7033]

Тащусь от коментариев. У поварешек знатно бомбануло. УАЗик у них от этой заплатки деформируется бггг. Ага, винтом скрутится весь. Прямо вместе с рамой. Тоесть пока с дыркой ездил - не деформировался, а с заплаткой перекорежится весь, а не дай бг авария - так вообще в рулончик скрутится

[@vihenlalaian1515]

Андрей, я не знаю на каких соревнованиях это корыто может участвовать, ну разве только в последней гонке на выживание, от куда вывозят в лом, но шпакля ему явно кобылок 10 прибавит). А вообще то, так хозяева не делают, всю гниль нахер и переварка, это не так уж дорого.

[@alexanderradich9493]

Удачи во всем

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо. И вам тоже.

[@alexanderv8549]

для такого ведра ремонт в самый раз ))

[@kuuukua6754]

Стук уменя тоже митсубиси Галант сегодня кагбута матор стук ключаеш зажигания стук силны аш матор двигает но нету движка стартера....

[@Spinning77]

Здравствуйте Андрей, мне кажется для таких дыр лучше эпоксидку

[@ДмитрийФилин-п3ы]

Эпоксидный грунт не впитывает влагу!Его и надо было наносить,особенно на голый металл!Акриловый грунт не защищает не от чего,он является наполняющим!!!!!

[@vcvbbbvvggcvbh8702]

Вариант для перекупов

[@АзаматМ-ъ7р]

Лонжерон тоже можно также сделать или лучше заварить.

[@МаркВасько]

Заварить бро это силавая часть кузава

[@МаркВасько]

Не клей а вари

[@МаркВасько]

Это безопасность

[@МаркВасько]

А если отарвет то пиздец будет

[@НиколайЧеботарев-и2б]

На долго ли хватает такой способ,думаю у себя арки на крыльях заделать.

[@БытьЧеловеком-й3м]

Продать успеешь)

[@MrVanchoUzz]

Кузовные работы лучше отдать кузовщикам. Но так делать не стоит никогда, а особенно учить других.

[@eduardgavruchov]

Я отдавал мне также сделали. Через год все вылезло, а заплатил как за переварку. Кстати машина рамная и для соревнований. Себе также буду делать.

[@АлександрА-ф2л3э]

Я за НИВУ!!!

[@SamiDlyaSebya1]

Я тоже.

[@snaip11]

Шпаклевка воду непропускает?😁😁😁😁

[@gNIVAvod]

Да, не пропускает, у Андрея есть видео про его ниву, которая целый год была с открытой шпатлей, ничего не отвалилось, не проржавело

[@АнжеликаМалиновская-б7ы]

Чем шпаклюете?

[@АлександрПопов-п5е]

Молодец

[@eduardgavruchov]

Интересно как это выглядит сейчас.

[@МихаилРымарь-в6х]

А мне проще заварить.

[@ТимурТимур-д9ю]

И крепче будет

[@НиколайСлободянюк-й7с]

Да, так можно делать, но после этого ездить нельзя, только в музей на экспонат)))

[@Фолныфко-я9н]

будет когда-нибудь про компрессор и турбину на Ниву?

[@afftar100video]

А отпескоструить и латочки вварить не???

[@den3785]

шикарный загар))