Задиры на направляющих что с этим делать и куда бежать. Бла бла бла.

[@andrytolkynov8924]

Да чего им объяснять-то, пусть идут и шлифуют чего хотят и как хотят) Лучше сам процесс покажи для желающих, обезжиривание, травление и т. д. Я желающий посмотреть на этот процесс.

[@Dyadko.Maksym]

Міша, не страдай херньою. Я таке мав на 372б. Катани самольом і побачиш всю картину. Шліфуєтся станина разом з контршаблоном, а під неї шліфується стіл. Шліфовка обох деталей і потім шабровка. Або на стіл зедекс, а станина на шліфовку. Я таке пройшов на обох плоскошліфах. Ресурс направляйки в задирах нульовий, вона працює як два напильника. І з закими задирами шліфанув вже десяток плоскошліфів типу 3г71 і перевів на зедекс. Чуда не буває.

[@infamous3170]

у меня новый (!!!) МС51 задрало на поперечке через полгода использования неактивного от классных каналов смазки, сделанных советами, и что дальше? Мне станок класса П везти на перешлифовку? П.С. У автора пиздец, я бы тоже такое на шлифовку отправил)

[@Dyadko.Maksym]

@@infamous3170 повторюсь надо мерить. Не факт что мл временем станина не стала винтом и от буквы П остались только ножки. Одно дело когда царапина, а вокруг все новое, а другое когда подрано все. Там в тех царапинах сидит абразив, стружка, песок и всякая дрянь которая работает как притирочная паста.

[@MaysternyaMV]

Согласен там пиздец.Там стол надо шлифовать а станину клеять тк стол длиннее. Пока что маю шо маю. На данный момент работает завернёт пошлифую стол там не много разбирать стол снимается открутив 3 гайки.

[@ujnniununuainjnunun7176]

​@@Dyadko.Maksym Хотелось бы видеть эксперимент. Если человек хочет реализовать такой вариант ремонта, зная про то как по идее, пусть сделает. Потому что подход полной шлифовки направляющих мы все уже видели и не раз, там всё понятно и логично, хочешь сделать отлично - плати деньги. Вопрос в том какой результат получится у Михаила спустя время эксплуатации. Я думаю он всё покажет и расскажет.

[@MaysternyaMV]

@ujnniununu ainjnunun Я уже снимал стол с плоскошлифа на камеру через год работы и тут сниму посмотрим через год если раньше ничего не случится.

[@ВиталийБурменский]

Самый главный аргумент: имеем то что имеем, выбор станков за приемлемые деньги не так уж велик. Удачи в ремонте!

[@rondalff]

Очень правильный подход. Не заниматься ремонтом станков до одурения а производить необходимый и достаточный ремонт. На станках надо работать а не чинить их с фанатизмом.

[@111ZBT]

Нужно было рельсу фрезернуть 1,6метра. На мой сф676 с ходом 450мм не вариант. Попросился на завод сделать. Как обычно рельсу на стол, усп болты в т-паз стола, сверху прихваты. Скоростная головка 5мм за проход. Сделал, откручиваю прихваты, подходит фрезеровщик который работает на этом станке и тычет пальцем: ты зачем в этом месте т-паза прижимал, что не видишь был кусок паза вырван и вклеян обратно? Я офигел, думал пизд.... мне. На удивление этот двукомпонентный клей выдержал такую нагрузку. Так что и вашем случаи не отвалится от направляющих 100%

[@Metalkarkas]

Есть клей прочней металла, им защищают поверхность (делают футеровку) металлических бункеров. Часть клея вылелась на металлический пол, пытались ломом сбить ничего не вышло.

[@1Chakho]

@@Metalkarkas а название не запомнили ?

[@Metalkarkas]

@@1Chakho Это было 10 лет назад. Что-то на основе эпоксидки.

[@dimooonz]

6:20 колесики вращаются в масле и передают масляную пленку на направляющие???? круто!

[@СергійІванович-щ6ю]

Смотрел одно видео, где заделывали канавку полимерным помпозитом. Так там композит при пришабривании сажал сильно шаберную пластину. Удачи в ремонте и 36 часов в сутках.

[@oleksiybuianov1282]

Михаил как Хотите так и делайте , но учтите если хотя бы из одной раковинки оторвётся заделка преставте себе что будет , а будет уже шарико-качение , понимаю что это затраты и время но надо сделать так как надо , ладно не буду умничать вы сами хорошо всё знаете , ваш проект очень интересен , успехов вам .

[@ЖелезнаяЖизнь]

На токарном да, использовать композит нельзя, но допустим на фрезерном, на 676 направляющая стола тоже скрыта и там его тоже можно использовать. У меня как раз тоже сейчас это актуальная тема. Станок 676п реально в идеальном состоянии, стоял в маленькой комнатке на заводе типа ремонтной мастерской, но там 3 станка которые стояли, они все как новые. На всех родная и причём в отличном состоянии краска, направляющие в моём станке с заводской шабровкой, и даже не видно проплешин на шабровке, она вся однородная, тоесть на нём не работали последние лет этак 30,а он 87года. И им только в начале какое-то время поработали, судя по всему даже не пользовались осью z, только поперечка, и там передовило маслянные трубки идущие на стол, и получился задир один длиной около 17см глубина на вскидку десятки 4-5. И так неприятно смотрится красиво шабреная направляйка и в конце задир😄 В общем думаю использовать либо металлополимер, но только с фрикционными свойствами, так как есть наоборот с антифрикционными свойствами, или возьму хорошую эпоксидную пасту типа поксипола по металлу, и перемешаю его с мелкодисперсной чугунной стружжкой, и тоже заделаю и пришабрю. Так что кто в теме тот знает что и полимер и композит работает, нет в этом ничего криминального.

[@Станислав-м6г]

В уведомлениях прочитал как "4 задиры направляются к вам. Что делать и куда бежать" :) Ничего себе, думаю, направленность канала изменилась!

[@MaysternyaMV]

🤣🤣🤣 то оно в папке так подписано было

[@k382co]

Мишань , покаж, как травить и шпаклевать будешь. Может кому и пригодится.

[@MaysternyaMV]

В следующем видосе

[@ІванЗубенко-ц7ф]

Михайло, а навіщо вам сігментні ключі!? Ви що не вмієте зубилом відкручувати!!??? Жарт))) Чекаємо нових відосів.

[@humanspirit3432]

👍

[@Посредственные_Проекты]

главное результат на деталях а не мнение специаналов.

[@АлександрОсокин-у1з]

Фрезер 67к25 где направляющие закрыты гофрами я думаю тоже будет работать? У предыдущего хозяина на заводе была снята одна гофра и естественно появились задиры. Жду видео с наклейкой композита. Уже нашёл Mannol epoxy metall.

[@usa3120]

Добрый день,генератор кромри не ты делал раньше?? Как с тобой связаться, есть к тебе интересное предложение. Спасибо

[@nikolayzavalishchev2181]

Под лайками почта указана.

[@ГригорийЧистов-ф2и]

Я читал инструкцию к тому палимеру, и там написано что глубина и ширина должна быть хотя-бы пол миллиметра. Вопрос на таких мелких размерах впадин будет ли капазит держатся? И ещё вопрос будетели вы по линейкам хоть минимально шабрить геометрию ?

[@MaysternyaMV]

Держаться будет проверено уже на другом станке.Несколько лет полёт нормальный.

[@humanspirit3432]

Индикатор покажет что будет по точности - вангую точность будет нормальная.

[@ИгорьДедов-к5ж]

Миша,а зачем колесики в колодцах на направляющих? Это ,чтобы масло доставать из ванны?

[@MaysternyaMV]

так точно

[@xXx-ARMAGEDDON-xXx]

Не задиры-а доп. маслоканали,ничего Вы мисьё не понимаете в колбасных обрезках ;DD

[@petrovich5188]

Зпдрало знатно, там песок не внедрился в чугун.

[@СашаИванов-г5к8л]

Бросайте эту манеру-все вокруг дураки,а я один умный.Убого выглядит.