Виталик,скажи,ты программно отшивал егр. Если нет,то загорается ли у тебя на авто чек,али какие ошибки. Сколько уже пробежала машина после глушения ЕГРа.
@vitalikj88688 жыл бұрын
сейчас 240 тысяч. чек иногда загорается и тухнет в течении дня. програмное не отшит
@КСВ-й9ы6 жыл бұрын
эбу видит движение вала (оськи)заслонки егр, при этом мозги думают что дожигают. впрыск работает не корректно. без прошивки не хорошо. программное отключение необходимо. Удачи
@СергейИванов-й2ч3м8 жыл бұрын
Виталик сделал все также попробую поездить а сажевый надо удалять или пока нетрогать
@павелникитин-г5п7 жыл бұрын
У меня ЕГР сдох на 273000 ! Снял ево с гофрой и теплообменником. Поставил заглушки на впускном и выпускном.Собираюсь на прошивку. Ребят кто отключал - дайте хоть какую инфу - как и что.и на что обратить внимание
@denkit92637 жыл бұрын
На 280 тыс. тоже что и ты выкинул в месте с теплообменником. Перепрошил . Пока ездит 30 тыс. без проблем.Что будет дальше посмотрим. Расход по моему чуть увеличился.
@letvinloom53347 жыл бұрын
ЕГР ЕГР, заменил колпачки маслосъёмные почистил коллектора впускные, залил хорошего масла и движок в -36* заводится с полпенка а во круг бензиновые колом встали 🤣🤣🤣
@letvinloom53347 жыл бұрын
Движок 312000 прокатил, да забыл сказать: термостат тож поставил новый медный и при таких морозах движок держит +90 ляляфа африка 🙃🙃🙃
@павелникитин-г5п7 жыл бұрын
Letvin Loom СЧАСТЬЯ ТЕБЕ
@Andrey_Voronezh11114 жыл бұрын
@@letvinloom5334 90 температура я не верю,у меня с закрытой мордой только прогревается,а так без полезно не нагреть. Как мериешь температуру? Если смотреть по приборки то там хоть 80 хоть 95 стрелка в одном положении.
@Andrey_Voronezh11114 жыл бұрын
@@letvinloom5334 могу поспорить 8-951-550-03-65
@72472509 жыл бұрын
Друже, а скажи пожалуйста, ты вообще сторонними машинами занимаешься ? В частности регулятором давления на том Пежо Боксер ?
@Len4ik19746 жыл бұрын
Привет
@podveska_kamaz_ot_abdula87195 жыл бұрын
я удалил клапан егр и катализатор хотелбы прошивку зделать. где можно
@АлимПавлов-э7с10 ай бұрын
Здраствуйте, на фиате 13 год можно так же проделать
@vitalikj886810 ай бұрын
Если в 250 кузове то да. Но лучше отшить только все вместе егр, заслонку, лямбду.
@АлимПавлов-э7с10 ай бұрын
Спасибо
@alexc17514 жыл бұрын
Прошивка при отключении это развод на деньги
@ДамирЗарифовичГазизов Жыл бұрын
Чем докажешь?
@Ollard21 Жыл бұрын
Перепрошивают что бы ошибка не вылетала и форсунки можно было адаптировать без подключения рабочего егр, там всего 5 байт в прошивке меняют
@XXX-jf3ql5 жыл бұрын
Загорелась ошибка на панели ключик гаечный, что это и не заводится, подскажите что делать
@МихаилВалерьевич-у4т8 жыл бұрын
Виталик, отпишитесь, какой сейчас пробег и как работает система с момента заглушки? Никаких доработок не вводили с момента "модернизации"? Завтра ночью буду глушить на боксере ЕГР по Вашему методу.
@АндрюхаБелорус8 жыл бұрын
Пыж прошёл 393. Проблем не было. И началось,стал глохнуть.Поменял датчик давления рампы,проблема осталась. Спецы говорят ЕГР
@СергейШереверов-е7ч8 жыл бұрын
Виталий здравствуйте.Хотел бы задать пару вопросов по Ducato. Если можно дайте номер телефона.
@vitalikj88686 жыл бұрын
по диагностике температуру и расход воздуха видно?
@aleks47ru557 жыл бұрын
А вообще если клапан Егр снять для прочистки его надо одоптировать его потом после установки?
@ИльмирБаймов-р8о8 жыл бұрын
Отправьте пожалуйста номер телефона
@vitalikj88688 жыл бұрын
сажевые не трогал все на месте
@АлександрЦыганков-ж8ю Жыл бұрын
Подскажите можно заглушкой заглушить пока не отключать электронно Пежо боксер евро 4
@vitalikj8868 Жыл бұрын
да
@Ollard21 Жыл бұрын
Если вдруг возникло желание или обстоятельства отключить егр, то заглушкой можно. Программно отключают ошибки по егр и все. Но лучше восстановить данную систему, во первых температуру вспышки в цилиндре понижает (что предотвращает прогорание поршней) , а во вторых зимой лучше прогревается до рабочей температуры. Конечно если двигатель не очень и сапунит во впускной коллектор, то с клапаном сажей загрязняет каналы. Ну если все таки очень хочется отключить, то рекомендую поставить прошивку на 100 лс, хотя бы не такая нагрузка на поршня будет. Прошивка расчитанная под егр с более ранним зажиганием, с заглушенным клапаном мотор более надрывно работает. Программно просто отключают маску ошибок и все. Понятно что многие отключают и не парятся, но я и не говорю что поголовно у всех будут поршня прогорать, но шанс увеличивается многократно.
@vitalikj88688 жыл бұрын
пробег 300 т. км - все гуд
@СергоЖилистый-о2й6 жыл бұрын
Заглушил у себя через месяц вылезла ошибка р0401 что посоветуете?
@XXX-jf3ql5 жыл бұрын
Фиат дукато у меня
@vitalikj88686 жыл бұрын
450000 пробег.
@УльяночкаЛобанова3 жыл бұрын
Егр надо менять каждые 10000 тысяч с заменой масла чтобы не было проблем,! Пыж 700000км
@vitalikj88683 жыл бұрын
егр болше нет, уже почти 3 года - программно. Полет нормальный. Заглушен с момента выхода видео. Пробег скидывали? Наверное - да иначе на панели 399000 Так ведь?
@СеменАркадьевич-ъ3о2 жыл бұрын
ты серезно?Не смеши народ дружище
@vitalikj88684 жыл бұрын
делайте диагностику, мало данных
@сергейокуньков-л5х4 жыл бұрын
Добрый день! - прежде чем глушить егр должен быть рабочим верно?
@АндрюхаБелорус8 жыл бұрын
Подскажите???
@vitalikj88689 жыл бұрын
Программно не отшиваю. Чек не загорается. Про Пыжа - что именно интересует про регулятор.
@СергейСергеев-й9н9 жыл бұрын
Vitalik J Про Пыжа ничего не интересует у меня Фиат. Сколько после заглушки егр накатала машинка? Почему спрашиваю,сам недавно заглушил. Люди пишут чеки загораются.
@vitalikj88689 жыл бұрын
120 тысяч уже. И ни разу.
@ВасилийГарастей-п6ч8 жыл бұрын
+Vitalik J можно ваш телефон
@ПавелЗайцев-ъ8к7 жыл бұрын
Так ты не снимал егр и все трубки и чугунину,просто заглушил?
@vitalikj88687 жыл бұрын
да
@kuatassilbekov13517 жыл бұрын
а можно вырезать сажевый фильтр и не делать прощивку на пежо бокстер 2012 год ????
@vitalikj88687 жыл бұрын
Можно. Контроля сажевого га нем нет.
@kuatassilbekov13517 жыл бұрын
Vitalik J спасибо
@Genavideo4 жыл бұрын
Можно ли созвониться, проконсультироваться по поводу датчика положения колена и ЕГР ? Как вам позвонить ?
@vitalikj88684 жыл бұрын
Ilya Granin на Фиат дукато форум в профиле есть номер
@vitalikj88684 жыл бұрын
Ilya Granin или пишите свой
@Genavideo4 жыл бұрын
@@vitalikj8868 Извиняюсь, не нашел на дукато форуме. Мой телефон 89160807711 можно в вайбере списаться ?
@Genavideo4 жыл бұрын
@@vitalikj8868 У меня на оборотах от 1500 до 2000 начала продёргиваться машина. Прочитал на форуме что нужно чистить датчик положения колена, снял фишку, просушил, пролил силиконовой смазкой, всё заработало. Сегодня поехал утром, опять дёргается, выбило ошибку 0335 (замыкание ДПКВ), но датчик вроде сухой.
@АндрійДребіт-ж8щ6 жыл бұрын
а може мотор не рімно робити через єґр?
@vitalikj88686 жыл бұрын
Да обороты плавают на холостых.
@ВадимВадимов-б5о8 жыл бұрын
что за заслонка где стоит?я ненашел
@buyantonamsaraev87925 жыл бұрын
На выпускном коллекторе стоит
@aleks47ru557 жыл бұрын
Всем привет . Есть такой вопрос если заглушить клапан егр на двигатели 2.3 фиат дукато 120 лошадей , прогорает четвертый цилиндр. Правда это или нет, у кого какие варианты?
@vitalikj88687 жыл бұрын
есть машина на обслуживании с пробегом 380 т.к. с покупки заглушили и ничего.
@aleks47ru557 жыл бұрын
То есть вариант заглушить клапан есть, а как снизить выброс горячего воздуха? При заглушенном клапане очень большая температура по цилиндрам остаётся.
@vitalikj88687 жыл бұрын
Читайте внимательно мат. часть работы егр. Какая температура остается? На сколько увеличивается температура при работе егр и при его отключении? Если Вам пробег ничего не говорит не глушите Вас никто не заставляет. Маршрутчики поголовно ездят на глушенных егр неважно пежо, ситроен, форд или фиат!!!
@aleks47ru557 жыл бұрын
При вскрытии двигателя 2.3 120л/с в сервисе Дукато центр СПб, заметили что прогорали четвертые цилиндры вопрос Почему? И в тоже время на всех этих машинах был заглушен глапан ЕГР. ПО поводу маршруток знаю, что многие глушат Егр.
@vitalikj88687 жыл бұрын
Первый раз слышу про прогар поршня на ивековском моторе на фордах транзитах да встречал, но это был программный баг. Этот баг признал официальный, то есть форд и присылали письма владельцам с приглашением на репограминг.
@СергейИванов-п5п2ч6 жыл бұрын
Здравствуйте,хочу задать вам вопрос ,столкнулся с ситуацией горит чек (ошибка расходомера р0100) но машина едет нормально ,набирает скорость без провалов,обороты не плавают ,разве что звук двигателя то выше то ниже на холодную, и на холостом ходу,егр не убирал,уже купил 2 расходомера новых ,ошибка не ушла ,фишку к расходомеру проверял,компьютером стирали ошибку,после запуска двигателя снова появляется,кстати машина работает одинаково что с расходомером что без него.Citroen Jumper 2.2 tdi 2007год
@vitalikj88686 жыл бұрын
по диагностике температуру и расход воздуха видно?
@СергейИванов-п5п2ч6 жыл бұрын
только температуру ,расход 0,0 кг/час, обороты сегодня проверил через torque 750-820
@vitalikj88686 жыл бұрын
Два варианта: 1 либо проводка, 2 либо залило его водой. Часто тонут. С лобового точно на него течет.
@СергейИванов-п5п2ч6 жыл бұрын
с лобового как раз течет,так что я накрываю двигатель тряпкой,но на расходомер не капает
@СергейИванов-п5п2ч6 жыл бұрын
на эбу льет ,но он же закрыт пластиком
@planovoi1007 жыл бұрын
А где это тема ? У Вас на канале не нашел, как менять сопротивление.
@vitalikj88687 жыл бұрын
Какое сопротивление?
@planovoi1007 жыл бұрын
Vitalik J про емл вы говорите что нужно перепоять сопротивление,что бы он начал работать. Я на днях пыжа купил вот думаю,что делать с клапаном егр. И я так понимаю вы программно его не отключали?
@vitalikj88687 жыл бұрын
Нет не отключал. Если вы говорите про боксера, так же глушил без прошивки - полет нормальный. Пыж читается лексия 3.
@planovoi1007 жыл бұрын
Vitalik J А я елм купил
@planovoi1007 жыл бұрын
((( что не будет работать?
@XXX-jf3ql4 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые, фиат Дукато 2013года загорелся чек, и звук появился где форсунки, что может
@bezface93673 жыл бұрын
Что было?
@СергейИванов-й2ч3м8 жыл бұрын
Виталик подскажи его ты так заглушил а с сапуном что нибудь делал ,а то у меня стал рост расход масла
@buyantonamsaraev87925 жыл бұрын
Я заглушил, у меня тоже начал масло жрать
@buyantonamsaraev87925 жыл бұрын
Не знаю, иза того что заглушил или совпало. В последствии кольца менял
@aleks47ru557 жыл бұрын
вот и я в замешательстве . один говорит удали другой говорит не стоит так как из-за этого двигателю пипец. На других движках сам глушил и все ок. ни каких проблем не было.
@vitalikj88687 жыл бұрын
Я тоже был в таких же размышлениях и в итоге понял те кто заглушили ездят и не пи....т, а те кто пиз....т стремаются глушить и сыпят теориями и историями типа один рассказал что у его знакомого есть родственник вот он заглушил и двигателю пиз...а, а как просишь контакты того самого у которого это случилось выясняется что не у него а у какого то другого, но связаться с ним никак потому что тот телефон сменил и еще и проеб......и его адрес.
@vitalikj88687 жыл бұрын
Веришь нет у меня давно уже желание возникло удалить этот ролик - типа ты не правильно все делаешь и т.д. и т.п. А сами владеют одной машиной и сразу мастера 80 уровня. Не хотите не глушите. Видео просто для ознакомления. Пробег оговариваю, что еще нужно не знаю.